Да, на платформы, думаю, погрузили днём, а повезли(в порт?) ночью, так как уверен, что по пути придётся демонтировать проводку, а потом восстанавливать.
Ижорские заводы, входящие в группу ОМЗ, изготовили и отгрузили заказчику – ПАО «Татнефть» – два крупногабаритных реактора для модернизации комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов «ТАНЕКО» в Нижнекамске (Республика Татарстан).
В рамках контракта, заключенного в 2020 году, были изготовлены два реактора для установки гидрокрекинга общим весом 1 477 тонн.
Реактор гидрокрекинга первой ступени имеет рекордную для Ижорских заводов длину более 54 м, его внутренний диаметр равен 4 м. Длина реактора гидрокрекинга второй ступени составляет 36 м, внутренний диаметр – 3,4 м.
Реакторы войдут в состав комбинированной установки гидрокрекинга, предназначенной для переработки вакуумного газойля и получения дизельного топлива, соответствующего требованиям для двигателей «Евро-6», реактивного топлива, легкой и тяжелой нафты, СУГ. В сосудах будет происходить гидроочистка и гидрокрекинг сырья.
Все сосуды изготовлены из хромомолибненванадиевой стали, обеспечивающей изделиям повышенную прочность и долговечность. Внутренняя поверхность реакторов защищена от внешних сред антикоррозионной наплавкой. Поскольку они будут эксплуатироваться при повышенном давлении, при гидравлических испытаниях давление поднималось до 31 МПа. Контрольные испытания показали соответствие продукции всем заявленным характеристикам.
АО «ТАНЕКО» – высокотехнологичный проект компании «Татнефть», направленный на развитие нефтеперерабатывающего сегмента с целью обеспечения долгосрочного устойчивого развития бизнеса. На НПЗ созданы технологические мощности нового поколения с максимальной глубиной переработки – 99% и выходом светлых нефтепродуктов более 80 %. «ТАНЕКО» выпускает порядка 20 видов нефтепродуктов с улучшенными эксплуатационными и экологическими характеристиками, среди которых автомобильные бензины, дизельное топливо, соответствующие требованиям для двигателей «Евро-6», авиационные керосины, смазочные материалы и т.д.https://news.myseldon.com/ru/news/index/262799247
2.4K 14:49 - 27/Ноя/21 
Комментарии
Так а чо грузють-то да ночью? Чойнить для АЭС или само-гонные аппораты?
Для АЭС многовато корпусов. Нефтехимия не по профилю Норникиля, но не будучи специалистом в этой области не берусь угадать.
А почему обязательно Норникель? У нас такие же фиговины по Енисею до Красноярска (Ачинский НПЗ) тащили. Тоже кругом, через Северный Ледовитый океан.
Там на упаковке написано Норникель. Хотя теперь начинаю думать, что это может быть для дезинформации противников.
Да такой дикий негабарит только по ночам и возить. Чего тут странного?
Да, на платформы, думаю, погрузили днём, а повезли(в порт?) ночью, так как уверен, что по пути придётся демонтировать проводку, а потом восстанавливать.
Абсолютно верно.
Совершенно не хочется терять время на просмотр неизвестно чего, неизвестно для чего. Своими словами можно?
Ночная отгрузка с завода ? На что именно обратить внимание?
Даже детские горшки могут отгружать ночью.
В чем смысл статьи?
Мне мнится, что автор - горд этим фактом!
Мне в студенчестве приходилось и разгружать и загружать вагоны, в основном по ночам, в силу специфики учебы.
В голову не приходило что занимался стратегическими вещами
Ижорские заводы, входящие в группу ОМЗ, изготовили и отгрузили заказчику – ПАО «Татнефть» – два крупногабаритных реактора для модернизации комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов «ТАНЕКО» в Нижнекамске (Республика Татарстан).
В рамках контракта, заключенного в 2020 году, были изготовлены два реактора для установки гидрокрекинга общим весом 1 477 тонн.
Реактор гидрокрекинга первой ступени имеет рекордную для Ижорских заводов длину более 54 м, его внутренний диаметр равен 4 м. Длина реактора гидрокрекинга второй ступени составляет 36 м, внутренний диаметр – 3,4 м.
Реакторы войдут в состав комбинированной установки гидрокрекинга, предназначенной для переработки вакуумного газойля и получения дизельного топлива, соответствующего требованиям для двигателей «Евро-6», реактивного топлива, легкой и тяжелой нафты, СУГ. В сосудах будет происходить гидроочистка и гидрокрекинг сырья.
Все сосуды изготовлены из хромомолибненванадиевой стали, обеспечивающей изделиям повышенную прочность и долговечность. Внутренняя поверхность реакторов защищена от внешних сред антикоррозионной наплавкой. Поскольку они будут эксплуатироваться при повышенном давлении, при гидравлических испытаниях давление поднималось до 31 МПа. Контрольные испытания показали соответствие продукции всем заявленным характеристикам.
АО «ТАНЕКО» – высокотехнологичный проект компании «Татнефть», направленный на развитие нефтеперерабатывающего сегмента с целью обеспечения долгосрочного устойчивого развития бизнеса. На НПЗ созданы технологические мощности нового поколения с максимальной глубиной переработки – 99% и выходом светлых нефтепродуктов более 80 %. «ТАНЕКО» выпускает порядка 20 видов нефтепродуктов с улучшенными эксплуатационными и экологическими характеристиками, среди которых автомобильные бензины, дизельное топливо, соответствующие требованиям для двигателей «Евро-6», авиационные керосины, смазочные материалы и т.д.https://news.myseldon.com/ru/news/index/262799247
http://www.omz.ru/company/project/project3/
ректификационные колонны