Биржевые цены на бензин в России в мае обвалились до минимальных значений для этого сезона с 2016 года. АИ-92 подешевел на бирже с начала года на почти 30%, до 37 тыс. руб. за тонну. Столь низко цена на топливо не падала даже в пандемию. Нефтекомпании, которые ограничены в возможностях экспорта нефти и нефтепродуктов из-за санкций Запада за спецоперацию на Украине, вынуждены поддерживать загрузку НПЗ, в противном случае им придется снижать добычу. Хотя пока падение цен мало отразилось на ценниках на АЗС, участники рынка полагают, что и заправкам придется их снизить в борьбе за потребителя.
Использованные источники:
Комментарии
Че ты ждешь? Когда на заправке цена упадет? Огорчу- не упадет.
ты хозяин заправки?
В Калининграде на Лукойле 92-й 51.16 руб, дешевле 49.50 в городе не видел.
Ну судьба у вас такая...Поляки ездят заправляться, Литва.
Челябинск - 43,5. И газ (СУГ) по 16. Пруф можно найти здесь
Наверное, при ценах выше там наши пытаются ездить заправляться в Казахстан :)
Уже никто давно тут никуда не ездит. Такой прайс это расплата за логистику с большой земли. В основном
95 сегодня заливал на сургунефтегазе - 54.19
На днях разместил заказ в интернет-магазине (как выяснилось Екатеринбург), специальная бумага (по акции в 3 раза дешевле, чем другие варианты), вес 10 кг. Сегодня звонят, спрашивают, а можно мы отправим этот заказ не через доставку озона (450 руб), а своей машиной до Питера, а потом паромом к вам. Говорю, это наверное, еще дороже, нет отвечают, тогда вам это обойдется в 130 руб и приедет на несколько дней раньше.
Я возражать не стал.
Бензус по ж/д. Х.з може там свои нюансы.
Либо, этот бензин, закупленный по оверпрайсу закончится, приедет новый, уже по другим ценам. Хотелось бы верить
Для Лукойла и Сургута весь бензин одного цвета, потому как ими же и производится, это просто жлобство. А те, кто возит автоцистернами держат цену немного ниже, всегда!
Он просто знает мировоззрение барыг.
" Уважаемый клиент, отвечаем на Ваш вопрос, почему мы подняли цены, когда доллар вырос и не опустили цены, когда доллар упал.
Раньше доллар был основной валютой. Когда он вырос, то и цены выросли.
Сейчас основной валютой стал рубль. Поэтому, когда рубль вырос то выросли и цены.
Надеемся, мы ответили на Ваш вопрос. Всего Вам наилучшего!"
Снижают явно и не явно. Заправлялся на Лукойле 95-м, цена на стенде 51.75 - Ниже зимней на рубль где-то, и еще по карте лояльности скидка 2 руб за литр (не баллы списали , а именно скидка), итого получилось 49.75 за литр 95-го.
Недавно на Газпроме 95 покупал, цена 52, по карте около 51 рубля за литр.
Никакого удешевления нет.
КаZань.
Цена 95 снизилась с 50 руб, до 46.30.
снижение более чем на 7%.
92 аналогичное снижение.
Хорошо бы и заправки подсуетились...
А то как повышать они мигом...
Снижать-то снижают, но далеко не так охотно - прибыль всё таки жалко терять, спрос ведь если и упал - то весьма незаметно, машин на заправках полно.
Для увеличения спроса нужно развивать внутренний автотуризм, а это не только топливо а общий уровень доходов и ФОРМАТИРОВАНИЕ КАРТЫ ИНТЕРЕСОВ.
Это работа по формированию, т.е. воля руководства фирм ТПК + бюджет + полноценная, не для галочки как обычно, работа пиарастов. Это нечто больше чем рекламная кампания. Нужен длительный, на годы, спрос.
Осенью 2021 года 1км 1 рубль на метане стоил, человек шесть таксистов опросил из тех кто ГБО на метане - других ни разу не встречал в СПб.
В регионах понебогаче газобаллонные набивалки каждые 50км.
Цена свежая по Питеру от 19 до 20,8 р/м3. Притом что расход в м3 на 10% ниже чем в литрах бензина. Газ с трубы повистися почти до 6,8р/м3. С учётом что тм метан это есдить можно сколько влезет если есть СВОЯ набивалка. Я такие в башкирских деревнях во многих домах видел в 2005 под Челябинском - всё честно по счётчику платится. То что смонтировано однуо разглядывал - при всей неказистости соединения 400 атмосфер выдержит. Трубы видимо больше т.к. из под гидравлики, иногда от военной гидравлики на 800атм.
https://www.youtube.com/watch?v=g0BR749ept4
Из более дорогого - в ряде мест нет нормального транспорта но есть озёра нужно иметь МНОГО амфибий и STOL - короткого взлёта и посадки самолётов, от 2 до 20 человек пассажировместимостью. Это не машины зха десятки и сотни миллионов рублей а то что латет условно с 300-500тыс на одно пассажирское место от 4 человек. Массовый выпуск, СВОИ авиаправила СВОИ ДВС, всё прочее, кстати пропеллеры дешёвые в Луганске делают. Под Москвой в 1,5-2 раза дороже.
Минимально что вроде такого,я знал владельца ЛАТа - у него были амфибия 7-12 мест Касатка и летал "Роберт" - для проверки "мокрого" крыла самолёт способный взлетать при 0,3-0,4м волне, для Касатки 0,6 :
Были и другие решения в т.ч. мои - но я больше по дронам в т.ч. логистическим а это к слову МНОГО бензина в обмен на высокую оборачиваемость денег.
Ага кости по сопкам собирать после престольных. Для большей части Сибири аеротранспорт по рекам, летом на поплавках, зимой на лыжах ... и он был
Да вы оригинал )
О. Начало. Этого сдвига ждали.
Вслед за бензином на опте, пойдёт снижение в рознице, а далее по на катанной - продукты и т.д. всё, что зависит от топлива.
думаю власти заинтересованы в снижении , это же какой эффект медийный будет
Власти все правильно делают! Они не включают печатный станок, денежная масса на рынке остаётся стабильной, не стабильны цены. Но, при большом наличии предложений и возможности потратить деньги, покупатель будет искать оптимальное соотношение цена- качество. Если предприятие не хочет вступать в борьбу за клиента, то продукт будет портиться , не дойдя до потребителя. Металл - ржаветь, дерево гнить...А рабочим надо платить зарплату, государству -налоги...Такой путь через время приведёт к банкротству. Те, кто привык жить на широкую ногу пока этого не понимают, но поймут, когда судебные исполнители начнут стучаться в их двери, поэтому другого пути , как коснуться дна, оттолкнуться и начинать путь наверх у них нет...
Заинтересованы????? Власти???? У них итак бюджет трещит из-за укрепления рубля, а тут еще топливо снизить!!! Не напомните какой акциз в цене бензина?! МММ?
трещит из-за профицита?
«Если нефтяники получили $100 за нефть, раньше они бы обменяли его на 80 рублей, а теперь меняют на 60 рублей, то есть они платят меньше налогов и меньше передают в бюджет, его позиции ухудшаются. Бюджет балансирует в России при долларе в 71 рубль», — подчеркнул Остапкович.
https://iz.ru/1338722/2022-05-23/ekonomist-nazval-optimalnyi-kurs-dollara-dlia-balansa-biudzheta-rf
Вы не правы. Раньше была нефть по 60 и бакс допустим 80, то это всё равно меньше чем нефть по 100 и бакс по 50.
... а объемы? и дисконт по нефти???
Была статья с выкладками и расчетами. Учтены были и курс, и дисконт, и цены, и объемы.
Если экспорт будет таким, какой озвучен, а импорт удастся реализовать, то сбалансированный курс доллара формируется исходя из 57-58 руб за долл (32 трлн руб платежеспособного спроса на 560 млрд валютных поступлений). В этих условиях, счет текущих операций обнулится.
Соответственно, нижняя фундаментальная граница для курса доллара балансируется около 58-62 руб, где счет текущих операций будет стремиться к обнулению. Много факторов может помешать – в первую очередь невозможность физических поставок сопоставимого импорта, что не даст возможность абсорбировать избыточный профицит валюты.
https://aftershock.news/?q=node/1111075
При нынешних ценах на газ и нефть, бюджет будет профицитный вплоть до курса в 35 рублей, если мне память не изменяет.
И зачем зависеть от курса к фантику имея ежегодно 150-200 ярдов этих фантиков, без возможности перевести их в товары? Копить? Если выключить нефть из импорта, то ее не хватит на этот профицит и тогда какая к хренам разница по чем бакс? Печатать рубль можно только после отгрузки танкера с нефтью и ни как иначе? Ну так эту хрень нам втерли в 90 , для постоянной дойки и вывоза ресурсов за бесплатно. Возможно продажа за рубли имеет какой то свой план и тему печати рубля от бакса и весь этот цирк с бюджетом, завязанным на курсе враждебной валюты , заканчивается Хотелось бы в это верить и увидеть в ближайшее время переход торговли только на рубль абсолютно всего, чем торгует Россия, но торговли в формате нужен рубль вези товар, а не просто фантики допечатать и пригнать их сюда в обменник ,пусть и по низкому курсу.
Да, прямо рвёт экономику в клочья.
конечно. а затем - снижение зарплат, и так по кругу, подгоняя, до полной стагфляции и остановки внутренней жизни.
одна отрасль убьёт ВСЕ остальные, и Китай их с радостью заменит. завезут всё оттуда.
А когда курсы росли , зарплаты росли тоже ? Вот и я о том же. А аппетиты собственников сейчас мало волнуют руководство страны. Не поймут добровольно, найдутся принудительно-добровольные методы.
конечно. а потом расстрелы. всё уже проходили.
Повторение - мать учения. Ну и отец - тоже.
Шутите ?) Это повышать - с радостью и удовольствием. А снижать - только из под палки)
К сожалению, у нас цены не имеют вот такой прямой зависимости. Однажды подняв, капиталист совсем не спешит опустить.
Яркий пример - упавший уже почти в 3 раза доллар и продолжающиеся повышаться(!) цены на некоторые импортные товары. И не снижающиеся на большинство.
Из всех продавцов довольно четкая корреляция только на Али.
А не связанно это с курсом рубля? Скжем экспортировали они по старому курсу за 100 евро/ тонна или 8000 рублей. Сейчас за 8000 рублей экспортировать не могут, так как это будет уже 123 евро. Никто не купит. Поэтому снизили отпускные рублевые цены.
П.с. цены и курс условны
-Почему растут цены на бензин, когда рубль падает, и не падают когда рубль укрепляется?
-Раньше доллар был основной валютой и когда он рос и цены росли. Теперь рубль стал основной валютой, когда он растет и цены также растут.
Загрузку НПЗ надо поддерживать не из-за добычи, а из-за того, что НПЗ - предприятие непрерывного цикла, работающее с проектной загрузкой. Точно так же, как нельзя в доменной печи немножко понизить температуру или немножко недогрузить шихты, на НПЗ нельзя подать в реактор меньше нефти или прикрутить выходной вентиль, чтобы поменьше лилось. Иначе очень скоро весь цикл сломается.
Ну а по ценам на АЗС... Ну, поглядим. В цене бензина на АЗС себестоимость производства НПЗ вроде как не самый высокий процент занимает, насколько я понимаю. Точно так же, как и стоимость сырья (добычи нефти) в конечной цене бензина.
Так прикол в том, что на бирже цена уже со всеми налогами и акцизами...т.е. должно дешеветь в рознице...
Давайте посмотрим через неделю, даже через две. Поставьте где-нибудь флажок, пожалуйста. Потом напишем что-то типа, мол, 24 мая биржевая цена на бензин рухнула, прошло две недели, ну и что там у нас на АЗС теперь. И пусть камрады из разных регионов отпишутся.
Сегодня, 23 мая, у нас в Жуковском, на BP Аи-92 45,9.
мы смотрим на цены заправки как владельцы ОДНОЙ машины, а владельцы сети заправок ориентируются на владельцев автохозяйств по 300-400 ед . с расходом по 40 литров на 100 км, именно для этих людей будут снижать стоимость
На НПЗ можно и в реактор и в колонну подать меньше сырья. Нагрузка варьируется от... и до...
27,75 р.л. по опту. . ( исходя из 1333 л.бенз в тонне) Газпромнефть Свердл.обл. 92й - 46-47 р.л. Неплохая такая разница. Хотя наверное лаг какой-то временной есть. АЗС накруток в бюджет, кроме своих не делают?
37 тыр - это с НДС или без?
Розница еще должна процентов 30 накинуть.
Конечно с НДС .
Сразу вспомнился анекдот из последних...
- уважаемый клиент, отвечаем Вам на вопрос, почему мы подняли цены, когда доллар вырос и не опустили, когда доллар упал...
- ранее доллар был основной валютой... когда он вырос - то выросли и цены...
сейчас основной валютой стал рубль... поэтому когда вырос рубль - выросли и цены...
Вопрос времени, когда цены снизят. Иначе просто будут тащить из-за границы различными посылками и прочими способами.
Страницы