Москва, 4 декабря 2022 г. Сегодня решение об ограничении цен на российскую нефть было опубликовано в официальном журнале Евросоюза. Потолок цен установлен на уровне в 60 долларов за баррель.
Ограничение касается морских перевозок и вступит в силу с 5 декабря — для сырой нефти и с 5 февраля — для нефтепродуктов. При этом потолок цен предполагается регулярно пересматривать.
Однако предусмотрен и переходный период в 45 дней. Ограничения не будут применяться к нефти, загруженной на суда до 5 декабря и выгруженной до 19 января 2023 года. Кроме того, от необходимости применять потолок цен освободили Венгрию.
Мой комментарий:
- Было забавно наблюдать за этими переговорами. Нужно понимать, что бюрократии не важен конечный результат, ей достаточно создать видимость бурной деятельности. Ведь полгода назад ЕС уже вводил эмбарго на поставки нашей нефти морем. О каком же теперь ценовом «потолке» речь? О предельных ценах на товар, который перевозить нельзя?
Немного жаль жителей Евросоюза: у них благодаря американской поддержке к власти пришли уникально некомпетентные правительства. Теперь им придется ощутить новое повышение цен на нефтепродукты, дело может дойти до их настоящего дефицита. Это подстегнет инфляцию, и экономический кризис, во всей своей красе, будет отплясывать твист на европейской экономике. Но они сами эту власть выбрали, пенять некому.
А России эта бюрократическая толкотня весьма выгодна.
Во-первых, она полезна тем, что демонстрирует всему миру, насколько немощными стали европейские страны. На Ближнем Востоке, в Азии, Африке, Латинской Америке уже осознали, что звездно-полосатый «гегемон» с подельниками способны на любой произвол, и надо бы от них держаться подальше. Это прибавит нам тайных и явных союзников.
Во-вторых, нас заставляют создать свой танкерный флот, укрепить свои страховые компании. Расчет был на то, что за короткий период Россия этого сделать не сможет. А она начала заблаговременно и смогла.
В-третьих, сокращение экспорта нефти уже запланировано решением ОПЕК+ и это позволит нам направить его против вражеских стран и сберечь свои ресурсы.
В-четвертых, Россия ответит своим, не липовым, как ЕС, а настоящим эмбарго на поставки нефти враждебным странам; это приведет к росту цен, которые вполне компенсируют ей сокращение экспорта.
Почему мы обязаны ввести это эмбарго? Потому что вопрос состоит в том, может ли Вашингтон диктовать свою волю миру или нет. И российский ответ на него был и будет отрицательным.
Теперь посмотрим, какие движения возможны на нефтяном рынке. В краткосрочном плане Brent уже сломал падающий тренд (рис.1), а утверждение «ценового потолка» добавит энергии росту.
Рис.1. Прогноз котировок нефти Brent на декабрь 2022 г.
К 23 декабря я ожидаю цену в районе $93-97 за баррель. Однако затем активность торгов снизится, перед рождественскими праздниками игроки постараются зафиксировать прибыль. В будущем же году возможны два варианта движения цен (рис.2):
Рис.2. Возможные варианты движения котировок нефти Brent в 2023 г.
В первом полугодии я ожидаю колебания цены в интервале $81-97, как результат действия двух противоположных факторов: снижения добычи странами ОПЕК+ и нарастания экономического кризиса в западных странах. Думаю, кризис окажется сильнее, в этом случае возможно снижение цены до $65, где находится сильная поддержка. Тогда весьма вероятно новое сокращение добычи ОПЕК+, экспортеры постараются вернуть цены к оптимальным для них величинам $80-90.
Если же нарастание кризиса в западных странах прекратится (что, на мой взгляд, маловероятно), то потребление нефти начнет расти, и цена Brent закрепится в районе $100 уже к концу будущего года.
Кратко остановлюсь еще на прогнозе газовых цен на европейском рынке спот, у него есть свои существенные особенности.
Дело в том, что основные поставки газа в ЕС производятся по долгосрочным договорам, а на биржах продают только излишки. Не торговали на газовых биржах ни Газпром, ни алжирские, норвежские или катарские компании. Потребители газа часто заказывали его с запасом, другие получали газ по условию «бери или плати» и тогда продавали излишки на биржах. В 2015 году таких бирж стало 9 (рис.3), сейчас больше.
Рис. 3. Газовые биржи в Европе.
На этих биржах продавалось (точнее, перепродавалось) 20-40% газового потребления ЕС, а еще на каждую фактическую сделку (с поставкой газа) приходилось 10-12 сделок виртуальной спекулятивной торговли. И все было замечательно, пока излишков было много. Но в прошлом году пошел рост производства после пандемии, и излишков стало не хватать. А поскольку недальновидные еврокомиссары успели привязать к споту цены долгосрочных контрактов, то в декабре цены Газпрома выросли до $500 за 1000 м3, а сейчас (по моей оценке) находятся где-то в районе $800. И газовые цены на европейских хабах полезли на небывалые высоты (рис.4).
Рис.4. Динамика газовых цен на нидерландском хабе TTF, 2021-22 г.г.
Надо понимать, что по 1500-3000 долларов никто газ не покупает, это виртуальные сделки спекулянтов. Поэтому учитывать максимумы в прогнозе не следует; тот, кто радуется этим ценам, просто не владеет вопросом. Реальные сделки сейчас идут по ценам $950-1200. Нижняя граница этой реальности ограничена на рисунке красной линией. Она растущая, а потому я ожидаю, что к марту минимальные цены спот превысят $1000. А потом, когда все убедятся, что зима позади, цены начнут медленное движение вниз, к уровню $800, а вот будут ли ниже – вопрос пока дискуссионный.
Получается, что в любом варианте прогноз благоприятен для России. Воистину так: лучше иметь неумных врагов, чем ненадежных друзей.
Комментарии
С Китаем, Индией, Турцией тоже прекратить торговлю?
А они есть, лишние то?
"А они есть, лишние то?"
Что, слабо с интеллектом.
Раз есть лишняя продукция (идет на излишний из-за профицита экспорт), значит есть лишнее производство, на котором работает излишняя группа населения.
С интеллектом норм, работаю в нефтянке с 02года и кадровый голод наблюдаю не в первой конторе. Просто всяким стратегам недоношенным даю шанс одуматься, но доходит не до всех. Некоторые до сих пор думают, что количество нефти напрямую связано с количеством персонала, а не с количеством/качеством оборудования и условиями труда и прочими условиями. Мы ж вёдрами её черпаем и до трубы носим.
"....что количество нефти напрямую связано с количеством персонала, а не с количеством/качеством оборудования и условиями труда и прочими условиями."
Те работники, которые изготавливают оборудование также, по сути, относятся к нефтедобытчикам (транспортники, бытовое обслуживание, строители). Сократить избыточную -экспортную продажу нефти, это означает - сократить избыточные трудозатраты на нефтедобычу, это означает сократить избыточную численность, включая и в смежных областях (поставщики оборудования, транспорт, медицина).
Это означает, что смежники и поставщики станут производить другую продукцию: компьютеры, авиацию - то, что покупаем заграницей
угу, прям представляю как помбуры, водилы с зимников начали паять микрухи, а врачи с лаборантами создавать суперджеты и автопром.
прям возьмут и
главное штемпель на распоряжухе не забыть))
интернет 3.14здаболов на лесоповал и производство мебели - вот это тема! Завалим заграницу готовой продукцией
и бартер, три стола + диван, на один мерседес
Я Вас помирю...
Все эксплуатационные расходы на добычу нефти не превышают 10% ее цены, амортизация (прошлые капвложения - 10-15% (глубоководные - выше), а основную долю в цене составляют налоги.
Мне было известна прибыльность нефтедобычи. Но разве в ней дело?
Но дело в том. что она мешает развитию страны. При такой прибыльности, а Россия вымирает. Все потому, что добытчикам ресурсов население страны - по барабану, они и с 10млн человек проживут.
Особенно меня "радует" вертикально интегрированные компании. Нефтяники монополизировали переработку, а монополисты не заинтересованы в научном прогрессе, да еще при такой прибыльности. Есть ли в России не интегрированные переработчики? Все недра ( и дрова) ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО на биржу. И если нефтяник захочет перерабатывать нефть - пусть покупает на бирже. Да, - удорожание, но антимонополизм выгоднее
Старая песня про "страну-бензоколонку"... Между тем в РФ неплохо растут и другие отрасли, вот зерно уже не знаем, куда девать... Доля добывающей промышленности в составе ВВП - 13-17%. И никто нам не запрещает еще ограничить добычу...
Вот совсем Вы не в курсе дела... Наше налогообложение стимулирует добычу и экспорт сырой нефти, а переработка, наоборот сидит на голодном пайке. Тем не менее, в России очень дешевые ГСМ.
Старая песня про "страну-бензоколонку"...
А разве принципиально что то изменилось? В высоких технологиях нас по прежнему чуток - даже Китай обогнал. (правда одумались - бросились догонять. Интересен результат)
Про зерно - у нас уже был консенсус - нужно остановить экспорт лишков его - неча кормить конкурентов.
Про переработку. Было сообщения, что обанкротился частный НПЗ, не связанный нефтяниками.
Не мог конкурировать. А вертикальные живут и пахнут. Не правильно - условия не равные.
Частный НПЗ - это Антипинский что ли? Там была борьба бульдогов под ковром...
Прихватизация называется...
Именно так.
А я думал, как вспомнить название НПЗ. Память у вас - позавидывать.
СМИ преподнесли как гибель не выдержавшего конкуренцию
Я для этого НПЗ когда-то ТЭО делал, вернее участвовал в разработке...А конкуренции - конечно не выдержал, как ее выдержишь, когда мощность здоровенная, а нефть тебе продают только мелкие компании...
как ее выдержишь, когда мощность здоровенная, а нефть тебе продают только мелкие компании...
Посмотрите сколько (и все просто походя -не замечая) вы отметили недостатков у вертикальной интеграции. Она страшнейший тормоз прогресса в энергетике. Даже гигант нефтепереработки не справился.
Все добытые ресурсы ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО (за нарушение обязательная тюрьма) на биржу, иначе страна отстанет в прогрессе
А монополизация проектных работ в авиации, космосе? Даже нищий Сталин создавал по три конкурирующих авиа проектных контор одновременно. А у нас конкурс выигрывает только один участник, а нужно минимум три
Нет конкуренции - нет движущей силы прогресса. Правительство напротив увеличивает участие государства в производстве. Государство самый вредный монополист. В США нет гос.предприятий и сильнейшее антимонопольное законодательство - они побьют нас.
Россия снова будет в заднице. Какая то безнадега
Дополнительно. Ваш этот камент противоречит предыдущему - про государственную вину (не справедливое налогообложение) в цене нефтепродуктов.
Глупости... Гигант без добычи и сбыта - это как Голиаф без рук и ног...С вам даже не интересно разговаривать: Вы так мало знаете... Реальных (поставочных) сделок на биржах примерно 2%, а остальное там виртуальные сделки спекулянтов.
"Вы так мало знаете... Реальных (поставочных) сделок на биржах примерно 2%, а остальное там виртуальные сделки спекулянтов"
Ни слова поперк.
"Гигант без добычи и сбыта - это как Голиаф"
Интересно, а где нефтедобыча у немцев?? Как проклятые обходятся хотя бы без рук (без нефтедобычи). Почему в РФ не можно устроить такую переработку. А как легко стало бы собирать налоги и акцизы! И главное все просветлено - все видно.
У немцев НПЗ (по той же причине, нет своей нефти) были куплены Роснефтью, сейчас национализированы и будут страдать от биржевых цен...
Лукойл купил НПЗ в Румынии, Болгарии, италии... Остальные европейские НПЗ у Шелл, ENI и ЭксонМобил...
Ну вот и польза реальная проявилась - про конкуренцию Немецкого НПЗ. Буду следить.
Про покупку мощностей переработки за рубежом - вы же видели национализацию?
А с другой стороны - Россия не должна строить мощности за бугром. Это означает увеличивать промышленную мощь конкурентов. РФ должна торговать продуктом, а не ресурсами. Вся переработка у нас, за рубеж -товары с высокой добавочной стоимостью. В Россию - импортировать только ресурсы.
Ув. А.Худрушов, мы не злоупотребляем возможностями вашей статьи? Мне понятны ваши колебания про экспорт и ваш курс на сворачивание западенской глобализации
Нет, не злоупотребляем. Но фамилию мою лучше пишите правильно...
увидел. Проникся, исправляюсь
Да ну! Вы о чем... Салман всё понял, так как стабильность и прогнозируемость ему теперь очень нужны. Кстати, тут наши судорожно танкеры метут, как семечки.
В-четвертых, Россия ответит своим, не липовым, как ЕС, а настоящим эмбарго на поставки нефти враждебным странам; это приведет к росту цен, которые вполне компенсируют ей сокращение экспорта.
Глянуть бы такую картинку по Индии и Китаю. Думаю, у них прибавилось новых клиентов в Европе. Остается только гадать, откуда
дровишкинефть?С нетерпением ждем ответа России.
Он последует. Но там надо тщательно проверить все детали.
Как будут препятствовать поставкам нефти в третьи страны? По идее, этот закон это ограничивает. Опять война на весь мир - как-то не канает, трудно это.
Россия закупила более 200 танкеров через малые фирмы. Многие из них ранее перевозили нефть ирана, так что опыт есть...
вроде говорили 103-109. уже 200+?
А кто же тогда будет теперь перевозить иранскую и венесуэльскую нефть?
Венесуэлу амеры уже разблокировали, значит, будут возить с нее нефть "законно" крупные компании легальными танкерами.
Журналюшки как обычно, либо поторопились, либо неправильно перевели. Не "Россия уже закупила 240 судов", а "России необходимы 240 судов"
“Russia needs more than 240 tankers to keep its current exports flowing,” said Viktor Kurilov, analyst at Rystad.
Вот откуда ноги растут у цифры 240. Это просто оценки какого-то эксперта от Rystad Energy
Но цифру 132 танкера я видел давненько...
Остановят в любом порту. Что уже не раз было и сейчас стоят с удобрениями. Дальше как?
Я не нагнетаю, просто хотелось бы узнать.
В порту назначения не остановят. А в вражеские порты заходить не будем.
Это весьма проблематично для старых танкеров и очередной как бы прогиб. Не лучше ли обозначить определённые условия провоза, пускай на уровне МО?
Наш им танкерам не нужны длинные концы:из ДВ в Китай и индию, из Новороссийска в Турцию...
Как вариант, согласен.
Здесь на АШ недавно проходила информация со ссылкой на западный источник о 150 крупных танкеров совокупным дедвейтом более 150 млн барелей.
Это месячнный обьем экспорта России.
Вполне может хватить для замены иноперевозчиков.
Важно что б порты приема принимали танкеры с нашей страховкой.
Если нужна нефть - примут...
Именно так. Важно самим администрировать эти перевозки, вообще без участия "партнеров".
Да.
Да не важно. Важно как при Сталине., все пидорей в утиль. За что его сейчас не любят ?
А почему они должны поползни вниз? Ведь после зимы, хранилища будут пустые, и в них надо будет закачивать газ, цена должна пойти вверх?
Закачка газа в ПХГ обычно начинается летом.
Но ведь если учесть, что Европе больше не доступен российский трубный газ в том объеме как раньше, то закачка начнется раньше лета, с весны.....
Не факт. В марте-апреле из ПХГ еще идет отбор.
Ну похолодало то там не в среднем из многолетних значений.
Ладно, оставим им боротьбу с природой.
Страницы