2 в 1: сеанс экономической географии и выборы по Хабаровскому краю

Как я понял из комментов под заметкой про мост на Сахалин, некоторые читатели АШ не умеют ни в арифметику, ни в географию. В школах СССР их коктейль называли экономической географией. поэтому снова начнем с карты, теперь уже только самого края и циферок - сколько и где проживают там.

Это официальная статкарта, которая конкретно отражает наличие полезных ископаемых в данном регионе. Кои не только не блещут особым разнообразием, таковых вообще нет на пути предполагаемого маршрута ж/д Селихино-м.Лазарев к мосту на Сахалин. Повторю, там есть только лес, еще сезонно - рыба.

Уже без Еврейской АО площадь края - 787,6 тыс. кв. км, при снижающемся населении в 1,3 млн человек, почти половина которого приходится только на одну столицу края - Хабаровск, где проживает 618 тыс., т.е. с ближайшими пригородами он уже выбирает более половины с этой гигантской территории ( в два раза больше Японии (378 тыс. кв. км), в которой проживает 126 млн), второй по величине город - Комсомольск-на Амуре - выбирает со своим ближайшими пригородами еще четверть ( 248 тыс. + 39 тыс. Амурска). При этом если население центра растет, в "городе юности" оно убывает, отчасти, кстати, из-за более сурового климата. И в сторону Де-Кастри-м.Лазарев он отнюдь не улучшается, а плотность населения падает просто катастрофически. Да что рассуждать-то, ниже я приведу данные по избирательным участкам, которые вполне ясно отражают наличие взрослого населения.

Вот и вторая часть добавилась после вчерашнего звонка - тонущий Шпорт, пока еще действующий губернатор края, подключил админресурс: вопросы типа социологического опроса были сформулированы с самыми прямыми намеками, чтобы топить конкурента - Фургала. Как я понимаю, по капле собирать пытаются в самых протестных зонах, хотя Ванино-Совгавань по веским причинам не просто так прокатили Шпорта, но это все одно фигня по большому счету, потому что против него, главным образом, в Хабаровске, что видно по результатам голосования, да и земляки-комсомольчане его особо не поддержали, также отдав победу его конкуренту, хоть и с минимальным перевесом. Как по мне, тут даже явка/неявка ничего особо не решает. И не ЕР тому виной - статистика по РФ тут, на АШ, приводилась, хотя ДВ издавна относительно протестный, особенно в пользу ЛДПР.)) Тут все дело в самой личности губернатора, эффективность работы которого оставляет желать лучшего. Не могу сказать за хабаровчан, но ванинцы-совгаванцы ему ответили за экологические разборки и "Аркаим", в первую очередь.

А вы тут маниловщиной страдаете - за железку и мост на Сахалин, когда 2/3 населения огромного региона всего в двух городах сконцентрировано. С Сахалином, между прочим, аналогичная история. Наличие ж/д при этом картину в наших местностях особо не меняет, если внимательно посмотреть цифры и понимать их.