По­че­му невоз­мо­жен "неф­тя­ной ком­му­низм". Мифы и прав­да о жизни в Са­у­дов­ской Ара­вии и ОАЭ

Са­у­дов­ская Ара­вия об­ла­да­ет самой боль­шой эко­но­ми­кой в араб­ском мире и на Ближ­нем Во­сто­ке. Ос­но­ву эко­но­ми­ки Са­у­дов­ской Ара­вии со­став­ля­ет экс­порт нефти. Эко­но­ми­ка вхо­дит в два­дцат­ку луч­ших мира (G-20). Она за­ви­сит от нефти, по­сколь­ку стра­на об­ла­да­ет вто­ры­ми по ве­ли­чине до­ка­зан­ны­ми за­па­са­ми нефти и яв­ля­ет­ся круп­ней­шим экс­пор­тё­ром нефти в мире. 

Несмот­ря на огром­ные до­хо­ды от экс­пор­та нефти, по уров­ню жизни Са­у­дов­ская Ара­вия всё силь­нее от­ста­ёт от раз­ви­тых стран. Если в конце 1970-х годов раз­мер ВВП на душу на­се­ле­ния со­став­лял в Са­у­дов­ской Ара­вии 10500 тыс. долл. (в США — 24 тыс. долл.), то в на­сто­я­щее время — лишь 20,3 тыс. долл. (в США — 46,4 тыс. долл.).

В 2016 году Му­хам­мед ибн Сал­ман объ­явил о Saudi Vision 2030, план по сни­же­нию за­ви­си­мо­сти Са­у­дов­ской Ара­вии от нефти, ди­вер­си­фи­ка­ции её эко­но­ми­ки и раз­ви­тию сек­то­ров об­ще­ствен­но­го об­слу­жи­ва­ния, таких как здра­во­охра­не­ние, об­ра­зо­ва­ние, ин­фра­струк­ту­ра, отдых и ту­ризм. В 2016 году пра­ви­тель­ство Са­у­дов­ской Ара­вии за­пу­сти­ло про­грам­му Saudi Vision 2030.

За по­след­ние 30 лет по­лу­чил зна­чи­тель­ное раз­ви­тие про­мыш­лен­ный сек­тор (про­из­вод­ство неф­те­хи­ми­че­ских про­дук­тов, удоб­ре­ний, стали, стро­и­тель­ных ма­те­ри­а­лов и др.). В про­мыш­лен­но­сти за­ня­ты в ос­нов­ном ино­стран­ные ра­бо­чие.

В 2022 году была ос­но­ва­на ав­то­мо­биль­ная ком­па­ния Ceer Motors. В том же году аме­ри­кан­ская ав­то­мо­биль­ная ком­па­ния Lucid Motors объ­яви­ла о пла­нах по­стро­ить завод по про­из­вод­ству элек­тро­мо­би­лей в Джид­де. Стро­и­тель­ство на­ча­лось в мае 2022 года, мощ­ность за­во­да со­ста­вит 150 000 ав­то­мо­би­лей.

На долю до­бы­чи и пе­ре­ра­бот­ки уг­ле­во­до­ро­дов при­хо­дит­ся около 40% ВВП, более 60% до­хо­дов го­су­дар­ствен­но­го бюд­же­та и почти 80% объ­ё­ма экс­пор­та то­ва­ров и услуг. То есть, об успе­хе ди­вер­си­фи­ка­ции эко­но­ми­ки пока го­во­рить рано.

Чис­лен­ность на­се­ле­ния стра­ны - 34 млн че­ло­век. Около 60% - граж­дане стра­ны и около 40% - им­ми­гран­ты из более бед­ных араб­ских стран (в част­но­сти, Сирии). стран цен­траль­ной Азии (Па­ки­стан, Индия, Бан­гла­деш, Шри-​Ланка) и юго-​восточной Азии (Ин­до­не­зия, Фи­лип­пи­ны). 

Уро­вень жизни им­ми­гран­тов со­всем иной, неже­ли у граж­дан. Они на­се­ля­ют тру­щоб­ные рай­о­ны, рас­ки­нув­ши­е­ся вбли­зи от фе­ше­не­бель­ных квар­та­лов са­у­дов­ских ме­га­по­ли­сов. 

Наи­бо­лее часто тру­що­бы можно встре­тить в Джид­де.

Вла­сти СА стре­мят­ся, чтобы среди граж­дан (ко­рен­ных арабов-​саудитов) бед­но­сти не было. Пра­ви­тель­ство стро­ит для них бес­плат­ные дома или вы­де­ля­ет день­ги, чтобы такие люди жилье ку­пи­ли или сни­ма­ли. Они по­лу­ча­ют по­со­бия на опла­ту ком­му­наль­ных услуг (хотя газ тут и так один из самых де­ше­вых в мире), им пла­тят, пока они не тру­до­устро­и­лись, им опла­чи­ва­ют дет­ские сады.

Часто бед­ные жен­щи­ны «ра­бо­та­ют» в бо­га­тых домах ком­па­ньон­ка­ми. Они сидят целый день со своей хо­зяй­кой, го­ня­ют чаи, об­суж­да­ют мужей и сплет­ни­ча­ют, могут со­вер­шить неда­ле­кую сов­мест­ную по­езд­ку. Их един­ствен­ная ра­бо­та – не дать за­ску­чать своим по­друж­кам. Часто такие ба­рыш­ни уве­ша­ны зо­ло­ты­ми коль­ца­ми и брас­ле­та­ми на­столь­ко, на­сколь­ко хва­тит денег и щед­ро­сти у ра­бо­то­да­те­ля. У них дома могут быть соб­ствен­ные слу­жан­ки из Па­ки­ста­на или Фи­лип­пин, по­сколь­ку их труд об­хо­дит­ся очень де­ше­во.

Это все ка­са­ет­ся круп­ных го­ро­дов. А если го­во­рить о глу­бин­ке, там бед­ность вы­гля­дит «бед­нее». Несмот­ря на то, что они яв­ля­ют­ся поль­зо­ва­те­ля­ми тех же со­ци­аль­ных про­грамм, у них не все­гда есть воз­мож­ность об­ра­тить­ся за по­мо­щью. Впро­чем, са­у­дов­ское об­ще­ство очень спло­чен­ное – если кто-​то ока­зал­ся без денег, то его будут со­дер­жать род­ствен­ни­ки до тех пор, пока че­ло­век не най­дет ра­бо­ту.

В целом, из-за по­мо­щи вла­стей люди здесь легко вы­би­ра­ют­ся из бед­но­сти. Но про­бле­ма в том, что из-за со­ци­ал­ки, фи­нан­си­ру­е­мой за счет неф­тя­ных до­хо­дов, мно­гие ко­рен­ные са­у­дов­цы стали идей­ны­ми ту­не­яд­ца­ми. 40 % под­дан­ных ко­ро­ля по­лу­ча­ет вы­пла­ты от го­су­дар­ства. 60 % мо­ло­дых людей до 26-ти лет яв­ля­ют­ся без­ра­бот­ны­ми. Это не по­то­му, что они не могут найти ра­бо­ту – про­сто на­хо­дить ее не хотят.

Пра­ви­тель­ство изо всех сил стре­мит­ся сти­му­ли­ро­вать их к тру­до­устрой­ству. Об­ра­зо­ва­ние бес­плат­но на любых уров­нях, ино­стран­ные ВУЗы, как уже ска­зал, тоже опла­чи­ва­ют­ся. Про­сто, зачем ра­бо­тать, если можно не ра­бо­тать? И зачем быть бед­ным, если го­су­дар­ство опла­чи­ва­ет твою жизнь?

Ча­стич­но это по­мо­га­ет ис­пра­вить по­ли­ти­ка са­уди­за­ции. Фир­мам, ко­то­рые при­ни­ма­ют опре­де­лен­ное ко­ли­че­ство мест­ных, де­ла­ют льго­ты. Тем же, где в штате одни ино­стран­цы, могут быть на­зна­че­ны круп­ные штра­фы. Но опять же, мно­гие за­пи­са­ны там чисто фор­маль­но: они при­хо­дят в офис раз в месяц толь­ко чтобы по­лу­чить зар­пла­ту. А все их обя­зан­но­сти вы­пол­ня­ют тру­до­лю­би­вые ев­ро­пей­цы или ази­а­ты.

В ОАЭ со­всем иная де­мо­гра­фия. Чис­лен­ность на­се­ле­ния здесь - 10 млн че­ло­век.  Чис­лен­ность граж­дан ОАЭ со­став­ля­ет около 11%, а осталь­ные 89% - это ино­стран­ные ра­бо­чие, из ко­то­рых 69% - муж­чи­ны и 31% - жен­щи­ны.

По­это­му граж­дане ОАЭ весь­ма при­дир­чи­вы в вы­бо­ре ра­бо­ты, пред­по­чи­тая толь­ко чи­стую и вы­со­ко­опла­чи­ва­е­мую. И то - не вся­кую. На­при­мер, на ре­сеп­шене отеля их не встре­тишь.

Вклад нефти в ВВП стра­ны  - всего лишь 32 %, то есть, ди­вер­си­фи­ка­ция эко­но­ми­ки идет несколь­ко успеш­нее, чем в СА.  Кроме до­бы­чи и пе­ре­ра­бот­ки неф­те­про­дук­тов, зна­чи­тель­ную долю ВВП со­став­ля­ют ту­ризм и пря­мые ин­ве­сти­ции. Раз­ви­ва­ет­ся про­мыш­лен­ность, стро­и­тель­ство, сель­ское хо­зяй­ство.

Граж­дане ОАЭ (ко­рен­ное на­се­ле­ние), со­став­ля­ю­щее одну де­вя­тую от общей чис­лен­но­сти, живет в до­стат­ке, оно по­лу­ча­ет свою долю от неф­тя­ных до­хо­дов в виде раз­лич­ных до­плат к за­ра­бот­ным пла­там, раз­ных по­дар­ков от го­су­дар­ства и т. д. Оно тру­дит­ся на самых пре­стиж­ных и вы­со­ко­опла­чи­ва­е­мых долж­но­стях с до­хо­дом от 6-8 тыс. долл. (ад­ми­ни­стра­тив­ный пер­со­нал, по­ли­ция, ин­же­не­ры) и поль­зу­ет­ся всеми бла­га­ми от го­су­дар­ства.

С им­ми­гран­та­ми си­ту­а­ция иная. Так, на­при­мер, стро­и­те­ли имеют еже­ме­сяч­ный чи­стый доход 300-500 дол­ла­ров, это день­ги, ко­то­рые им оста­ют­ся после опла­ты жилья. Для того, чтоб по­лу­чать боль­ше денег на руки при­ез­жие вы­нуж­де­ны сни­мать жилье в рай­о­нах, ко­то­рые никак не ас­со­ци­и­ру­ют­ся с бо­га­ты­ми Эми­ра­та­ми.

Там усло­вия жизни очень ас­ке­тич­ны, порой в домах (на­вер­ное их пра­виль­нее на­зы­вать ма­лень­ки­ми ба­ра­ка­ми) от­сут­ству­ют не толь­ко окна, но и двери. 

Ра­бо­чие ста­ра­ют­ся жить как можно ближе к объ­ек­ту стро­и­тель­ства, т. к. об­ще­ствен­ный транс­порт ходит по огра­ни­чен­ным марш­ру­там, а такси до­ро­гое, но чем ближе к круп­ным строй­кам, тем до­ро­же жилье, но и чуть ка­че­ствен­нее — это уже боль­шие дома по типу об­ще­жи­тия, но, судя по внеш­не­му виду, там не мно­гим лучше, чем в «ба­ра­ках».

Во­ди­те­ли такси, ав­то­бу­сов и т. д. тоже за­ра­ба­ты­ва­ют неболь­шие день­ги — 700-900 дол­ла­ров счи­та­ет­ся хо­ро­шей зар­пла­той, но дра­ко­нов­ские штра­фы за на­ру­ше­ния ПДД они пла­тят из сво­е­го кар­ма­на.

Про­дол­жи­тель­ность ра­бо­чей неде­ли в стране по за­ко­ну не может пре­вы­шать 48 часов (в сред­нем, это 6 дней по 8 часов), а в Ра­ма­дан и вовсе со­кра­ще­на до 6 часов в день, но в ре­аль­но­сти ра­бо­чий день им­ми­гран­тов (на­при­мер, до­рож­ных ра­бо­чих) может длить­ся и 14 часов. Ве­ро­ят­но, то же и у по­ва­ров, очень хо­чет­ся на­де­ять­ся, что в цехах го­ря­че­го при­го­тов­ле­ния есть кон­ди­ци­о­не­ры.

На­по­сле­док - лю­бо­пыт­ный факт. Наша "неф­тя­ная сто­ли­ца" Тю­мень в по­след­ние годы на­ча­ла слег­ка тес­нить своих кон­ку­рен­тов Дубай и Шар­джу... еще и на ниве ту­риз­ма. Дей­стви­тель­но, все боль­ше рос­си­ян от­да­ют пред­по­чте­ние Тю­мен­ской об­ла­сти как круг­ло­го­дич­но­му ку­паль­но­му ку­рор­ту - бла­го­да­ря тер­маль­ным ис­точ­ни­кам и со­зда­нию на их ос­но­ве до­воль­но ши­кар­ных и со­всем недо­ро­гих бас­сей­нов, чуть по­дроб­нее - https://www.litprichal.ru/work/516111/