Нерас­про­дан­ные остат­ки у Ав­то­ВА­За и офи­ци­аль­ных ди­ле­ров до­стиг­ли 100 тыс. машин

Вслед за ки­тай­ски­ми ав­то­мо­биль­ны­ми брен­да­ми с за­то­ва­ри­ва­ни­ем скла­дов столк­нул­ся и Ав­то­ВАЗ. Сток ав­то­про­из­во­ди­те­ля и офи­ци­аль­ных ди­ле­ров марки, по оцен­ке ком­па­нии, до­стиг 100 тыс. Lada при норме 60 тыс. штук. Про­бле­му может усу­гу­бить па­де­ние про­даж на ав­то­рын­ке в целом, счи­та­ют экс­пер­ты. Си­ту­а­цию они оце­ни­ва­ют, как если не кри­ти­че­скую, то близ­кой к этому. По раз­ным оцен­кам на скла­дах могло ско­пить­ся уже до 600 тыс. машин.

Склад­ские за­па­сы Ав­то­ВА­За и ди­ле­ров брен­да до­стиг­ли 100 тыс. ав­то­мо­би­лей Lada при норме 60 тыс. штук, со­об­щил жур­на­ли­стам пре­зи­дент ком­па­нии Мак­сим Со­ко­лов. Такой сток при те­ку­щей вы­со­кой про­цент­ной на­груз­ке ста­но­вит­ся утя­же­ля­ю­щим фак­то­ром для фи­нан­со­вой мо­де­ли ком­па­нии, от­ме­ча­ет он. В целом топ-​менеджер оха­рак­те­ри­зо­вал си­ту­а­цию на ав­то­рын­ке как «тре­вож­ную». Про­да­жи брен­да в фев­ра­ле год к году могут со­кра­тить­ся на 3%, до 27 тыс. штук, сле­ду­ет из из­ло­жен­но­го гос­по­ди­ном Со­ко­ло­вым про­гно­за.

В Ав­то­ВА­Зе со­об­щи­ли “Ъ”, что не сни­жа­ли тем­пов вы­пус­ка Lada с на­ча­ла года и про­из­вод­ствен­ный план ком­па­нии в объ­е­ме 500 тыс. ав­то­мо­би­лей на 2025 год со­хра­ня­ет­ся.

«Те­ку­щий темп про­из­вод­ства сба­лан­си­ро­ван с объ­е­ма­ми от­груз­ки новых ав­то­мо­би­лей по­мо­дель­но»,— по­яс­ня­ет пред­ста­ви­тель ав­то­про­из­во­ди­те­ля.

По оцен­ке неза­ви­си­мо­го экс­пер­та Олега Мо­се­е­ва, си­ту­а­цию со скла­да­ми Lada можно ха­рак­те­ри­зо­вать как за­то­ва­ри­ва­ние: при ны­неш­нем уровне про­даж сток со­став­ля­ет три-​четыре ме­ся­ца ре­а­ли­за­ции. «А ведь завод про­дол­жа­ет про­из­во­дить ав­то­мо­би­ли в объ­е­ме боль­шем, чем рынок по­треб­ля­ет. А зна­чит, "су­шить" стоки не по­лу­чит­ся. По край­ней мере, пока рынок не ожи­вет»,— от­ме­ча­ет он. За ян­варь Ав­то­ВАЗ от­чи­тал­ся о про­да­же 20,8 тыс. ав­то­мо­би­лей, что на 0,2% мень­ше ана­ло­гич­но­го пе­ри­о­да про­шло­го года.

С тем, что по брен­ду Lada на рынке фик­си­ру­ет­ся за­то­ва­ри­ва­ние, со­гла­ша­ет­ся и глав­ный ре­дак­тор жур­на­ла «За рулем» Мак­сим Ка­да­ков. По его дан­ным, пе­ре­из­бы­ток сфор­ми­ро­вал­ся еще в ян­ва­ре. Как счи­та­ет экс­перт, из сло­жив­шей­ся си­ту­а­ции два вы­хо­да: про­да­жа ав­то­мо­би­лей с опре­де­лен­ны­ми «уступ­ка­ми» или со­кра­ще­ние про­из­вод­ствен­но­го плана. «Но они его резко со­кра­тить не могут, по­то­му что были за­кон­трак­то­ва­ны по­став­ки мно­гих ком­плек­ту­ю­щих. Такое боль­шое пред­при­я­тие, как Ав­то­ВАЗ, впро­чем, как и любой дру­гой завод, не может быст­ро все пе­ре­иг­рать»,— до­бав­ля­ет гос­по­дин Ка­да­ков.

В конце де­каб­ря стало из­вест­но о за­то­ва­ри­ва­нии скла­дов ав­то­мо­би­ля­ми ки­тай­ских брен­дов. Тогда стоки ино­ма­рок экс­пер­ты оце­ни­ва­ли в диа­па­зоне 200–360 тыс. штук.

Си­ту­а­ция с пе­ре­из­быт­ком машин за­ру­беж­ных марок, осо­бен­но ки­тай­ских, не вы­рав­ни­ва­ет­ся, ско­рее, на­обо­рот, усу­губ­ля­ет­ся на фоне сла­бых про­даж на ав­то­рын­ке, от­ме­ча­ют ана­ли­ти­ки и участ­ни­ки от­рас­ли. По оцен­ке Мак­си­ма Ка­да­ко­ва, за­па­сы со­став­ля­ют около 400 тыс. ино­ма­рок, по оцен­ке Олега Мо­се­е­ва — 360–400 тыс. штук. Гос­по­дин Мо­се­ев на­по­ми­на­ет, что по­дав­ля­ю­щее ко­ли­че­ство из этого объ­е­ма при­хо­дит­ся на ки­тай­ские брен­ды. Та­ко­го объ­е­ма, уточ­ня­ет экс­перт, хва­тит на четыре-​пять ме­ся­цев. «Но их про­из­во­дят и при­во­зят. Так что си­ту­а­ция слож­ная, если не кри­тич­ная»,— счи­та­ет экс­перт. Мак­сим Со­ко­лов оце­ни­ва­ет сток ино­ма­рок в 500 тыс. штук.

Ком­па­ния уве­ли­чи­ла про­из­вод­ство Lada на 40% в 2024 году
В про­гно­зах ав­то­рын­ка на фев­раль глава Ав­то­ВА­За и экс­пер­ты пес­си­ми­стич­ны. «Рынок в целом идет хуже, чем в про­шлом году»,— от­ме­ча­ет Мак­сим Со­ко­лов. По его сло­вам, про­да­жи в этом ме­ся­це могут не пре­одо­леть план­ку в 100 тыс. новых ав­то­мо­би­лей. В фев­ра­ле 2024 года, со­глас­но «Ав­то­ста­ту», было про­да­но 103,95 тыс. новых машин. Ге­не­раль­ный ди­рек­тор агент­ства Сер­гей Це­ли­ков также ждет, что фев­раль­ские про­да­жи, ве­ро­ят­нее всего, уйдут в минус в го­до­вом вы­ра­же­нии. В по­след­ний раз, со­глас­но ста­ти­сти­ке «Ав­то­ста­та», сни­же­ние рынка год к году фик­си­ро­ва­лось в марте 2023 года. «Надо все­рьез за­ду­мать­ся о том, какие меры сов­мест­но надо при­нять, чтобы из­бе­жать уже дра­ма­ти­че­ско­го па­де­ния»,— ци­ти­ру­ет «Ин­тер­факс» гос­по­ди­на Со­ко­ло­ва.