Индекс оптовых цен в США на подержанные авто The Manheim Index:
- за первые 15 дней декабря цены выросли на 3.1% относительно ноября (если рост с такой скоростью продолжится, это соответствует более чем удвоению цен за год - 221%)
- относительно декабря 2020 прирост цен составил +48.9%, а относительно старого доброго 2019 +70%
Хуже другое - главный экономист Goldman Sachs заявил, что рост цен продолжится и в 2022, новые авто выйдут на пик цен во 2-м квартале, а подержанные где-то в первом квартале (ранее он ожидал, что пик цен будет пройден в 2021, но прогнозы ухудшились).
Очевидно также, что и эти прогнозы можно выкинуть в унитаз, если (когда) будет возобновлен мега-QE, а это лишь вопрос времени когда многочисленные банкроты и пузыри в "экономике" США начнут роптать, требуя новый транш макулатуры во имя спасения экономики от каскадного обрушения.
Комментарии
Скоро америкосы будут прульки из Японии растармаживать, беспробежные!
Япония сильно энергодефицитна.
С такими ценами на энергоносители им придется в России производить, а потом продавать всему миру произведенное.
Продам запорожец, 83-го года выпуска. Внедорожник. ДОРОГО.
https://travel.drom.ru/49932/
У бати был горбатый. Говорил, что проходимость была обалденная. Передний мост слабонагружен, поэтому не зарывался, а задний наоборот. База маленькая. Одним бортом в колее, а другим посередине. Днище почти плоское, ничего не торчит. По грибы катали только так. А еще он легкий - три мужика, в раскачку могли переставить.
По ссылке выше рассказ про перевал Дятлова на Запорожце, причем туда и обратно, потом они еще по зимникам на нем поездили в Заполярье, удивляя перцев на джипах и местное ГАИ.
Без пробега по автострадам!
Ни разу не автострадал.
Прямо сейчас смотрю по ТВ: Не послать ли нам...Гонца?.
Там тош Запорожец в одной из главных ролей.
А еще помню Камаз 1101 "Кама" -по Иркутским лесам на нем рассекали.
Давным давно в Ставрополе, в грандиозной луже внизу улицы Кавалерийской наблюдал картину - стоит в луже штуки три Москвича, пара Жигулей, люди повылазили через окна на капоты, крутят головами - не знают что делать - утонули! Глубина была сантиметров 70. А пёрли через неё как мухи.....
Стоим наблюдаем, и тут вдруг сверху улицы несётся Запорожец, "счастливчики" с капотов машут ему стой, стой, тот притормозил чуток, сбавил скорость, взял чуть правее и как то бочком, бочком, правым колесом видимо обочину схватил, а левая по крышу ушла под воду и потихоньку объехал всех и поехал дальше, не остановился, намок наверное - сушиться поехал.
ЗАЗ 968 - первая машина Путина
Без шуток. Его мама выиграла в лотерею (по словам ВВП).
Это известный факт!
У моего отца тоже был. Ставили задние колеса от луаза и в лес. По глубоким лужам - как подводная лодка. Вода ч/з крышу. Двигатель с воздушним охлаждением, радиатора нет, забор воздуха сзади, гидроудар не получить.
Круто, ему новый модный кузов аля бмв мини и можно новую модель в Женеву на автосалон везти
не при Дерипасках конечно же
Нате Вам:
Это что для Урала летом не зимой ?
Фотографии навеяли приятные воспоминания. Я, по таким дорогам, на четвёрке рассекал. Хуже дорог, пробитых лесовозами нет. Там колея от полуметра и более глубиной. При езде колея по центру, вдруг встречаешь вековую сосну на обочине. Приходилось отвинчивать зеркало и топором затёсовать кору. Четвёрка задом часто цепляла, задняя юбка возврашалась на место пинком ноги
<///> сорри, не понял идею. удалено.
Помнится на троицу лет 15+ назад ездили в деревню на кладбище могилки облагородить... Кладбище в лесу, дорога одна и убитая, в итоге гдето в километре от собсна кладбища поперек на всю дорогу офигенная лужа, дальше густой лес, перед лужей полянка и на ней стоят еще квадратные гелики, крузаки/прадики и даже нива одна - все решили пешком, нам ра нашей киа рио тем более ловить нефиг было. Выгрузились, пошли искать как эту лужу обойти ловчее, тут едет местный лесник сотвсей семьей на запорожце, въездает в эту лужу, тупо ПРОПЛЫВАЕТ ее и едет дальше спокойно. ))) Так что подтверждаю - запорожец лучший внедорожник ) плоское дно порой прям вывозит )
мысль не нова))
только перенос производства обречет их на нищенство
https://aftershock.news/?q=node/1046217
Могут пошлины на вывоз б!у ввести.Четаржу .Больше бу пиндокаров = больше китайских запчастей потребуется . Зрада!
Без пробега по Южной Каролине ?
Источник роста цен на подержанные автомобили это QE, но не напрямую, а через разрушение цепочек поставок для производства новых а/м. А результате новые машины уже не купить (или купить задорого) и подержанные а/м из обузы превратилось во вполне нужный товар. С соответствующим ростом цен.
И рекордные цены на энергию, и дефициты чипов, и эти рекорды, и дикий рост цен на стройматериалы все следствие одного и того же - "кое-кто" предъявляет дикий спрос на ништяки, который был создан печатным станком, а не физическим производством этих ништяков.
Наоборот, реальным производителям многих этих ништяков тоже достается, так как они и их труд теперь сами конкурируют с спросом от печатного станка, как будто сделали равный вклад.
Для меня в данном случае интересен факт опережающего роста цен именно на подержанные а/м. Что как бы говорит о сдвиге потребительских предпочтений американцев.
Это не предпочтения. Новых авто банально нет в наличии
Двадцать лет сектанты Святого Валинора кричали, что доллар вечен, вкладывайтесь в доллар.
Ну да, вечен.
Теперь его напечатали столько, что хватает всем.
И продолжают печатать дальше.
А сектанты Святого Валинора полученным новым ценам почему-то не рады. Интересно, почему?
Правды ради все эти 20 лет они были правы, уж точно лучше чем в рубль....да и сейчас и на ближайшую першпективу, сдаётся мне, что рост цены в рублях будет выше, чем в долларах...
Улыбнуло. Почему-то ихние аналитики постоянно ставили рекомендацию "покупать" для российских акций как недооценненых. А всякие рейтинговые агентства постоянно старались занизить рейтинг российских предприятий дабы местные лемминги в Россию не ломанулись.
А так да. Доллар - стронг. Вместе с фунтом и евриком.
У меня есть доллары и евро и рубли.
Куда вкладывать заработанное дальше - непонятно.
Может в Гривны?
Только в монгольские тугрики. Вот истинный выбор хардкорного инвестора.
И правильно рекомендовали...доллар - стронг и молодец , рупль - ниже плинтуса и гуано, за немножко баксов можно купить много реальных русских активов....
У нас 100% (на личном опыте)
Ну не 100% и не за год.
ровно как в заголовке. Относительно 2019 года.
Я брал в ноябре 2019 на авто.ру за 600 тыр Фрилендер 2008, сейчас Фрилендеры 2010 (+ 2 года) продают за 1200 тыр
Ну мы в марте взяли фрил-2 дорест 2010г за 650, сейчас 900. Что то не 100%, даже до 50% недотягивает.
ПС: брали по низу рынка, сейчас по низу и смотрел, самый-самый дешёвый даже 850, но один - не показатель.
А еще один уверенный, что телевизор может переспорить холодильник. Ню-ню. Ну во-первых за 650 10го не было, я 2 месяца выбирал. Либо конструкторы, либо кидалы. Я один даже 11 смотрел за эту цену - битый перебитый, подушек нет, муфта халдекс неродная, по отчету его несколько раз в тотал разбивали.
Низ рынка - практически гарантированно машина которую использовали для афер со страховками. Обычно отчет выдает штук 10 аварий в которых от машины разве что сидения остались. Если действительно появлялось дешевое стоящее- это улетает еще до того как объявление появляется.
Ну ок, смотрим Москва. авто ру . 2010 года ровно 8 дизельных.
средняя цена 1168,375. И собсно о среденей цене навярняка и говорится в посте. Никто по низу рынка никакие статистики не рисует. И опять же, вполне очевидно что ценник на машины в России за год стал безбожно конским. Об этом орут на каждом углу. Каждый дилер прикручивает на 300-400 тыщ допов. На мой взгляд очень стремно в такой ситуации показывать на сша. Ну разве, что в США это в диковинку, а россияне привыкшие
цены:
Мы покупали в марте 21, т.е. нашёл я его в феврале в Таганроге. Нормальный Фрил требующий вложений, но на ходу. Сработаная подушка - ой не смешите, если вы на столько озадачены активной безопасностью, вам нужно все подушки поменять - гарантия на пиропатроны максимум 10 лет, если старше, то лучше их вообще из машины удалить.
Да, цены на б/у поднялись, за год процентов 30-50, в зависимости от многих факторов (Стаса Асафьева смотрите? Вот, вот), но не вдвое.
1500 - ну если ухоженый, с бежевым кожаным салоном, с реальным побегом меньше сотки - по чему нет, в феврале в Ростове стоял первый рест 2011 г за 1,3 ляма 90 т. "всё родное" с журналом на Драйв2, и LR клубе.
Есть и альтернативный QE сценарий. Немножко обезжирить банки. Они неплохо отожрались и сейчас (когда Байдену нуна на выборах в конгрессе победить), можно прикрыть малость операции по РЕПО, что б не так шустро деньгами сорили.
По слухам из США, у них цены на бензин неможко уже вниз откатились. Всё ещё ужас, но не прям ужас ужас. А много бидону и не надо. Ему ночь простоять, да на выборах победить. Они же живут в парадигме- сдохни ты завтра, я может быть чуть позже.
Так что они согласны, если у них авто хоть в 1000% вырастет, главное что бы китайцы с япошками/корейцами загнулись и гейропейцы впридачу. Тогда их жоповозки по любой цене один хрен возьмут.
Сейчас напечатанное сольют и цены вновь вернутся взад!
Да уж спасибо АШ за то что в декабре 2020 настойчиво в комментах посоветовали бежать и покупать автомобиль. Не сделал бы этого, тогда, не сделал бы этого уже до конца гиперфинляции.
Это, конечно, прекрасно. Но у нас примерно то же самое.
И что? Это во всем мире так есть и будет. Смысл в том, чтобы следить за процессами, успеть нахапать и подстелить себе соломки раньше, чем за ней ломанутся все остальные, кто не читает АШ.
У американцев за последние 6 лет зарплаты выросли на 20%, а в России за тоже время на 40%. Вот в чем разница.
У них цены на аналогичные новые машины были намного меньше, чем у нас. И на б/у тоже. Недаром в РФ б/у тащили, выгодно было даже с растаможкой и перевозкой.
Вопрос был не в меньше-больше цены, а как быстро они растут. Так вот, если у тебя зарплата растет в два раза быстрее, то одинаковая скорость роста цены на тебе скажется слабее.
Просто новых машин нет, вот и подметают по сусекам, да по свалкам.
Структура потребления изменится необратимо. Собственно, она уже меняется, и этот рост цен, один из показателей происходящих процессов.
С интересом смотрю на хроники пикирующего авианосца. Не каждое столетие происходит крушение миропорядка.
Американцы: Напечатаем-ка в два раза больше денег — запануем!
Товары: количество не изменилось
Цены: увеличились в два раза
Американцы: Хм, что-то не так с нашим планом! Напечатаем-ка в четыре раза больше денег!
так ведь общемировое количество не изменилось. Поэтому в отдельно взятой стране, чьи деньги готовы брать в любой точке мира, их концентрация может возрасти.
Частично верное замечание. Но есть сложившиеся логистические цепочки. При попытке менять потоки вдруг выясняется, что уже не за 4,5 тыс.$ теперь контейнер поедет, а за 29. А при следующей попытке оказывается, что и за 29 их тупо нет.
Так что в более-менее длительной перспективе тот же грим на язвы.
Аналогично, кстати, с ковидлой и вакцинацией.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Страницы