Задался я тут вполне практическим вопросом а сколько стоит килограмм "гязятины"
(с) Анекдот про мясо "суслятины"
Для прояснения масштаба бедствия!
Считаем:
Удельный вес одного куба природного газа 0,620 г соответственно 1000 кубов весит 620 кг.
При цене 3900$ (7 марта https://tass.ru/ekonomika/13990525)
Килограмм стоит 6,3$
Что в переводе на рубли по курсу ЦБ (1$ = 105,8124) 6,3*105,8124 = 666,6 руб.
Мило, правда?
В России
Куб газа 6р куб для населения (квартплата) или 9,67 р за кг
https://gazmsk.ru/consumers/legal/tseny-i-tarify/
А можно сравнить с мясом, крупами, и другой едой.
И еще кое что:
Калорийность 1 куба природного газа 8000 кКал или 12903 кКал в кг.
Дизельного топлива 10300 кКал в литре или 12117 кКал в кг
Бензина 10500 кКал в литре (0,780 кг) = 13461 кКал в кг
Масла подсолнечного 8840 кКал в кг
Сахара 3870 кКал в кг
(Вы помните, что Калории которые считают худеющие это на самом деле килокалории )
http://ecoles-nn.ru/tablitsa-teplotvornosti/
http://frs24.ru/st/tablica-kalorijnosti-produktov-pitaniya/
Не знаю последних цен в Европе, но возможно отопление подсолнечным маслом будет гораздо дешевле чем отопление газом.
PS. Надеюсь будет полезно.
Комментарии
Отопление подсолнечным маслом ? Тогда уже сразу говядиной отапливать- чутка подгорела- сьедать. Сразу две проблемы: тепла и продовольствия сняты.
Чтоб говядина загорелась, нужно пердячего газа добавить. Иначе не взлетит
Проблема в том, что человечество до сих пор не может извлекать килокалории из говядины с той эффективностью с которой это делает человеческий желудок. Там не газ нужен, а биохимия.
вот так одним комментарием решаются глобальные планетарные можно даже сказать проблемы
Помнится давно, целый автопробег был, дизельные машины ехали на отработанном растительном масле из фастфуда. В принципе все работало. Но там были проблемы с полимеризацией масла на всех горячих частях. Но как-то с этим боролись.
Думаю, у котла на дизельном топливе при переходе на подсолнечное масло не должно быть проблем!
заменой двигателя? при пробеге 1000км?
Конкретно борются, по крайней мере, в Германии.. Первый же бюргер, унюхавший отработку из шаурмячной, стучит в полицай, и тут же прилетает штраф 2000 евро + отбирают техосмотр. Кататься нельзя, пока официальный дилер не заменит мотор на новый. Заводской гарантией этот случай не покрывается.
Гараж54 продемонстрировал езду дизеля на разных видах топлива. У них видео есть на канале, посмотрите.
А выделяющийся газ после переработки на отопление. О как!
В ЕС модно будет ставить ZEH, дома с нулевым (на деле нет) потреблением энергии. Стены там полметра пенопласта хорошего в условиях какой Баварии и куча простой но недешёвой и громоздкой техники. Можно действительно нулевого потребления но там бак на 30т нужен солевой при доме 300-400м2, малоимущий такую хрень даже при нулевом кредите на 20 лет на поставит.
Более красивый и дешевле вариант придумал в 1998-2002.
Насколько он окупится вопрос - по мне так окупаются другой формы обычно. Считать нужно для КАЖДОГО конкретного случая или типовые решения готовить. Я консультировал, считал, проектировал. Какие-то элементы таких систем вживую отрабатывал на моделях применявшихся для отопления дома.
И да - для этого НУЖЕН ПРИРОДНЫЙ ГАЗ, этан в большей степени. Если компактно, то нужна плёнка дорогая, без 50-70см пенопластовых стен то это вакуумные изоляционные панелим в 2010-20011 такие экспериментальные делал. В РФ в Рязани находится дочка "Плазмы" производящая вакуумно-изолированные стёкла/стеклопакеты. это когда как однокамрный стеклопакет у вас имеет теплосопротивление как "тёплого" силикатного кирпича стена 500-600мм.
По экологической чистоте сгорание метана уступает разве микроГЭС. Это дешёвый с огромными запасами источник энергии на пока. На потом он нужен будет также т.к. природный газ это что-то вроде стали+топлива для 20 века но в 21. Буквально всё почти можно делать. Природный газ это отличный универсальный СТРОИТЕЛЬНЫЙ и машиностроительный материал.
Енто вы зря. У меня в деревне сосед топится печкой на отработанном масле. Помимо машинного часто использует подсолнечное и оливково (просрочка). Недавно чесночным топил, так такой духан на всю деревню)))
Дык с подсолнечным маслом тоже проблема. Основным его поставщиком Украина. Была.
Только опять таки - Россия очень большой экспортер подсолнечного масла...
Какое сейчас подсолнечное масло!
Более 50% мирового экспорта подсолнечного масла давала Украина. И появились новости, что якобы
а в Турции из-за него вообще драки.
https://mignews.com/news/economics/iz-za-vojny-v-ukraine-davka-za-podsolnechnym-maslom-v-turcii.html
мы отправили 30 танкеров эрдогану за рубли
Ждем реакцию Италии.
Наверно за наличку?
просто именно эта инфа привязана к хотелкам рублевым недобитого паши
.
В списке нет спирта. Он тоже хорошо горит
За такое на территории России можно под статью УК загреметь. Жечь спирт ? Это же геноцид!!!
Но непонятно. По крайней мере с первого раза.
Без сопоставления с другими энергоносителями как то повисает мысль в воздухе...
Сокращенно:
У отопительного котла рассчитанного на дизельное топливо при переходе на подсолнечное масло не должно быть проблем.
Возможно в Европе это будет гораздо дешевле, чем использовать газовый котел.
Подсолнечное масло непредельное, и полимеризуется постепенно.
Если где зависнет в тепле, порой как каучук невулканизиронанный становится
Короче растительное масло в технике это гемор какой то .
Если мазут застарелый можно подогреть, то растительное масло может жидким уже не стать
а к нему что-то порядка 3-5% соляры вроде примешивают - что решает проблему - инфа с инета так что достоверность хз
С детства слышал, что категорически не рекомендуют использовать подсолнечное масло вместо машинного для смазки.
Осталось найти подсолнечное маслорождение с достаточным количеством продукта
А сколько потребуется людей и автомобилей, чтобы собирать то масло по различным столовым и везти к тому отопительному котлу?
Термин "удельный вес" выведен из технического оборота принятием ГОСТ на систему СИ (ЕМНИП, в 1961 году), используется термин "плотность".
У нас удельный вес с плотностью порой даже инженеры путают.
В килограммах не надо, надо в единицах калорийности. 1 куб газа эквивалентен почти литру бенза. Если куб газа стал 4 евро, то при цене бенза в 2 евро можно топить им вдвое дешевле.
Есть маленькая проблема. Если топить бензином, то его потребление существенно возрастёт и цена улетит в космос.
Не улетит. Наступит равновесие цен на газ, бензин, соляру и кизяк.
Для подсолнечного масла нужно удобрение. Для удобрения нужен газ. И еще: подсолнечное масло будет с Украины или из России, опять надо договариваться (маслопоток 1)
В любом случае, ТАКОГО количества подсолнечного масла, чтоб на нем ездить в природе не существует
Я считаю неправильным, что автор взял и пересчитал через доллар. Забудьте уже о пересчете. Нет его. Привыкайте определять стоимость уже в рублях, без всяких "якорей-ориентиров".
И на золото пока не смотрите, пока его фиксинг у лондонского сити.
Все забывают про сжигание бытового мусора. Чад и угар. Днем будут штрафовать, а ночью топить.
Демократия не может не пахнуть.
Аффтар, а дыму скока из масла будет? Грэта Тумблер удавится же. Злой ты!
Это вопрос вторичный! ;) Так сказать - приятное дополнение!
У нас на работе был случай..
Вместо бензина взяли соляру( "второй газон слева..", газоны были как бензо так и дизельные ,а лево бывает разное) , добавили масло ..
Ну и завели бензопилу на том что было в баке, потом подливали уже соляровомаслянную смесь.. профиль 6 м.. одна пила закрывала весьма эффективно!! После обеда и остывания завезти уже не удалось!
как можно перепутать бензин с солярой?
Отсасывая шлангом из бака!! Если в газонах их( баков) разное количество..
Природная загадка на которую я ответить не готов..
Могу предположить что вальщик был крепко с похмелуги!
ну если уж даже на вкус... что же они там жрали такое ядреное...
Да по большому счёту им пора опыт Алоизыча вспомнить и на себе примерить. Всё дешевле. Коль вы тут про мясо заговорили.
Чо та у аффтара с математикой не лады. Лень проверять расчеты, но килограмм газа не может быть калорийнее килограмма солярки или масла. Так же как бензин не может быть калорийнее солярки. Дело в углероде, он существенно калорийнее водорода. В метане (природный газ) его меньше всего из углеводородов, СН4 - если что. В любых других углеводородах, углерода относительно больше, соответственно они более калорийные. Самый калорийный соответственно ацетилен С2Н2.
Так как моль любого газа при одинаковых условиях занимает один и тот же объем, в кубе метана и в кубе ацетилена будет одинаковое количество молекул газа. При этом молекула метана имеет молярную массу 16, а ацетилена 26. 26/16=1,625. Вес кубов этих газов будет соотносится ровно в таких же пропорциях. Следовательно одинаковая масса будет иметь обратную пропорциональность количества молекул. Следовательно в килограмме ацетилена в 1,625 раза молекул меньше чем в кг метана. Так как в молекулах разница число атомов углерода в вдвое, то к килограммовом выражении в кг метана, условно 100 единиц углерода, а килограмме ацетилена 123. Другими словами если считать относительно метана на 23% больше. Можно посчитать короче, через соотношение массы и молярной массы каждого из веществ. Но раз уж мы про математику...
По Вашему кг ацетилена на 23% калорийнее метана, потому что в нем на 23% больше атомов углерода?
Калорийность это количество энергии, выделяемой при окислении, в случае с УВ. По факту это математическая разница энергии связей в исходной молекуле углеводорода и конечных молекулах оксида углерода и воды. Так вот все связи в метане между углеродом и водородом находится в состоянии sp3 гибридизации. В ацетилене же связь между углеродом находится в состоянии sp гибридизации. Из-за нескольких факторов, например пространственного расположения связь sp кардинально энергетически более насыщенная, чем sp3. И при ее разрыве выделяется существенно больше энергии, чем при разрыве двух sp3. Помимо этого как раз из-за пространственного расположения в ацетилене происходит смещение электронной плотности связи С-H, что делает связь более прочной, а значит и более энергетически насыщенной, относительно такой-же в молекуле метана. И ее разрыв дает больше энергии. При одинаковых конечных продуктах.
Калорийность и количество атомов углерода в килограмме вещества связаны разве что опосредованно. И совершенно точно не пропорционально.
Калорийность угля существенно ниже, чем калорийность ацетилена. Однако в килограмме угла максимально возможное количество атомов углерода.
Я и не утверждал, что количество атомов углерода в веществе, прямо пропорционально калорийности. Но тем не менее зависимость есть. Соответственно расчеты не правильные.
А вот чистый водород? Он же жахнет покруче метана. Наверно.
Страницы