Мировую экономику трясет. Волна от тряски накрывает совершенно разные области и приходится крутить головой на 360 градусов, чтобы не накрыло. На этой неделе мы наблюдали, как великОбританцы встают в очередь за бензином, как у них заканчивался богопротивный СО2. Встают заводы автоконцернов и удобрений. Откуда может прилететь еще и можно ли к этому подготовиться?
Напишу про область, знакомую мне не по наслышке. В России намечается дефицит зимних шин. Заводы производители удовлетворили сезонные заказы дилеров в очень ограниченном размере. Причин множество. Простой производства в локдаун, недопоставки сырья, логистика. Разумеется, в подобных условиях, в первую очередь в производство пошел товар высокомаржинальный. Зачем производить Gislaved и Matador, если спрос на основной бренд Continental превышает предложение?
Чем это грозит рядовому автолюбителю, отложившему покупку колес на осень?
1.Неприятно удивят цены. Уже сейчас выбор во многих размерах скудный, в первую очередь разобрали "золотую середину".
2. "Докупить" убитое в прошлом сезоне колесо может и не получиться (нет нужной модели), а это грозит заменой всего комплекта.
3. Те кто отложит покупку "под снежок", рискует узнать, что колес нет ни за какие деньги. Проблема особенно остро вырисовывается в самых массовых размерах. В менее популярных размерах остались запасы прошлых периодов, но на сколько их хватит?
4. "Экзотические" размеры. Например, владельцам BMW X5/X6 будет "приятно" услышать, что шипованных колес 305/40 20 в исполнении RunFlat делать в этом году даже не собирались. А запаска в машине не предусмотрена, как и место для нее.
Ложечка меда в бочку дегтя. Если у Вас лежит ненужный комплект БУ колес, который Вы никак не собрались/не смогли продать, то эта зима предоставит хороший шанс.
Надеюсь,камрады, Вы этот вопрос уже закрыли. Если житейские дела отвлекли, не теряйте времени!
Повешу на пульс, т.к. автотрафик не спадает из-за крЫзиса
. Надеюсь, поможет сберечь нервы и деньги камрадам автовладельцам.
Комментарии
Кризис к нам приходит, кризис к нам приходит...
Олвейс Кока-кола!Всерьез и надолго, тбм...BMW упомянул не просто так. Проблема коснется всех, независимо от размера портмоне. Про безопасность на дороге вообще отдельная тема. Рулевое, тормоза, резина - то что всегда должно быть в полном порядке.
Владельцам БМВ очень рекомендую также прикупить указатель поворотов. Это даже первей чем зимняя резина.
Указатель должен быть достаточно большим, но чтоб в салон влазил. И чтоб без включения "поворотника" он реально руль повернуть не мог. То же касается владельцев "Мазды".
Они едут так быстро, что никто не должен их догнать)) А так-то, все люди разные. Это не от лейбла на машине зависит.
Знаете, я за рулём 30 лет. Из них в Москве 25. Многое зависит от лайбы. Вот, например, владелец Х3 чотко уверен, что "нас не догонят" и рвёт со светофора, а его влёгкую обходит "бегемот" от Вольво. Патамучьто новая Вольва разгоняется за 5,3 до сотни, а БМВ - нет.
Вчера на Люблинке такую картинку наблюдал. Там светофоров много.
А я ехал ровно с ними. На Ситроене. С4.
Это Москва. Нефиг тут выпендриваться.
По Москве вообще заметил, что поворотник стараются не включать. Боятся, что впереди +1 тачка встанет? И в Питере 777 регион так же гоняет. Местная особенность похоже)
Не знаю. По-моему, наоборот.
У меня это на автомате. Даже когда с парковки выезжаю.
Давно не замечаю особого хамства на московских дорогах.
Долболедизм - да.
Тупость - да.
Сейчас в Москве основной источник неадекватных водителей - яндекс.такси.
В Москве лет 5 не был. Это хорошо, что поменялось!
Про такси даже говорить не хочется. Мат на ресурсе запрещен. Раньше таксисты были профи. Сейчас, если ДТП, то один участник таксист, а второй каршеринг.
Или женщина на РенджРовере
Всё-таки, наверное, каршеринговые ездюки, и не только по Москве, в Питере таких орлов тоже хватает, кстати, питерский каршеринг тоже на московских номерах... (повбывав бы!... не за номера, а за похренистическую манеру езды и бросание машин где попало!)
Эх. И у меня С4. А у супруги - С4 Гранд Пикассо. Любим мы ситроены
Ненавижу!!!!
Зимой полез аккумулятор снимать. Половину движка разобрать надо. А в самом конце держится на соплях.
Полчаса ковырялся.
Хотя машинка уютная и бодрая. Неожиданно.
Этой конкретно 10 лет, наездила всего 25000 км.
А нахрена поворотник включать, рукой тянуться, если и так понятно, что чел может повернуть?
У меня сыну скоро 7 лет, кресло у него стоит рядом со мной. Он активно интересуется процессом руления и педалирования.
Сашка - мой штурман, психолог, радио и поедатель конфет.
Конфеты распиханы вообще везде, куда он, пристегнувшись, может дотянуться.
У него свой смартфон и яндыкс.навигатор.
Вчера отвожу его в Домодедово и по дороге учу:
- вот светофор, 150 метров до него, занимаем свободный ряд и едем тихонечко, успеем раньше всех.
- вот справа выезд с второстепенной, занимаем левый ряд: и он перестроится и мы не будем беспокоиться.
И вот он уже начинает отдуплять, что на дороге происходит и позавчера, когда на теннис ехал сказал:
(там была ситуация, ехали в своём ряду, левом, правый ряд перед перекрёстком только направо, после перекрёстка сужение до одной полосы (кому интересно, перекрёсток Полбина и Кухмистерова в Москве)левый ряд едет прямо, и тут справа, на мигающий уже зеленый, всех огибает бэха и передо мной тут мигает. Ему срочно. Надо встроиться.). Я его не пускаю хотя бы потому что у меня корпус впереди, главная и мне зелёный.
В общем, он меня догнал перед светофором на Люблинке. И я его там сделал. На Ситроене. Не напрягаясь, просто заметил. А потом свернул к спорткомплексу, а он уехал, надеюсь, в адъ.
Комиссар, ты, конечно, извини за, может быть, поучительный тон, НО!!, где самое опасное место в автомобиле?! правильно - рядом с водителем! Так какого хрена ты моего будущего коллегу возишь там?!!
А меня больше слово тенис напрягло. У всех знакомых тенесистов проблемы с суставами. У большого тениса - плечевой сустав, а у маленького - локтевой.
Я 7 лет мини-футболом занимался. Вратарём. Ни одной травмы. А ребята бились: в основном мениск. Хотя раз открытый перелом видел на тренировке (все охренели). Потом эти ребята, получив имя и финансирование "Алросы", стали вице-чемпионами мира по футзалу.
Самбо 2 года. Лазанье в карьер "Мир" и на отвалы (как-то двоих пацанов засыпало лавиной). Гуляние по тайге. Очередь в пивбар "Голубой Дунай". Служба на границе (иногда по 50 км в день) и в ментовке. Учёба в Акамедии (где свихнуться запросто башкой, бывали случаи).
Первую условно спортивную травму (связки порвал) я получил в 27 лет, играя с бабами в бадминтон. Бабминтон. Причём, можно было не играть, я уже добился благосклонности партнёрши.
И теперь болею, если только бухаю несколько дней к ряду.
Вру. Месяц назд схватил что-то похожее на Ковид. Пару дней думал, что подыхаю.
Так что пусть играет.
Сначала Штурман вообще не отдуплял, что от него хотят.
Теперь понимает. Даже один раз ракетку сломал от гнева (собачий сын, новую почти, Вилсон 23").
Забавно вообще смотреть как пацан чуть выше сетки херачит и справа и слева и вообще.
И да. Он охренительно сильный стал. Правда мы ещё на плавание ходили три года и дома бокс и зарядка.
Пусть играет. Ему по характеру подходит индивидуальная игра.
Ни в коем случае не хочу для Штурмана спортивной карьеры. Ни дай Бог.
Сейчас время будет на айкидо запишу. Хватит папу бить. Надо начинать бить других людей.
Потому что мы вдвоём ездим.
Ты в случае ДТП как будешь ребёнка с заднего сиденья доставать?
А в случае ДТП с переднего уже доставать некого? Там же подушка безопасности, которая не рассчитана на ребенка, она его больше травмирует чем обезопасит.
Подушка безопасности отключается, если ребёнок сидит в детском кресле на переднем сидении.
Не пишите фигню.
Не пишите фигни. Вы сажаете ребенка на самое опасное место в авто после водительского. Самое безопасное место в авто сзади посередине.
А Вы не несите сюда фигню, себе оставляйте.
У нас половина страны ездит на малолитражках. Посредине у многих даже ремня нет, не говоря уж о том, что посредине кресло просто не встанет - для него места нет. А крепления изофикс - тем более. И если уж вы посерёдке как-то кресло вмандячите - с боков очень тесно будет. Я специально попробовал Ваш рецепт на Ситроен С4, прежде чем писать.
Детское кресло хорошо сзади, если там ещё кто-то сидит. Если ребёнок там один - водитель будет постоянно от дороги отвлекаться, перенося взгляд в зеркало на ребёнка. А впереди он постоянно в зоне наблюдения.
И ещё. Главное в машине - это всё-таки водитель. Со мной ребёнку безопаснее, пусть он даже на торпеде сидит, чем с тупой афцой и ребёнком "сзади посередине", даже если обложить его подушками.
Понятно. Безопасность ребенка вам второстепенна, лишь бы под присмотром был. У меня что первый что второй сын оба в детских креслах ездили сзади, никаких проблем не было с их поведением. Ездили с 2 лет со мной, без разницы сидит кто-то сзади рядом или нет, в зеркало заднего вида всегда можно проконтролировать. Да, нет возможности крепить кресло посередине, да и их крепления для этого не предназначены. Но садить ребенка спереди - боже упаси подвергать его такой опасности.
Не вам судить что для меня в какой степени важно.
Переднее кресло наиболее опасно при лобовом столкновении на высокой скорости. В городе такое ДТП нечасто бывает.
Вот теперь вам вопрос: при ДТП переворот или пожар или зажало. Вы как будете до заднего кресла добираться?
Перед тем как у нас родился третий ребенок мы с женой выбирали машину. Взяли два детский кресла - и объездили наверное с пяток автосалонов, где были разные авто разных марок - мерили в основном кроссоверы. Тесноватые они блин были, чтобы посадить мамашу между двух кресел. И купили Ситроен С4 Гранд Пикассо, у которого два "подростковых" кресла прячутся в багажнике, а во втором ряде кресел они все выдвижные, и сидящего посередине всегда можно чуть вытянуть вперед, чтобы он не упирался плечами в детские кресла. Все-таки хранцузы делали хорошие авто для семей (конкретно эту модель они сняли пару лет назад с производства - но по Москве еще много такси таких бегает).
Кстати, в Пикассо есть еще маленькое дополнительное зеркальце для обзора над как раз вторым рядом кресел, очень удобно.
И да, детей лет до 14 на переднем пассажирском кресле таки не возили.
Судя по-всему, "тупая офца" тебя давно уже бросила ))
Да потому что тупые! Все три!
Эхъ, надо было на питерских жениться. Вот я дурень!
Одна домашняя была, миленькая, тихая, чудно готовила.
Кружку пива могла за три секунды выпить.Другая, наоборот, - девка - огонь. Гимнастка, умничка, красавица.
Пила со мной "шило" и ходила в "Абсент".Нет, блин. Мы лёгких путей не ищем.
угу, и сочувствия не желаем ))
Зачем им сочувствовать? Пусть локти кусают, гадюки семибатюшные! ;)
да уж, не собаки...
(Визг тормазофф - баб-бум-бац !!)
- ты чо, баран, поворотник не включил??!!!!
- а я здесь всегда поворачиваю.
Знаете, я ночью вчера проехался от Печатников до аэропорта Домодедово и обратно.
Дорога - шёлк просто.
Единственная проблема - барражирующие такси около аэропорта. Стада, блин, киргизов.
Этих идиотов вообще ненавижу, особенно когда по КАДу начинают в шашечки играть без поворотников.
УАЗик, камрад, нужен.
Если есть деньги, то немецкий УАЗик.
Кстати, когда куплю гелик, такой шильдик и повешу.
Спасибо за тему. Полез в ночи смотреть наличие зимней резины под свой размер. Не густо в Москве однако...
Щас ещё аккумуляторы внезапно закончатся! С первыми холодами...
Я ваще прочитал как - "Зимние штаны. Хватит ли на всех?"
Ну думаю - полный капец пришел.
Даже отечка ? Все капец , три цены ? Просветите , если не затруднит .
От типоразмера сильно зависит. Простой пример: попробуйте в Питере 205/55/16 (Шкоды, Форды, Ceed) поискать. Отечественная Viatti 4700 уже. Середины практически нет. Что-то приличное ближе к 6000.
Три цены похоже еще увидим(
Глянул , да цены ПРЫГНУЛИ . Драндулеты давно подорожали , теперь и колёса подтянулись . Что же ты молчал -то , мог бы народ оповестить о напасти . Эх , кабы раньше знать ...
Каюсь, привык, что это тема Скифа была. А вот раздел никто и не подхватил. Если добровольцев не найдется, постараюсь поддержать направление.
Скифа давненько не видно. За него отработать попытаюсь: ПРЕДУПРЕЖДАЮ!!!!! туалетную бумагу закупайте!!!!! Кратный вангую скачок цены я!!!! А лето
лопухиужель не скоро!!!! Алярм алярм!!!!del
Последний его пост был печальным. Если есть что по теме сказать - пишите. Может где-то забытый склад шин знаете? Или запасливого дилера шинного. Буду Вам очень признателен
А кто грядущую нехватку аккумуляторов освещает?
А с ними тоже будут траблы?? У меня это сопутствующий ассортимент, много вроде не нужно
тема с суперконденсаторами набирает актуальность. думаю прикупить на пробу.
Ох новости …. Прошлой зимой виатти с монтажом стоил мне 11000 р ……в том самом 205 )
Зачем набрасываете? Прошлой осенью брал континенталь 205/65/16 по 5400. Это было дешево, по схеме. Не надо тут рассказывать, что сейчас они будут - 15000 (три цены)
А этой осенью купили бы бюджетненький Kormoran по 6000.
И три цены уже видел ... в опте!!! Разумеется на экзотику, типа 23" колес.
Страницы