Пик продаж у ваза пришелся на 90ые. В двухтысячные выехали чудом. Второе десятилетие сдают позиции. Веста не смогла вытащить предприятие - конкуренты нажимают, население не тянет. То есть натурально - рынок сдают второе десятилетие. Вот выдался шанс нанести хук конкурентам - и где? Почему не работают в 2 смены, не платят людям деньги, не процветают? Машин в салонах нет. То есть они есть, вариант такой - 200тыр менеджеру в тумбочку, он тебе нарисует взамен полис помощи на дорогах или пару ковриков закинет в салон как допобородувание и вуаля! Машина есть - все довольны! Все ли? Наверное нет. Я чета не понял вот в этом месте - нет чипов - ну ладно, веста - импортный мотор, компютер, мультимедиа все дела, а гранта то на кочерге с отечественным 1,6 в каком месте чипы требует? Где минторг? Ну пусть зашлет ишака с деньгами на один остров и выкупит первым в очереди эти самые чипы (куда их сувать в гранте пусть сами решат), а если денег не находится пусть спросят у того персонажа из правительства, который вещал "денег нет-деньги есть". Все дешевле такой креатив, чем потом поднимать тольятти и ижевск из #опы за госсчет. Ну почему мышей не ловим? Вопрос риторический...
Комментарии
Раньше были мозги Январь, а сейчас Bosch или Simens.
Январь - это та штука которая управляла зажиганием на 8-9ах? была така коробочка после перехода на электронное зажигание после карбюратора..
Нет. Та штука для управления зажиганием - коммутатор. А это именно блок мозгов под торпедо для машин с распределённым впрыском.
Сейчас на отечественных моделях применяются отечественные двигатели 1.6 л и 1.8 л.
На двигатели объемом 1.6 литра ставят блоки управления, являющиеся потомками Январей, в программном смысле, программное обеспечение для них пишет АВТОВАЗ.
На двигатели 1.8 ставят блоки управления, аппаратно идентичные двигателям 1.6, но программу пишет ИТЕЛМА.
Аппаратную начинку дли обоих блоков делает тоже ИТЕЛМА, самостоятельно.
Более того, если взять некоторые "калибровки" - двумерные таблицы, например определяющие состав смеси из Января 7.2+ (ничего в ней не меняя) и внедрить в программу управления от АВТОВАЗа , то всё будет работать, пусть менее эффективно, но машина поедет и никаких проблем не будет.
Т.ч. никаких Бошей и Сименсов.
Я дилетант, но правильно ли я догадываюсь, шо без чипов обойдемся , если чо?
Для этих мозгов - да.
Но есть ещё АБС - там пока нет замены и нет замены для климата.
То есть дружище - хочу гранту лифтбэк на отечественном моторе 1,6 без мультимедиа без кондишена без усилителя руля -конвейер стоит по неизвестным причинам и машин нет- не могу ли купить за наличку такой вариант на кочерге по прайсу?
То есть дружище - хочу гранту лифтбэк на отечественном моторе 1,6 без мультимедиа без кондишена без усилителя руля -конвейер стоит по неизвестным причинам и машин нет- не могу ли купить за наличку такой вариант на кочерге по прайсу?
Автогермес - Aвтомобиль в наличии
Москва, Дмитровское ш., д. 161А
Опана... полетел! Ща приобрету! Вы там позвоните, чтоб дождались!
Вы меня ссылочками то не бомбите любезный из инэта. Я тоже так могу. Вы прокатитесь туда и попробуйте ка прикупить машинку, а потом ссылочками на продаванов кидайтесь...
Ну вот ... АБС... можно ли чипануть потом?
Это очень хорошо, что чисто наши пишут и аппаратуру делают. Раньше на нивы ставили или или. Растут наши производители, даже не смотря на засилье немчуры)))
Январь это и есть бош
Это не так, почитайте, что по этому поводу пишут умные люди.
ЭСУД, применяемые на автомобилях ВАЗ
Оттуда:
кхе-кхе, сборка плат наша, по наше, а вот сами микросхемы, ау, те же самые как в референсном дизайне Воши. так что побеждаем или побеГаем?
потом контроллеры питания, единый контроллер форсунок-катушек и прочих внешних соединений эбу?
их ТБМ наши даже будут проектировать - дорого, а объёма нет.
Ой тяжкая тема, я вот посматриваю одного дядьку( https://www.youtube.com/watch?v=nQF8SJ0ah1M&t=351s он нач автосервиза разбирает тачки новые и не очень) дык тав в весте нихрена нашего то и нет (((( а гранты(тот же логан тотже импорт) нахрен они кому нужны то слишком дёшево и кондово по сему дню, причем это не нива не уаз чисто нишевые моменты.
когда пинают китайцев, "забывают" сказать что там миллионы собирают авто и это сейчас по производству рынок №1 в мире. где миллионы собирают там качество-это аксиома.
Почему нет? Электроусилитель руля, передняя подвеска, двигатель, система управления двигателем, КПП, сам кузов с силовыми элементами.
А Вы на счёт электроусилителся не ошибшись?
Нет, не ошибся.
2015 г.
Калужская «Автоэлектроника» будет выпускать электроусилители руля для Lada Vesta
Калужское предприятие «Автоэлектроника» в следующем году начнет выпуск электроусилителей рулевого управления для нового автомобиля АВТОВАЗа — Lada Vesta. Об этом рассказал замгендиректора завода Владимир Мизевич.
прошу прощения, добил название
ТС к дискуссии не готов, по теме ничего не знает, но пишет. Открыл для себя Америку. Несолидно.