Залез сейчас на сайт запчастей, машин кстати старый Аутлендер 2004г.в. и тот в кредит, но дело не в этом....на ехист сайте есть запчасти, причем по отзывам про эти китайские ЗЧ они иногда даже лучше япов, при этом это не основополагающие ЗЧ. И Вы не поверите, цена на те же крестовины кардана меньше чем была 2 месяца назад, я их тогда и купил....понимаю рынок, китай может быть качество не очень, но интересно ценник в минус на 150-200 руб пошел вниз .....
Комментарии
Нашел нужную мне запчасть, в интернет магазине Краснодара ,даже с учетом доставки цена ниже на 150% аналогичного товара в Автодоке и Экзисте так что гугл вам в помощь. Цена зависит от жадности продавцов.
Автодок давно уже накручивает, проверенно временем и опытом
Вам бы не о геополитике думать, а чем семью кормить. Бегите прочь от всех этих АШ на сайты доп образования и переквалификации.
Простите, я здесь не за геополитику, я вообще в политику не лезу, семью тьфу тьфу тьфу есть чем кормить, переквалификация поздна, слишком много в юридическом поле плавал, бывших ментов переучить тяжело и трудоемко. Доп образование пока что не могу себе позволить, но на самообразован е и вспоминание и догонку всех технических аспектов стараюсь уделять время
А вы чё не убежали с АШ на сайты чего то там ?😁
Не имею целью убегать куда-либо, мнн интересны мннния и высказывания людей, что-то ведь из этого можно подчерпнуть, так сказать самооброзовываться, слушать мнение других....Законом вроде не запрещено....и потом, понимаю истину, сколько людей столько и мнений, но вот прислушиваться и уметь слушать разные вещи
Зато многое другое выросло. Электронику сравните год назад и сейчас.
https://aftershock.news/?q=node/1081033
Здесь я с Вами не спорю
Я вчера тоже бумажку в 5 фунтов нашёл. Это, между прочим, почти 50 рублей. Вот тоже спешу поделиться.
Я за Вас рад, почему бы и не поделиться. Не все же время быть "сурьезными дядями"... Расслабьдесь хоть немного в нынешнее время
Я не знаю, что у вас там вниз пошло. По регламенту пора поменять ремни и ролики. Осенью мне было озвучено в сервисе 15000 с работой. 28 февраля заказал комплект Gates: 2 ремня, ролики и помпа за 14800. В итоге - долгих лет жизни продавцам, которые не стали крысить и отдали по этой цене, потому что сейчас это все стоит уже 32000! Это без работы!
Товарищ звонил в сервис. Сказали: на европейки запчастей нормальных просто нет. На корейские может быть, но так же *2 и качество не обещаем.
Так я выше описал, не критичные ЗЧ, под ТО с ремнем ГРМ, роликами, фильтрами, свечами, маслом, плюс насос ГУР все китайское без работы 27568р.
Ну, в твоем случае, продавцы прикинули, что машин 2004 года уже не осталось (*зачеркнуто*) : осталось, но мало.
Поэтому на них надо продать железки хоть за сколько-нибудь.
У меня машина чуть новее, 2012 год. Сегодня посмотрел Авито. Вау! Впервые она стоит больше, чем была цена за новую!
Я так же авито и вто ру смотрел....пи...ц, других слов нету, за такую же убитую уже 700т.р.
Не обольщайтесь.
То что авто 4 года, не значит, что запчасти только на нее.
От лансера множество запчастей подходят на аутлендер.
Те же фильтра крестовины и прочее, ставятся на авто и после чем 20 года.
Сам езжу на Митсубиси, знаю не понаслышке.
И автору совет.
Никакой аналог, не может сравниться с оригинальной запчастью от митсу.
Как вариант, попробуйте поставить опорный подшипник на митсу неоригинал, через полгода побежите за оригиналом!
А оригинал у митсу конечно кусается по цене..
Дубль
Три дня назад заказал кондиционер Самсунг. Сегодня он на 2 тыс. дешевле уже
А ссылку на сайт можно? А то Би-Би подорожал в полтора раза.
В октябре МКПП вышла из строя на мой старый , верный бусик. Надо было покупать за 18 пока была контрактная, вчера зввонил продаванам - уже 30. Не откладывай на завтра, то что можно сделать сегодня!!!
Согласен с Вами полностью.
Пока рубль не укрепится так и будет.
Мне вот интересно, что будет мешать выпуску запчастей на наших площадках? Если западные производители ушли, нарушив соглашение о дилерском постгарантийном сопровождении (а оно есть априори), то нам ничто не мешает наладить выпуск.
Все для этого у нас есть.
Китайцы хреначат и не парятся, кстати.
Наши тоже хреначат. Все больше и больше. Но зачастую из импортных материалов. Те же фильтры, фильтруюшая ткань - импорт.
Те железки у топикстартера скорее всего по этим ценникам не поставят. Я уже несколько раз перезаказывал. Заказывашь - и оп, отменяют, типа закончились. А на самом деле - ценники не поменяли на сайте.
Один в один с ценниками и заказом через интернет, что ЗЧ, что лекарства....успел щабронировать через сайт-молодец. Не успел, ищи дальше, причем на этом же сайте через пару минут за сумму х2
Аналогично. Я тоже в самом начале шухера на ближайшее ТО решил по расходникам суетнуться, в итоге, в 2 раза ценник меняли в процессе заказа.
Ну, я не особо компетентен, но чтобы нужную железку выточить, токаря пришлось искать через 2 знакомых.
Чтобы это массово "хреначить" нужны люди, оборудование, площади и из чего чтобы было "хреначить".
Как-то так.
С маслами сейчас неважно. Базу мы делаем, а вот присадки оттуда в основном. В итоге бочковые уже в дефиците, канистры ценник вверх в 2раза минимум
Присадки производят всего 4 компании (Lubrizol, Infineum, Afton, Chevron) из них 3 американские, 1 британская, если не копать глубоко до бенефициаров. По маслам сейчас лучше смотреть на корейские, у них на мой взгляд (не претендую на объективность), на текущий момент лучшее соотношение подорожание/качество.
Не знаю, но на отечественные масла цена поднялась на 250 руб. за 4 литра. Было Роснефть 10w-40 900 руб/4л, стало Газпромнефть 15w-40 1150 руб/4л. Где-то 5л можно за 1000 руб. купить
отзывы эти пишут такие же специалисты, как Вы, не имеющие представление о таких понятиях, как ресурс, надежность, технология производства, статистика и критическое мышление, т.к. в их понимании "лучше" = дешевле и при этом какое-то время работает ...... да, в электрике Китай добился значительных результатов и те же стартеры с генераторами по соотношению цена/качество выглядят очень конкурентоспособными, уступая при этом в ресурсе, но 2-3 года отрабатывают честно, а за это время машина чаще всего меняется...менялась.....что до крестовин, ходовки и всего прочего не наблюдалось прорыва..... на многие китайские машины вдумчивые автолюбители комплекты ремня ГРМ (с роликами) стараются ставить того же производителя Gates при существовании оного в природе.....та же некогда исконно японская "555" начав размещать заказы на китайских предприятиях и по сути перейдя на упаковку быстро растеряла репутацию и практически исчезла с рынка.... казахи приезжали закупаться запчастями в РФ, хотя у них поставки запчастей из Китая были куда дешевле, но те же бренды (некогда крепкие середняки по качеству Febi, Meyle) уступали в ресурсе ощутимо..... будучи в Гуанчжоу заметил, что таксисты, в большинстве случаев, предпочитают корейский автопром, думаю не случайно...... С высокой степенью вероятности, ситуация в ближайшем времени преломится в пользу китайских производителей, но не сейчас......
Вы видимо никогда не сталкивались с отказами?....на заборе тоже написано, но лежат дрова...Вам приходит отказ, ехать писать заявление на возврат денежных средств, забирать деньги, ехать с этими деньгами в другой магазин Вам не хочется или на это просто нет времени, поэтому Вы доплачиваете и перезаказываете, но уже по другой цене, уже выше рынка.. блажен, кто верует..... хотя, экзист часто грешит "реверсом", когда кто-то из клиентов продает неликвиды (продал автомобиль, а запчасти к нему остались), они бывают сильно дешевле рынка, но это как минимум лотерея (бывали случаи, когда при получении выдавали совершенно другого производителя, с куда худшим качеством, но в договоре, который Вы не глядя подписываете при подключении, такое несоответствие оказывается бессовестно легитимным) и почти гарантированно, если бренд совпадает с заказанным, упаковка будет убита, перемотана скотчем, а резиновые элементы задумавшимися об образовании трещин в силу долго хранения непонятно в каких условиях.....