Вчера уже поздно вечером в московском метро случился серьезный сбой. На перегоне между станциями внезапно остановился поезд и произошло задымление. Пассажирам пришлось выбивать стекла, а также идти по путям до станций Спортивная/Воробьевы горы. Всего было выведено более 170 человек. В больших городах разные ЧП не редкость, однако в данном случае весьма необычна его причина.
Со слов очевидцев состав вдруг встал, погас свет и повалил дым. Основная на сегодня версия ЧП - короткое замыкание из-за попадания детали поезда на токоприемник. Судя по видео и данным СМИ от вагона прямо на ходу отлетела скорей всего дверь и оказалась в итоге на рельсах. Со слов Дептранса деталь отвалилась от состава "Русич": эта модель относительно недавно пришла как замена/дополнение советских "номерных" вагонов. Кроме Москвы она также используется и в Казани.
Это уже не первое ЧП с "Русичем": к примеру серьезный сбой был и в том году причем вновь у м. Спортивная (самая же крупная авария с участием "Русича" была в 2014м, когда погибло 24 человека).
Недавно многие живо обсуждали как от "Боинга" отвалилась дверь, но теперь нечто похожее произошло и в метро. В настоящее время главное выяснить почему же вдруг отвалилась целая деталь, не было ли воздействия на двери и какие нужны меры.
Комментарии
И че? Мы все умрем? Скока лет тому вагону, от которого деталь отлетела?
Ну и сравнили
жопуБоинг, спальцемвагоном метро :)Тоже так сначала подумал. Похоже, что "Боинг" — общепринятое неофициальное название модели электровагонов 81-540.1/541.1.
Русич в аварии на АПЛ просто участник, а не причина
Обслуживайте технику по регламенту, и все
Хренассе, власти скрывали дольше, чем атаку Кремля. Или?
А что тут властям скрывать? Рядовое событие, жертв нет. Кто надо уже по мозгам получил.
Вам, например, ноги переломают, а мы и знать не будем, тоже "Хренассе, власти скрывали"?
Скрывали что? Банальную остановку поезда?
И какую атаку на кремль скрывали власти, житель параллельной вселенной.
Новость разряда "А тигру в зоопарке мяса не докладывают"(с), главное сразу на Пульс
Остановка все же не банальна: людям пришлось самим идти по тоннелю + короткое замыкание и задымление...это большой стресс и т.д. (хорошо еще что без инфарктов обошлось)
А Вы давно в российском метро ездили? Там в каждом вагоне висят правила действия пассажиров в таких ситуациях.
Не знали, или не ездили?
Речь не об этом же: остановка поезда вовсе не была "банальна" (она была бы такой, если б поезд сам поехал дальше)...нужна тщательная проверка причин
Большая часть населения точно не ездила!
Из остальных (тех, кто ездил), вангую, что 2/3 не знали.
p.s.В нашей деревне метро как бы есть. Но почти что ниоткуда и никуда, т.к. за время с начала его планирования концепция сильно изменилась!
Правила, конечно не читал, потому что я в метро последний раз ездил года 3 назад.
Жертвы, на дорогах, больше чем стресс.
хреновый техосмотр и более ничего.
почему не предусмотрена безопасная возможность открыть двери при аварии? отжать каким-нибудь рычагом к примеру, вставив его в специальное открывательное гнездо (?)
А почему запасные выходы в ТЦ закрывают?
Думаю, что это вранье. В любом вагоне предусмотрена механическая система открывания дверей. И ИНСТРУКЦИИ по открытию висят в каждом вагоне
https://www.osnmedia.ru/obshhestvo/passazhir-pri-ostanovke-poezda-na-sokolnicheskoj-linii-metro-lyudi-bili-stekla/
хренмедиа.вру
Другой пассажир: тот пассажир наврал!
Есть в том числе и фото (разбиты стекла дверей между вагонами)...да и зачем в принципе очевидцам врать давая интервью ведущим СМИ
"Разбиты стекла" не то же самое, что "разбивали чтобы выбраться". Еще вчера писали, что там конденсатор рванул, от этого стекла побились. Может врали, конечно, но выбираться из вагона через окно с осколками, когда можно открыть дверь - это надо полным идиотом быть.
Нет, там не в конденсаторах дело, а скорей в коротком замыкании из-за срыва детали вагона...а стекло разбили, чтоб перебраться в соседний вагон и уйти от задымления + хотя бы немного рассеять дым (так говорят очевидцы + на фото это видно)
https://www.gazeta.ru/social/news/2024/06/01/23149495.shtml
А мне больше эта фраза понравилась:
Ну да, недавно, лет 20 назад.
Потому что обязательно найдётся чёрт, который решит открыть дверь прямо на ходу просто по приколу. Потому что прежде чем пустить людей в тоннель надо снять напряжение, чтобы все там не подохли и тут считай просто повезло, что напряжение снялось из-за аварии, а так бы могло быть всё печально.
возможность открытия двери людьми в вагоне может/должна осуществиться только при определённых обстоятельствах — это естественное требование безопасности
Вы в метро-то ездили, теоретики? Там эта система всегда была.
Я подозреваю что речь шла о дверях между вагонами, а не о тех которые по бокам. А с боковыми постоянно проблемы из-за слишком умных, которые свою станцию проспали.
Потому что тогда бы двери падали бы на пути много чаще. Дураков много.
Никогда мне нравится. Из всей линейки метро самый неказистый
Есть такое...он кстати вообще вроде для открытых линий метро в первую очередь предназначен (планировался)
"Москва-19" получше будет, хотя многим "кишки" эти не нравятся (лучше отдельные вагоны как в старых моделях)
Плюньте в лицо тому кто вам это сказал.
Пишут, что именно для легких линий метро он планировался (а не классических)...в любом случае советские вагоны кажутся солиднее/надежней, чем все эти новые модели в т.ч бездверные "кишки" и т.д.
https://www.ixbt.com/live/offtopic/parad-poezdov-na-bolshoy-kolcevoy-linii-metro-nablyudaem-evolyuciyu-podvizhnogo-sostava.html
https://metrosait.ucoz.org/index/0-16
Писать можно много чего, но по факту модель типа Е на улице чувствует себя лучше, чем Русич, просто Е менее экономичен и более пожароопасен, ну и средств безопасности там вообще почти нет, всё на откуп машинисту.
Рядовое событие, задымила деталь подвижного состава, чо так возбудились то???
Ну, прошли сотню метров пешочком, никто ведь не пострадал?
"Чо так возбудились?" - это надо спросить у ведущих СМИ и пассажиров...видимо потому, что случай далеко не рядовой и хорошо что обошлось без всяких инфарктов и т.д. (идти в тоннеле метро - это вам не в парке гулять)
А деталь (дверь) не просто задымилась, а именно отвалилась вызвав ЧП: надо понять причины, чтобы принять меры
А отчего Вы решили, что у нас не кому а) понять причины и б) принять меры?
ЧП периодически случаются всегда и везде, но стоил ли по каждому поводу бить в барабаны на весь мир?
Повторю, подобные инценденты с подвижным составом отнюдь не единичны, на транспорте есть службы для их изучения и принятия надлежащих решений.
По каждому нет конечно, но ЧП под землей всегда особо опасны (тем более когда пассажирам приходится спускаться в тоннель)...никто не говорит что надо истерить, но это явно не банальный случай: потому он и обсуждается в т.ч. и всеми ведущими СМИ...
Это называется по другому - муссируются. Вы, как я погляжу - участник этого процесса.
Следуя вашей логике обсуждение почти любого вопроса (в т.ч. и на АШ) - это будет уже "муссирование"
Спасибо, что уделили внимание
Отнюдь.
Обсуждение - путь к пониманию происходящих процессов, выявление потенциальных опасностей и определение путей к их минимизации: то есть путь к овладению разумом эмоций.
Мусссирование - нагнетание негативных эмоций, паники, затаптывание разумных суждений с целью овладения эмоциями разума.
Если бы Вы в своей статье озадачились выявлением источника инцендента и путей к устранению подобных технических неисправностей, была бы честь Вам и хвала. Но у Вас, я смотрю, совершенно другие задачи.
Пока лишь видно, что вы сами себя "муссируете", т.е. накручиваете...берегите нервы )
И кому это видно? двухмесячному пользователю с десятком банов со средне-взвешенным диагнозом "набросы"?
Ждал, когда вы уже перейдете на личности - это всегда значит слив и слабую позицию ) и кстати у вас самого почти 30 банов: так что не истерите так уж
Наш диалог уже превратился в пустой флуд, давайте уже остановимся
Было много больше. Но по "стечению обстоятельств", многие мои банщики ушли в историю АШ.
А 30 банов за 4,5 лет - нормально. Более чем. С учётом того, что треть из них, примерно, от заваксеров. Моя гордость, однако.
А с Вами, батенька, мы скорее всего скоро опять распрощаемсо....
В общем печалька у ТС в том, что метро не боинг и не летает. А так, может и не дверь упала, и не боинг в метро летел, ну пофиг в целом, народ цел и уже как нибудь переживем. Мало ли что может сломаться.
Фигня. Подо мной раз в электричке двигатель начал разрушаться с разбрызгиванием изоляции и пожаром, так ни кто особо и не нервничал. Через полчаса подогнали тепловоз и дальше в обесточенной электричке поехали на море.
У нас вчера свет вырубили на три часа.
Предупреждение висело на двери подъезда, но я этот спам не читал
Кондиционер не работает, закуска разогреть не на чем.
Пришлось идти в ресторан.
Доколе?!?
Я на односолодовой диете.
Закуски только мясные.
ЖОЗ понимаете ли.
Страницы