Страна разбитых дорог и разворованных денег

Советник президента Украины по экономике Олег Устенко 17 апреля сообщил, что Киев запросил у стран «Большой семерки» 50 млрд долларов США на покрытие дефицита бюджета. «Главные расходы – это армия и все, что касается социальной сферы. Чтобы поддерживать первое и второе, нам нужна поддержка партнеров», – сказал Устенко.

В настоящее время Запад оказывает Украине поистине беспрецедентную помощь. Согласно опубликованным 19 апреля результатам исследования «Ukraine Support Tracker», которое было проведено в Кильском институте мировой экономики, с 24 февраля США предоставили Украине помощь на 7,6 млрд евро, все страны ЕС в совокупности 2,9 млрд евро. В дополнение к этому 1,4 млрд евро были получены от финансовых институтов Евросоюза и 2 млрд евро – от Европейского инвестиционного банка.

Тем не менее, даже такие внушительные суммы не покрывают всех потребностей Украины. По данным министерства финансов страны, за время боевых действий потери украинской экономики достигли 564-600 млн долларов США. По состоянию на 18 апреля общая сумма прямого задокументированного ущерба инфраструктуры, только на основе публичных источников, достигла 84,8 млрд долларов. Говоря об инфраструктуре, особое внимание минфин обращает на состояние дорог: «повреждены, разрушены или захвачены по меньшей мере 23 тысячи километров дорог». В министерстве эту информацию ставят на первое место в списке, отводя состоянию жилого фонда, промышленных предприятий и других социально значимых объектов второстепенную роль.

Это неслучайно: еще до проведения военной операции на территории Украины представители власти всех уровней отличались особой тягой к разворовыванию денег, предназначенных на ремонт дорожного полотна по всей стране. Связано это с особенностями украинского законодательства, в котором существуют лазейки для успешного отмывания огромных сумм в этой сфере. Киеву и раньше направлялась серьезная финансовая помощь, которая после 24 февраля выросла в разы.

В сухом остатке мы имеем попытки Киева акцентировать внимание западных союзников на проблемах в национальной инфраструктуре и стремление вытянуть из них побольше денег. Маловероятно, что американские и европейские политики слепы и глупы, чтобы не понимать этот развод. Скорее всего, Запад добровольно идет на превращение Украины в финансовую черную дыру. А многострадальные украинские дороги – далеко не единственный аспект жизни украинцев, которым им придется пожертвовать из-за политических игр верхушки.