На юге Италии столкнулись два пассажирских поезда, минимум 10 человек погибли.
По информации агентства, лобовое столкновение произошло на перегоне между городами Корато и Андрия, когда оба состава проезжали через оливковую рощу. Оба поезда следовали по одному пути. Как сообщают очевидцы, обломки составов разбросаны с двух сторон путей. Сотрудники экстренных служб уже прибыли на место происшествия и оказывают помощь пострадавшим. Спасатели вскрывают вагоны, в которых могут быть зажаты десятки раненых.
О возможных причинах случившегося не сообщается. «Мы не остановимся, пока не получим четкое объяснение», — рассказал журналистам премьер Маттео Ренци, который прервал свой визит в Милан.
Комментарии
только в США столкнулись товарные поезда, поэтому погибло трое (один машинист успел соскочить)
Да, а тут еще не все вагоны вскрыли, не все разгребли. Погибших будет намного больше.
И этим намекнули на самоубийственный курс.
Офигеть. То-то в этих скоростных поездах как-то неуютно себя чувствуешь на скорости.
То ли дело старый добрый состав где-нибудь в глубинке (ехал в молодости из Москвы в Хабаровск неделю поездом) - милое дело. Даже если такие составы в лоб сойдутся, на скорости 50 км машинисты выспаться успеют до столкновения ))))))
Скоростные поезда и "однопутка", у меня это в голове не считается.
Эффективный менеджмент.
Какой эффективный? Одни дубы и жлобы!
На фото хорошо видно, что составы - самые обычные региональные, и тем более, если это случилось на однопутке.
В Европах принято выжимать из линий и поездов максимум возможной скорости: многие люди ездят на этих региональных поездах на работу в соседние города и ежедневная экономия 10-15 минут времени за счёт более высоких скоростей движения крайне важна.
Жесть, пассажирские в этот раз и тоже лобовое.
Как будто все элементы системы одновременно сбоить начинают, и финансы, и мораль, и инфраструктура.
То же самое писал недавно. Значит, так и есть. IMHO пока держатся лишь отдельные страны Запада - Венгрия, Швейцария, Австралия.
Я сейчас на Мальте. Много непроданной недвиги, но в целом местные держатся бодрячком. Инфраструктура и транспорт в порядке, почти полное самообеспечение продовольствием, народ не бедствует совершенно.
Может дело не в инфраструктуре Италии, а планируемом признании Крыма? Привет от США?
Ну так найти и расстрелять диверсантов - яиц уже нет?
А обеспечить безопасность на транспорте - тоже слабО?
Если Италия позволит себя запугивать подобными средствами, это путь в никуда.
Даже если найдёшь и расскажешь - никто не поверит. А потом резко у тебя горничная вдруг появится. В списке изнасилованных.
Демократия-с!
Диверсанты - люди совестливые. Сами упадут под машину или выпадут из окна прямо в фундамент перед заливкой бетона.
Сейчас дистанционно можно управлять любым автомобилем, оснащенным микрокомпьютером. Примеры "неожиданных" аварий в последнее время уже есть. А вот как найти того. кто это сделал?
Ой!
не стоит преумножать сущностей до оглашения.
Помните жуткую катастрофу в Испании, где придурок-машинист поспорил с приятелем. что пройдет на скоростном поезде крутой поворот, не снижая прыти? Они ж горячие южные пацаны, не забывайте.
Еще можно вспомнить, как в той же Италии затонула немаленькая Коста Конкордия - дал капитал порулить своей любовнице...
эх, человеческий фактор - он и в
АфрикеЕвропе тот же...."Коста Конкордия - дал капитал порулить своей любовнице..."
Самое главное, что он как и в случае с ЧАЭС отключил системы безопасности, которые не дают кораблю такого класса налететь на рифы. Корабль на них тупо не идёт. Не подходит близко к рифам и всё.
Дык не зря сказано:
"Не остановимся", "объяснение" — это не про неполадки в системе транспорта. Это явное предупреждение кому-то конкретному.
Я бы сказал "грани одного драгоценного камня". Сердцевина сгнила, вот и рушится "парадная витрина" сверкающего мира кредитного потребления. Нечем заткнуть разрывы (некого грабить!!!), а жрать меньше уже не могут. Придётся "приземлять" запросы плебса, а сам плебс - проредить и занять чем-то полезным.
Няп, там свой особый островной национализм. Да и гражданством они недавно приторговывать начали. "Гражданство Мальты за инвестиции" т.е. гражданство ЕС.
А вот и прайс:
Чото цены в мясном отделе напомнило....
Хватай мешки - вокзал отходит (там же):
"Русское" вороватое лошьё в Трибалтике и на Кипре уже обули, куда теперь им податься?
старые инженеры умирают - новых Западное образование не делает. Потребитель может эксплуатировать железо, но рассчитать время его выход из строя - уже нет. Плюс микроэлектронная база сама по себе подвержена ошибкам - прилетел с Солнца особо энергичный фотон, ударил в ПН переход и поменял логическое да на логическое нет. Надо ставить военные образцы на обеспечение безопасности людей - а ставят общепромышленные контроллеры, произведенные в Китае.
Дурной грём...
Ога-ога, надо ставить... Только вот с военными образцами стоимость конечного изделия возрастает примерно в 3-5 раз, если не на порядок. Кто купит такую систему за такие деньги? Да и вообще, в земной атмосфере случаи "залета" тяжелых и сверхтяжелых частиц "крайне малы(с)". Атмосфера-с, понимаете ли. Да и не в электронике дело - дело в "эффективных" менеджерах, которые все стремятся оптимизировать и удешевить. Дикари-с...
Когда эгрегор начинает катастрофически терять энергию - он безобразно глупеет и тупит.
Поезда шли навстречу или один нагнал другого?
навстречу
Еще в Чехии в лоб сошлись.
Самое интересное - работа диспетчеров. Деградирует, однако, инфраструктурка-то...
Однопутная пассажирская дорога - это просто нонсенс, как вообще такое можно даже запланировать, не то что сделать?
+1
И это в маленькой Европе, я понимаю ещё бы на нашем ДВ.
"Эффективный менеджмент", где главное это прибыль.
Наверное траффик маленький. Смысла нет два пути класть.
Ну вообще не обязательно Дальний Восток.
У нас от Стерлитамака до Оренбурга неэлектрифицированная одноколейка.
Правда, пассажирский траффик на ней не ахти - от Кумертау в сторону Уфы "электрички" да вроде как пару-тройку раз в неделю "Уфа-Ташкент". Может, и еще что-то есть - не уточнял.
Электричкибарыги на маневровом тепловозе там ходят (10 лет назад точно ходили) Оренбург-Мурапталово, Мурапталово - Уфа... Помню безбилетным приходилось как-то до Уфы на перекладных ехать))))Ветка одноколейная построена для вывоза бурого угля из Тюльгана. Судя по конструкции путей в Мурапталово - сначала в Уфу, потом достроили до Оренбурга... Так что одноколейка там вполне обоснована...
Уголь с Тюльгана не в Уфу гоняли, а к нам в Бабай на брикетку. Потом уже развозили по стране. Но брикетку торжественно сровняли с землей к середине нулевых. Уголь понемногу таскают на ТЭЦ - но тоже перспективы не розовые. Наши гиперэффективные планируют ее году в 19 остановить. Так что в городе стоит вопрос строительства газовой/ых котельной/ых и перевода части МКД на поквартирное отопление, от чего до этого благополучно оборонялись. Благо, вроде как новая нормативка однозначно запрещает выпуск дымовых газов на фасад. А то бы навтыкали коаксиала в домах с центральным ГВС.
На Тюльганском мы в детстве в конце 80-х в Аксарово на рыбалку ездили на Юшатырку.
Году в 95-м разок на учебу поехал в Оренбург на ночном. По итогам плюнули на это дело. Автобусом за 2,5 часа спокойно доезжаешь, а на этом недоразумении - всю ночь не спишь.
Но поскольку давно не пользовался, не считая пары поездок в Стерлитамак - предпочел не гадать на кофейной гуще изменений в расписании и сказать только о том, что вижу.
И судя по всему - не так и ошибся http://poezdato.net/raspisanie-po-stancyi/kumertau/
ну в ту сторону, я то в ваших башкирских делах не разбираюсь)))
Это если вы в 95ом состоятельным парнем были))) а если вы сын бюджетника в 95ом - а страсть к путешествиям тянет вас посмотреть страну, такие "барыги" - то что нужно))))
да мне вот тоже подсказали местные - не ходит "барыга"... а жаль...
Какие-то поезда-коротышки на фото.
Людей - жалко.
скоростные же, четыре вагона ходят быстро и часто, более удобно для пассажиров, но конечно ситуация с одноколейной дорогой это да - диспетчеров (если дело в них) под суд отправят
Диверсия.
Однозначно. Автоматика у них нормальная.
если так, то ради чего? пугают? предостерегают? от чего?
было бы "умнее" устроить взрыв (пару-тройку) с криками "Алла, я в бар!"...
вот это был бы ужас-ужас
Такие предупреждения не для публики, а для высшего руководства. Вон уже и утки про банкран в Италии пошли.
Как такое может быть? У российских поездов защита стоит - если ломом (колесной парой) замкнуть рельсы, то скорость поезда снизится автоматически до 5 км/ч. Получается, что у них тройной сбой, и автоматики внутренней, и автоматики внешней (светофоры), и диспетчеров.
Сезонное (С)
Да, Овц?
Бяда, уже 20+ погибших.
https://russian.rt.com/article/311886-v-italii-stolknulis-dva-poezda-est...
Там наверно электрожезловая блокировка применяется. Дежурная по станции проспала, и всё.
Да Вы что? Это ж каменный век для передовой Евrопки! Такое только у нас имеет право на существование - "бензоколонка" жеж...
Цру продолжает работать шаблонно.