На этом аэрофотоснимке показан участок самой высокой в мире скоростной автомагистрали, проходящей между городом Нагку и Лхасой, столицей Тибетского автономного района Юго-Западного Китая. Скоростная автомагистраль Нагку-Лхаса была введена в эксплуатацию в субботу, с открытием последнего 227-километрового участка между Нагку и Янбаджайном, сообщает Министерство транспорта.
Скоростная автомагистраль протяженностью 295 км со средней высотой более 4500 метров является частью скоростной автомагистрали, соединяющей Пекин и Лхасу, и является первой автомагистралью, соединяющей Лхасу и луга северного Тибета.
Использованные источники:
Комментарии
а чем там дышать-то? 4500 без тренировки тяжко жеж...
в поезде давление вроде поддерживается, а в машине всё сам...
Когда я была маленькая, меня достаточно регулярно возили к бабушке по Памирскому тракту через перевал Акбайтал. На попутках)). Это обычно были самосвалы ЗиЛ, в которых ужасно воняло бензином)). Так вот на перевале Акбайтал мой желудок обычно выворачивало... Благодаря чему я запомнила название перевала. Сейчас стало интересно, и я решила посмотреть высоту))) 4655м над уровне моря. А так ничего, дорога как дорога.
Я ртом дышал :-) Сначала конечно пониже подышал пару дней - начиная с 2000, через 3000 и далее. На 2000 ( Лицзянь) наша средняя полоса - абсолютно. Березки, да рябинки вместе с елками и соснами. Грибов - море. Белые, подберезовики. Сам не собирал, но на рынке приобретали с женой и жарили с картошечкой и лучком .. На всякий случай в Китае (Тибете) продаются баллоны с кислородом повсеместно - в любом магазине. Выглядит как большой баллон от тараканов, но с насадкой для дыхания. Просто пшикаешь кислородом. На час понемногу так хватает. Но мы не пользовались с женой. Просто был на всякий пожарный.
Как-то был с делегацией в тех краях на заводе по производству ракетного карбона.
Место конечно пустынное и гористое, если-бы китайцы не добывали там полезные ископаемые и не творили разные ракетные эксперименты - территория выглядит абсолютно бесполезной.
Удивительно-длинные мосты в горах ...
Монастыри потихоньку закрывают и пускают под снос ...
И мы тут приехали посмотреть как у китайцев с карбоном. Как оказалось все ОК.
Как-то жили там уйгуры на горах ...
на 4.5 км кислорода для дизельного движка не хватит. в союзе была такая трасса Ош-Бадахшан.по ней только 130 Зилы бегали.а там макс высота была 4.3 км.так что массовые перевозки на такой высоте малорентабельны и это ещё мягко сказано
Да, конечно, но если Китаю перекроют кислород по морю - этот путь будет задействован. Ведь никто сегодня не возит грузы в Питер по "дороге жизни" через Ладогу .. Там параллельно идет строительство жд линии - сугубо электротяга и кислород не требуется.
Дизелю хватит если будет с турбиной, а вот атмосфернику да не хватит.
Именно! Самолёты и выше летают...
Руссо сектанто и выше забирались на японо-джипах.
Это Памирский тракт, построено еще при Сталине. Высота перевала более 4600 метров. Вообще, по наблюдениям, китайцы не сделали ещё ничего, что не было бы сделано в свое время Советским Союзом. Причем часто ещё Сталиным ))
Таки Китай на дне, а Россия процветает?
Россия - 28 000 долларов ВВП ППС на душу населения, Китая - 17 000. Да, Россия процветает.
Причем, самая богатая провинция - Гуандун (130 млн чел, почти Россия) только сейчас приближается по ВВП на душу к РФ, от этой информации даже Варламов завис - Самая богатая провинция Китая беднее России
Но только один из городов этой провинции - Шэньчжэнь превосходит ВСЮ Россию по объему экспорта ..
Экспорт России в 2020 году составил 336 млрд долларов
Экспорт ШЖ в 2020 году - 473 млрд долларов
Это бесспорно.
А в Китае оно есть?
Ну дак Шеньчжень город-порт, экспортирует всю продукцию провинции Гуандунг, в том числе и с г. Гуанчжоу.
Собственно всё энергия определяет. Совокупность технологий, которыми владеет цивилизация (энергетических, в основном) определяет её “нормальный уровень”.
Сейчас он немного повыше, чем в России, но ниже чем на Западе.
Если в стране бардак, то экономика может упасть как угодно низко (современный пример — Украина).
Но если бардак ликвидируется и начинается развитие, то его скорость зависит от разницы между текущим уровнем и тем, какой нормален для техноуклада.
Если в Афганистане талибы, вдруг, обеспечат мирное развитие — там экономический рост будет… закачаисси. Несмотря на параджу и тяжёлое положение женщин.
А вот попытки поднять уровень выше того, что даёт техноуклад, во-первых возможны только за счёт ограбления соседей, а во-вторых неизбежно ведёт к проблемам в будущем (когда соседи прекратят-таки вас субсидировать).
Но радовому жителю очень тяжело вот это всё объяснить: если он видел, что лет 10-20 всё росло “как на дрожжах” и уже спланировал свою жизнь в рассчёте на то, что и дальше так будет… и ему пофиг на все техноуклады и вообще на всё, кроме его личного кошелька.
СССР не справился с переходом, причём на всех уровнях: начали заниматься изображением бурного роста, приписки, недострой… в конце пришёл Горбачёв и всё обрушил, к чёртовой матери.
США смогли выйти за те границы, которые предоставляет техноуклад за счёт “выноса производства” (что сейчас им сильно аукается и тоже может кончится развалом).
Интересно что в этот момент (а он уже близок) Китай делать станет.
А если средние зарплаты посчитать, а не ВВП?
Чойта у нас , в бог ой иране ни скорстгых ж/д массово не делают, ни чипов, ни продукции ширпотреба, даже автомобилей своих не осталось -все, что работает - добывающие отрасли и ТНК...
В Китае еда/одежда/товары заметно дешевле чем у нас.
И запплаты такие же и выше.
Смотря где. В Шэньчжэне цены выше чем в Москве.
Турбированный дизель не потянет ? Можно специальные выпускать тягачи с интеркулером или двухрежимные.
4 665 м (перевал Акбайтал).
Современному турбодизелю это вообще не проблема.
А какое ограничение скорости у них?
В Китае? На разных трассах разное - как и у нас..
В смысле предельно разрешенное и более менее стандартное на трассах.
100 часто вижу на трассах. А выше как-то и не вспомню. Возможно есть и выше
Спасибо! Удачи!
Трасса Москва-Питер, ограничение 130, т.е. реально можно ездить 149, правда никто не запрещает ездить быстрее, ни одной камеры на всю трассу, этим народ активно пользуется, едешь 140, обходят как стоячего и уносятся в даль.
Я как то выезжал из грязей на трассу и чуть не поймал такого.
Трасса куда более безопасная, чем например платки под Ростовом, где ограничение 90-110, такое ощущение что с продвижением на юг, у водителей пропадает здравый смысл и чувство опасности.
Если солнце светит в глаз,
Значит едешь на Кавказ!
120 - максимальная, если не ошибаюсь.
Пиши больше про Китай ! Это действительно интересно не глазами туриста !
А чо вам мешает найти на ютубе пару каналов про китай? Есть с нашими там живут и снимают.
Пока вы тут попросили писать больше, другие уже давно с полсотни роликов посмотрели. Странно, в общем.
bom .давно здесь сидит .особо в искажениях не замечен
Иногда его заносит в торопях но эт простительно !
Доверя больше !
Круто. Я ездил по Сoquihalla из Ванкувера, там по обочинам снег высотой метра в 3-4. А высота всего 1200. Представляю что на высоте 4500. Они зимой туннели ледовые пробивают?
Скорее всего там снег зимой не идет - воздух очень сухой.
Так и есть. Я бывал в Тибете и зимой. Снег там выпадает, но его немного, так что чистить трассу не требуется. Другое дело - пониже - 2000 - 3000 метров. Там снег бывает побольше, но опять ничего критического. По крайней мере для автомобиля.
Ранее по этой дороге проходил так называемый - конный чайный путь в Тибет. Часть трассы (с узкими тропинками) лошади преодолеть не могли. И там шли люди. За спиной - 60 кг чая пуэр. С одной стороны - стена, с другой - обрыв. Под тобой тропа в снегу. Очень опасная работа была. Существовала эта трасса и доставка чая в Тибет - до начала 60-х годов прошлого века. Потом дорогу построили (не скоростную - обычную). Сейчас запустили скоростную (идет напрямую - через виадуки и тоннели) - она чуть выше существующей трассы.
а чё вы там делаете?
И в правду - а что я там делаю ? :-) Живу я здесь (как говорил герой одного анекдота) ..
вы типа как Рерих?
Нет. Рерих - это интеллигент. У меня профессия есть :-)
а, по работе значит )
Я же написал - в отпуске был. С женой. Пасли овец и яков.
ну и зимой бывали же. тянет что-ли?
или может грааль какой всё-таки
Страницы