С момента выхода в январе 2023 моей первой статьи о первых применениях УМПК - нашего аналога JDAM, прошел год. Если в январе 23 года это была экзотика на логичном, для аэродинамической схемы, типе М-62, то на сегодняшний день мы имеем уже практически всю нужную линейку УМПК для различных типов имеющегося у нас чугуния (это и все аэродинамическое на М-62 и кассетное типа РБК-500 и полуторка на типе М54).
Не затрагивал я эту тему ранее - во-первых по причине неразглашения, во-вторых - держал кулаки, радуясь темпам и новостям на эту тему, а в-третьих до тех пор пока уже официально не показали полуторку, что сняло завесу секретности и, на мой взгляд, окончательно завершило линейку УМПК.
Итак - на сегодня мы имеем УМПК - на 250, 500 и 1500, а также на кассету типа РБК-500. И это серия. И это за год! С учетом того, что в начале СВО мы не имели УМПК вовсе - это невероятное достижение нашего ОПК!
До СВО я был среди тех, кто был против JDAM-ов и ставил на "Гефест", хотя умные люди твердили мне, что применение "Гефеста" прямо над тапочниками это одно, а в условиях ПВО, совсем другое. Охолонулся я уже в первый месяц СВО. Мне тогда казалось, что тут мы не сможем ничего, но когда осенью 22 я услышал о том, что смогли и что началось - не верил своим ушам!.
Также несколько слов о носителях. Основной вариант это СУ-34 последних модификаций (может нести по 4 УМПК пятисотки сразу), ну и вроде ранние тоже "запилили", также СУ-24 (несколько фото крупным планом, но не видел официального фото с подвесом на стоянке).
О результатах применения УМПК уверен все знают. Они начали нам очень помогать уже с весны 23, и очень, очень, очень нам помогли летом-осенью 23.
Каковы хотелки? Нужно много УМПК! Еще больше и потом еще и еще больше! В разы и в десятки раз. Следом необходимо расширение номенклатуры носителей - ИМХО - от Яков до Ту-22м*, а также (ох и мечтатель же я) до С-70 и с до носителей типа 9М544 - то есть старт с Торнадо-С.



Комментарии
Многие вообще не учатся, а уж чтоб на чужих ошибках - не знаю.
Опять же, на чьих надо было учиться? Такой войны еще не было.
От таких новостей у хохлов опять по дворам расплескается кал
Там мороз. Уже должен потихоньку подниматься к 1-3 этажу
круто, но можно сделать наплывы из пластиковых деталей, которые ещё больше уменьшат лобовое сопротивление.
типа такого:
https://en.m.wikipedia.org/wiki/File:KGK-83.jpg
Конечно наплывы нужны, но ведь этож пока первое поколение УМПК в РФ с достаточно масс применением. Я думаю МО РФ еще не набрало статистики для ТЗ на след версию. Думаю пока ищут оптимум в стоимости, площади оперения, скорости сбрасывания .... при том что раньше делалась ставка на СВП-24 «Гефест». А оказалось что его далеко не всегда можно применить.
у конкурентов наплывы давно есть. могли сразу сделать в ТЗ. ещё и в аэродинамической трубе бы успели продуть.
Есть заказ. Сделать быстро, дешево на существ станочном парке. Они металл рубят на простых станках. Нафига им наплывами парится. Это ж не на экспорт. Конкуренты сделали один макет и возят по выставкам. Опыта масс применения в реальных условиях противодействия ни у кого нет, опыта масс производства у конкурентов нет. Вот СВО закончится, тогда и будут наплывы, загибы и красивое хвостовое оперение с ракетным ускорителем. Ну и аэродинамич качество тоже будет. Это будет просто потому что запасы бомб оказались не такими уж большими и оказалось что далеко не все можно применить в совр спец операции. В мире дефицит порохов неожиданно образовался. Т.к. срок хранения у пороха меньше чем у снаряда.
А там и так есть колпак для снижения лобового сопротивления - такой, блестит как начищенный.
наплывы нужны между корпусом и модулем с крыльями. из того что на фото - виду нехилую по площади поверхность, которая во время полета будет перпендикулярна набегающему потоку (в общем,будет тормозить, снижая дальность полета). Посмотрите на фото как у конкурентов сделано - сразу станет понятно. Там надо то - кусок стеклопластика.
Минобороны РФ впервые показало крупным планом полуторатонные авиабомбы с УМПК
Сегодня, 14:28
0
Глава российского оборонного ведомства проверил ход работ по выполнению гособоронзаказа на профильном предприятии в Московской области. В ходе визита Сергею Шойгу были показаны авиационные бомбы с модулями планирования и коррекции (УМПК).
Генеральный директор корпорации «Тактическое ракетное вооружение» Борис Обносов продемонстрировал министру обороны фугасные бомбы ФАБ-1500 и кассетные боеприпасы РБК-500 с УМПК. Он заявил, что предприятие увеличило производство наиболее востребованной номенклатуры боеприпасов в 5 раз.
Сергей Шойгу в свою очередь отметил ,что планирующие авиабомбы калибров 250, 500 и 1500 кг успешно зарекомендовали себя в ходе СВО. Ежедневно этими боеприпасами поражаются объекты противника на всех участках фронта. Кадры сброса ФАБ-1500 с УМПК с бомбардировщика Су-34 также включены в видеоролик Минобороны РФ.
Кроме того, министр обороны анонсировал завершение испытаний новых авиационных боеприпасов.
Завершающую стадию испытаний проходит созданная система унифицированных высокоточных помехозащищенных боеприпасов. Кроме того, корпорация решила задачи повышения точности попадания и помехозащищенности боеприпасов, организовала серийное производство управляемых модулей планирования и коррекции, управляемых модульных планирующих бомб и блоков управления для реактивных снарядов
– сказал генерал армии Сергей Шойгу.
Ни в коем разе.
Во-первых, будут отвлекать и так ну очень немногочисленные пусковые на ерундистику. "Смерч" и "Торнадо-С" это "длинная рука" больших начальников против групповых/площадных целей, и нечего их от этого отвлекать.
Во-вторых, выхлоп микроскопический- "аэродинамика" сожрёт почти всё могущество боевой части. Ибо габариты ограничены. А приколы с надкалиберным вариантом и вовсе чистый идиотизм. С GLSDB- там понятно: была специально созданная в малом диаметре GBU-39 и были ненужные ракетные двигатели от утилизируемых неуправляемых ракет. И то тема у них накрылась медным тазом, судя по аппетитам израильтян, GBU-39 скоро будет так же не хватать, как GMLRS
Ну и в третьих, даже если сделать просто направляющие в стиле "ХАМАС" и дополнить бомбу с УМПК пороховыми ускорителями, появляется ещё одна проблема: у нас традиционно очень не любят то, что сыпется на головы собственной пехоты. Ибо это сильно ограничивает в выборе огневых. А ускорители именно туда и будут падать.
Против комплексов ПВО (типа 300) - имхо очень интересно.
Против комплексов ПВО?
Или мы их не видим, тогда надо накрывать полученное от радиоразведки как площадную цель. Лучше всего обычными РСЗО.
Или мы их видим, тогда это высокоточные боеприпасы сравнительно небольшой мощности, даже 250 кг бомба может быть избыточна. Тут, конечно, идеален барражирующий боеприпас с возможностью работать по движущейся цели.
Спасибо. Просьба - оперативно комментируйте профильные новости/комментарии. Нуждаемся.
дополню: это не сарказм. Ваше мнение по профильной теме - нужно.
Вы меня простите, я понимаю, что вам этим хочется поделиться и вы в этом профессионал, но я бы хотел бы вас предостеречь о предоставлении в открытую этой информации. Может быть с другой стороны профессионалы это все и знают, но на этом ресурсе присутствуют и желудевые контингенты, которым знать это не нужно. Да и вообще в данный момент времени наши слабости лучше только в личке.
:)))
Это информация из "Википедии"
Я прекрасно знаю, что можно, а что нельзя.
Просто не должно быть глупых вопросов к военным на тему "почему вы этой кувалдой не хотите зашить этот носок !!!" А эти вопросы у всяческих "военкоров" появляются регулярно и они не стесняются их озвучивать. Вспомните постоянную истерику на тему мостов.
Иногда есть вопросы - ответы на которые все же хотелось бы получить.
У меня лично, такой вопрос один - почему французы смогли скальп интегрировать на су-24 за 3 недели, а мы пускаем КР с носителей, которые за сотни километров могут быть обнаружены и сопровождаются. Не можем приделать КР на 500 км и выше на су-24/34? Этот вопрос не дает мне покоя уже много месяцев.
Очень и очень спорно. Работы скорее всего начали задолго до начала СВО.
Это ничего особо не даст. При том уровне контроля со стороны разведсообщества НАТО, который мы вынуждены терпеть.
Посему каждый занимается своим делом.
Не соглашусь. Нет средств контроля, которые определят с какими ракетами вылетает су-24/34. Это невозможно. ПРи этом будет складываться ситуация (даже с учетом всяких Вираж планшетов) когда КР можт быть запущена с КАЖДОГО борта. Это значительно, повторяю ЗНАЧИТЕЛЬНО, сократит время реакции ПВО.
Я не спец, да, ГШ виднее. Но дума эта уже давно меня гложет.
"Если умеешь считать до десяти, остановись на семи" (ц)
Народная мудрость.
Не забывайте, конвенциальная война с НАТО имеет совсем не нулевую вероятность. Именно потому в применении авиации существуют серьёзный ограничения. Призванные сохранить в строю максимальное число боеготовых боевых самолётов и опять таки максимальное число современных средств поражения. Кстати, УМПК тоже из этой серии- они берегут запасы более дорогих и совершенных боеприпасов.
Ну может быть - я конечно не вижу всей картины в целом.
Очень, очень хорошая новость.
Глядишь и догадаются на град коррекцию прикрутить. Что бы точность и кучность повысить.
Один, два снаряда управляемыые , остальные в залпе распределяются согласно заданной программе.
Вроде смысл "Града" и есть в площадности.
А у "старших братьев" ракеты с наведением и так есть.
Дорогое удовольствие. Эффектное, но малоэффективное.
А в "моем" варианте меньшими затратами можно получить больше толку. Например посадка или окоп. Град вспашет все вокруг, но окопы не заденет. В "моем" случае указываешь двум ракетам две точки, остальные кладутся на линии между. Весь пакет ляжет вдоль посадки, окопа, вероятность попаданий выше в разы.
При этом вся модернизация, в головке самонаведения с небольшими плоскостями, которую закрепить сверху. Каждая десятая ракета оснащенна по полной (навигация или фпв), задача в незначительной коррекции. остальные ракеты "тупые", но тоже с плоскостями. получают команды типа ближе дальше от ведущих.
Думаю что лучше всего для применения приспособить старые тактические самолеты приспособить: Су-24, Су-25 и Миг-29. Самолеты в целом устаревшие, но могут вне зоны ПВО применятся. Стоимость самолето вылета не очень высокая. Но их достаточно много, что бы применять одновременно в разных частях ЛБС по опорным пунктам. Если уж штормы применяют с Су-24.
С Су-24 вроде бросают. а вот дешевизна самолето-вылета на МИГ-29 это миф.
Су-25 хорошая идея. ОЧень хорошая. Тащит немеряно. Бронированный. Надежный.
Да , у Миг-29 дороговат вылет. Но они вроде в запасе должны быть. Т.е. их ценность в том что их из резерва поднять можно для этой работы. Как дежурный самолет. Су-30 для этих целей буде всяко дороже, и жалко его ресурс для бомб использовать.
Что бы полностью раскрыть все плюсы УМПК нужна высота + скорость. А Су-25 заточен под работу над макушками деревьев.
Верно. Но он вполне может набрать высоту и скинуть ФАБ с УМПК. Есть ряд плюсов от исп Су-25: более простой профиль полета (не нужно опасных полетов на низкой высоте) , меньшая стоимость летного часа Су-25 по сравнению с Су-34, взлет с небольшой не особо подготовленной полосы, увеличится фактически действующая дальность применения оружия. Сейчас Су-25 почти над ЛБС летают. Дальность же применения УМПК определяется в т.ч. площадью крыльев УМПК.
Беспилотник. И дешево, и долго может висеть, и пилоты не нужны.
Ну и много ли сейчас в МО РФ беспилотников на который можно подвесить номенклатуру Су-34 или Су-25 ? И сколько он будет стоить ? Пока это разные ниши.
А много ли пилотов? Из пилотника, беспилотник запилить не проблема, тут главное желание и инициатива.
В принципе из Су-25 с УМПК имеет смысл делать БПЛА. Т.к. он все равно летает над своей территорией, т.е. связь будет достаточно устойчивой. И к посадке он не слишком требовательный.
Канешна, многие не задумываются: а почему Кинжалы стартуют с, самых быстрых в Мире, действующих боевых перехватчиков, МИГ- 31?
Чтобы включился прямоточный двигатель для гиперзвуковой скорости, как раз и нужна скорость самого "изделия", в районе форсажа МИГа.
Не всякий носитель пригоден для "гипер"- звука.
Су - 24 интересно. Но, имхо, интереснее ТУ-22М3, для начала.
Стратегов мало, а тактической авиации должно быть много. Ну и стоимость летного часа разная. Конечно теорет можно брать количеством, но я думаю оперативность применения была бы лучше. Типо обнаружили и сразу по координатам дежурный самолет кинул ФАБ вне ПВО. Пока цель не ушла. Уж лучше чем НАР кидать.
Поэтому лучший вариант - беспилотник.
Большой беспилотник имеет свои проблемы. И беспилотники это новые разработки, а тут разговор про то как применить старые боеприпасы к новым условиям. Учитывая что раньше была ставка на СВП-24 «Гефест».
Беспилотник можно делать на базе старых самолетов. Я вот вообще считаю, что распил 21 мигов был ошибкой.
К тому же вроде допилили охотник. Странно, что на нем не обкатывают сброс упмк.
Гефест был конечно прикольной штукой, но на что рассчитывали конструкторы и МО?
Распил был не Миг-21, а всех 1 моторных самолетов. Причина проста: сложно сохранить самолет на длительное время. Он бы сейчас нам не помог бы, если б 30 лет на земле стоял бы без обслуживания, проверок .... Не было денег на хранение. Даже танки и те резали. МО РФ считало что со странами с сильным ПВО у РФ конфликтов не будет, а слабое ПВО МО РФ подавит. И в целом это соотв полит концепции. УМПК были разработаны давно, но тема не имела развития.
Это если подходить мерками мирного времени. А сейчас бы из мига выбросили бы всю устаревшую требуху. Поставили бы дешевые сервопривода на плоскости, минимальный комплект авионики и минимиальное то или замена двигателя на подходящий. По сути большую авиамодельку сделали бы.
Есть еще например баки, прокладки, герметики .. Вам нужна и электрика, а ее мыши сожрут или изоляция совсем устанет, Вам нужна гидравлика, а резинки высохли и потеряли эластичность. Вам нужна топливная система . И т.д и т.п. Конечно можно полностью все разобрать на рем заводе, в т.ч. расклепать заклепки. Но это будет очень трудоемкая переделка. При этом нужно еще перечень запасных частей и расходников иметь. Но и сейчас в Китае делают самолеты на базе Миг-21 и опыты по переделке тоже проводят.
Еще раз. Надо думать мерками военно времени. И тогда все упращается
нужен Беспилотный Дирижабль. Оперативно тактический на предельных высотах под 25км.....
с такой высоты сход может быть и вертикальным с пороховым ускорителем - чтобы за 3-5км вышло на оптимальную скорость и с последующим переходом на Планирование... причем в загрузку что бы входило штук по 10 1500.... + модульность и унификация....
Нет у РФ таких технологий сейчас. Были дирижабли, но закончились. А вот переделать Су-25 в БПЛА носитель УМПК вполне реально. Т.к. летать будет над своей территорией по простому профилю, без особых требований к ВПП. Взлет - пуск умпк - посадка. Пилотов у МО РФ наверняка мало и готовить их долго, а СУ-25 сейчас слишком близко от ЛБС находятся.
Гефест в Сирии хорошо порезвился.
Гефест ещё помесит "тапочников". Для своего поля боевой работы он идеально подходит по принципу: цена изделия/ качество результата.
Просто на Дуркаине пиндосы смоделировали и запустили уникальный сценарий: дешёвая и достаточно грамотная живая сила и достаточно мощная поддержка высоко- технологичными средствами разведки, целеуказания, логистики и вооружения.
До этого было: или- или.
Верно. В принципе вся Вост Европа должна именно по такому сценарию действовать. И это была стратегич ошибка позднего СССР. Сов генералы считали что перевооружение стран варш Договора слишком дорогое удовольствие, что бы брать их в НАТО. Но сейчас селюков, гопников и дураков идти в ВСУ меньше чем нужно для продолжения банкета. А уровень банкета стал очень высоким.
Очень хорошо!
Страницы