Пешеход

Каждое утро новости встречают меня почему то сводкой автопроисшествий с подробностями. Вот и сегодня день начался со смакования трёх аварий с жертвами. Посмотрел и с оптимистическим настроением пошёл на работу.

И вот свершилось, продал машину ( за жизнь поменял 12 табунов) и взглянул на мир немного под другим углом. Раньше позволял себе немножко договариваться с совестью - где скорость, где то парковка, пораньше на желтый… ну а чо, все так делают, а я , что особенный. Это как несун на заводе - дрель с конвейера украсть нельзя , это воровство, а вот по частям, помаленьку и дома потом целую собрать это уже хозяйственность, мастер золотые руки, хозяйка хвалит, соседи завидуют. Закон строг, но если укусить с краешку, незаметно, то вроде и ничего.

У нас законы все время ужесточают, штрафы растут, НО …уже явно стало заметно, что цена штрафа не несёт воспитательной функции. Доходы людей выросли и позволяют им иногда пнуть закон и отделаться от него подачкой. А если ты не можешь себе выкинуть деньги на штраф, то и машина тебе не по чину.

Штраф стал откупными от государства - ДАИ берет по мелочи дань, государство щиплет, шелест купюр не смолкает. И появилась разновидность нарушений заходящая за моральные границы общества, а общество, как Фемида с завязанными глазами.

Есть дорога - и есть жизнь дороги с правилами и нарушениями в РАМКАХ дороги - обгоны, превышения скорости,проезд перекрестка, пешеходный переход ( это тоже относится к жизни рамок дороги) и другое, а есть места, где эта особая дорожная жизнь выходит за рамки и пересекается с обычной бытовой пешеходной жизнью - это езда по обочине, стоянка в пешеходной зоне, езда по тротуарам, парковка во дворах - где нарушение вроде оговорено в правилах, но к серьезным дорожным нарушениям вроде, как и не относится. По крайней мере дайцы занимаются ими крайне неохотно, штрафы там невелики, возни много, времени на доказательство вины отнимает много и суды тоже с такими нарушениями не хотят связываться.

В этом и опасность - в этой части нарушитель не только нарушает на деньги, он ещё плюет на общественную мораль , попирает морально закон, воспитывает в себе и окружающих вседозволенность и демонстративно показывает все безсилие закона. Тут уже не деньги рулят ( на дороге все четко и вымерено- нарушил на строго оговорённую сумму - заплати и свободен, или наказан если что серьезное) , а здесь вроде и деньги присутствуют, но какой суммой измерить то презрение, которое граждане демонстрируют к окружающим, ставя свой табун на выход из подъезда, газон, переход, пешеходную дорожку, пыля по обочине мимо законопослушных автолюбителей. Все чаще стали выезды ( вернее езда) на встречку. На дороге начинает главенствовать безнравственность и анархия - как хочу, так и еду. И раньше обращал на это внимание, но с позиции автомобилиста, ругался, но не до конца, оставлял маленькую лазейку, а сейчас, как повязку с глаз сняли. Я уже не с ними, я в другом лагере. И эти нюансы стали отчетливо видны. Стало видно, как меняется общество в условиях когда дикий капитализм и его воспитание начинает наваливаться на пласт ещё советского воспитания, когда человек отвечал своей внутренней шкалой моральности правильно он поступает или нет , как лезет из человека эгоцентризм и презрение к окружающим, ведь он все может купить. На западе это долго давили огромными штрафами и повсеместной слежкой и все равно это присутствует. Мы только вступили в эти отношения.

Мое предложение - коли не можем воздействовать на совесть нарушителя в этой области - дорога+пешеходный мир - сделать штрафы в этой пограничной зоне просто драконовскими, чтобы полночи ездил и искал законную стоянку во избежание…Мирам надо учиться сотрудничать и уважать друг друга, а не презирать . Пока что побеждает царь на железном коне.