УМПК революция свершилась!

Аватар пользователя hex_nsk

С момента выхода в январе 2023 моей первой статьи о первых применениях УМПК - нашего аналога JDAM,  прошел год. Если в январе 23 года  это была экзотика на логичном,  для  аэродинамической схемы,  типе М-62, то на сегодняшний день мы имеем уже практически всю нужную линейку УМПК для различных типов имеющегося у нас чугуния (это и  все аэродинамическое на М-62 и кассетное типа РБК-500 и полуторка на типе М54).
Не затрагивал я эту тему ранее - во-первых по причине неразглашения, во-вторых - держал кулаки, радуясь темпам и новостям на эту тему, а в-третьих до тех пор пока уже официально не показали полуторку, что сняло завесу секретности и, на мой взгляд, окончательно завершило линейку УМПК.
Итак - на сегодня мы имеем УМПК - на 250, 500 и 1500, а также на кассету типа РБК-500. И это серия. И это за год! С учетом того, что в начале СВО мы не имели УМПК вовсе - это невероятное достижение нашего ОПК! 
До СВО я был среди тех, кто был против JDAM-ов и ставил на "Гефест", хотя умные люди твердили мне, что применение "Гефеста" прямо над тапочниками это одно, а в условиях ПВО, совсем другое. Охолонулся я уже в первый месяц СВО. Мне тогда казалось, что тут  мы не сможем ничего, но когда осенью 22 я услышал о том, что смогли и что началось - не верил своим ушам!.

Также несколько слов о носителях. Основной вариант это СУ-34 последних модификаций (может нести по 4 УМПК  пятисотки сразу), ну и вроде ранние тоже "запилили", также СУ-24 (несколько фото крупным планом, но не видел официального фото с подвесом на стоянке).
О результатах применения УМПК уверен все знают. Они начали нам очень помогать уже с весны 23, и очень, очень, очень  нам помогли летом-осенью 23.
Каковы хотелки?  Нужно много УМПК! Еще больше и потом еще и еще больше! В разы и в десятки раз. Следом необходимо расширение номенклатуры носителей - ИМХО - от Яков до Ту-22м*, а также (ох и мечтатель же я) до  С-70 и с до носителей типа 9М544 - то есть старт с Торнадо-С.

Авторство: 
Авторская работа / переводика
Комментарий автора: 

Дорогие инженеры, менеджеры и работяги КТРВ и Ростеха - спасибо вам и низкий вам поклон за то что сделали и делаете!

Комментарии

Аватар пользователя Lock_enough
Lock_enough(8 лет 3 месяца)

Многие вообще не учатся, а уж чтоб на чужих ошибках - не знаю.

Опять же, на чьих надо было учиться? Такой войны еще не было.

Аватар пользователя Борщ
Борщ(3 года 1 день)

От таких новостей у хохлов опять по дворам расплескается кал

Аватар пользователя feodor89
feodor89(7 лет 10 месяцев)

Там мороз. Уже должен потихоньку подниматься к 1-3 этажу

Аватар пользователя Siberian
Siberian(7 лет 2 недели)

круто, но можно сделать наплывы из пластиковых деталей, которые ещё больше уменьшат лобовое сопротивление.

типа такого:

https://en.m.wikipedia.org/wiki/File:KGK-83.jpg

Аватар пользователя Volabaring
Volabaring(7 лет 11 месяцев)

Конечно наплывы нужны, но ведь этож пока первое поколение УМПК в РФ с достаточно масс применением. Я думаю МО РФ еще не набрало статистики для ТЗ на след версию. Думаю пока ищут оптимум в стоимости, площади оперения, скорости сбрасывания .... при том что раньше делалась ставка на СВП-24 «Гефест». А оказалось что его далеко не всегда можно применить.

Аватар пользователя Siberian
Siberian(7 лет 2 недели)

у конкурентов наплывы давно есть. могли сразу сделать в ТЗ. ещё и в аэродинамической трубе бы успели продуть. 

Аватар пользователя Volabaring
Volabaring(7 лет 11 месяцев)

Есть заказ. Сделать быстро, дешево на существ станочном парке. Они металл рубят на простых станках. Нафига им наплывами парится. Это ж не на экспорт. Конкуренты сделали один макет и возят по выставкам. Опыта масс применения в реальных условиях противодействия ни у кого нет, опыта масс производства у конкурентов нет. Вот СВО закончится, тогда и будут наплывы, загибы и красивое хвостовое оперение с ракетным ускорителем. Ну и аэродинамич качество тоже будет. Это будет просто потому что запасы бомб оказались не такими уж большими и оказалось что далеко не все можно применить в совр спец операции. В мире дефицит порохов неожиданно образовался. Т.к. срок хранения у пороха меньше чем у снаряда.

Аватар пользователя barmaglot
barmaglot(8 лет 8 месяцев)

А там и так есть колпак для снижения лобового сопротивления - такой, блестит как начищенный.

Аватар пользователя Siberian
Siberian(7 лет 2 недели)

наплывы нужны между корпусом и модулем с крыльями. из того что на фото - виду нехилую по площади поверхность, которая во время полета будет перпендикулярна набегающему потоку (в общем,будет тормозить, снижая дальность полета). Посмотрите на фото как у конкурентов сделано - сразу станет понятно. Там надо то - кусок стеклопластика.

Аватар пользователя БМВ
БМВ(6 лет 7 месяцев)

Минобороны РФ впервые показало крупным планом полуторатонные авиабомбы с УМПК

Сегодня, 14:28

0


Глава российского оборонного ведомства проверил ход работ по выполнению гособоронзаказа на профильном предприятии в Московской области. В ходе визита Сергею Шойгу были показаны авиационные бомбы с модулями планирования и коррекции (УМПК).


Генеральный директор корпорации «Тактическое ракетное вооружение» Борис Обносов продемонстрировал министру обороны фугасные бомбы ФАБ-1500 и кассетные боеприпасы РБК-500 с УМПК. Он заявил, что предприятие увеличило производство наиболее востребованной номенклатуры боеприпасов в 5 раз.
 

Минобороны РФ впервые показало крупным планом полуторатонные авиабомбы с УМПК


Сергей Шойгу в свою очередь отметил ,что планирующие авиабомбы калибров 250, 500 и 1500 кг успешно зарекомендовали себя в ходе СВО. Ежедневно этими боеприпасами поражаются объекты противника на всех участках фронта. Кадры сброса ФАБ-1500 с УМПК с бомбардировщика Су-34 также включены в видеоролик Минобороны РФ.
 


Кроме того, министр обороны анонсировал завершение испытаний новых авиационных боеприпасов.
 

Завершающую стадию испытаний проходит созданная система унифицированных высокоточных помехозащищенных боеприпасов. Кроме того, корпорация решила задачи повышения точности попадания и помехозащищенности боеприпасов, организовала серийное производство управляемых модулей планирования и коррекции, управляемых модульных планирующих бомб и блоков управления для реактивных снарядов


– сказал генерал армии Сергей Шойгу.

Аватар пользователя Пух
Пух(4 года 4 месяца)

до носителей типа 9М544 - то есть старт с Торнадо-С.

Ни в коем разе.

Во-первых, будут отвлекать и так ну очень немногочисленные пусковые на ерундистику. "Смерч" и "Торнадо-С" это "длинная рука" больших начальников против групповых/площадных целей, и нечего их от этого отвлекать.

Во-вторых, выхлоп микроскопический- "аэродинамика" сожрёт почти всё могущество боевой части. Ибо габариты ограничены. А приколы с надкалиберным вариантом и вовсе чистый идиотизм. С GLSDB- там понятно: была специально созданная в малом диаметре GBU-39 и были ненужные ракетные двигатели от утилизируемых неуправляемых ракет. И то тема у них накрылась медным тазом, судя по аппетитам израильтян, GBU-39 скоро будет так же не хватать, как GMLRS

Ну и в третьих, даже если сделать просто направляющие в стиле "ХАМАС" и дополнить бомбу с УМПК пороховыми ускорителями, появляется ещё одна проблема: у нас традиционно очень не любят то, что сыпется на головы собственной пехоты. Ибо это сильно ограничивает в выборе огневых. А ускорители именно туда и будут падать.

Аватар пользователя 55aa
55aa(12 лет 2 месяца)

Против комплексов ПВО (типа 300) - имхо очень интересно.

Аватар пользователя Пух
Пух(4 года 4 месяца)

Против комплексов ПВО?

Или мы их не видим, тогда надо накрывать полученное от радиоразведки как площадную цель. Лучше всего обычными РСЗО.

Или мы их видим, тогда это высокоточные боеприпасы сравнительно небольшой мощности, даже 250 кг бомба может быть избыточна. Тут, конечно, идеален барражирующий боеприпас с возможностью работать по движущейся цели. 

Аватар пользователя Виктор Филимонов

Спасибо. Просьба - оперативно комментируйте профильные новости/комментарии. Нуждаемся.

дополню: это не сарказм. Ваше мнение по профильной теме - нужно. 

Комментарий администрации:  
*** отключен (клевета, отказ принести извинения) ***
Аватар пользователя bratello
bratello(3 года 10 месяцев)

Во-первых, будут отвлекать и так ну очень немногочисленные пусковые на ерундистику. "Смерч" и "Торнадо-С" это "длинная рука" больших начальников против групповых/площадных целей, и нечего их от этого отвлекать.

Вы меня простите, я понимаю, что вам этим хочется поделиться и вы в этом профессионал, но я бы хотел бы вас предостеречь о предоставлении в открытую этой информации. Может быть с другой стороны профессионалы это все и знают, но на этом ресурсе присутствуют и желудевые контингенты, которым знать это не нужно. Да и вообще в данный момент времени наши слабости лучше только в личке.

Аватар пользователя Пух
Пух(4 года 4 месяца)

:)))

Это информация из "Википедии"

Я прекрасно знаю, что можно, а что нельзя.

Просто не должно быть глупых вопросов к военным на тему "почему вы этой кувалдой не хотите зашить этот носок !!!" А эти вопросы у всяческих "военкоров" появляются регулярно и они не стесняются их озвучивать. Вспомните постоянную истерику на тему мостов.

Аватар пользователя hex_nsk
hex_nsk(4 года 6 месяцев)

Иногда есть вопросы - ответы на которые все же хотелось бы получить.
У меня лично, такой вопрос один - почему французы смогли скальп интегрировать на су-24 за 3 недели, а мы пускаем КР с носителей, которые за сотни километров могут быть обнаружены и сопровождаются. Не можем приделать КР на 500 км и выше  на су-24/34? Этот вопрос не дает мне покоя уже много месяцев.

Аватар пользователя Пух
Пух(4 года 4 месяца)

почему французы смогли скальп интегрировать на су-24 за 3 недели

Очень и очень спорно. Работы скорее всего начали задолго до начала СВО. 

а мы пускаем КР с носителей, которые за сотни километров могут быть обнаружены и сопровождаются. Не можем приделать КР на 500 км и выше  на су-24/34?

Это ничего особо не даст. При том уровне контроля со стороны разведсообщества НАТО, который мы вынуждены терпеть.  

Посему каждый занимается своим делом.

Аватар пользователя hex_nsk
hex_nsk(4 года 6 месяцев)

Не соглашусь. Нет средств контроля, которые определят с какими ракетами вылетает су-24/34. Это невозможно. ПРи этом будет складываться ситуация (даже с учетом всяких Вираж планшетов) когда КР можт быть запущена с КАЖДОГО борта. Это значительно, повторяю ЗНАЧИТЕЛЬНО, сократит время реакции ПВО.
Я не спец, да, ГШ виднее. Но дума эта уже давно меня гложет.

Аватар пользователя Пух
Пух(4 года 4 месяца)

"Если умеешь считать до десяти, остановись на семи" (ц)

Народная мудрость. 

Не забывайте, конвенциальная война с НАТО имеет совсем не нулевую вероятность. Именно потому в применении авиации существуют серьёзный ограничения. Призванные сохранить в строю максимальное число боеготовых боевых самолётов и опять таки максимальное число современных средств поражения. Кстати, УМПК тоже из этой серии- они берегут запасы более дорогих и совершенных боеприпасов.

Аватар пользователя hex_nsk
hex_nsk(4 года 6 месяцев)

Ну может быть - я конечно не вижу всей картины в целом.

Аватар пользователя Dwarf
Dwarf(9 лет 8 месяцев)

Очень, очень хорошая новость.

Аватар пользователя shprotas
shprotas(9 лет 10 месяцев)

Глядишь и догадаются на град коррекцию прикрутить. Что бы точность и кучность повысить.

Один, два снаряда управляемыые , остальные в залпе распределяются согласно заданной программе.

Аватар пользователя barmaglot
barmaglot(8 лет 8 месяцев)

Вроде смысл "Града" и есть в площадности.

А у "старших братьев" ракеты с наведением и так есть.

Аватар пользователя shprotas
shprotas(9 лет 10 месяцев)

Дорогое удовольствие. Эффектное, но малоэффективное. 

А в "моем" варианте меньшими затратами можно получить больше толку. Например посадка или окоп. Град вспашет все вокруг, но окопы не заденет. В "моем" случае указываешь двум ракетам две точки, остальные кладутся на линии между. Весь пакет ляжет вдоль посадки, окопа, вероятность попаданий выше в разы.

При этом вся модернизация, в головке самонаведения с небольшими плоскостями, которую закрепить сверху. Каждая десятая ракета оснащенна по полной (навигация или фпв), задача в незначительной коррекции. остальные ракеты "тупые", но тоже с плоскостями. получают команды типа ближе дальше от ведущих.

Аватар пользователя Volabaring
Volabaring(7 лет 11 месяцев)

Думаю что лучше всего для применения приспособить старые тактические самолеты приспособить: Су-24, Су-25 и Миг-29. Самолеты в целом устаревшие, но могут вне зоны ПВО применятся. Стоимость самолето вылета не очень высокая. Но их достаточно много, что бы применять одновременно в разных частях ЛБС по опорным пунктам. Если уж штормы применяют с Су-24.

Аватар пользователя hex_nsk
hex_nsk(4 года 6 месяцев)

С Су-24 вроде бросают. а вот дешевизна самолето-вылета на МИГ-29 это миф.
Су-25 хорошая идея. ОЧень хорошая. Тащит немеряно. Бронированный. Надежный.

Аватар пользователя Volabaring
Volabaring(7 лет 11 месяцев)

Да , у Миг-29 дороговат вылет. Но они вроде в запасе должны быть. Т.е. их ценность в том что их из резерва поднять можно для этой работы. Как дежурный самолет. Су-30 для этих целей буде всяко дороже, и жалко его ресурс для бомб использовать.

Аватар пользователя Hybrid
Hybrid(3 года 4 месяца)

Су-25 хорошая идея. ОЧень хорошая. Тащит немеряно. Бронированный. Надежный.

Что бы полностью раскрыть все плюсы УМПК нужна высота + скорость. А Су-25 заточен под работу над макушками деревьев. 

Аватар пользователя Volabaring
Volabaring(7 лет 11 месяцев)

Верно. Но он вполне может набрать высоту и скинуть ФАБ с УМПК. Есть ряд плюсов от исп Су-25: более простой профиль полета (не нужно опасных полетов на низкой высоте) , меньшая стоимость летного часа Су-25 по сравнению с Су-34, взлет с небольшой не особо подготовленной полосы, увеличится фактически действующая дальность применения оружия. Сейчас Су-25 почти над ЛБС летают. Дальность же применения УМПК определяется в т.ч. площадью крыльев УМПК.

Аватар пользователя shprotas
shprotas(9 лет 10 месяцев)

Беспилотник. И дешево, и долго может висеть, и пилоты не нужны.

Аватар пользователя Volabaring
Volabaring(7 лет 11 месяцев)

Ну и много ли сейчас в МО РФ беспилотников на который можно подвесить номенклатуру Су-34 или Су-25 ? И сколько он будет стоить ? Пока это разные ниши.

Аватар пользователя shprotas
shprotas(9 лет 10 месяцев)

А много ли пилотов? Из пилотника, беспилотник запилить не проблема, тут главное желание и инициатива. 

Аватар пользователя Volabaring
Volabaring(7 лет 11 месяцев)

В принципе из Су-25 с УМПК имеет смысл делать БПЛА. Т.к. он все равно летает над своей территорией, т.е. связь будет достаточно устойчивой. И к посадке он не слишком требовательный.

Аватар пользователя onegone
onegone(11 лет 5 месяцев)

Канешна, многие не задумываются: а почему Кинжалы стартуют с, самых быстрых в Мире, действующих боевых перехватчиков, МИГ- 31?

Чтобы включился прямоточный двигатель для гиперзвуковой скорости, как раз и нужна скорость самого "изделия", в районе форсажа МИГа.

Не всякий носитель пригоден для "гипер"- звука.

Аватар пользователя 55aa
55aa(12 лет 2 месяца)

Су - 24 интересно. Но, имхо, интереснее ТУ-22М3, для начала. 

Аватар пользователя Volabaring
Volabaring(7 лет 11 месяцев)

Стратегов мало, а тактической авиации должно быть много. Ну и стоимость летного часа разная. Конечно теорет можно брать количеством, но я думаю оперативность применения была бы лучше. Типо обнаружили и сразу по координатам дежурный самолет кинул ФАБ вне ПВО. Пока цель не ушла. Уж лучше чем НАР кидать.

Аватар пользователя shprotas
shprotas(9 лет 10 месяцев)

Поэтому лучший вариант - беспилотник.

Аватар пользователя Volabaring
Volabaring(7 лет 11 месяцев)

Большой беспилотник имеет свои проблемы. И беспилотники это новые разработки, а тут разговор про то как применить старые боеприпасы к новым условиям. Учитывая что раньше была ставка на СВП-24 «Гефест».

Аватар пользователя shprotas
shprotas(9 лет 10 месяцев)

Беспилотник можно делать на базе старых самолетов. Я вот вообще считаю, что распил 21 мигов был ошибкой.

К тому же вроде допилили охотник. Странно, что на нем не обкатывают сброс упмк.

Учитывая что раньше была ставка на СВП-24 «Гефест».

Гефест был конечно прикольной штукой, но на что рассчитывали конструкторы и МО? 

Аватар пользователя Volabaring
Volabaring(7 лет 11 месяцев)

Распил был не Миг-21, а всех 1 моторных самолетов. Причина проста: сложно сохранить самолет на длительное время. Он бы сейчас нам не помог бы, если б 30 лет на земле стоял бы без обслуживания, проверок .... Не было денег на хранение. Даже танки и те резали. МО РФ считало что со странами с сильным ПВО у РФ конфликтов не будет, а слабое ПВО МО РФ подавит. И в целом это соотв полит концепции. УМПК были разработаны давно, но тема не имела развития.

Аватар пользователя shprotas
shprotas(9 лет 10 месяцев)

Причина проста: сложно сохранить самолет на длительное время.

Это если подходить мерками мирного времени. А сейчас бы из мига выбросили бы всю устаревшую требуху. Поставили бы дешевые сервопривода на плоскости, минимальный комплект авионики и минимиальное то или замена двигателя на подходящий. По сути большую авиамодельку сделали бы. 

Аватар пользователя Volabaring
Volabaring(7 лет 11 месяцев)

Есть еще например баки, прокладки, герметики .. Вам нужна и электрика, а ее мыши сожрут или изоляция совсем устанет, Вам нужна гидравлика, а резинки высохли и потеряли эластичность. Вам нужна топливная система . И т.д и т.п. Конечно можно полностью все разобрать на рем заводе, в т.ч. расклепать заклепки. Но это будет очень трудоемкая переделка. При этом нужно еще перечень запасных частей и расходников иметь. Но и сейчас в Китае делают самолеты на базе Миг-21 и опыты по переделке тоже проводят.

Аватар пользователя shprotas
shprotas(9 лет 10 месяцев)

изоляция совсем устанет, Вам нужна гидравлика, а резинки высохли и потеряли эластичность. Вам нужна топливная система . И т.д и т.п. Конечно можно полностью все разобрать на рем заводе, в т.ч. расклепать заклепки. Но это будет очень трудоемкая переделка.

Еще раз. Надо думать мерками военно времени. И тогда все упращается

Аватар пользователя Nordicx86
Nordicx86(13 лет 11 месяцев)

нужен Беспилотный Дирижабль. Оперативно тактический на предельных высотах под 25км.....

с такой высоты сход может быть и вертикальным с пороховым ускорителем - чтобы за 3-5км вышло на оптимальную скорость и с последующим переходом на Планирование... причем в загрузку что бы входило штук по 10 1500.... + модульность и унификация....

Комментарий администрации:  
*** Криптобес ***
Аватар пользователя Volabaring
Volabaring(7 лет 11 месяцев)

Нет у РФ таких технологий сейчас. Были дирижабли, но закончились. А вот переделать Су-25 в БПЛА носитель УМПК вполне реально. Т.к. летать будет над своей территорией по простому профилю, без особых требований к ВПП. Взлет - пуск умпк - посадка. Пилотов у МО РФ наверняка мало и готовить их долго, а СУ-25 сейчас слишком близко от ЛБС находятся.

Аватар пользователя barmaglot
barmaglot(8 лет 8 месяцев)

Гефест в Сирии хорошо порезвился.

Аватар пользователя onegone
onegone(11 лет 5 месяцев)

Гефест ещё помесит "тапочников". Для своего поля боевой работы он идеально подходит по принципу: цена изделия/ качество результата.

Просто на Дуркаине пиндосы смоделировали и запустили уникальный сценарий: дешёвая и достаточно грамотная живая сила и достаточно мощная поддержка высоко- технологичными средствами разведки, целеуказания, логистики и вооружения.

До этого было: или- или.

Аватар пользователя Volabaring
Volabaring(7 лет 11 месяцев)

Верно. В принципе вся Вост Европа должна именно по такому сценарию действовать. И это была стратегич ошибка позднего СССР. Сов генералы считали что перевооружение стран варш Договора слишком дорогое удовольствие, что бы брать их в НАТО. Но сейчас селюков, гопников и дураков идти в ВСУ меньше чем нужно для продолжения банкета. А уровень банкета стал очень высоким.

Аватар пользователя Византий
Византий(6 лет 8 месяцев)

Очень хорошо!

Страницы