Тема проста и банальна – у знакомой знакомых угнали авто. Только вот вопросы возникают совсем не детские. То, что машины угоняют - у народа уже в подкорку забито. Все сталкивались сами или через знакомых. Этой зимой со стоянки под окном у соседа угнали авто. Достаточно не новую машину. С третьего раза. Первый раз обломали ключ в замке – криворукие угонщики видно попались. Во второй раз высверлили замок, но не завели. Приехавший сотрудник полиции, записав показания, только вздохнул: «Если наметили, значит угонят». Угнали через неделю: тупо отбуксировали из-под сугроба в неизвестном направлении. Вот так просто: приехали под утро, зацепили, выволокли из сугроба и укатили. Никто не видел, хотя окон на стоянку – сколько хочешь.
У меня тоже похожим способом угоняли из-под окна. Выдавили форточку, открыли дверь, откатили машину подальше и… бросили. Не завели. Но не об этом речь, а о знакомой знакомых…
Купила дама авто за 1, 8 млн. руб. Долго копила, потому как работа такая. Купила и на радостях все Соцсети «моей ласточкой» засорила. Угнали, хоть, говорят, выбирала малоугоняемую. У дамы натуральный шок. И есть от чего: машина не застрахована. КАСКО – нет. Понадеялась на "сигналку"? Менеджер в салоне успокоил?
Даму, конечно, очень жалко, но возникают у меня вопросы: а нахрена машина за 1,8 млн., если 30 тыс. нет ее застраховать? Какие аргументы возникали в ее голове, заставившие эти 30 тыс. пожалеть? Большие деньги? Да, для некоторых месячная зарплата, но ты сейчас 60 таких зарплат только что отдала, жалко было еще одну? Это жадность или как? Неужели все до копейки в авто? Купи тогда машину подешевле, за 1 млн. – хватит на страховку же.
Жалко даму. Но если ты беден для какой-то вещи зачем ее покупать? Мечта? Понты? Глупость? Одни вопросы…
Комментарии
Это реклама страховой? Какие сломанные ключи не заводящиесы автомобили и буксировка из сугроба. Сами понимаете какую ахинею пишите?Все Ваши рассказы времен Деточкина.
Вот так бывает. Не все автоворы - профессионаалы, но все хотят денег. А авто у дамы угнали профессионально - ничего не пикнуло. Кстати, параноидальность отмечатеся у большинства присутсвующих на АШ. Многим мнится какой-то подвох в текстах, какой-то скрытый смысл и двойное дно. Хорошо еще что вы пока на флаг внимание не обратили)). Обратили? Значит сейчас начнется...)
У нас два стареньких автомобиля.Мазде 6 2010 г. и Мерседес Спринтер 2003г. Реально стареньких и угонять их нет никакого смысла.Но переходим к главному. Свернуть замки элементарно.Но в обеих автомобилях есть простые заводские сигнализации.Но и это только первая степень защиты . В них есть и иммобилайзеры . которые можно считать но для этого нужен полный контакт с ключом навыки и электронное сложное и дорогое оборудование.
Свернув замки Вы ничего кроме мертвого железа не получите. Понятное дело автомобили угоняют. Крайний такой случился с моим другом 30 + лет назад и угонами занимаются не взломщики а хакеры. Компьютерщики угоняют.Вернее они взламывают удаленно а непосредственно водила это низшее звено в банде угонщиков.Времена Деточкиных безвозвратно ушли 40+ лет назад.
А что теперь поделать? Да, зацепили и отбуксировали. Заказ, вероятно, был именно на эту машину. И ее тупо уволокли.
Но, автоворы они разные - кто-то просто покататься ворует, кто-то на заказ - профессионально, кто-то по случаю. То, что у дамы пробили сигналку - это, мне кажется, факт. И работали умельцы. А вот у соседа - уже другие люди, но настырные.
Волокли по таежной дороге? Вы понимаете сколько камер в городах и на дорогах.Тот кто волок без номеров ?
Просто так катались на стареньких Запорожцах 45 лет назад .они открывались маникюрными ножницами.Правда плохо заводились.
А кто его знает? Не нашли. Камеры они в городе, а за городом - нет. Я не знаю как искали, знаю как угнали). А знаю точно потому, что машина была не на ходу по словам соседа.
Вы собственно про какую страну пишите ?
Про нашу с вами Родину - Россию-матушку.
Мой приятель имеет свой эвакуатор. Его постоянный клиент попросил перевести старенький автомобиль. Документы? Да не вопрос остановят подвезу.сейчас некогда.Никто его не останавливал .По камерам нашли. Голову морочили почти год,того приятеля посадили и моего до кучи чуть было не отправили варежки шить.
Мой приятель собирал в гараже мотоцикл из запчастей и попросил его помочь перевезти ближе к дому. (Фанат был. На втором этаже городской квартиры в предназначенной для этого комнате у него еще один был - зимой собирал). Погрузили в прицеп и через пять минут были остановлены машимной ДПС. 8 часов отбрехивались в участке. Это при том, что никаких разнарядок на угнанный мотоцикл не поступало. Так что они ловят, но кого? 3-5 % вовзрата о многом говорит. Да, получил тогда штраф за перевозку транспортного средства без документов.
ЭБУ с комплектом ключей и иммобилайзером?Вы хотя бы примерно представляете себе как и что работает?
https://hubstub.ru/auto/42-kak-rabotaet-immobilayzer.html
Хотя проще покупаешь эбу и удаляешь его нафиг. На спринтерах плевое дело.
Представлялю ли я?? Да фиг его знает завел их таким образом мож 1000 мож больше...
В моем очередном Спринтере слетал ключ.Вернее сам ключ с чипом был но блок не реагировал. Мне пришлось машину тащить за 150 км на частичке.Кузов длинный и заплатил я только за работу 30 тыс.
Возможно вы не в курсе что Спринтеры бывают разные .Хотя подозреваю и говорить нет смысла. Где в каком месте Спринтера блоки Иммобилайзера? Старенький Спринтер 99год мотор 2.9?
Да у нас этого барахла вагон и тележка, к нас край мобильный и именно этими бусами возят рабсилу и на запад и на восток(теперь по меньше). А так как машинка наверное самая удачная из всех известных в своем классе,то массовая. И болячки решать приходиться
У меня был клиент с Архангельска, там приженился на местной зазнобе, так говорил шо у них мастер ближайшей за 140 км от места жительства. Было дело звонил мне с России и я по телефону консультировал Ваших работяг.
Еще раз, иммо удаляется и это не сложно. Если слетает то или меняешь или перепрограмируешь. Дампы давно известны, боаго кулибыных хватает. Тянуть смысла никакого, снимаешь везешь комплект и все.
Но если притянут так тоже нормально, за съем и установку гроши берешь
Вы на конкретный и простой вопрос отвечаете как большинство Украинцев. Блоки где расположены?Сколько их?
Спасибо Понятно.Я .в очередной раз .не ошибся.
Товарищ единственный ключ потерял, машина на озере осталась. Дилер предложил тащить к ним, там 50 тыс, итого под 100. Хотели эбу покупать и менять, но в итоге - два часа ползаний по интернету, и оказалось что все куда проще. 5000 рублей 15 минут работы и ничего даже ломать не надо.
Не заметил флажок Вы при Таврию пишите?
Да Вы не обижайтесь, старт эррор это болячка мерседосов....
У меня в машине ебу прописанно в вси. А до бси добраться это пол торпеды разобрать.
Француз, шоб ему добро было
У Вас иммо не имеет отдельного блока. Но все равно комплект заводки не дорогой, 100 доллярив.
Пол не надо, но малость не удобно, но если подготовится то быстро пойдет. На БСИ разьемы тоже просто снимаются и попутать трудно
Конкретно эти автомобили угонять не сложно, и никаких особых приспособлений не надо. И хакером быть не надо, достаточно знать особенности. Думаю со многими марками дело примерно так же обстоит.
Их угоняют «на запчасти». Иногда прямо конкретную модель под заказ как «донора» целиком. Со сбытом проблем меньше. Мало угнать, надо ещё с угнанным что-то сделать.
" Вот так бывает. Не все автоворы - профессионаалы " - да, уж. У моих знакомых угнали ВАЗ-2106 после ремонта. Хозяева остановились на трассе, вышли в кустики посмотреть на тему грибов, вернулись - ни грибов , ни машины. Мой "Святогор" дважды пытались угнать во дворе, один раз свернули замок, во второй раз разбили стекло, но не смогли...
ты не понел, дело было в Германии ))
Вот никак не пойму,
Как можно "легализовать" угнанное авто. На каждую машину есть VIN, т.е. все есть в базе данных, включая краску. И куда можно пристроить краденую? Раньше, вроде как, перебивали номера. А сейчас что? Если за ковидный год нас всех "посчитали".
Пойдет на запчасти. Хотя сколько случаев что машину с пробегом покупали в какм-то салоне, а потом оказывалось что она числится в угоне.
Согласен,
Если только на запчасти.
В Германии не хотят ввести противоугонную маркировку как в РФ в 90-х?
Разобрать и распродать.долго раскованно муторно и не очень выгодно.
А куда же они деваются тогда, если " По данным ГИБДД, за прошлый год в России угнали 21 112 транспортных средств, тогда как в 2018 году было похищено 26 441 машин".
20 000 машин куда-то делось. Возвращают всего 3-5% угнанных авто.
Статистика по угонам
https://www.csat.ru/about/press/news/statistika-po-ugonam-v-rossii-za-20...
А тут по возвратам
https://otr-online.ru/programmy/segodnya-v-rossii/ugnal-syadesh-v-31174....
Лень. но напишу.Разбили или взяли в ремонт хороший дорогой автомобиль.Кузов сильно бит .Вырезаем из ворованного точно такого автомобиля куски кузова с номерами и ввариваем точно такие с номерами битого.Затем меняем двигатель и все что еще понадобиться.Остатки продаем в АВИТО.
Работа сложная кропотливая и чрезвычайно рискованная.но и дегенератов у нас на 100лет вперед припасено.
Хороший механик и без криминала денег заработает.
Нашел кого слушать - Олежку Нилова ))
То еще статуправление.
Покупают документы и кусок кузова с вин номером. Конечно опытный сотрудник легко пойдет но покупатель может и не увидеть. На Ютубе есть канал где показывают такие машины. Но имеет смысл только если машины больше млн.
Дама только что обнаружила пропажу? Сейчас август!
Прочитайте внимательно текст еще раз. В том эпизоде что вы прокомментировали речь идет о моем соседе по подъезду.
«Ст. 166 УК РФ. Неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения.» Когда эту статью отменят или нижнюю планку приподнимут до реальных сроков, а не штрафа. Тогда и угоны резко сократятся.
Реклама принимает необычные формы. Порою в виде историй а порою в виде интриг. Но психологи рекламщиков раскрыли им "главное", и оно состоит в том, что не надо советовать и не надо впаривать, а достаточно лишь попросить помощи, и человек, отозвавшийся на манипуляцию и вложивший свой совет и время, начинает быть заинтересованным в процессе. Так работает человек, и эта работа приносит бабки в виде участия тем или иным образом.
Таким образом, лучшая реклама - это призыв то ли к опросу, то ли призыв к помощи, ведь уже потратив на голимого бота немного времени, уже начинаешь это время ценить и пытаешься что-то из своих затрат вернуть хотя бы в виде радости. Голимые боты тем временем считают бабосы, а лохи фиксируют потери.
И время и количество букв потраченные на внимание к нелепым но эмоциональным историям монетезированы, а служки распространителей говна должны быть как минимум игнорируемы.
Еще один параноик. Это если вы о том, что я рекламщик))
Нет, Вы их проводник. Всего лишь. Ваши комменты полны штампов, которые пробиваются по инету в первую очередь, одновременно Вы накручиваете количество уникальных комментов на свой высер, а за сим вывод - Вы дебильный служка с низким интеллектом, не способный заработать на актуальный запросам прокорм самостоятельно. А потому паразитируете на русскоговорящем сегменте публики. Сжечь, а пепел развеять над могилой Солженицына.
Во как. Интересно, конечно. Посмотрим, придут ли.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
30 тысяч за КАСКО автомобиля стоимостью 1,8 - это какого года информация?
Хорошо, 50. Но бывают еще разного рода скидки и акции.
если с франшизой, то возможно. а так за двухмиллионный тыс. 70 выйдет, не менее. зять покупал мерс в 2018-м за трешку, каско - 110тыр.
Могла застраховать только от угона. Плюс франшиза. Вполне могла в 30 уложиться
Да, 29 тыр отдавал в прошлом году за пепелац 1,2.
Страницы