Был у меня друг - Яша В. Мужик неплохой, хотя и женатый на еврейке.
Она, кстати, тоже совсем неплохая женщина. Умница. Преподавала английский в Универе.
Однажды он пригласил меня на отвальную - уезжал в Израиль. 1994 год. Тогда все валили кто куда...
Яша, не будучи совсем уж дураком, сквознул мимо Израиля - прямо в США. Довольно долго прозябал, перебиваясь с гамбургера на кока-колу, но потом как-то выправился...
Короче, связались мы с ним лет 6 -7 назад и вели всякие аполитичные беседы о всякой всячине. Сравнительная ценность женщин, бухла и т.д.
Однажды он сообщил, что ведет исследование по вместимости парусника " Мэйфлауэр". Чисто на досуге.
Это, ребята, такой корабль, на котором в США прибыла ихняя элита элит. Отборные протестанты в количестве 74 мужчин и 28 женщин. И еще 2 собаки и 30 членов экипажа. В первый год по прибытии от голодухи и драк вымерла примерно половина этих пилигримов. Поименный список этих бойцов существует. Есть несколько фамилий членов команды и командиров. Но это официально... На самом деле их значительно больше - как выяснилось
Яша как-то случайно обнаружил, что только в его штате , кажется Иллинойс, обитает не меньше 400- 600 прямых потомков тех самых пилигримов.
Все , естественно, чистых кровей аристократы, происходящие от разных пассажиров этого самого "Мэйфлауэра".
Яша быстро посчитал , что на этот парусник набилось не меньше 5 тыс. крайне разнообразного народу. Не все же они скопились в его штате.
Почему разнообразного?
А потому что Яша выяснил, что значительная часть позиционировавших себя , как потомков тех самых пилигримов, оказались простыми евреями. Примерно четверть.
Еще человек 300- 500 имели этнические признаки сицилийских и прочих итальянских мафиози. Еще сотня- другая были совершенно похожи на Барака Обаму и жену его Мишель.
Яша был сильно потрясен , обнаружив среди потомков пилигримов румынского графа, чрезвычайно похожего на простого молдавского цыгана.
В цыганах Яша разбирался досконально.
Он строил дом еще в советское время, а они крали у него стройматериалы.
Ему добрые люди говорили - нельзя ничего строить рядом с цыганским поселком. Но Яша верил в человека. Тем более, в нашего, советского...
Даже цыгана.
Строил он долго. После работы и по выходным. Он с братом строил, а головы любознательных цыганят торчали над забором.
С интервалом в метр-полтора. Ночами он с братом посменно дежурили с ружьем в обнимку. Ничего не помогало...
... Яша утверждал, что все потомки пилигримов с "Мэйфлауэра" имели на руках документы солидных геральдических фирм. Добротные, с печатями.
Однажды он сообщил, что предпринимает попытку найти свои исторические корни среди отцов- пилигримов.
И исчез.
Возможно, Яшу прикончили хранители чистоты аристократических родов Америки...
Комментарии
Ну как же!!, есть же схемы как афро- африканцев перевозили методом уплотнения. Вот точно также и здесь.
В Бердичеве за толику малую тебе делают документ не только на пилигрима, могут даже на пассажира Ноева ковчега сбацать.
Делов- то!
Ну согласно Ветхому Завету мы все как один потомки пассажиров Ноева ковчега. Остальные люди утонули.
Та ви що!?
Справку покажите или документ какой, с печатями. Окончательную бумажку! Фактическую! Настоящую!
Нуда - на реках Вовелонскех и даже шумерских табличках иудожрецы не смогли провести свою родословную к Адаму, посему - усесклеили ласты из-зо всемирнага (котораго после первого появления суши над марской пучинаю никогда не была) потопа. А кагже радасловная явреев по матери? Авраамъ(о, ужоссъ) родил Исаака !!
Для иудожрецов есть только одно оправдание - они искренне хотели построить нацию.
P.S. -хотя Ной биль - это винодел из Арама.
В Плимуте (Plymouth), где этот Мэйфлауер останавливался и загружался имена всех пассажиров выбиты в мраморе. Видимо Мэйфлауер делал остановки по пути набирая дополнительных пассажиров. На Бермудах, например.
Яша утверждал, что все потомки пилигримов с "Мэйфлауэра" имели на руках документы солидных геральдических фирм.
Делов-то... Помнится, в середине 90-х занесло меня с тогдашним халтуроработодателем в Российское дворянское собрание. Он там себе бумаги на графа выправлял. Это были потрясающие впечатления!
Куча князей, графов и баронов, некоторые даже в неспортивных костюмах, а кое-кто и во фраках!, презрительно поплевывала на потомственных дворян. При этом, по необъяснимому совпадению, все князья не только имели подтверждающие документы, но и конкретно кавказский нос, подтверждающий их благородное происхождение. Потомственные дворяне, как правило, были из нуворусских челноков в Турцию и Польшу.
Но чванства не было! Даже ко мне, только закончившему тогда институт, подошли 4 князя и 3 графа с предложением помочь восстановить утерянное дворянство за мзду малую на возрождение России. Бонусом шла помощь в изменении фамилии в органах МВД на "исторически утраченную".
Кстати, гешефт продолжается и сегодня (см.ссылку). Но уже значительно дороже.
у меня был классный знакомый - смесь "еврей + цыган"... вот это было феерично... а то "румынский цыган" - не удивили :)
Я тоже такого знал. На группу младше в институте учился. Даже фамилию помню. Самые лучшие качества от двух сообществ унаследовал.
"Яша, хоть и женат был на еврейке.."
А на ком он мог быть ещё женат, на нанайке?
Шо ви, таки, как маленький? У нас, вон, мало того, что ветеранов Второй Пунической - на три вагона, так, ежели пошукать, и участников ноева десанта на Арарат таки понабрать можно.
А ви - "Мейфлауэр"...
Хорошая традиция с сего понедельника началась, не только по пятницам хохмы.
Пушкин всё как есть описал:
Модная болезнь - это иудо-масонство, которое и стало основой государственности США )))
«корабль испанский трехмачтовый» - галион, а не каравелла (на каравелле 300 человек никак не разместить). Но даже если Пушкин и не рисовал кораблики, и не делал осознанно такого намёка, то приведённая ассоциация - «галион - семисвечник» - объективная данность по количеству наличествующих в силуэте галиона выступающих частей: от кормы к носу - 1) вершина кормового флагштока, 2) вершина бизань-рея, 3) вершина бизань мачты, 4) вершина грот-мачты, 5) вершина фок-мачты, 6) вершина мачты на бушприте (бонавентур-мачта - вышла из употребления в XVII веке), 7) княвдигед (называвшийся в Испании «галионом», что и дало название классу судов), - наделка на корпусе приблизительно на уровне верхней палубы в форме площадки, выдающейся по направлению в нос под бушпритом, которая была на галионах очень длинной (вышла из употребления во второй половине XIX века, успев дать название «гальюн» корабельному отхожему месту, поскольку изпользовалась не только для работ с парусами на бушприте, но и для отправления нужды
Помнится, коммунисты захотели восстановить фамилии тех, кто с Лениным на субботнике бревно нёс. Клич бросили: "Откликнитесь!". Многие из них были живы в 70-х годах ... Но может быть бревно было длинной в несколько километров.
Вопрос армянскому радио: сохранилось ли то бревно, которое вместе с товарищами Ленин проносил на субботнике?
ответ: сохранилось, но успело обрасти густыми бровями )))
Анатоль, ты эта не ты? Хто из ЕГЭ пишет из-под тваего аккаунту? Иле прОклятый Т9 и твоё узталоздь вино-ватты?
Самое смешное что сей Мейфлауер привез совсем не первых колонистов, до него южнее их был уже легион, Джеймстаун, Портсмут и прочая.
и вообще, первыми открыли америцу украинцы, прибыв на челне "Мрия" в 1024 году.
Ага,
ЭрикМыкола Торвальдсонюк с куренем кизяков.Это третья волна. Первые в 404 же году прибыли
Спасибо, забавная история.
В научно-исторический аспект не вникаю,
ибо для меня это тёмный лес.
И да - Яшу жалко (я серьёзно).
Но с этим восхождением произошла параша,
Не удержался и упал в лаву Яша.
Ну, если пять тыщ мигрантов, то это был не Мэйфлауэр, а эскадра из 3-4 универсальных десантных кораблей, например - тип "Америка".
туда вообще бежали все жулики убивцы и прочие беглые каторжники, там из честных людей гаверное только Голдвин и Майер, и то не факт, возможно только леф!
Ну, говорят, что в России 17-го века тоже количество известных имён участников Куликовской битвы из семейных хроник заметно превышало общее её число предполагаемых участников.
З.Ы. Я сам в Массачусетсе. Так вот, в США сейчас иметь известных предков и хвастаться своей родовитостью в принципе не почётно. Как-никак - все иммигранты, одни раньше - другие позже. С чуть ли не одним единственным исключением на всю Америку - Мэйфлауэр таки стоит особняком.
Современные ученые подняли отчетность латиноамериканских чиновников, испанскому королю, на предмет потерь от действий пиратов в те же времена. И сравнили «награбленное» пиратами с фактической тонажностью их флота. Выяснилось, что если бы удалось погрузить награбленное на корабли, то весь флот пиратов моментально пошёл бы ко дну. В общем, банальное воровство из бюджета прикрывали «пиратским грабежем».
Интересно, с какой целью Яша запихал в парусник «5 тыс. крайне разнообразного народу»? Чей бюджет он собирался пилить?
После "5000 пассажиров" я эту невежественную графоманию перестал читать.
Мэйфлауэр торговый флейт/галеон, примерно, 180 т водоизмещения, размеры - где метров 30-35 в длину, 7-8 в ширину (точных данных не сохранилось". Там попросту НЕ МОГЛО разместиться больше, чем указано в источниках - чуть больше 100 пассажиров и 25-35 человек команды.
Какие, на хрен, 5000!!! Столько не вмещал в себя и один из крупнейших парусников на рубеже 18-19 веков Сантисима Тринидад, ибо именно военные линкоры из-за многпушечности и наличия абордажных команд (приданных кораблю солдат, десанта) были самыми населенными, условно.
Водоизмещение почти 5000 тонн, длина 61 м, ширина 16 м, вмещалось 1160 чел. экипажа, десанта мог взять еще тыс. 2-3.
" Ну вот и шутка до мадам дошла..." (с) На третий день...
Оно, конечно, на каждую пилигримскую душу на этой флейте приходилась площадь равная площади односпальной кровати... Это подсчитано.
Но между полом и потолком в трюмах-палубах было целых 5 футов. Так, что при желании можно было тела пассажиров раскатать в тонкий лист и уложить послойно... Но этого не было. Они, паразиты, даже в карты умудрялись играть.
Играть на пустой желудок или съедать проигравшего?))
Помилуйте, им надо было брать с собой запас еды, да и воды, чтоб океан не только переплыть, но и себя с пассажирами от голода с жаждой не уморить. А ведь последние не прогулку ехали - переезжали, со всем возможным скарбом. Уверен, "купить все на месте" в их планы также не входило. Амазону еще только предстояло появиться почти 4 века спустя.