Крах Америки уже близок, товарищи. Российские внедорожники УАЗ «Патриот» начнут продавать в США с 2021 года. И это не шутка — об этом сообщает Fox News. Машина модернизирована под стандарты, требуемые для допуска к эксплуатации на дорогах общего пользования в США.
Стоимость внедорожника в базовой комплектации начинается с 26 тысяч долларов (1,9 миллиона рублей). И это тоже не шутка — ведь автомобиль планируют собирать в Калифорнии. То есть не только при помощи негров и мексиканцев, которые имеют значение, но еще и с использованием труда LGBTQ, что обеспечит предсказуемо высокое качество изготовления.
Американский вариант автомобиля Patriot под брендом Bremach Taos получит шестиступенчатую американскую автоматическую коробку передач и четырехцилиндровый российский двигатель объемом 2,7 литра и мощностью 150 лошадиных сил. На силовой агрегат Bremach Taos выдается опрометчивая гарантия на десять лет или более 190 тысяч километров. Гарантия на весь автомобиль составляет пять лет и 96 560 километров.
Компания «Бремах» уже начала принимать заказы на российский внедорожник с залогом сто долларов. Автопроизводитель также намерен войти на американские рынки с УАЗом «Пикап» (Bremach Brio). Стоимость модели составит почти 28 тысяч долларов (два миллиона рублей).
Вот вам пруф:
www.bremach.us/SUV.html
BREMACH, Inc. is American vehicle Manufacturer, Importer and Distributor of Multipurpose Passenger Vehicles (MPV), such as SUV and PICKUP with off-road (4×4) capability.
BREMACH vehicles are backed by 5-year / 60,000 mile bumper-to-bumper warranty as well as by 10-year / 120,000 mile powertrain warranty.
Комментарии
А Вам как удобнее? Могу через косую линию писать.
Тупые граждане очень склоны к навешиванию различных ярлыков. Ну, это ничего, просто они так видят.
А не все ли равно? Вы же близнецы-братья.
хозяин нынче добрый
Да, это самая заветная мрия любого хихла. к сожалению, у нас тут на ресурсе есть масса убогих хихлоподобных персонажей, которые, сами того не замечая, надрачивают на США. Хотя, им кажется, что они, например, указывают, как сегодня США погибает особенно сильно или как Россия побеждает США с особой жестокостью.
Лучше бы УАЗ Патриот давали в рассрочку к дальневосточному гектару и переезжающим в сельскую местность-патриотичней получилось бы.
Чем круче джип, тем дольше бежать за трактором.
Лучше бы к гектару в е..нях давали б дорогу и электричество-газ.
Никто в США не купит это, гм, поделие. Разве что фанаты или для коллекции.
Накой нужен Патриот, если в США есть например трейлблейзер. То же самое, только инженерно лучше, качество несравнимо и с запчастями нет проблем.
Сравнивать рамный мостовый джип с раздаткой и паркетник с муфтой это сильно.
Обожаю знатоков.
Каюсь, спутал с обычным блейзером.
👍
Даже если не купят, что не факт, УАЗ приобретет опыт и может повысить качество и для наших потребителей.
Задёшево купят, здесь говноедов полно, и не такое покупают.
Послепродажное обслуживание быстро поставит крест на радужных перспективах завоевания америки российским автопромом.
Самым популярным пикапом в мире на протяжении уже 40 лет подряд остается Ford F-150. Из них 35 лет он же был самым продаваемым автомобилем США. В рейтинге мировых продаж на начало 2017 года семейство F-150 находится на втором месте, уступая «Тойоте» Corolla.
Старт продаж нового поколения пикапа F-150 на американском рынке запланирован на осень 2020 года по цене от $30,000. Модель прошлого поколения стоит от $28,745.
Думаю, не взлетит.
Машинка заурядная, не интересная, куцая какая-то, похожа на Сузуки Гранд Витара. Разве что дешёвая будет, и гарантия хорошая. Но лиха беда начало, корейцы тоже с дешёвых копий японцев начинали. Отчего не сделать что-то интересное, в стиле классического ретро? Вот это купили бы, культовым бы брендом стало.
Не, ну а что? Если у рядового пиндоса начнутся проблемы с деньгами - почему бы не взять дешевый джип?
26К - не дешёвый. Вот за 16-17К - купят.
Ну так дешевле из нового ничего нет. Рамные мостовые джипы они перестали выпускать.
Можно подумать их звероподобные автомобили реднэков чем-то лучше.
А вдруг они начнут бензин экономить? Бггг
И это тоже.
Патриот и экономить бензин? 🤦🏻♂️
Практически любой любой американский v8 умеет отключать 4 цилиндра, отсюда и расход меньше, чем у Патриота.
Машинка - совершенное дерьмо, которое разваливается на ходу из-за клинического рукожопия и кроилова завода уаз. Разве что дилеры будут разбирать патриот до винтика, менять комплектующие на нормальные, дорабатывать и собирать. Цена, очевидно, взлетит в небеса.
Но зачем это делать, когда в США полно нормально сделанных джипов с нормальными двигателями и нормальной же трансмиссией.
Унылая старая телега, без дилерской сети и без шансов на том рынке.
Я бы не сказал, что унылая и старая. В принципе, у Патриота только один глобальный недостаток - отвратительное качество. Всё остальное можно простить за цену.
Недавно заезжал в сервис колодки поменять. Никого кроме меня в сервисе нет, заходит мужик, подходит к слесарю, слесарь его культурно отшивает...
Я ему- зачем клиента прогнал?
Слесарь - у него "Патриот".
Ржали всем боксом
Богатые у Вас слесаря....
Опытные, до этого неделю с его машиной возились.
Пфссс.
Приехал на Патриоте менять масло, ну и кое что починить (а какже!). Заходит мужик к сервисменам с вопросом "сход развал сделаете?" Те ему - машина какая? Форд Фокус. Не, говорят, был бы Патриот - сделали бы, а с фикусом ищи другой сервис.
Вот вам мой любимец " Проходимец" По внедорожным качествам конкурент только наверное "Гелик". Едет за свои деньги везде. От слова совсем везде! Брод 1 м в легкую даже не спуская шин на понижайке. Конечно это не БМВ , Крузак и тп. За то ремонт дешевле грязи. Бачек омывателя треснул от мороза (на заводе когда гнали воду залили) стоил мне 152 рубля. Лампочка подсветки багажника 17 руб 30 коп. и тд. Жрет по трассе 10, 7 - 12 литров на заднем приводе и при скорости 100 км в час.В городе 16-17.Не Поршш кайен но он и создавался для другого. За три года не одной ржавчинки! За машиной надо просто ухаживать. По комфорту и оборудованию тоже что и в Сузуки 2019 года рестайлинг (Жене купил за булкой ездить) даже больше , паркотроники лучше + обогрев руля и задних сидений + "Вебаста"и тп. Кому интересно на сайте завода посмотрите опции .За новый Крузак можно купить 5 новых Патриков. Пепельница засорилась , взял и на другой пересел ;-) Поцарапал ветками , взял карандаш за 200 руб и подкрасил. Сомнительно мне что кто- то на БМВ Х5 или Х6 туда же куда и я поедет. Эти культовые машины только для понтов .Посмотрите видео в ЮТ как тойоты тундра , Хаммеры и тд садятся в грязи на пузо со своим весом и длинной колесной базой. Я не рекламирую, косяков и рукожопости и УАЗ еще много! Но они работают и у них получается! Рад что они нашли в это не простое время рынок сбыта.
Как всегда в конце шутка: " Иномарки покупают только те кому не хватает средств ремонтировать жигули!"
Присоединюсь к голосу УАЗоводов.
УАЗы (буханки и Патриоты) пользую начиная с 2011 г.
До этого, Патриот, реально, был говном.
В моем войске сейчас бегает 4 буханки, два Фермера и два Патриота.
Плюс личный Патриот в качестве основной машины.
Большинство УАЗок дизельные.
Дизеля ставлю Ивеко
Соляру приличную в войсках достать легче, чем хороший бензин.
Ну и гореть на дизельной машине веселее, если что...
Работаем в разных веселых местах. Степи, терриконы пустыни ,горы, джунгли.
По общей надежности и ремонтопригодности УАЗки вне конкуренции для тяжелых условий
Разве что сирийская Тойчанка сравнится.
По проходимости - конкурентов не видел (машины грамотно подготовлены. Лифт и все блокировки)
Блокировки - Пневмомеханика.
Самое слабое место - российский двигатель.
При замене на Ивеко, УАЗ становится неубиваемым.
Личным Патриотом очень доволен.
Влезает все: холодильник, снегоуборщик, коляска, полтонны груза и т.п
Очень удобно, когда есть свой загородный дом.
Жаль, что сейчас ушли от дубовой механики на всякие электронные прибамбасы в трансмиссии.
И бак уменьшили.
как-то так...
Эх, почему с завода дизеля ивеко не ставят?? И какой расход в городе на Ивеко получается??
В 11-12 годах ставили штатно.
Тогда оценил. Потом на все машины (после покупки) менять движки на Ивеко стал.
По трассе с средней загрузкой расход: 8,5...10 л/100 км
10, это если 130 км/ч едешь.
Больше уже опасно. Взлетать начинает.
В городе, разница, на удивление маленькая выходит: около 11,5...12,5 л / 100 км
Вообще здорово
В газель тоже все влезает. Выше товарищ заметил, надобно должно ухаживать за ним. Лично я помню поговорку, купил УАЗ, покупай механика для него. Растрою вас, на машине надо просто ездить. И все. Не следить. Не ухаживать. Не блямбочки вешать, колхозить. Делать ТО по регламенту и просто ездить. Всех благ упертым.
У меня эксплуатация специфическая.
Летит все. Ремонтировать все равно, приходится.
УАЗку можно отремонтировать у любого столба с помощью молотка и какой-то матери. За копейки.
В отличие от...
На Донбассе ополчуги в 2014 отжали немало новеньких внедорожников.
Продержались они у них год-полтора.
Потом посыпались.
Теперь тоже, на УАЗы пересели.
Ну это смотря куда надо "просто ездить" :)))
И в штатах найдутся любители на УАЗ, как например в германии на Ниву. А при условии что УАЗ будет существенно дешевле аналогов, дешевле в обслуге и довольно неприхотлив, он найдет свою нишу, если его не запретят на административном уровне.
прожженый русофоб пропер ещё тужится и ведёт свой дерьмосайтик хехе
при любой обкаконе в споре немедленно банит несогласного и посему там хор унисонных подпевал
Русофоб? Чет не замечал я такого за ним.
да вот его же каменты под текстом-
нормальный чел будет писать так о своих машинах
нет
эта паскудная мразь работает на обгаживании достижений что СССР что РФ
Дяденка, человек может не любить, и даже ненавидеть какие то поделия, что СССР, что России. Людей может не любить. Конкретных. Но от этого не становится русофобом.
Ну не любит человек идиотов, что с этом поделать?
твой человек нанятый клоун и его работа набирать кал в кариозную пасть и пытаться оплевать прошлое и настоящщее русских
у пропера все идиоты-и цари и сталин и ленин и брежнев и нынешнее руководство
и инженеры и производственники и все поголовно кто чтото создавал
а ты из его подпевал и лизоблюдов походу хехе
Чет похоже у тебя припекает.
Чот сайтец какой-то стремный даж для амриканцев
Страницы