Размышлял тут на досуге почему Россия не перекрыла краны в Европу. И если это сделает то когда.
Размышления мои таковы: меры должны нанести максимальный ущерб противнику и минимальный нам.
Сейчас при условии нестабильного курса рубля, непонятной обстановки с поставками комплектующих и прочих товаров. Принесет нам пользу потеря 1 млрд.долларов в день? Когда с другими клиентами вроде Индии схемы поставок ещё не заработали в полной мере? Ответ простой: пользы не будет разве что обрушит рубль до 150-200. Надо нам это? Сомневаюсь. Сейчас весна и Европа не замёрзнет при отсутствии наших поставок за полгода будет экстренно покупать уголь, жидкий газ, мазут и глядишь к зиме как то подготовится полгода это срок. Много можно сделать.
А вот если наш газ течет себе мероприятий будет сделано меньше. Ведь мероприятия дороги, а европейцы прижимисты.
Поэтому газ и нефть надо отрубать осенью перед началом отопительного сезона тогда это нанесет максимальный ущерб им и минимальный нам.
Надо ли отключать всю Европу? Отнюдь. Сейчас ясно проявляются группы особо враждебных стран
Германия, Польша, Литва, Латвия, Эстония, Финляндия. Они максимально вредят.
И менее враждебных Австрия, Венгрия, Италия, Франция.
Поэтому отрубаем только прибалтийские страны. А турецкий поток и транзит через наши западные провинции ранее называвшиеся Украиной оставляем.
У нас сохраняется сухопутный транзит в Европу через Словакию, Венгрию, Молдавию где нам поставляють нужные товары из Италии, Франции и т.д. Турки остаются огромной дырой в системе санкций.
А Поляки, Германцы, Прибалты и Финляндия полностью садятся в лужу: плюс у них будет ещё на балансе от 5 до 10 млн нахлебников т.н. проукраинской общественности, кушать они будут хотеть очень причем каждый день.
Особенно хорошо если много приедет в Прибалтику при их малом население т.н. украинцы составят процентов 30 населения сразу. Основной удар получит, безусловно, Польша.
Таким образом мы достигаем нескольких целей сразу. Топим наиболее зловредные страны. Нам ущерб минимален если вообще есть. Враждебный 4-й рейх разваливается на 2-3-4 части. Причем грызня между ними будет конкретная. Фольскваген не работает в Калуге, а его место заняло Рено. Представляете какой пердимонокль? В Австрии все хорошо, а в Германии зимой дефицит бензина и надо глушить заводы чтобы население не заморозить.
Франция отдельно, Австро-Венгрия отдельно. Прибалтийские государства отдельно.
К этому моменту военная операция на западе нашей страны перейдет уже в стадию полицейской, контртеррористической. И нам будем много легче и в военном и в экономическом плане.
Думал я так думал и нахожу такой вот мутный слив в украинском телеграме. Кстати говоря в прошлом иногда они писали что то похожее на правду.
#сплетни
В экспертных кругах всё больше обсуждают ближайшее будущее многих европейских государств.
Нас заинтересовала информация про Литву, как одного из главных союзников Украины. Так вот, её ждёт осенью очень тяжёлое время.
Сейчас литовские политики не говорят своему народу, что осенью у них будет энергетический кризис, а зимой крах. Так как электроэнергию в большей степени закупали у РБ, как газ и нефть у РФ. Не говоря уже о других торговых моментах.
Осень и зима 2022 года многое покажет.
То что очень и зима 22/23 покажет многое для этого не надо быть уж гением чтобы догадаться.
Комментарии
в пятницу разговаривал с коллегой , им нужно срочно отправить свою продукцию в Словакию - проблема в том что нет машин , никто не хочет ехать через Польшу , бандерлоги нападают на водителей а местная полиция делает вид что не видит
есть и такая проблема от перемещения нескольких миллионов с территории 404
Поляки нам устраивают наземную блокаду.
Это будет устранено когда мы выйдем на границы Молдавии, Венгрии и Словакии.
Молдавия возможно за месяц, но там ещё будет зона боевых действий и так далее.
Вариант сейчас только через Турцию объездом по двойной тройной цене.
А что-нельзя у Казахов или Узбеков фуры арендовать? Ну или на крайний случай номера и водителей?
Бандерлогам пофигу кого грабить.
Литовскую фуру нанять нельзя? Включая попутные..
нашли отважного в итоге конечно , но очень сложно
реально автомобильные перевозки сейчас Финляндия или Турция , по Прибалтике не скажу , нет информации
Литовцы не согласятся,а вот узбеков арендовать...Или хотя бы номера с водителями..
Тоже не поедут. Слишком высокие риски. Можно потерять и груз и машину.
Поедут.Груз и машина страхуются.А возят и сейчас кстати.только молча.Сейчас начнётся обратный эффект от санкций-мы то выживем,а вот
Европа и США вряд ли-скоро спасуют.. Они же вводя санкции рассчитывали на быстрый крах России по примеру СССР-дескать выйдут на площади мульёны россиян и сметут...Но фиг им-мы только сплочаемся от внешней угрозы.А Европа пострадает-гораздо больше,чем США.
Если сделать 50 прогнозов на разные темы, то 1 из них обязательно сбудется. И здесь очень важно, внимание!, сказать а помните я же говорил, я же предупреждал!!! Ну еще нужно надуть щеки и сделать важный вид эксперта.
Согласен. Санкции - это оружие. И применять его нужно тогда, когда это применение принесет наибольший вред противнику, а не тогда, когда со злости хочется бурьян порубить.
Летом, в июле, когда в Европе весь газ идет не в хранилища, а на выработку электричества для кондиционеров, а контрактовать объёмы энергоносителей чтобы восполнить весь дефицит (плюс там уже обязали 90% хранилищ наполнить, или ещё нет?) будет уже поздно, российские газопроводы встанут на плановый ремонт. И вполне возможно, что он затянется.
Без кондиционера можно прекрасно обойтись, проверено лично. А вот без отопления - трубы в домах полопаются все.
Резкие решительные действия с нашей стороны могут быть только ответными. Нет оснований ожидать, что наше ВПР инициативно полезет на рожон и всем покажет, кто тут сильный. Под этим я имею в виду и самовольное прекращение энергопоставок. Повод к этому может быть разве что внешний — неплатёжеспособность получателей этих поставок. Поэтому продолжаем наблюдать за политико-экономической деградацией западной цивилизации и адекватно способствовать этому процессу. «Падающего подтолкни».
Эльбрусо-Байкало-поставки нам обрезали с Тайваня - можно бахнуть (диверсантами?) по фабрикам ASML.
https://лазер.рф/2020/08/25/17605/
Я Za.

Но это второй этап - после укры.
Зачем нам ASML, если его не продают России..?
Они просто Путина невнимательно слушают.., а он все уже давно сказал
Если завод нам не нужен, то зачем он? Один раз по Тайваню бомбануть стоит.
Сами они ничего нам не сделают, китайские товарищи скажут спасибо, а американцы уже по традиции утрутся.
Мда... И БазилТэн тоже не может осознать, что этого мира (с курсом рубля относительно доллара) уже нет )))
Да
Я бы мощности фосквпгена в Калуге отдал Газу и УАЗу в колоборации, чтобы они там начали выпускать какунить локализованную копию Тоурега предпоследнего или вообще первого. Замечательная машина была.
Посмотрим как будут развиваться события.
Газ для начала надо у Дерипаскина изъять. Без этого ничего не выйдет.
Наиболее вероятно превращение завода Фольскваген в металлолом. Из за токсичности для Рено и неспособности наших что то предпринять осмысленное.
Там много роботизированых линий, которые можно разобрать. А разобрать можно, так как знаю кто их монтировал. А монтировали их наши российские спецы.
У Рено в сложившейся ситуации в мире в принципе шансов выжить больше всего. Глобальные простые платформы. Правда ценик за Дастер 3.2 млн у дилеров пока ставить под вопрос их существование в России. Но если уюпридут к схеме когда продажа будет через заказы на заводе и сервисные центры как продолжение структуры завода, то может получиться хорошая схема на ближайшие несколько десятков лет переходного периода.
Думаю никуда старый владелец не денется.
Хорошая машина, подтверждаю!
из чего они соберут этот Туарег, из местной бересты ? Калуга собирает конструкторы, которые приходят из зарубежа. Да могут сваривать кузов и красить, но без основных узлов и агрегатов ничего не получится, а это все импорт.
Можно передрать методом реверс инжиниринга, но боюсь это глупая затея.
Если есть Рено будем ездить на Рено
Ситроен и Пежо тоже кстати есть кому что нравится.
Возможно Хундей
вы Bosch блоки как передерете если там внутри микроэлектроника с чипами, которые днем с огнем не сыскать ? А акпп, тормозная система, моторы ?
У нас был ВАЗ и куча времени на передрать или сделать свое, чуть отличающееся. Результат мы с вами знаем.
Формально можно передрать, но чтобы по характеристикам было как оригинал, это не один год уйдет.
Электронику то передрать можно. Даже самим делать ничего там супер такого нет. Управление движком да тормозами.
Передрать можно очень близко к оригиналу. Автомобиль это не бог весть что. Самолёты копировали в свое время.
Другое дело что лучше оригинал Рено чем подделка Фольскваген.
Качество будет плохое здесь согласен.
да, всё элементарно, что только пара-тройка фирм изготавливает на весь мир, и они как раз разработчики в течении многих десятилетий в этой области. другие уже и не рыпаются. или делают упрощенные повозки.
SKD сборка была в Калуге тоурегов.
причём здесь калуга!!!
у боша практически всё что касаемо автотехники - топливная, тормозная, электроника/электрика, ...
в частности в электронике они в лидерах в высокотемпературной и под высокие токи электронике. SiC полупроводники.
не надо одно слово вычленять, ты не счетовод, ему можно, этому пропагандисту без предметной области.
Да не торопись ты.Есть информация,что на центральный склад начали запчасти у них поступать.Неразбериха же была.Табуреги там никогда не собирали.
отрубить прибалтике весь импорт - экспорт
Не будет никаких наших санкций из ада. Уже текущие введённые начали отменять и вводить исключения. Западный капитал начали выпускать. У нас всё как всегда: шаг вперёд, два назад.
Примеры этого будут надеюсь
Конечно будут. ЦБ разрешил Мосбирже операции с нерезидентами из «недружественных» стран
Ещё жди открытия биржи. Наш ЦБ будет выкупать ОФЗ у иностранцев по высокой цене. Ведь партнёров надо поддержать.
Первые шаги Набиуллиной после одобрения её кандидатуры на новый срок. Как то на Мега санкции против "недружественных" не похоже, скорее наоборот.
Перекрывать кран будет не она.
Если бы дело было только в кране...
от 6ти летний то консервы?
Мне имхуется, что санкций как таковых по энергоносителям объявлено не будет. Будут отгружать тот же самый газ по принципу "на кошку широко, а на собаку узко".
Я бы вообще отгружал газ строго в рамках текущего потребления. Чтобы не смогли накопить на зиму, но и оторваться от трубы также не могли. Тогда их ГП будет держать на тонком поводке над пропастью. Не забываем, что нависающая угроза гораздо страшнее угрозы исполнившейся.
Впрочем предсказатель из меня очень плохой. Не умею я в завтра смотреть.
Гы-гы!!!!
С добрым утром, мсье! Россия так уже полтора года делает!
Нет. ГП отгружает по действующим контрактам, а не в объеме текущего потребления.
Именно, что строго по контрактам. Которые даже ниже текущих потребностей. Поэтому в зиму ЕС ушел с полупустыми хранилищами, которые сейчас и вовсе на нулях.
Гомосеки же не просто так летом бились в истерике, что Газпром даже за бешенные бабки ничего лишнего не дает.
Минимум газа за максимум бабла.
Франция кучу нашего добра арестовала.
В утиль уродов, а не сырье им
Терзают меня смутные сомнения, что никаких особых ответных санкций не будет.
Буду рад ошибиться. Но пока вижу ситуацию так.
надо вводить те санкции которые не будут вредными для нашей экономике
Европу не отрубают потому как "Великий шелковый Путь" будет ни к чему, а китайские товарищи очень заинтересованы. Соответственно ожидается реальное действие с их стороны.
Поэтому моя версия про отключение не сразу и частями.
М .б. одну Прибалтику или урежут объем ещё.
Да надо смотреть в динамике.
Очень, ОЧЕНЬ жду. Чтоб нахлебались на много лет вперед, чтоб за зубами стояло.
Страницы