Ав­то­за­вод Санкт-​Петербург (быв­ший Nissan) «за­ды­ха­ет­ся от непро­дан­ных ав­то­мо­би­лей Xcite». Вско­ре завод в Санкт-​Петербурге пе­ре­клю­чит­ся на новые ма­ши­ны Ав­то­ВА­За

basil10(9 лет 11 ме­ся­цев) 22:44-4/Фев/25

Будут де­лать Жи­гу­ли

И будут ак­тив­но по­ку­пать - у нас стра­на сель­ская и нужна ре­мон­то­при­год­ная де­ше­вая ма­ши­на, чтобы ее можно было от­ре­мон­ти­ро­вать в любом га­ра­же. 

Пинг­ви­ны уми­ра­ют стоя!

а зачем? Важно по­ка­зать парт­нё­рам из Под­не­бес­ной, что их авто на рынке Рос­сии не при­жи­ва­ют­ся и УГ... Ну, так по­лу­чи­лось )

И ду­ра­кам про­да­вать сразу по 2-3 штуки. На одной ездим, 2 и 3 - это ком­плект зап­ча­стей.

По­то­му что через год-​два хрен ты чего най­дёшь на это чудо. Злые языки го­во­рят, что у ки­тай­цев даже спра­воч­ной ин­фор­ма­ции нет, не то, что зап­ча­стей.

Пом­нит­ся, в дет­стве видел такую ка­ри­ка­ту­ру в жур­на­ле Кро­ко­дил. 2 трак­то­ра сцеп­лен­ные вы­ез­жа­ют из ворот за­во­да. 

PS Стоит у меня под ок­на­ми Nissan Primera P10 c уни­каль­ной топ­лив­ной си­сте­мой (кар­бю­ра­тор с элек­трон­ным управ­ле­ни­ем и кон­тро­лем ка­че­ства смеси). От­вез­ти какой хлам, мо­то­блок\ге­не­ра­тор ( если си­де­ние пасс. снять). Мозг не ест, за­во­дит­ся с пол­тыч­ка через пол­го­да про­стоя. Про­да­вать\вы­ки­ды­вать нет смыс­ла. 

Пе­ре­ход­ная мо­дель от карба к ин­жек­то­ру, вы­пус­ка­лась один (1993) год. И до недав­не­го вре­ме­ни на неё даже эти уни­каль­ные карб\блок управ­ле­ния\элек­тро­маг­нит­ный кла­пан ка­че­ства смеси в карб были до­ступ­ны. Хоть и по безум­ным ценам.

Что де­лать бу­ду­щим вла­дель­цам этого хсай­та? Сва­пить двигл\транс­мис­сию на ВАЗ2108? Так у нас после свапа умрёшь до­ку­мен­ты по­лу­чать. По­лу­ча­ет­ся один выбор - в де­рев­ню, при­це­пить ог­лоб­ли и к ло­ша­ди в ка­че­стве те­ле­ги

мне вот ин­те­рес­но, как долго и жест­ко долж­ны по­па­дать "кто-​то" с та­ки­ми день­га­ми, чтобы у них на­ча­ли воз­ни­кать во­про­си­ки к брош­ки­ной.

это ж не ко­пей­ки. обид­но, на­вер­ное.

вед­ри­ща при этом вполне при­ем­ле­мые. не хуже мно­гих дру­гих ки­та­ёз.

до­на­ло­го­вые дры­га­те­ли, про­стор­ные се­мей­ные са­ло­ны. вполне при­ем­ле­мый эко­ном­ный выбор.

вот толь­ко как раз у той части на­се­ле­ния, ко­то­рая склон­на спо­кой­но и эко­ном­но от­но­сить­ся к се­мей­ным та­ран­та­сам - как раз таки и кон­чи­лась пла­тё­же­спо­соб­ность, бла­го­да­ря де­валь­ва­шеч­ка­ми с ин­фля­шеч­ка­ми, еще и на фоне за­пре­ти­тель­ных ста­вок по кре­ди­там

Тот кто опла­тил утиль­с­бор. Бан­кет для чинуш от ав­то­про­ма за его счёт. Можно де­лать любую хрень, все будет опла­че­но.

Я даже не знал о су­ще­ство­ва­нии этого шэд­эв­ра.

 тоже пер­вый раз слышу. 

Много не по­те­ря­ли

Ав­то­ВАЗ за два муль­та это хо­ро­шо.

Хсайт крос за те же день­ги это  очень плохо.

Или ты на­обо­рот?

Это хо­ро­шо нам кли­ен­там, цены воз­мож­но про­ся­дут, а вот ма­ши­нам очень плохо они ржа­ве­ют на от­кры­том воз­ду­хе

Ни разу ре­кла­му этих машин не видел .Нигде !

А ведь живу в СПБ

А толь­ко что?

От­да­дут со скид­кой, по­след­ние!

        На Матче ре­гу­ляр­но мель­ка­ла 

Лучше ку­пить оте­че­ствен­ную «Ладу» с от­но­си­тель­но вме­ня­е­мым сер­ви­сом, чем это непо­нят­ное «чудо».

НЕ лучше. Это выбор убо­гих, ко­то­рым всех нас меч­та­ют сде­лать. Это даже не ма­ши­ны, а са­мо­ход­ные по­воз­ки.