Евросоюз расширил экспортные и импортные санкции против России, следует из документа, опубликованного в официальном журнале ЕС.
Ограничениям на экспорт подлежат:
- цветы (розы, рододендроны, азалии), а также клубни и луковицы растений;
- водород, азот, кислород;
- кремний;
- соединения серебра и золота;
- краски;
- типографская краска;
- фотопленка;
- различные виды бумаги;
- шерсть и нитки;
- пожарные автомобили;
- микроскопы.
Ограничения на импорт из России распространяются на морепродукты (ракообразных и икру), листовой алюминий, серебро, древесину, цемент.
Кроме того, Евросоюз ограничит импорт российских удобрений. Допустимое количество ввозимого хлористого калия составит 837,57 тыс, тонн, других удобрений с содержанием калия — 1,57 млн тонн.
Введенные ограничения не распространяются на поставки до 10 июля по контрактам, заключенным до 9 апреля 2022 года.
ЕС разрешил компаниям выполнять контракты с Россией на лизинг самолетов, заключенные до 26 февраля, и принимать платежи по ним. После окончания действия контрактов самолет переходит в собственность российской авиакомпании. До этого Брюссель обязал лизинговые компании разорвать контракты с российскими перевозчиками до конца марта, после чего эти воздушные суда стали арестовывать за рубежом. Президент Владимир Путин после этого разрешил регистрировать в России иностранные самолеты, находящиеся в лизинге, чтобы использовать их на внутренних рейсах.
Расширенные санкции подразумевают запрет на регистрацию трастов в интересах россиян и российских юрлиц.
https://www.rbc.ru/politics/09/04/2022/625095bc9a79476b857c10f4?from=newsfeed
Комментарии
Эта оговорка меняет очень многое. И по лизингу самолётов получается ЕС пошёл на смягчение. Похоже ворог дрогнул...
Это не смягчение, просто деньги хотят вернуть по лизингу, когда увидели, что самолеты и без лизинговых платежей переходят в российскую собственность и используются в России.
Просто хотят вернуть деньги. При этом не быть крайними для своих лизинговых компаний (те потребуют свои потерянные деньги от ЕС, в том числе через суд). Теперь могут им сказать - это не мы перекрыли платежи, мы их снова разрешили, и если вы денег не получите за лизинг, то виноваты не мы, а Россия.
Весь цименс в том, что получат за самолеты в рублях. Но использовать их не смогут пока не снимут заморозку с наших звр
Слова "цименс" нету. Есть слово "цимес". Из идиша. Цимес — это еврейское народное праздничное кушанье, как правило, являющееся десертным. Наиболее распространенная вариация цимеса — это тушеные сухофрукты с морковью, иногда в него добавляют мясо
но часто, данное слово, не территории стран СНГ, скажем так, видоизменилось на "цимус" - встречал часто как в вербальной так и в эпистолярной(интернет) областях общения.
- и имеет смысловое значение примерно как - всё хорошо, отлично, класс.
Да, можно и цимус. Это даже евреи подтверждают 🤣
Скорее имеет значение : самое важное, самое вкусное, самая мякотка)
Но никак не цимеНс, не цимуНс))
О том и речь - поняли что фигню сморозили и дают взад.
Что ж ты, фраер, сдал назад?!
"водород, азот, кислород;"
Ой!! Мы им и атмосферу поставляем? Не задохнутся ли?
Это ограничение на экспорт из ЕС в Россию. Но всё равно странное ограничение. Ибо.
То есть они отказываются менять условные швейцарские часы на вагон удобрений ... так так так ...
значит цена на удобрения пойдет вверх, а часы станут дешеветь.
Вопрос еще в том, что микроскоп может быть товаром отложенного спроса, а еда - нет.
Соответственно, удобрения пойдут в Азию или на БВ, а микроскопы просто перестанут производиться.
В сухом остатке, "они" - возвращают нам собственное производство, рискуя социальной стабильностью
Евросоюза... Но кого это интересует ? -Мигранты, дорогие ресурсы и рост цен на продукты,
закрывающиеся предприятия ... Все это приведет к ухудшению криминальной обстановки, вызывая
паническое бегство капитала.
-На этом фоне можно внедрить получение гражданства России по инвест-схемам, скажем от 20 кг золота (100 млн руб)
Со швейцарскими часами тоже всё непросто, в них запросто может оказаться механизм сделанный в России.
За трудовую книжку надо давать ускоренное гражданство, за золото уроды приедут типа наших олигархов
Не всяких удобрений, а только калийных. А вот отказаться от азотных они не могут никак. Но Россия уже за них все решила.
Я тоже только насчёт микроскопа посомневался. А остальное только порадовался))
фотоплёнка?
епрст. я уже забыл как она и выглядит))
видимо для рентген аппаратов еще используется много где
для военных фото спутников до сих пор используется
И военные фотоспутники скидывают пленку на парашютах ? )
да. по крайней мере три года назад было так
Радиографическая пленка производится в России. Думается, у них будет аншлаг в продажах.
https://tasma.ru/products/radiograficheskie-tekhnicheskie-plenki/
Если велики плёнку Ilford запретят, будет грустновато. Пока в магазах есть, равно как и химия к ней в лабах.
А ведь в СССР всё было, и Свема, и Тасма, и спецплёнки выпускали в ассортименте.
https://aftershock.news/?q=comment/12244116#comment-12244116
Я про фотоплёнку, бытовую. ;-)
Тем не менее, есть люди, которые до сих пор снимают на пленку.
Таких маньяков немного, но они есть. Я отношусь к их числу.
Основные современные производители - в Европе как раз таки: Agfa, Ilford, Rollei, Foma.
Вне европы остаются только Fuji и Kodak, но я не уверен, что сейчас они выпускают фотопленку.
Заденет это несколько процентов от фотографов-любителей. От общего количества людей в России это исчезающе малая величина.
Свергать Путина по этой причине я точно не пойду ))
https://aftershock.news/?q=comment/12244116#comment-12244116
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
неужели запретят нам воздух?
И воду!
и солнце
Когда РФ начнет жечь лишний газ и нефть, обвинят в глобальном потеплении.
Из простейшего углеводорода, метана – главного компонента природного газа, получают органические соединения и водород для синтеза аммиака. Другие углеводородные компоненты природного газа и нефти – парафины (этан, пропан и бутаны) – обычно превращают в соответствующие олефины (ненасыщенные углеводороды) для дальнейшей химической переработки. Парафины и олефины присутствуют также в газах, образующихся при переработке нефти.
Парафины используются в электро - и радиотехнической, бумажной, кожевенной, парфюмерной промышленности. Кроме того, парафин применяется как загуститель в производстве консистентных смазок. Особое значение жидкие и твердые парафиновые углеводороды имеют сейчас как сырье химической промышленности (производство синтетических жирныхкислот, синтетических спиртов, белково-витаминных концентратов, присадок и др.).
В настоящее время основным процессом получения низших олефинов является пиролиз углеводородного сырья, проводимый с целью производства этилена. Одновременно при пиролизе получают другие олефины - пропилен, бутилены и бутадиен. В этом процессе образуются жидкие продукты (смола пиролиза), которые содержат такие ценные углеводороды, как изопрен, циклопентадиен, бензол, толуол, ксилолы, стирол и нафталин.
В воздухе ещё и углерод есть, но у них с ним проблемы, вроде как, намечаются.
Минпромторг рекомендовал прекратить экспорт удобрений из России https://www.vedomosti.ru/business/articles/2022/03/04/912285-minpromtorg-eksport-udobrenii
Ограничения на импорт из России... ... древесину...
Интересно, что сказали финны))
Это где наши ЗИЛы и КАМАЗы кого-то не устраивают?
Немцы кстати с удовольствием покупали, в немецкой глубинке-то у них денех не густо на дорогие пожарные машины. А наши ничем не хуже, зато дешевле...
Не, это-то понятно, что наши не хуже, как минимум.
Не понятно другое. Если их пожарки внесли в список, то значит их кто-то покупал из наших, если рассудить по логике (хотя, где пидрсоюз и где логика). Вот мне и интересно, кто и где предпочёл ихние машины нашим?
Хз, может просто из вредности забанили. У них такое часто бывает, как недавно вон "мы не будем больше покупать российский газ!" прозвучало от человека, который вообще закупками газа не занимается)
Магирусов и Ивеко хватает пожарных
Не знакомы мне слова эти.
Грузовики итальянские
В 1970-е годы СССР осуществил самую крупную в мире разовую закупку грузовиков - почти 10 000 Магирусов, покупались для строительства БАМа. Марка потом ушла под итальянскую Ивеко - мне на глаза достаточно часто попадаются и те и другие и именно что пожарные машины.
Видимо до наших регионов они так и не доехали. Вообще в первый раз слышу
Дополню "Совет ЕС - о запрете работы на территории Евросоюза любых российских и белорусских автотранспортных предприятий, перевозки грузов автотранспортом в пределах ЕС, в том числе транзитом. ... дальнобойщики, работающие на компании из России, Беларуси, должны вернуться в страну до 16 апреля."
https://www.consilium.europa.eu/en/press/press-releases/2022/04/08/eu-adopts-fifth-round-of-sanctions-against-russia-over-its-military-aggression-against-ukraine/