Про циф­ро­ви­за­цию

На­ве­я­но раз­ны­ми ста­тья­ми про циф­ро­ви­за­цию (по­след­няя уви­ден­ная - вот эта).

Мое мне­ние - все хо­ро­шее долж­но быть в меру, вклю­чая циф­ро­ви­за­цию. Про­фес­си­о­на­лы в этой об­ла­сти от­лич­но это по­ни­ма­ют. На­та­лья Ива­нов­на Кас­пер­ская, на­при­мер, вполне недву­смыс­лен­но вы­ска­за­лась. Но кроме оче­вид­ных про­блем с без­опас­но­стью дан­ных, есть и менее оче­вид­ные.  На­при­мер, по­пыт­ка боль­шо­го круга управ­лен­цев, вклю­чая очень вы­со­ко­по­став­лен­ных, ре­шать все под­ряд ад­ми­ни­стра­тив­ные про­бле­мы тех­ни­че­ски­ми сред­ства­ми. В неко­то­рых слу­ча­ях это может оправ­да­но, но как пра­ви­ло есть об­рат­ная сто­ро­на ме­да­ли, про ко­то­рую почему-​то никто не ду­ма­ет.

При­ве­ду ре­аль­ный при­мер из жизни. Одно боль­шое пред­при­я­тие экс­плу­а­ти­ру­ет тур­би­ны. Есть про­то­кол про­вер­ки, некий чек­лист. То есть, ра­бот­ник дол­жен по­дой­ти к опре­де­лен­ным при­бо­рам, снять по­ка­за­ния, вне­сти их в жур­нал и т.д. Ра­бо­тя­ги по­ло­жи­ли болт на это дело, ни­ку­да не хо­ди­ли, пи­са­ли дан­ные от балды. В ре­зуль­та­те одна тур­би­на умер­ла. На­чаль­ство уво­ли­ли, при­шло новое на­чаль­ство и дало за­да­чу IT-​шникам - раз­ра­бо­тать си­сте­му "умная каска". В каске ма­я­чок, ко­то­рый от­сле­жи­ва­ет­ся дат­чи­ка­ми и таким об­ра­зом про­ис­хо­дит про­вер­ка того, что че­ло­век дей­стви­тель­но про­шел по чек-​листу. На мой взгляд, это ту­пи­ко­вый путь. Если че­ло­век не хочет ра­бо­тать, его надо либо вос­пи­ты­вать, либо на­хрен уволь­нять. По­то­му что с таким от­но­ше­ни­ем к ра­бо­те он все равно най­дет где на­ко­ся­чить. Т.е. не по­лу­чит­ся пол­но­стью убрать че­ло­ве­че­ский фак­тор, пока есть люди в про­из­вод­ствен­ной це­поч­ке. А для кон­тро­ля вполне до­ста­точ­но иметь обыч­ный бу­маж­ный чек-​лист, ко­то­рый пе­ри­о­ди­че­ски будет про­ве­рять­ся по месту на­чаль­ни­ком смены. Ну эле­мен­тар­ная же вещь, про­ве­рен­ная вре­ме­нем.

Дру­гой при­мер, тоже из ре­аль­ной жизни. У нас в го­ро­де ско­рая по­мощь не укла­ды­ва­лась в нор­ма­ти­вы вре­ме­ни при­бы­тия к боль­но­му (это было еще до ко­ви­да). Ну про­сто не хва­та­ло машин. По хо­ро­ше­му надо уве­ли­чи­вать ко­ли­че­ство бри­гад, но денег на это нет. И вот какой-​то мыс­ли­тель в го­род­ском де­пар­та­мен­те здра­во­охра­не­ния при­ду­мал - ско­рые все­гда ездят с вклю­чен­ным про­блес­ко­вым ма­яч­ком (но без си­ре­ны), при­вле­кая таким об­ра­зом к себе вни­ма­ние дру­гих во­ди­те­лей и, за счет этого, .... при­ез­жая к месту быст­рее. Ге­ни­аль­но! И фиг от­ли­чишь те­перь ско­рую, ко­то­рая летит на сроч­ный вызов и по­то­му со спец­сиг­на­лом, от ма­ши­ны ко­то­рая спо­кой­но едет, ни­ку­да не то­ро­пит­ся. Хуже того, те­перь так же де­ла­ет по­ли­ция и ГИБДД. Эти во­об­ще непо­нят­но зачем, хотя по­след­них те­перь хоть в за­са­де видно.

Ко­ро­че, циф­ро­ви­за­ция - это ин­стру­мент, а не цель, и как любой ин­стру­мент долж­на ис­поль­зо­вать­ся эф­фек­тив­но и по сво­е­му пря­мо­му на­зна­че­нию.