Нерас­про­дан­ные остат­ки у Ав­то­ВА­За и офи­ци­аль­ных ди­ле­ров до­стиг­ли 100 тыс. машин

Аватар пользователя Olsol

Вслед за ки­тай­ски­ми ав­то­мо­биль­ны­ми брен­да­ми с за­то­ва­ри­ва­ни­ем скла­дов столк­нул­ся и Ав­то­ВАЗ. Сток ав­то­про­из­во­ди­те­ля и офи­ци­аль­ных ди­ле­ров марки, по оцен­ке ком­па­нии, до­стиг 100 тыс. Lada при норме 60 тыс. штук. Про­бле­му может усу­гу­бить па­де­ние про­даж на ав­то­рын­ке в целом, счи­та­ют экс­пер­ты. Си­ту­а­цию они оце­ни­ва­ют, как если не кри­ти­че­скую, то близ­кой к этому. По раз­ным оцен­кам на скла­дах могло ско­пить­ся уже до 600 тыс. машин.

Склад­ские за­па­сы Ав­то­ВА­За и ди­ле­ров брен­да до­стиг­ли 100 тыс. ав­то­мо­би­лей Lada при норме 60 тыс. штук, со­об­щил жур­на­ли­стам пре­зи­дент ком­па­нии Мак­сим Со­ко­лов. Такой сток при те­ку­щей вы­со­кой про­цент­ной на­груз­ке ста­но­вит­ся утя­же­ля­ю­щим фак­то­ром для фи­нан­со­вой мо­де­ли ком­па­нии, от­ме­ча­ет он. В целом топ-​менеджер оха­рак­те­ри­зо­вал си­ту­а­цию на ав­то­рын­ке как «тре­вож­ную». Про­да­жи брен­да в фев­ра­ле год к году могут со­кра­тить­ся на 3%, до 27 тыс. штук, сле­ду­ет из из­ло­жен­но­го гос­по­ди­ном Со­ко­ло­вым про­гно­за.

В Ав­то­ВА­Зе со­об­щи­ли “Ъ”, что не сни­жа­ли тем­пов вы­пус­ка Lada с на­ча­ла года и про­из­вод­ствен­ный план ком­па­нии в объ­е­ме 500 тыс. ав­то­мо­би­лей на 2025 год со­хра­ня­ет­ся.

«Те­ку­щий темп про­из­вод­ства сба­лан­си­ро­ван с объ­е­ма­ми от­груз­ки новых ав­то­мо­би­лей по­мо­дель­но»,— по­яс­ня­ет пред­ста­ви­тель ав­то­про­из­во­ди­те­ля.

По оцен­ке неза­ви­си­мо­го экс­пер­та Олега Мо­се­е­ва, си­ту­а­цию со скла­да­ми Lada можно ха­рак­те­ри­зо­вать как за­то­ва­ри­ва­ние: при ны­неш­нем уровне про­даж сток со­став­ля­ет три-​четыре ме­ся­ца ре­а­ли­за­ции. «А ведь завод про­дол­жа­ет про­из­во­дить ав­то­мо­би­ли в объ­е­ме боль­шем, чем рынок по­треб­ля­ет. А зна­чит, "су­шить" стоки не по­лу­чит­ся. По край­ней мере, пока рынок не ожи­вет»,— от­ме­ча­ет он. За ян­варь Ав­то­ВАЗ от­чи­тал­ся о про­да­же 20,8 тыс. ав­то­мо­би­лей, что на 0,2% мень­ше ана­ло­гич­но­го пе­ри­о­да про­шло­го года.

С тем, что по брен­ду Lada на рынке фик­си­ру­ет­ся за­то­ва­ри­ва­ние, со­гла­ша­ет­ся и глав­ный ре­дак­тор жур­на­ла «За рулем» Мак­сим Ка­да­ков. По его дан­ным, пе­ре­из­бы­ток сфор­ми­ро­вал­ся еще в ян­ва­ре. Как счи­та­ет экс­перт, из сло­жив­шей­ся си­ту­а­ции два вы­хо­да: про­да­жа ав­то­мо­би­лей с опре­де­лен­ны­ми «уступ­ка­ми» или со­кра­ще­ние про­из­вод­ствен­но­го плана. «Но они его резко со­кра­тить не могут, по­то­му что были за­кон­трак­то­ва­ны по­став­ки мно­гих ком­плек­ту­ю­щих. Такое боль­шое пред­при­я­тие, как Ав­то­ВАЗ, впро­чем, как и любой дру­гой завод, не может быст­ро все пе­ре­иг­рать»,— до­бав­ля­ет гос­по­дин Ка­да­ков.

В конце де­каб­ря стало из­вест­но о за­то­ва­ри­ва­нии скла­дов ав­то­мо­би­ля­ми ки­тай­ских брен­дов. Тогда стоки ино­ма­рок экс­пер­ты оце­ни­ва­ли в диа­па­зоне 200–360 тыс. штук.

Си­ту­а­ция с пе­ре­из­быт­ком машин за­ру­беж­ных марок, осо­бен­но ки­тай­ских, не вы­рав­ни­ва­ет­ся, ско­рее, на­обо­рот, усу­губ­ля­ет­ся на фоне сла­бых про­даж на ав­то­рын­ке, от­ме­ча­ют ана­ли­ти­ки и участ­ни­ки от­рас­ли. По оцен­ке Мак­си­ма Ка­да­ко­ва, за­па­сы со­став­ля­ют около 400 тыс. ино­ма­рок, по оцен­ке Олега Мо­се­е­ва — 360–400 тыс. штук. Гос­по­дин Мо­се­ев на­по­ми­на­ет, что по­дав­ля­ю­щее ко­ли­че­ство из этого объ­е­ма при­хо­дит­ся на ки­тай­ские брен­ды. Та­ко­го объ­е­ма, уточ­ня­ет экс­перт, хва­тит на четыре-​пять ме­ся­цев. «Но их про­из­во­дят и при­во­зят. Так что си­ту­а­ция слож­ная, если не кри­тич­ная»,— счи­та­ет экс­перт. Мак­сим Со­ко­лов оце­ни­ва­ет сток ино­ма­рок в 500 тыс. штук.

Ком­па­ния уве­ли­чи­ла про­из­вод­ство Lada на 40% в 2024 году
В про­гно­зах ав­то­рын­ка на фев­раль глава Ав­то­ВА­За и экс­пер­ты пес­си­ми­стич­ны. «Рынок в целом идет хуже, чем в про­шлом году»,— от­ме­ча­ет Мак­сим Со­ко­лов. По его сло­вам, про­да­жи в этом ме­ся­це могут не пре­одо­леть план­ку в 100 тыс. новых ав­то­мо­би­лей. В фев­ра­ле 2024 года, со­глас­но «Ав­то­ста­ту», было про­да­но 103,95 тыс. новых машин. Ге­не­раль­ный ди­рек­тор агент­ства Сер­гей Це­ли­ков также ждет, что фев­раль­ские про­да­жи, ве­ро­ят­нее всего, уйдут в минус в го­до­вом вы­ра­же­нии. В по­след­ний раз, со­глас­но ста­ти­сти­ке «Ав­то­ста­та», сни­же­ние рынка год к году фик­си­ро­ва­лось в марте 2023 года. «Надо все­рьез за­ду­мать­ся о том, какие меры сов­мест­но надо при­нять, чтобы из­бе­жать уже дра­ма­ти­че­ско­го па­де­ния»,— ци­ти­ру­ет «Ин­тер­факс» гос­по­ди­на Со­ко­ло­ва.

Ав­тор­ство: 
Копия чужих ма­те­ри­а­лов
Ком­мен­та­рий ав­то­ра: 

"завод про­дол­жа­ет про­из­во­дить ав­то­мо­би­ли в объ­е­ме боль­шем, чем рынок по­треб­ля­ет"

Как то не очень по­хо­же на ры­ноч­ную эко­но­ми­ку.  На про­из­вод­ство трак­то­ров в СССР по­хо­же, но они шли сразу на кан­ни­ба­ли­за­цию, под забор в кол­хо­зах, и на зап­ча­сти. С зап­ча­стя­ми на ВАЗ вроде бы про­блем нет.

У ВАЗа ли­ней­ка узкая, новых мо­де­лей нет. Искру еще не про­да­ют. 

Lada Vesta с 1,8-​литровым мо­то­ром и новой ки­тай­ской мкпп-6 стоит от 1,787 до 1,802 млн руб­лей. Что сра­ни­мо с ценой на Хавал Джо­ли­он, Чери Тигго 4, Ливан Х3... 

Крос­со­вер и ми­ни­вэн на базе Весты толь­ко обе­ща­ют, когда будут неиз­вест­но.

В 2024 г про­да­ли около 400 тыс машин, в сред­нем 35 тыс в месяц. А со­бра­ли более 500 тыс, про­из­вод­ствен­ный план вы­пол­ни­ли. Может даже пре­мии по­лу­чи­ли.

На на­ча­ло года си­ту­а­ция была такой же - стоки - ок 100 тыс шт. За 2 ме­ся­ца си­ту­а­ция не улуч­ши­лась.

Как они там пла­ни­ру­ют - не очень по­нят­но. Оп­ти­ми­сты, ви­ди­мо, в ос­нов­ном ра­бо­та­ют. 

Слож­но­ва­то ВАЗу кон­ку­ри­ро­вать с ки­тай­ца­ми.

https://www.ixbt.com/news/2025/02/23/lada-​vesta-6.html

При се­го­дняш­них став­ках на кре­дит ожи­дать бур­но­го роста про­даж ав­то­мо­би­лей слож­но.

Будем на­блю­дать.

Ком­мен­та­рий ре­дак­ции раз­де­ла Но­во­яз

Комментарии

Аватар пользователя Трындец
Трындец (9 лет 5 дней)

Нор­маль­ный эко­но­ми­че­ский про­цесс. После роста цен на фоне де­фи­ци­та, в мо­мент на­сы­ще­ния спро­са (устра­не­ния де­фи­ци­та) рас­тёт за­то­ва­ри­ва­ние. Вы­хо­да из него толь­ко два: либо банк­рот­ство и уход с рынка, либо сни­же­ние цен. В своё время пред­ска­зы­вал пе­ре­лом­ную точку с ав­то­про­мом на ноябрь-​декабрь 24-го года. В прин­ци­пе, не силь­но ошиб­ся. От­ста­вить ис­те­ри­ки. За­па­си­тесь поп­кор­ном и ждите. К лету скид­ки от ди­ле­ров по­прут. Им надо будет скла­ды осво­бож­дать. Кто не смо­жет, к сле­ду­ю­ще­му году вы­ле­тит с рынка.

Аватар пользователя MB
MB (6 лет 9 месяцев)

К лету скид­ки от ди­ле­ров по­прут.

сфига ли?

утиль­с­бор на боль-​мень нор­маль­ный авто (2+ литра) = 1,88Мр

на литр-​два = 670К

это толь­ко - кос­вен­ный налог. Там ещё НДСы вся­кие и про­чая фигня.

Аватар пользователя Katsumoto
Katsumoto (9 лет 9 месяцев)

сфига ли?

на литр-​два = 670К

Как бы Ав­то­ВАЗ имеет самые вы­со­кие балы ло­ка­ли­за­ции, со­от­вет­ствен­но по­лу­ча­ет вы­че­ты.

Может про­сто вы­че­ты за утиль дол­жен по­лу­чать по­ку­па­тель?

Про­из­ве­де­но авто в Рос­сии - по­лу­чи вы­пла­ты, за гра­ни­цей - сва­бо­ден.

Аватар пользователя MB
MB (6 лет 9 месяцев)

Ну да.

Ме­ха­низм вы­че­тов какой? Се­го­дня за­пла­ти, через (пол)год(а) по­лу­чи.

При ны­неш­ней став­ке для про­из­во­ди­те­ля - про­сто Мечта, а не ме­ха­низм!

Аватар пользователя Katsumoto
Katsumoto (9 лет 9 месяцев)

Они еже­год­но от­срА­чи­ва­ют мо­мент вы­пла­ты го­су­дар­ству до конца года.
А вот кто вез из-за гра­ни­цы в ав­гу­сте влип­ли без вся­ких от­сро­чек.

Мин­пром­торг со­гла­сен на от­сроч­ку вы­плат утиль­с­бо­ра для ав­то­кон­цер­нов, но не для ря­до­вых ав­то­мо­би­ли­стов

Струж­ку сни­ма­ют с этих как их - люди новая нефть!

Аватар пользователя Olsol
Olsol (6 лет 11 месяцев)

ВАЗ на Весту ста­вит ва­ри­а­тор и мкпп-6 ки­тай­ские, по­ни­жа­ет ло­ка­ли­за­цию. Что еще с ре­мон­том по ним будет - х.з.  Какое сцеп­ле­ние с этой ки­тай­ской мкпп стоит? 

Аватар пользователя hostas
hostas (13 лет 4 месяца)

Может сде­лать цены по­ни­же ? Ой, чего это я.

Аватар пользователя evgenib
evgenib (2 года 4 недели)

Спо­кой­но. Про­бле­ма уже ре­ша­ет­ся. Ра­бо­тя­гам раз­ре­ши­ли пе­ре­ра­ба­ты­вать в 2 раза.

Аватар пользователя MaikCG
MaikCG (4 года 3 месяца)

Пусть пе­ре­де­ла­ют в бес­пи­лот­ные ша­хид­мо­би­ли, ки­ло­грамм 200 тро­ти­ла внутрь, газ в пол и на хохла.

Аватар пользователя sh0k
sh0k (6 лет 2 недели)

Собсно, на вы­со­кий про­цент по кре­ди­ту на­ло­жи­лось ожи­да­ние окон­ча­ния СВО с воз­вра­том сбор­ки ино­ма­рок. ВАЗу при­дет­ся да­вать хо­ро­шие скид­ки...

Аватар пользователя MMirex
MMirex (13 лет 4 месяца)

Ав­то­Ваз обя­зан про­да­вать ма­ши­ны в рас­сроч­ку, учи­ты­вая сколь­ко Го­су­дар­ство вли­ва­ет бабла в них.

Аватар пользователя alx_me
alx_me (10 лет 11 месяцев)

Пред­ла­гаю под­нять цены! От­ло­жен­ный спрос тут же рва­нёт гре­сти ав­тох­лам с ра­до­стью! И толь­ко не го­во­ри­те что такая ло­ги­ка от­сут­ству­ет в башке де­фек­тив­ных ма­на­ге­ров.

Аватар пользователя nog2od
nog2od (4 года 6 месяцев)

В "Моск­ви­че" такие же ма­на­ге­ры. На­ри­со­ва­ли бизнес-​план ис­хо­дя из до­хо­дов моск­ви­чей(а они не яв­ля­ют­ся це­ле­вой ауди­то­ри­ей ма­ши­ны Моск­вич), а потом об­ло­ми­лись об ре­аль­ность. Но у них хотя бы хва­ти­ло ума сни­зить цены....  А на ВАЗе место про­кля­тое. И не по­нят­но, что с ними го­су­дар­ство так во­зит­ся? Изоб­ра­жа­ют под­держ­ку оте­че­ствен­но­го про­из­во­ди­те­ля, а по факту - на­по­ло­ви­ну ки­тай­ская по­дел­ка.

Аватар пользователя Katsumoto
Katsumoto (9 лет 9 месяцев)

От 1,5 муль­та он вроде стал про­да­вать­ся, а в этом годЕ Моск­вич под­нял цены и те­перь от 1,765тр.

Аватар пользователя nog2od
nog2od (4 года 6 месяцев)

ну пом­нит­ся в про­шлом году они резко сни­зи­ли тыщ на 600. Ищут нишу на рынке. А ав­то­ваз пы­та­ет­ся рынок на­гнуть неры­ноч­ны­ми ин­стру­мен­та­ми, со­вер­шен­но не учи­ты­вая по­ку­па­тель­скую спо­соб­ность на­се­ле­ния.

Аватар пользователя Katsumoto
Katsumoto (9 лет 9 месяцев)

Да нет у него ниши кроме как рас­пиль­ные про­грам­мы про­даж в гос­сек­тор.

Все осталь­ное себе в убы­ток, про­сто "сам ли"/"по-​разнарядке" Со­бя­нин впи­сал­ся в этот бед­лам.

Аватар пользователя alx_me
alx_me (10 лет 11 месяцев)

По­че­му во­зят­ся - по­нят­но. Од­на­ко, пе­ре­са­жать ма­на­ге­ров не толь­ко нужно но и по­лез­но. Хотя бы за из­ме­ну Ро­дине, ди­вер­сии и вре­ди­тель­ство. ВАЗ нужен. Но се­го­дня все уче­ни­ки кейн­са долж­ны быть на ка­ран­да­ше. А они на коне. Это непра­виль­но. Нужен воз­врат к фи­зи­че­ской эко­но­ми­ке. Иначе и нас Китай за­да­вит. При­быль для таких си­сте­мо­об­ра­зу­ю­щих пред­при­я­тий во­об­ще дело вто­рич­ное. Даже ско­рее вред­ное. Нель­зя на неё ори­ен­ти­ро­вать­ся. Но как это до­ка­зать на­глу­хо кон­ту­жен­но­му книж­ка­ми для або­ри­ге­нов уче­ни­ку за­пад­ных эко­но­ми­че­ских школ? Никак. По­это­му без со­ци­аль­ных лиф­тов вниз всё об­ре­че­но гнить и во­нять.

Аватар пользователя Olsol
Olsol (6 лет 11 месяцев)

У Моск­ви­ча ди­зайн стрем­ный.  Джак - ком­па­ния ма­лень­кая, объем вы­пус­ка в Китае неболь­шой. Дви­га­тель - свой HFC4GB24D 1,5Т алю­ми­ни­е­вый с чу­гун­ны­ми гиль­за­ми.  Ва­ри­а­тор - Punch VT3S ки­тай­ской сбор­ки, ста­вит­ся много куда.

Были слухи, что ВАЗ хочет осво­ить вы­пуск этого дви­га­те­ля HFC4GB24D JAC, и ста­вить на свой крос­со­вер и ми­ни­вэн.

Аватар пользователя nog2od
nog2od (4 года 6 месяцев)

Скрытый комментарий Повелитель Ботов (без обсуждения)
Аватар пользователя RusEngineer
RusEngineer (8 лет 9 месяцев)

Пе­ре­дай­те Ав­то­ВА­Зу, что у него про­бле­мы, если так даль­ше пой­дёт.

https://ozon.ru/t/2Yl5apP

Аватар пользователя Katsumoto
Katsumoto (9 лет 9 месяцев)

Ав­то­ВА­Зу тоже не чужды мар­кет­пл­эй­сы:)

https://ozon.ru/t/l7oE4z1

Аватар пользователя RusEngineer
RusEngineer (8 лет 9 месяцев)

smile1.gif

Аватар пользователя 7.62х39
7.62х39 (1 год 3 недели)

Так этот Со­ко­лов го­во­рил, что их про­дук­ция даже по­де­ше­ве­ла на фоне ин­фля­ции. ...Ци­та­та Лав­ро­ва.

Аватар пользователя KostyOr
KostyOr (13 лет 3 месяца)

Пусть в Еги­пет про­да­ют 

Аватар пользователя vlaimir
vlaimir (10 лет 3 месяца)

Не по­нят­но, если они хотят под­дер­жать оте­че­ствен­ное про­из­вод­ство, со­хра­нить ра­бо­чих, то пусть про­да­ют ма­ши­ны по се­бе­сто­и­мо­сти! Или пусть уж до­ти­ру­ют по­ку­па­те­ля. За такие цены, что сей­час, это неадек­ват­ность. И при­чи­на не толь­ко в том, что есть выбор дру­гих машин, но и дру­гие аль­тер­на­ти­вы! Можно квар­ти­ру ку­пить, дом по­стро­ить, на вклад день­ги по­ло­жить и на про­цен­ты на такси ез­дить...

Аватар пользователя pvz
pvz (9 лет 10 месяцев)

пусть про­да­ют ма­ши­ны по се­бе­сто­и­мо­сти! Или пусть уж до­ти­ру­ют по­ку­па­те­ля

Тут же на­би­гут спе­ку­лян­ты, чтобы пе­ре­про­дать на­се­ле­нию за 1,9 млн. Это как с льгот­ной ипо­те­кой.

Аватар пользователя Ctrl
Ctrl (10 лет 7 месяцев)

Жена скоро права по­лу­чит. С удо­воль­стви­ем возь­му ей новую Лада Веста в мак­си­маль­ной ком­плек­та­ции с са­ло­на за 621 ты­ся­чу руб­лей.

Зы: 622 ты­ся­чи не пред­ла­гать.

Аватар пользователя rostislav1
rostislav1 (4 года 2 недели)

 Ав­то­ваз пусть най­мет опыт­ных про­даж­ни­ков . Ушлые тор­гов­цы про­да­дут что угод­но ,кому угод­но 

 Свою ли­зин­го­вую кон­то­ру от­кро­ет по про­да­жам в рас­сроч­ку ( без про­цен­тов )   .  У Стро­и­те­лей это сей­час ос­нов­ная схема про­даж ( ипо­те­ка по вы­со­кой став­ку уми­ра­ет ) , ин­ве­сто­ров в бетон мало ,когда де­по­зит ин­те­рес­нее .   Ав­то­кре­ди­то­ва­ние тоже почти сдох­ло.  

Ав­то­ваз пусть най­мет опыт­ных пи­ар­щи­ков и бренд­ме­не­дже­ров ( что весь нега­тив­ный образ в со­зна­нии по­тре­би­те­лей пе­ре­де­ла­ли , со­зда­ли новую фан базу на бу­ду­щее ) ФИЛЬМ сни­ми­те до­ку­мен­таль­ный об ис­то­рии ком­па­нии , ав­то­бло­ге­ров  при­вле­ки­те , ретро па­ра­ды ав­то­ва­за устрой­те.  НЕ на­блю­даю тут ак­тив­но­сти . Без ком­му­ни­ка­ции с по­тен­ци­аль­ны­ми поль­зо­ва­те­ля­ми  про­дук­та - это про­сто тачка на 4 ко­ле­сах и все - ни­ка­ко­го об­ра­за в со­зна­нии 

Ав­то­ваз пусть экс­порт раз­ви­ва­ет и по­лу­чит воз­врат НДС от про­даж во вне . Вы­год­ны от внеш­них про­даж поз­во­лят сни­жать цены внут­ри .  

  ПРО­ИЗ­ВО­ДИТЬ - пол­де­ла , ПРО­ДА­ВАТЬ вот что в ры­ноч­ной си­сте­ме важ­нее.  И если у вас 100 штук на скла­де ,зна­чит про­бле­ма в про­да­жах. 

 

Аватар пользователя Olsol
Olsol (6 лет 11 месяцев)

Чтобы нор­маль­но про­да­вать - товар дол­жен быть кон­ку­рент­ный. А у ВАЗа ли­не­еч­ка узень­кая, мо­де­ли ста­рые.

Более-​менее со­вре­мен­ная толь­ко Веста, но цен­ник на неё за­вы­шен. Обе­ща­ют новую Искру на фран­цуз­ской те­леж­ке, но еще не на­ча­ли про­да­жи. Пар­кет­ни­ка и ми­ни­вэна нет. Дви­га­те­ли сла­бень­кие.

У кого день­ги есть - купят ино­мар­ку, даже ки­тай­скую. У кого нет - на ста­рой ездят.

Аватар пользователя XYZ
XYZ (2 года 2 месяца)

Хо­ро­шим дол­жен быть сам товар и за адек­ват­ные день­ги. А этого ВАЗ пред­ло­жить не может.

Пе­ре­ста­нов­ка кро­ва­тей не спа­сет

Аватар пользователя RIPost_e
RIPost_e (5 лет 5 месяцев)

Куплю для себя новую ма­ши­ну за 5000 руб­лей

smile397.gif

Аватар пользователя Katsumoto
Аватар пользователя RIPost_e
RIPost_e (5 лет 5 месяцев)

Не мой раз­мер)))

Аватар пользователя GreenWood
GreenWood (11 лет 4 месяца)

Там по моему не у ВАЗа за­та­ри­ва­ние а у его ди­ле­ров

вижу много пло­ща­док у них ма­ши­на­ми за­би­то - цену дер­жат  

Аватар пользователя Olsol
Olsol (6 лет 11 месяцев)

У ди­ле­ров - не вы­куп­лен­ные, без ПТС. Это по-​существу - сто­ян­ки го­то­вой про­дук­ции.

Аватар пользователя GreenWood
GreenWood (11 лет 4 месяца)

что-​то силь­но со­мне­ва­юсь что-​бы им кто-​то без пред­опла­ты отдал с за­во­да 

Аватар пользователя Olsol
Olsol (6 лет 11 месяцев)

При­ез­жа­ют без ПТС.  Пока за­во­ду день­ги не пе­ре­чис­лят - ПТС не по­лу­чат. Хоть он и элек­трон­ный.

Аватар пользователя GreenWood
GreenWood (11 лет 4 месяца)

ну может быть ...давно их услу­га­ми не поль­зо­вал­ся 

Аватар пользователя senbonzakura
senbonzakura (7 лет 1 месяц)

Не мо­же­те ре­а­ли­зо­вать товар, сни­жай­те цены!

Аватар пользователя Хаски
Хаски (2 года 6 месяцев)

Пфф. Цен­ник на тазы х 2 и про­да­жи пой­дут. По­ку­па­тель "хм, по­до­ро­жа­ло...1. Надо брать сроч­но, будет еще до­ро­же. 2. На­вер­ное тачка супер, за такие день­ги, надо брать". Про­фит)

Аватар пользователя pvz
pvz (9 лет 10 месяцев)

smile9.gif

Аватар пользователя tgz
tgz (9 лет 5 месяцев)

Все по плану. Зав­тра налог на ста­рый авто уве­ли­чат в 10 раз и бегом по­бе­гут по­ку­пать хоть ВАЗ, хоть ки­тай­ские по­воз­ки. Те, кто смо­гут.

Аватар пользователя Katsumoto
Katsumoto (9 лет 9 месяцев)

У меня авто 7 лет, налог что-​то по­ряд­ка 3500, .ОСАГО до­ро­же.

Если налог будет 35тр - не по­бе­гу, а если 350тр, боюсь народ такое пра­ви­тель­ство на вилы под­ни­мет.

Так что бе­жать будут де­пу­та­ты такой гос­ду­ры.

Аватар пользователя XYZ
XYZ (2 года 2 месяца)

У ки­тай­цев это не за­то­ва­ри­ва­ние, а запас... Це­ле­на­прав­лен­но вве­зён­ный до по­вы­ше­ния утиля. Его будут долго про­да­вать, а новые ма­ши­ны может толь­ко к лету нач­нут вво­зить...

Кста­ти, Со­ко­лов, что с ин­фо­таб­лом? Ты ж хотел по­вы­ше­ния цен... Ты по­лу­чил... Чего не рад?

Аватар пользователя Windower
Windower (2 месяца 2 недели)

На весте в такси много ездил. Мотор, под­вес­ка более-​менее для наших дорог. Внут­ри ду­бо­вая и не вы­зва­ла мысли ку­пить.

По­дру­га по­про­си­ла пе­ре­гнать но­вень­кую гран­ту за несколь­ко км. Убо­гое дерь­мо эта новая гран­та даже по срав­не­нию с моей ко­рол­лой 2007 года: си­де­нья, управ­ле­ние, по­сад­ка, аб­со­лют­но пу­стой руль без об­рат­ной связи, пе­да­ли стоят неудоб­но, ко­роб­ка про­сто про­вал с этой ко­чер­гой. Лишь зер­ка­ла огром­ные плюс. Как вы­пус­ка­ли чу­до­вищ­ные по­дел­ки, так и про­дол­жа­ют. Было много вазов, есть с чем срав­нить. И если сто­и­ла бы она 400-500, эти недо­стат­ки можно про­стить, но 1-2 млн это говно про­сто не стоит.

Вот после по­ез­док на вазе и даже мысли не по­яви­лось сме­нить авто 2007 года на новый ваз. (Есть и 2 лит­ро­вый ну­ле­вый тигу­ан на под­мен­ку ко­рол­ле, его с вазом не срав­ни­ваю, ниши раз­ные).

Пока ваз не ста­нет де­лать удоб­ные, ком­форт­ные ма­ши­ны для людей (не для ме­не­джер­ских от­че­тов), не будет у него пер­спек­тив.

Аватар пользователя Мольберт Кронштейн

Смот­ришь на этих ме­же­дне­ров и при­хо­дит мысль, что не раз­ви­вать ваз они при­шли , но по­гу­бить.

Аватар пользователя Ryaza
Ryaza (9 месяцев 3 недели)

Имен­но так, быть бре­мем на бюд­же­те стра­ны. 

Аватар пользователя Ryaza
Ryaza (9 месяцев 3 недели)

"завод про­дол­жа­ет про­из­во­дить ав­то­мо­би­ли в объ­е­ме боль­шем, чем рынок по­треб­ля­ет"

т.к. нет столь­ко по­ло­ум­ных, чтобы по­ку­пать за такие день­ги эти ав­то­мо­би­ли. Пусть ещё цены разок дру­гой под­ни­мут в на­деж­де на что? ) 

Аватар пользователя ZlojDiadia
ZlojDiadia (5 лет 6 дней)

«Надо все­рьез за­ду­мать­ся о том, какие меры сов­мест­но надо при­нять, чтобы из­бе­жать уже дра­ма­ти­че­ско­го па­де­ния»

И дей­стви­тель­но... надо за­ду­мать­ся.. ээ­эммм.. может сде­лать хо­ро­шую ма­ши­ну по адек­ват­ной цене и народ сам по­тя­нет­ся? 

Да не... ерун­да какая-​то. 

Нужно уве­ли­чить за­гра­ди­тель­ные по­шли­ны для хо­ро­ших машин по адек­ват­ной цене? 

Ну вот же! ОНО! 

P.S. Наш ав­то­пром спа­сет толь­ко то­таль­ная чист­ка всего ру­ко­вод­ства и пе­ре­да­ча в руки мо­ло­дых эн­ту­зи­а­стов.

Страницы

 
Загрузка...