Китай в мае им­пор­ти­ру­ет нефть из Рос­сии ре­корд­ны­ми тем­па­ми, пре­взой­дя круп­ней­ше­го по­став­щи­ка Са­у­дов­скую Ара­вию

СИН­ГА­ПУР, 20 июня (Рей­тер) - Им­порт сырой нефти Ки­та­ем из Рос­сии вырос на 55% по срав­не­нию с годом ранее до ре­корд­но­го уров­ня в мае, сме­стив Са­у­дов­скую Ара­вию с поста глав­но­го по­став­щи­ка, по­сколь­ку неф­те­пе­ре­ра­бот­чи­ки на­жи­лись на  по­став­ках по сни­жен­ным ценам на фоне санк­ций про­тив Моск­вы .

По дан­ным Глав­но­го та­мо­жен­но­го управ­ле­ния Китая, им­порт рос­сий­ской нефти, вклю­чая по­став­ки по тру­бо­про­во­ду «Во­сточ­ная Сибирь-​Тихий океан» и мор­ские пе­ре­воз­ки из ев­ро­пей­ских и даль­не­во­сточ­ных пор­тов Рос­сии, со­ста­вил почти 8,42 млн тонн.

Это эк­ви­ва­лент­но при­мер­но 1,98 мил­ли­о­на бар­ре­лей в сутки (бар­ре­лей в сутки) и на чет­верть боль­ше, чем 1,59 мил­ли­о­на бар­ре­лей в сутки в ап­ре­ле.

Дан­ные, ко­то­рые по­ка­зы­ва­ют, что Рос­сия вер­ну­ла себе пер­вое место в рей­тин­ге по­став­щи­ков круп­ней­ше­го в мире им­пор­те­ра сырой нефти после пе­ре­ры­ва в 19 ме­ся­цев, ука­зы­ва­ют на то, что Москва может найти по­ку­па­те­лей на свою нефть, несмот­ря на за­пад­ные санк­ции, хотя ей при­шлось сни­зить цены. .

И хотя общий спрос на сырую нефть в Китае был сни­жен из-за огра­ни­че­ний, свя­зан­ных с COVID-​19, и за­мед­ле­ния эко­но­ми­ки, ве­ду­щие им­пор­те­ры, в том числе неф­те­пе­ре­ра­ба­ты­ва­ю­щий ги­гант Sinopec и трей­дер Zhenhua Oil, ак­ти­ви­зи­ро­ва­ли за­куп­ку более де­ше­вой рос­сий­ской нефти в до­пол­не­ние к по­став­кам из Ирана и Ве­не­су­э­лы, на ко­то­рые рас­про­стра­ня­ют­ся санк­ции, что поз­во­ля­ет им со­кра­тить кон­ку­ри­ру­ю­щие по­став­ки из За­пад­ной Аф­ри­ки и Бра­зи­лии.

Са­у­дов­ская Ара­вия стала вто­рым по ве­ли­чине по­став­щи­ком: объ­е­мы в мае вы­рос­ли на 9% по срав­не­нию с ана­ло­гич­ным пе­ри­о­дом про­шло­го года и со­ста­ви­ли 7,82 млн тонн или 1,84 млн бар­ре­лей в сутки. Это ниже ап­рель­ско­го по­ка­за­те­ля в 2,17 млн ​​бар­ре­лей в сутки.

Та­мо­жен­ные дан­ные, опуб­ли­ко­ван­ные в по­не­дель­ник, также по­ка­за­ли, что Китай им­пор­ти­ро­вал 260 000 тонн иран­ской сырой нефти в про­шлом ме­ся­це, что яв­ля­ет­ся тре­тьей пар­ти­ей иран­ской нефти с де­каб­ря про­шло­го года, что под­твер­жда­ет более ран­нее со­об­ще­ние Reuters.

Несмот­ря на санк­ции США в от­но­ше­нии Ирана, Китай про­дол­жал за­ку­пать иран­скую нефть, ко­то­рую обыч­но вы­да­ва­ли за по­став­ки из дру­гих стран. Уров­ни им­пор­та при­мер­но эк­ви­ва­лент­ны 7% от об­ще­го объ­е­ма им­пор­та сырой нефти в Китай. 

Общий им­порт сырой нефти в Китай вырос в мае почти на 12% с низ­ко­го ба­зо­во­го уров­ня годом ранее до 10,8 млн бар­ре­лей в сутки по срав­не­нию со сред­ним по­ка­за­те­лем 2021 года, со­став­ля­ю­щим 10,3 млн бар­ре­лей в сутки. 

Та­мож­ня со­об­щи­ла об от­сут­ствии им­пор­та из Ве­не­су­э­лы. Го­су­дар­ствен­ные неф­тя­ные ком­па­нии воз­дер­жи­ва­ют­ся от по­ку­пок с конца 2019 года, опа­са­ясь вто­ро­сте­пен­ных санк­ций США.

Им­порт из Ма­лай­зии, ко­то­рая в по­след­ние два года часто ис­поль­зо­ва­лась в ка­че­стве пе­ре­ва­лоч­но­го пунк­та для нефти из Ирана и Ве­не­су­э­лы, со­ста­вил 2,2 млн тонн, ста­биль­ный по срав­не­нию с ап­ре­лем, но более чем вдвое пре­вы­ша­ю­щий уро­вень про­шло­го года.

Им­порт из Бра­зи­лии упал на 19% по срав­не­нию с про­шлым годом до 2,2 млн тонн, по­сколь­ку по­став­ки ла­ти­но­аме­ри­кан­ско­го экс­пор­те­ра столк­ну­лись с более де­ше­вой кон­ку­рен­ци­ей со сто­ро­ны иран­ских и рос­сий­ских бар­ре­лей.

От­дель­но дан­ные также по­ка­за­ли, что им­порт Китая рос­сий­ско­го сжи­жен­но­го при­род­но­го газа (СПГ) в про­шлом ме­ся­це со­ста­вил почти 400 000 тонн, что на 56% боль­ше, чем в мае 2021 года.

По дан­ным та­мож­ни, за пер­вые пять ме­ся­цев им­порт рос­сий­ско­го СПГ — в ос­нов­ном из про­ек­та «Сахалин-​2» на Даль­нем Во­сто­ке и «Ямал СПГ» в рос­сий­ской Арк­ти­ке — вырос на 22% по срав­не­нию с ана­ло­гич­ным пе­ри­о­дом про­шло­го года до 1,84 млн тонн.