Это стало разумным еще 15 лет назад: уж слишком сильным оказался крен российской экономики в сторону энергетики. И валовый продукт, и доходы бюджета быстро впали в зависимость от продажи сырья, в первую очередь, нефти. Это прекрасно оценили наши недруги; трижды за этот период игрой на понижение нефтяных цен они толкали Россию в рецессию, каждый раз при этом радостно хоронили, да вот не сбылись у них влажные надежды.
Надо было балансировать экономику, но вечно что-то мешало: то недоставало продукции других отраслей, пищепрома да ширпотреба, то денег в бюджете, потом был разлад среди нефтяных экспортеров… А нефтяная река была всегда под рукой, и из нее было удобно зачерпнуть на экстренные нужды.
Все изменилось год назад. Бывшие наши «партнеры» вмиг стали заклятыми врагами, от нефти нашей отказались, прочие торгаши затребовали приличные скидки, а вырученные деньги приходилось прятать от дурного глаза. Тут-то опять и подумалось: хорошо бы иметь резервные мощности, подключать их в период высоких цен, когда выгоднее, тогда и отношение к нам покупателей станет более почтительным.
Однако экономика – штука инерционная, подобные повороты надо тщательно взвешивать. Вот мы сейчас этим займемся. И начнем с основного вопроса нефтегазовой философии:
1. Для чего мы нефть добываем?
Перечислим основные задачи нефтегазовой отрасли. Их три:
· Обеспечение страны топливом,
· Извлечение природной ренты,
· Сохранение достаточной ресурсной базы на будущее.
Главная из них – обеспечение потребности страны в топливах по приемлемым ценам. Последнее важно. Россия, с ее огромными территориями обязана иметь более дешевые ГСМ, чем в других странах. Отмечу, что для этого существуют 3 способа: экспортная пошлина, экспортные квоты и государственные субсидии. Пошлина – способ автоматический, она будет изменяться пропорционально ценам. Квоты и субсидии – способы «ручные», их придется в зависимости от мировых цен корректировать.
Никаких проблем с обеспечением топливом у России нет, это хорошо видно на рис.1.
Рис.1.
Экспорт нашей нефти всегда в 2-4 раза превышал собственное потребление, а в последние 15 лет он (вместе с экспортом нефтепродуктов) составлял 72-78% всей добычи. Здесь же приведено изменение цены нефти Brent, и при сравнении этих величин обнаруживается некоторое «экономическое уродство». В нормальной экономике при снижении цен производство сокращается. У нас же в 2014-16 г.г. нефтяные цены упали вдвое, а добыча продолжала расти.
Но, коль она оставалась прибыльной, что же мы теряли от этого роста? Природную ренту. Ее создают только высокодоходные запасы, они легко добываются, выгодно продаются. Поэтому перейдем сейчас к ресурсной базе.
Изменение доказанных запасов российской нефти за 20 лет показано на рис. 2. Вроде бы ситуация опасений не вызывает: прирост запасов почти полностью компенсировал нашу добычу. За все эти годы доказанные запасы сократились всего лишь на 3%.
Рис. 2.
Есть, однако, малозаметная, но неприятная деталь. В 2001 г. выгодно было добывать наши запасы при цене $24,5 за баррель, а сейчас уже при $70. Тогда мы не морочили головы разработкой трудноизвлекаемых запасов (ТРИЗ), а сейчас законодательно ввели по ним налоговые льготы, но, увы, эффект от них оставляет желать лучшего. И новые месторождения осваиваем в дремучей тайге, в мерзлоте и на шельфе, где от природной ренты остаются жалкие крохи.
С 1965 года в России добыто 25,5 млрд т нефти. Добавим оставшиеся 14,8 млрд тонн доказанных запасов и получим степень выработки всех открытых месторождений - 63,3%. Дешевой нефти больше не будет. Дефицит запасов России не грозит - грозит истощение высокодоходных запасов. Перейдем к доходности нефтяного экспорта.
Взимание природной ренты происходит через налоги и пошлины, которые пополняют, главным образом, федеральный бюджет. Львиную долю здесь составляют экспортная пошлина и налог на добычу полезных ископаемых (НДПИ); часто их объединяют под названием «нефтегазовые доходы». Изменение этих доходов за последние годы показано на рис. 3.
Рис.3.
Выглядит впечатляюще: за этот период нефтегазовые доходы РФ увеличились в 3,9 раза, с 2,94 до 11,6 трлн руб. Но если учесть, что потребительские цены тоже выросли в 3,66 раза, впечатление тускнеет. К тому же за эти годы Россия нарастила добычу нефти на 10%.
Оценим теперь влияние инфляции доллара на экспортную выручку (рис.4).
Рис. 4.
Здесь та же картина: за 17 лет выручка за 1 баррель экспортной нефти практически не изменилась. Был золотой период, 2011-2014 годы, когда Brent ценился выше $100, но он быстро кончился.
Но может быть, экспорт нефтепродуктов приносит нам крупные барыши? Данных по выручке за разные годы мне найти не удалось, а за 2021 год они даны в таблице 1.
Таблица 1
Сравнение выручки от экспорта нефти и нефтепродуктов
Сумма продаж, конечно, значительная, $70 млрд (₽5,3 трлн). Но что же цена всего лишь на 6,7% выше, чем сырой нефти? Понятно, мазута много продали, вместе с газойлем почти 56 млн т, они дешевле нефти. Но уж дизель-то всяко идет по $700-900, а его продаем примерно столько же. Как же это наши НПЗ живут на эти жалкие 6,7%, как не разорились еще?
Прекрасно они живут. В прошлом году маржа переработки наших заводов выросла до 5-21 тыс. руб./т ($70-300). Рост их доходности (на 46-78% между прочим) полностью проистекает от недавно учрежденных государственных субсидий. Называются они «обратный акциз» и «демпфер», введены 5 лет назад. Уже в 2019 г. на эти субсидии из бюджета ушло 300 млрд руб. А прошлым летом размер субсидий для бензина достиг 34,9 тыс. руб. на тонну (!!!), для дизтоплива – 28,3 тыс. руб./т. Я попытался приближенно оценить общую сумму субсидий за год, но цифру приводить не буду, чтобы не пугать читателей.
Если раньше мы упомянули про «экономическое уродство», то такие субсидии на бензин и дизель надо назвать «экономическим идиотизмом». Вдумайтесь: когда мировые цены на нефть и бензин низки, мы облагаем бензин акцизом. А когда цены выросли, платим компаниям огромные дотации. Разумеется, при таких «законах» они будут увеличивать производство топлив, гнать их на экспорт. И мы будем по всему миру искать, кто милостиво согласится купить наши нефтепродукты. По сниженным ценам, на радость западным недругам.
Сделаем небольшие выводы по доходности нашего нефтяного экспорта. Вот они:
· В сопоставимых ценах выручка от экспорта нефти сейчас находится на уровнях 17-летней давности,
· Продажа наших нефтепродуктов незначительно доходнее продажи нефти,
· Мировая динамика нефтяных цен не компенсирует прогрессирующей выработки высокодоходных запасов.
И перейдем к следующему вопросу:
2. Кому выгоден рост нефтяного экспорта?
Наибольшие суммы поступлений, разумеется, идут государству. В прошлом году нефтегазовые доходы составили ₽11,6 трлн ($169,5 млрд). Максимум был в 2013 г. - ₽6,5 трлн ($205,1 млрд). А вот в 2016 г. при низких ценах они упали в 2,5 раза до ₽4,8 трлн ($79,5 млрд).
Вдумаемся в такой аспект. Полезные ископаемые у нас по закону принадлежат государству. Оно продает лицензии на добычу на аукционах, но это весьма небольшие деньги. Основные доходы от продажи недр государство получает в виде налогов. Но оказывается, зарубежные потребители активной игрой на бирже могут эти наши доходы кратно уменьшить. Нехорошо это. Надо бы им эти возможности урезать.
Заинтересованы в экспорте и крупные нефтяные компании. В 2021 году выручка Роснефти составила ₽8,76 трлн, операционная прибыль – ₽1,5 трлн, соответствующие цифры у Лукойла – ₽9,4 трлн и 979 млрд руб., Сургутнефтегаза – ₽1,89 трлн и 395 млрд. На рис.5 приведены основные составляющие экспортной цены нашей нефти в зависимости от цены продажи.
Рис.5
Это весьма приближенные расчеты, в них не учтен, в частности, возврат НДС, а себестоимость принята с приличным запасом, $15 на баррель. У крупных компаний она ниже. К примеру, у Роснефти эксплуатационные затраты 2,7 $/барр., а амортизация (которая остается в распоряжении компании) - 9 $/барр. Уже при цене $40 экспорт становится прибыльным, при $70 рентабельность превышает 10%. Заметим, что это не так уж и много. Не сравнить с прошлыми годами, когда налоги в цене достигали 60-65%, и при этом компаниям оставалось 20% прибыли.
Наибольшую выгоду от роста нашего экспорта получают иностранные покупатели, в первую очередь, США, ЕС, Япония и Ю.Корея. В таблице 2 приведено потребление нефти по наиболее характерным странам:
Таблица 2
Здесь за последние 15 лет произошли существенные изменения – топливо стали экономить. В США переработка нефти сократилась на 12%, Германии – на 20,6%, Франции – на 28%, Англии – на 31,6%, Японии – на 36,7%. В то же время в Китае потребление нефти увеличилось в 2,07 раза, Индии – в 1,72 раза. И все же по уровню потребления на душу населения эти крупнейшие страны мира кратно отстают от западных государств.
Кровно заинтересованные в дешевой нефти потребители организовали многоплановую систему пропаганды. Она использует и фейки (тут специализируется, например, WSJ), но чаще - полуправду и подтасовки.
Чтобы создать впечатление об избытке нефти, западные агентства и компании стали оперировать с «нефтесодержащей жидкостью», которая включает и сжиженные газы. Компания ВР уже несколько лет манипулирует в большую сторону статистикой запасов нефти по странам мира. Крупнейшей подтасовкой стал прогноз американского агентства EIA о многомиллиардных запасах нефти в нашей баженовской свите. Здесь, используя вымышленный термин «технически извлекаемые запасы», западной пропаганде удалось создать впечатление о том, что они могут быть реально добыты в ближайшие годы.
Результат этого массового жульничества проявился в двукратном снижении нефтяных цен в 2015 г. до уровня $50, которое продолжалось в течение трех лет. Расчеты показывают, что за этот период покупатели нашей нефти и нефтепродуктов сэкономили $164 млрд. Если добавить потери остальных экспортеров, сумма вырастет до $948 млрд.
Участие России в информационном поле слабое и порой приносит ей вред, а не пользу. Вот, к примеру, наше Минэкономики «прогнозировало» цену Brent в 2025 году $45, а в 2035г. - $54,9, послушно следуя западной пропаганде. Сейчас в стране появились консалтинговые агентства, достоверную информацию можно найти на сайте ОПЕК, однако для наших ведущих СМИ авторитетом по-прежнему являются западные махинаторы. И никто даже не пытается противостоять пропаганде дешевой нефти за пределами страны.
Сильным ходом в этой информационной борьбе может стать программа сокращения добычи нефти, сбережения наших запасов. Перейдем к ней.
3. Как реализовать этот план?
Прежде всего, нужно честно признать, что налоговый маневр был досадной ошибкой, которая стимулировала экспорт нефти по низким ценам и тем нанесла ущерб бюджету страны и запасам нефти. Хорошо бы еще по достоинству оценить роль инициаторов этой, мягко говоря, оплошности, но в бюрократическом обществе это не модно. Отсюда вытекают основные меры:
· Отменить налоговый маневр, установить экспортную пошлину в размере 30% от мировой цены нефти,
· Временно прекратить выдачу лицензий на новые лицензионные участки,
· Установить квоты на экспортные продажи,
· Сокращать эти квоты в течение 2-3 лет с тем, чтобы в сумме добыча уменьшилась на 2,5-3 млн барр/сут.
Этого на ближайшие годы достаточно, а дальше – посмотрим. Целесообразно утвердить план в Кабмине, широко оповестить мир о новой стратегии и регулярно информировать о ее реализации. А сейчас попытаемся оценить возможные последствия. Вот они:
1. Нефтяным компаниям придется зажаться, сократить расходы, вывести из эксплуатации убыточные скважины. Но это не надолго.
2. Компании будут вынуждены вернуться к широкому применению методов повышения нефтеотдачи, которые сейчас используются в штучных масштабах.
3. Небольшие, преимущественно старые НПЗ обанкротятся, продадутся или перепрофилируются (они перерабатывают 17 млн т/год, это 6% мощностей страны). Для них нефти не будет. Глубина переработки нефти за счет этого увеличится.
4. Нефтегазовые доходы бюджета могут кратковременно сократиться. А могут и вырасти.
5. На нефтяном рынке увеличится дефицит предложения, и рынок развернется в сторону роста цен.
О последнем факторе давайте подробнее. В нынешнем веке страны ОПЕК и ОПЕК+ пять раз объявляли и (в какой-то степени) осуществляли сокращение добычи нефти. Влияние этих действий на цены показано на рис. 6.
Рис. 6. Изменение цен нефти Brent после объявления сокращений добычи нефти
Не все решения экспортеров были в точности реализованы. Так в 2009 г. сокращению подлежало 4,2 млн барр./сут, а фактически в апреле добыча уменьшилась на 4 млн барр./сут. Затем начался рост, и к середине 2012 г. от объявленного сокращения осталось 17%. В 2020 г. сокращение в 9,7 млн барр./сут оказалось избыточным и уже в сентябре ОПЕК стал увеличивать квоты. Но мы не будем учитывать эти детали, а просто сопоставим объемы объявленного снижения добычи с ростом цены Brent (табл.3).
Таблица 3
Результаты объявленных сокращений добычи нефти
Из таблицы следует, что в среднем, после объявленного сокращения Brent уходил вверх на $53,2 за баррель. Нетрудно подсчитать, куда улетит цена, когда бирже доступно растолкуют о нашем плане сбережения нефтяных ресурсов.
По сути, начало этой работе положено – в текущем году мы сокращаем добычу на 0,5 млн барр./сут. Первый шаг уже сделан. Давайте будем последовательны на этом, абсолютно верном пути, и пусть солярка для сдуревшей Европы и обнаглевшей Украины станет дороже.
Комментарии
Прекратите пустой флуд. В теме Вы полный ноль, будете дальше трепаться - удалю с поля.
Это не про меня. Я о сокращении добычи писал еще 9 лет назад:
https://aftershock.news/?q=node/1178019
Приветствую Александр Григорьевич.Интересное : недавно прочитал пост канадского инженера ,из Альберты,так вот там в обсуждении выяснил,что при добыче и переработке сланцевых песков расходуется приблизительно 30куб .м. газа(да я перевёл куб футы в метры) и это не считая на перевозку самосвалами ,вскрышные ,экскаваторы и проч.предполагаю ещё нужна лёгкая нефть для разбавления .Вот и выходит ,что эти запасы выгодны(в Венесуэле в тч.) если есть недорогой газ и всё это учитывается при исчислении мировых запасов ,где перечисленные страны на первых местах...
Здравствуйте!
Так и есть: ЕРОЕИ снижается по мере усложнения процессов добычи и чтобы добыть тонну уже приходится тратить 200 кг топлива....
Потом написать книгу: путь специалиста(с) Или: как я дошёл до АП и стал серьёзным писателем(с)
Путь МЛХ! Потом школу свою какую открыть. Главное писать что то. Контент генерить.
Какой же ты идиот. Впервые на АШ - выдаю бан ни разу не сожалея (что называется - "на все деньги!" )
Авцу - и то, больше сочувствовал, когда банил.
""Бойся своих желаний"". Это в том смысле, что это проверенная фраза, которая подтверждает, что исполняются даже "робкие "" мечты. В идеале вообще хотелось бы торговый баланс свести к нулю. При таком сценарии становится тревожно за ""бледнолицых жителей"" западных стран
К нулю вряд ли удастся, цены сильно варьируют...
Спасибо. Немного проясняется картинка дилетанту.
Да, я стараюсь писать так, чтобы все технические детали были понятны широкой аудитории.
Я думаю, что не просто сократят, а прекратят добычу и без наших советов и против собственного желания. Когда именно, сказать не могу, но думаю, что нынешнее поколение читателей АШ доживёт до этого. Почему так думаю? Там, где было дёшево добывать, уже всё добыто. Теперь приходится лезть за нефтью в такие места, куда нормальный человек и не сунется.
Вот статья про попытку искать нефть в Якутии. Обратите внимание на дату. Что-то не слышал о результатах. А затраты указаны.
https://tass.ru/ekonomika/548229
Боюсь, что будут бурить нашу землю не считаясь с бюджетными затратами, а когда это дело надоест, в один день прекратят все работы. Ну а скважины сейчас служат год или два, ну и через пару лет после этого события наша страна останется без всякого горючего.
Пессимизма добавляет вот эта статья
https://www.grozny-inform.ru/news/economic/135932/
Там запасов намного больше, просто там не осталось грамотных нефтяников.
Нет, участники АШ до конца нефти не доживут, лет на 50 ее точно хватит.
Лукойлу в Якутии работать не дали, это побережье и шельф, там только Роснефть и газпром могут работать.
В одной из статей нашёл такой график:
Это кривая падения дебита нефти в горизонтальной скважине. А в какой момент кривая оборвётся, трудно сказать. Но ведь нефть гонится из пласта в скважину водой, нагнетаемой через соседние скважины, и однажды из всех трещин в скважину пойдёт вода.
Источник:
https://magazine.neftegaz.ru/articles/burenie/541054-gorizontalnye-skvazhiny-s-mnogostadiynym-grp-v-usloviyakh-priobskogo-mestorozh
Это расчетная кривая на базе гидродинамической модели. Никакого вытеснения водой в ней не было. Модель имеет массу недостатков, но это длинный разговор.
Самое главное - здесь рассматривается форсированный отбор с депрессией почти 200 ат. Так их и гробят. Если работать с депрессией 40-50 ат, начальный дебит будет намного меньше, но скважина будет работать положенные 15 лет.
Все комменты не читал. Ввести зависимость экспорта от внутреннего потребления упоминали? Продал внутри тонну, можешь тонну за бугор загнать. Можно наверное и к добыче это привязать.
Нет, такого не предлагали. В мире никто таких "экспериментов" еще не делал.
И вообще, волюнтаристские действия в торговле обычно ей вредят. У торговли есть свои законы, пренебрегать ими не надо.
1. Низкие цены на нефть внутри страны требуют полного закрытия таможенных границ. Это огромные расходы! Это убивает импорт нефти даже тогда, когда он выгоден: например в Астрахань из Ирана, или на Дальний Восток, когда там топливные кризисы.
2. Низкие цены на нефть ложатся повышенным налоговым бременем на отрасли с низким энергопотреблением, им приходится своими налогами компенсировать выпадающие доходы по НДПИ.
3. Низкая цена на топливо провоцирует абсурдные формы его потребления, как например в Иране доснижались цены до того, что население стало покупать дизель-генераторы и майнить от них биткоины. Или начнут строить огромные дома с тонким стенами и отапливать их дешевой соляркой.
4. От дешевых цен на топливо выигрывают только низкотехнологичные, энергоемкие отрасли, высокотехнологичные ничего не выигрывают, поскольку не жгут нефть в большом количестве.
5. Гораздо проще собирать с добытчиков НДПИ, а на сумму собранного НДПИ снижать НДС для всех производителей. Это приведет к той ситуации, которую мы сейчас имеем в Китае: цены на сырье там мировые, а налог на производство ниже чем у конкурентов (НДС там 13%), этого уже хватает Китаю, чтобы быть мировым лидером в росте высокотехнологичных отраслей производства.
Совершенно верно. Но все же в России эти цены должны быть несколько ниже мировых, в силу ее огромной территории....
Былинный срач! Распечатки обсуждения разосланы по Госдепу США и внимательно изучаются. Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за неделю.
весьма познавательная информация, но еще интересней сравнить удельный расход на единицу ВВП, который позволяет оценить эффективность использования энергоресурсов...
Я сейчас стараюсь не использовать в расчетах показатель ВВП,уж больно липовым он стал, когда в него включили амортизацию недвижки, заработки чиновников и военных...
в авиации для оценки эффективности используется показатель, - удельный расход топлива на единицу транспортной продукции (грамм/пасс-км), который как раз и характеризует эффективность использования топлива к примеру на ТУшках он был в районе 40 грамм на 1 пассажиро-километр, сегодня Эйрабасы и Боинги летают с удельным расходом в 19,5 - 25,0 грамм на 1 пасс.км, понятно что за условную тонну топлива сегодня можно перевезти в 2 раза больше авиапассажиров
в условиях истощения запасов и роста себестоимости добычи, сегодня наверное также важно не только сколько добываешь, но насколько эффективно используешь, как говорят "невозобновляемые источники энергии"
Да, потому и сокращается потребление топлив в ЕС. Экономят-с.
Тут и за Россию могут решить все, час пошли новости , что администрация Байдена собирается объявить о новых ограничениях на выбросы выхлопных газов автомобилями.Новые ограничения потребуют, чтобы электромобили составляли 67% всех новых легковых автомобилей, проданных к 2032 году.Плюс ЕС планирует запретить ДВС к 35 году....
Правда честно я не знаю ,как там Байден всех захочет пересадить на электромобили, они в три -четыре дороже бензиновых, плюс думаю начнется рост цены на медь, кобальт.... дефицит может даже этих металлов.
И боюсь американские нефтедобытчики просто забьют на инвестиции у себя в стране и за рубежом и может опять возникнуть дефицит нефти....
но России надо все таки задумываться, что делать...наверное лучше все таки вкладываются в нефтегазохимию - в производство игольчатого кокса, пластмассы (мы в прошлом году экспортировали пластмассы на 8 млр долларов, хотя должно всё быть на оборот, тем более рост производства плассмас будет расти ) и т.д.
Так и будет.
Верно, но во-первых, пластмассы - это не нефть а в основном, газ, во-вторых надо смотреть потребности в них на мировом рынке, там тоже конкуренция....
Здесь, наверное, стоит учитывать инфляцию доллара и умножение его печати?
Вот здесь
в некотором отношении Вы это учли.
Тут много факторов, но инфляция среди них - не главный. В 2020 г. несмотря на инфляцию, цена падала до $16...
Главный фактор в долгосрочном плане - рост потребления нефти, в краткосрочном - пропаганда и биржевые спекуляции.
Добрый день!
Известно ли в какой валюте сейчас Россия продает нефть и газ? Какое соотношение доллара к юаню, дирхамам, рублю и другим валютам
Страницы