МОСКВА, 5 июля (Рейтер) - Финляндия конфисковала почти тысячу грузовых вагонов, принадлежащих российским компаниям, в результате санкций Европейского союза, согласно финскому государственному железнодорожному оператору VR и письму российской железнодорожной монополии, с которым ознакомилось Рейтер.
Поскольку правительство Финляндии приняло меры по сокращению железнодорожных перевозок с Россией после того, как ЕС ввел санкции на поставки российского угля в апреле, судебные приставы арестовали 865 вагонов из России, согласно письму российских железных дорог от 6 июня в Министерство транспорта.
Финское управление судебных приставов сообщило агентству Рейтер, что в соответствии с санкциями ЕС были заморожены активы нескольких десятков российских и белорусских физических и юридических лиц, включая транспортные фирмы, на сумму не менее 82 миллионов евро.
Пресс-секретарь VR Таина Куйтунен подтвердила по электронной почте, что на данный момент в Финляндии находится "около 800 единиц санкционированных (грузовых) вагонов", и компания стремилась как можно скорее вернуть те, которые не были изъяты, в Россию.
В марте глава отдела логистики VR сообщил финским СМИ, что около 5000 российских железнодорожных вагонов находились в Финляндии, когда было принято решение приостановить движение, и, хотя его компания хотела отправить их обратно, судебные приставы распорядились наложить арест на некоторые из них.
Захваченные железнодорожные вагоны принадлежат компаниям, которые либо непосредственно пострадали от санкций ЕС, либо чьи акционеры отказались от контроля, потому что они попали под санкции после того, как Россия ввела свои войска в Украину в конце февраля.
Компания "Уралхим-Транс", чей бывший владелец Дмитрий Мазепин уступил контроль после того, как в марте попал под санкции ЕС, не ответила на запрос о комментариях, а государственная лизинговая компания GTLK, сама находящаяся под санкциями ЕС, отказалась от комментариев.
"Русагротранс", входящий в холдинг Demetra, контроль над которым попавший под санкции государственный банк ВТБ в феврале передал другим инвесторам, также отказался от комментариев.
Четвертая компания, чьи автомобили были арестованы, Альфа Лизинг, подала апелляцию в финский суд против "незаконных" действий финских судебных приставов, сказал Андрей Барков, глава корпоративного бизнеса. "Альфа Лизинг" является подразделением Альфа-банка, пострадавшего от санкций.
Российские железные дороги отказались от комментариев, а Министерство транспорта не ответило на запрос о комментариях. (Репортаж агентства Рейтер и Анны Кауранен из Хельсинки, Редактирование Томаша Яновски)
Комментарии
А их санкции на тему транзита через российскую территорию (Сайменский канал) ничего не запрещают?
Надо зеркально арестовать суда просто. Будем сюсюкаться, будут нас обижать.
Кто и кого больше обидел это тема Специальной олимпиады. Но я бы не считал Россию обиженной. Европка пытается защищать статус кво. Как может. А может она плохо.
Хз, когда у тебя отжимают собственность, а ты никак не отвечаешь, это какое то лоховство.
То есть, вы хотите сказать, что Россия не отжимает собственность у "партнеров"? А что ж у них пуканы так рвет?
У них это не ассоциируется. Здесь нужно по примеру Ирана, как котят учат. Если сразу носом не ткнул, то это как бы и не за это. Арестовать пару-тройку судов, которые по каналу идут за контробанду, допустим, дизельного топлива и удерживать, пока вагоны не вернут.
Всед за Японией замаячил второй кандидат на показательную порку! Попкорн прикупил
Конечно нет! Никто ничего не отжимает! Вся собственность иностранных компаний остается при них. Единственный пример с Сахалином-2 но там не понятно. Если не согласны приведите хоть один пример средней или крупной компании.
Один пример запрета экспорта из России лесоматериалов, в т.ч. с принадлежащих финикам компаний чего стоит.
>в т.ч. с принадлежащих финикам компаний чего стоит.
как будто были прецеденты что половинчато запрещают. Конечно всем
Прямо сейчас отжимаем у "партнеров" Украину.
Кто этого не замечает - купите себе очки, желательно, отечественного производства.
Украина им нафиг никогда не нужна была. Просто делали из страны типичную антироссию, Славянам нельзя же объединяться. Свое дело сделает и опять лет через 50 все по- новому.
украина токсичный на 3\4 актив,содержать его очень накладно
Бжезинский в аду все ладошки отбил,аплодируя.А может и отек на ногах получил-потому,что аплодировал стоя.
Для нас, на данном этапе, Украина - это чемодан без ручки с говном. СВО - это ликвидация угрозы, и судя по темпам, угроза куда больше чем казалась. И даже если дойдем до границ Польши, то украина будет с полуразрушенной экономикой, инфраструктурой и низким качеством экономически активного населения. Это будут балласт лет 10 и больше, но хотя бы безопасным
Фактически отжимаем Чёрное море.
Про лоховство спроси у SHELL'а. Это их вместе с японцами выкинули из проекта "Сахалин 2" недавно. Британцы то все сразу поняли ,а японцы попросили уточнить, куда и насколько Медведев им уточнил.
Причем здесь Шелл, Финляндия и РЖД? Это вообще разные субъекты.
Глобализм западных элит - это во многом единая корпорация (со штаб-квпртирой в Сити), не взирая на государства и народы, которые у неё в рабстве.
Это и раньше было очевидно, но лишь при анализе трансграничных финансовых потоков. Теперь это становится очевидным уже и де-факто.
Нет, ну нравится мне такой невменяшка ))
Ты написал - когда у тебя отжимают собственность, а ты никак не отвечаешь, это какое то лоховство.
Я привел пример, как отвечают, когда отжимают собственность. И что получил в ответ? А нас то за шо?! ты часом не хохол?
Ты просто слабо разбираешься в управлении и вообще, в умении протаскивать свое мнение. Если бы умел бы в такое, то даже и объяснять не надо, как другим читателям, у которых таких вопросов не возникает. Потому как в финских газетах и прочих инфопомойках про Шелл и Японию ничего не напишут, ну от силы пару строк. А если задержать полтора судна с двумя с половиной куба дров в канале, то эффект будет посильнее атомной бомбы. Учись, студент.
ПМСМ самый верный способ вернуть украденное - вместеис Финляндией.
Поражает мелочность этого идиотского наезда.
Дело о непризнании Финляндии как таковой. Это результат отторжения земель Карелии сначала союзного государства затем входивших ввиду агрессии свеев в состав Новгородского государства а затем территории ВОЗВРАЩЁННЫХ уже РИ.
С Украиной 2 ЕС рухнет быстрее
Мотивация выше и подготовка а вот по артсистемам и прочему в разы меньше.
Эта ТЕРРИТОРИЯ Карелии и саамов общности в составе России так и не стала нейтральной чуть более чем за век три войны против нас.
Ни одни из документов - договоров о мире и условиях к ним, свеями не был выполнен до конца. Прошло более тысячи лет.
А в этом году есть движение судов по каналу?
Надеюсь что нет.
Об опасности удара с него по СПб ракетами 227мм MLRS с планирующей БЧ писал ещё в сентябре 2019 на АШ а так куда ранее. Вопрос о наличии подобных систем в РФЫ тавился за 20 лет до той статьи с полковником ПВО РФ. В Израиле в результате реализовали частично, в РФ нет.
Головка готова давно уже. Как и первые применения были. 26 сентября 2019 года они начали долговременные испытания системы, полагаю что в 2025-26 она будет в достатчоном количестве для ударов по СПб. Для парирования самой возможности применения нужно иметь сотни тысяч дронов только над СЗ.
Отличие от дронов такой системы высокая скорость доставки поражающего фактора. В принципе могут и на дронах наземного пуска без РСЗО. Дроны с хорошей аэродинамикой типа показанного могут иметь до 200-300км дальность и более иметь.
Защитой не покатит нужно будет выносить и наземный и воздушный сегмент и ставить неминуемую угрозу носителям ЯО помимо центров принятия решений - иметь скоростные ракеты НУЖНО но их мало. Инфраструктуру они не разнесут. Там или инфраструктурный удар который вообще без оружия делается или дроны или какие-то миксы и с другими видами воздействия - оружие как дополнение. Война Афин не может выиграна быть в условиях уничтоженной, в т.ч. своими руками, экономики и систем управления.
Это имело смысл ДО размещения JASSM ER в финской территории Карелии в составе РФ.
Движения давно уже нет, потому что санкции. Даже реконструкция канавы под вопросом. Так что все простаивает и маленькие финские турфирмы уже разорились, не говоря уже о крупных перевозчиков товаров.
Так это общеизвестно - движения в этом году не было. По Сайме - не только туристы. А санкции здесь причем? Мы санкции по каналу не вводили. Наших судо-заходов там было около 55-60% по году. Так что финны могли бы ходить, в теории. Это нам заходы в порты фашистов закрыты.
Вы на Большой порт СПБ посмотрите - все флаги в гости к нам, без санкций для ЕС.
Ибо:) потому как, своих пароходов - нет :(
Еще в апреле обсуждали уже.
наблюдаю просто жуткое количество финнов в Таллине за последние пару месяцев!!все с чемоданами и опять скупают алкаху как не в себя!почему?я думаю по кочану!
Думаю, алкотуры - это вообще чисто финское изобретение, русским такой уровень алкоголизма недоступен, больше бахвальство. Как финны приезжают в Питер пожить в клетках гостиницы Москва (неделю - не меньше!), как они ползают вечерами там по этим длинным тёмным коридорам в драбадан и как заказывают автобусные экскурсии по Староневскому (~1,5 км) за 15€ (потому что вокруг "бандитский Петербург" - страшно, лучше никуда не выходить, бухать на месте) - это можно фильм отдельный снять. Будет хоррор пополам с траги-комедией.
В среднем на четыре туристические группы находится один смелый финн, который решается проехать на метро (от Ал.Невского до Маяковской - одна остановка) и как его остальная группа ждёт, а потом это чудное воссоединение и опять - бухать. Слёзы на глаза наворачиваются. Хотя, казалось бы - в Хельсинки есть метро. Но нет - только в петербургском метрополитене финн чувствует себя беззащитным и после такой нервной встряски ему нужно немедленно выпить. А как иначе?
Воспоминания из советского детства: Репино. Гостиница. Толпы в полный хлам пьяных фиников, еле ползающих вокруг нее. Тогда мы тоже были страной куда они приезжали нажираться - ничего не изменилось. Плюс к тому, за городом они чувствовали себя еще более свободно. Цивилизованные эуропейцы. "Образцы" (во-во) для подражания, мать их... Остальные форинеры выглядели все же меньшими скотами, чем финики.
Нет, классическое "а нас то за что?", ещё впереди. Они сегодня все НАТО.
Ещё не НАТО. Если будет, какой-нибудь непорядок - НАТО свалит - канет, как Афган!
Прелестно. То есть теперь даже то, что они смогут у нас импортировать, им придётся переваливать на границе, ибо встречные аресты вагонов дело ближайшего времени. Никаких площадок и ресурсов для этого нет, то есть трансграничное ж.д. сообщение встанет.
"Хроники медленного самоубийства".
нужно сделать так, что бы переваливать было нечего.И пусть там встает все,что угодно,вплоть до Солнца.
Не торопите события.
НаибОльший эффект от педагогических воздействий ожидается осенью.
А весной возврат в темное прошлое. Подсечно-огневое земледелие, Финляндия, 1893 год. Такой способ разве что в Африке тогда сохранялся. Дикие люди...
будут оплачивать вместе с вагоном по возвращении деньги взад
Воот, мне такая мысля даже в голову не пришла. Так и надо. Аренда под залог, всё по-бизнесменски.
Милонов ещё не внёс законопроект о отзыве признания Финляндии независимой?
Ворье обыкновенное. Ничем от хохлов не отличающееся.
Хохлы то для собственной выгоды, этим то российские вагоны на кой?
Назвался груздем - полезай в кузов. Простые финны наверняка в восторге от внезапно, на ровном месте открывшихся радужных перспектив.
а на чём они будут эвакуироваться, когда Путин осерчает? пассажирских не хватит :)
Вообще то финны - ГЛАВНЫЕ русофобы Европы.
А как еще благодарить Россию, которая освободила их от шведов( в Финляндии шведов почти нет. только на Аландских островах немного, а шведский язык - государственный, помнят о хозяевах), дала автономию, а потом Ленин, не к ночи будь помянут, подарил государственность? Да еще и с границей под Петроградом! Это простить непросто, У болгар, кстати, аналогично...
Поляки какие в очереди? Латыши и Эстонцы участвуют?
Изволите бредить вслед за властями? Ленин ничего не дарил, у Ленина не было ни малейшей возможности НЕ ПРИЗНАТЬ эту независимость.. Хотя - он честно пытался таки установить там Советскую власть.. Ну не было у большевиков лишних хотя бы 50 тыщ штыков на тот момент, от слова вообще. Так какие у Ильича были иные-то варианты?
/Хотя - он честно пытался таки установить там Советскую власть.. Ну не было у большевиков лишних хотя бы 50 тыщ штыков на тот момент, от слова вообще/
Лучше бы он потратил штыки для установления советской власти в Финляндии. А ещё лучше, если бы штык нашёлся для него
Даа...ты бы лучше жевала, чем тут свои ...кхэм...демонстрировала.
Изволите публично либерастировать? Прискорбное воспитание.. На Ильича - молиться надо, если бы не он с большевиками - от России уже лет 100 как одна московская область была бы.. Я уж молчу о великом наследии созданного им Советского Союза, без которого - нонешняя РФия даже от прибалтов - и то поди не отбилась бы. Ибо буржуи - умеют только жрать и воровать..
Страницы