Лежу. Сплю. Под утро - бамм-мм-м...как здоровенную басовую струну дёрнули. Вспышка. Смотрю в окно, - а там - оно. Прилетело на "трёхсотое" производство.
Далее - видос. И официоз.
По предварительной информации, упал беспилотный летательный аппарат.
На производстве выбило стекла, но серьезных разрушений нет. Персонал эвакуирован.
К сожалению, один человек пострадал. Его уже госпитализировали - состояние средней степени тяжести.
На месте работают все оперативные службы.
Комментарии
Семья моей старшей дочери и младшая дочка щас там, в Ижевске. В гости поехали в ПТ, сегодня домой. Так что...практически до моей семьи добралось. Не удивлена вот ваще ни разу.
*вздохнула* Нас полностью никто не защитит от подобного. Никто. Это невозможно. Физически невозможно "закрыть" самую большую страну в мире.
ПС. Дочка рассказала со смехом, что старший внук, проснувшись от звука, заинтересовался очень и спросил, мол, мама, а это самолёт упал? а дядя на парашуте выпрыгнул, да? а поехали посмотрим, где он сядет? Когда ему объяснили, что это далеко и туда сейчас никого не пускают, снова уснул. У нас просто над городом пару раз в неделю истребители летают. Летают низко, шуму от них много, видно их хорошо. Внук всегда очень интересуется, хочет стать лётчиком))) И смех, и грех....
Это началась работа "трехтысячниками". Пока пробная.
Укропы весной успешно испытали БпЛА самолетного типа с дальностью около 3000 км.
предназначены для ударов:
1. По Уралу
2. По Северному флоту.
-
После успешных испытаний начали накапливать борта.
_
В сентябре попробовали ударить по Мурманску.
Испытывали не только БпЛА, но и систему наведения по изображению на конечном участке.
Получилось у них неудачно.
Долетели несколько бортов, но никуда не попали.
_
Похоже, что допилили и успешно испытали.
Теперь еще пару испытаний и доработка накопленных бортов.
Потом массированный удар (удары).
по какому маршруту и на какой высоте летел 2000 км.?
И с какой скоростью?!
Расследование только начинается.
Более-менее точный маршрут станет понятен через несколько дней.
_
Можно рассказать, как они обычно в ту сторону летят.
Допустим, что стартуют из пригородов Харькова.
_
На их маршруте два рубежа, которые нужно преодолеть:
1. Пролететь через ЛБС.
К сожалению, у нас есть две крупные дыры в восточном направлении. Которые никак не можем перекрыть. Через которые они более-менее уверенно пролетают.
Конкретизировать не буду.
2. Рубеж по трассе М4. Его они пролетают, обычно между Каменск -Шахтинским и Богучаром.
Все. Дальше у нас только объектовое ПВО. Очень маленькими очагами.
Можно лететь, практически, везде.
Можно пересечь Волгу между Волгоградом и Саратовом. Идти на Оренбург и далее по всему Южному Уралу.
Дополнительным бонусом противнику будет пролет по территории Казахстана.
Хороший повод для дипломатической провокации.
Можно пойти на север.
Между Воронежом-Рязанью-Дзержинском и Волгой.
(они на Москву, нередко, со стороны Рязани заходят)
Далее- везде.
В этом случае, дальность до Ижевска (от Харькова) будет около 1500-1700 км.
_
Сейчас, не удивлюсь, если северные маршруты пробивают.
Это если дойти на север почти до Кирова. Тогда можно кошмарить весь Средний Урал через глухие места.
В этом случае, длина маршрута: около 1700-2000 км. С возможностью выбора из большого разнообразия маршрутов.
Крейсерская скорость у упомянутых БпЛА оцениваем около 160-200 км.
10-12 часов для "длинного" маршрута (2000 км).
Получается, что взлет под Харьковом был около 18 часов накануне.
Видимо ждали, пока стемнеет.
_
как-то так....
С вашего позволения позволю себе заметить, - кошмарить, - не самое удачное слово. Тут всем похер, и никакой паники.
Дело не в панике.
1. Такие удары показывают слабость России перед всеми друзьями и недругами.
(примерно, как удары Хуситов по западным флотам)
2. Пробиваются маршруты для массированного удара крылатыми ракетами.
А вот с п.2 согласен.
Непонятен выбор объекта. Там делают холодильные установки.
Ижевск весь - отличная и важная мишень для крылатой ракеты.
Если она с ядерной БЧ.
_
Думаю, что по производству Залы метили.
Они к производствам наших БпЛА очень неровно дышат.
Понятно почему.
_
Но, повторюсь: разрушение объекта- это задача третьего-четвертого порядка по важности.
из какой точки удар крылатыми ракетами?
Ваше появление вносит струю свежего воздуха в местное....( на выбор)
А так по теме https://structure.mil.ru/structure/forces/air/structure/radio.htm , очевидно что недостаточно..
Если еще Армения "выскочит", вот еще будет дыра. Непартнеры никуда не спешат.
Применив тактику 19 века , "неожиданно" получили ответ тоже 19 века ( это про войну Германии и Франции. Мольтке и Бисмарк) .
Кольмар фон дер Гольц ( фельдмаршал) " Вооруженный народ" (https://www.prlib.ru/item/404541) 1886 год.
Странно что только сейчас начали на это смотреть. У Свечина АА в "Стратегии" это хорошо описано.
Умно. Интересно.
что именно?
Приводимая Вами информация. Свечина читал. Остальное прочту
https://militera.lib.ru/science/svechin2b/10.html
как букварь
вы наверно поняли о чем речь..
о том что Франция после разгрома 2-х армий мобилизовала до 900 тыс человек и характер войны изменился.
и т.д. логические выводы
Я понял, о чем речь. Именно поэтому выделил вашу запись.
170 км/час, 200 это максимальная скорость
высота полёта?
30-70 м.
Перед целью делают горку, чтобы захватить оптической системой донаведения.
лететь 12 час. со скоростью 200 км., как вы пишете, абсолютно нереально, даже с лётчиком в кабине
Спасибо за дельный комментарий.
от украины до Ижевска 12 час. лёта по прямой и на максимальной скорости
нереально
Каждый может подумать какие именно заводы там находятся.
Адрес странный ленина 101 ранее эта площадка Механическому заводу принадлежала потом там арендаторы были затем ее выкупил ИЭМЗ Купол том вроде как производство холодильного оборудования было про БПЛА слышно не было. Зала находиться чуть дальше в бывшем ТЦ Италмасе . Хотя направление одно. Скорей всего с ближайшей деревни запускали по наводке. ФСБ Удмуртии есть работа
Попробуйте склеить из картона макет БпЛА.
Размахом, хотя бы 3-4 м.
Засуньте его в какую-нить Газель.
(реальный беспелот такого класса, как был в Ижевске - в Газель не засунешь)
Подъезжаете к "ближайшей деревне".
Там его вытаскиваете из Газели, пристыковываете консоли.
Расчищаете взлетную полосу. Такую, чтобы была асфальтированная и без столбов.
Ставите макет на полосу и ждете часа 2-3
(это минимальное время подготовки к старту)
_
В обезьяннике местного ФСБ - придет осознание.
Мозги сразу прочистятся.
_
Это примерно, как полет космическим туристом для истинно верующего плоскоземельца....
Аэропракт A-22 со снятыми крыльями помещается в фургон
Аэропракт A-22 взлетает с грунтовой полосы
за 1 час ставятся крылья - и взлёт
_______________
ваше пояснение звучит неубедительно
Предпочитаю обсуждать вкус устриц с теми, кто их ел (с)
Если бы Вы, хоть раз в жизни, запустили хоть один БпЛА (от 100 кг взлетного веса) - то таких глупостей бы не писали.
_
Впрочем, могу предложить пару квестов без всяких запусков:
1. Попробуйте ввезти в Россию и получить (любым способом) упомянутый А-22
2. Попробуйте перевезти любым транспортом посконно-православный Як-52.
Без документов. Из пункта А в пункт Б. Хотя бы километров на 500..
3. Квест для экстремалов:
Попробуйте, получить (украсть, купить, получить из-за границы и .т.д.) боевую часть от С-125.
Это такой бочонок зловещего вида весом 50 кг.
Это излюбленная БЧ для обсуждаемых БпЛА.
_
Успехов....
Я бы ещё добавил - попробуйте найти в Удмуртии асфальтированную дорогу. С которой может взлететь самолёт.
Да замучается искать
достаточно ровной грунтовки
Сразу видно, что устриц Вы не пробовали.
вы слишком эмоциональны для серьёзного разговора
у вас нет ответа
А-22 взлетает и садится на грунт, в ТТХ написано
на высоте 30-70 м., с крейсерской скоростью 170 км/час далеко не улетишь...
Полно вертолетных брошенных и частных аэродромов. Такие пойдут?
Там для взлета метров 500 надо. Асфальтированные дороги там есть. Но где есть дороги более-менее ровные - народ живет. С асфальта/щебенки сейчас не съехать. Застрянешь.
Разбег/пробег (в штиль): 70/100 м, а против ветра ещё меньше
практически с любого стадиона/футбольного поля может взлететь
что же дичь вы несете с поля они взлетают вертолетного аэродрома достаточно
А-22 запускается на украине, приземляется через 100 км., снимают крылья, грузят в газель
в фургоне А-22 элементарно маскируется любым грузом, например продуктами
А-22 с боевой частью прилетает к месту встречи
_______________
попробуйте лететь на высоте 2-3 тыс. метров в течении 12 час и остаться незамеченным для ПВО
______
удачи
Мдя...
Очень плохо свои пропагандистские тезисы, обосновывать очевидными техническими глупостями.
Неубедительно получается.
не скатывайтесь на эмоции, пишите проверяемую и достоверную инфо
вы спросили:
я написал один из вариантов завоза, а способов доставки много, от Удмуртии и Казахстан недалеко...
В Подмосковье предлагают полетать на А-22. А так да с Казахстаном у нас довольно протяженная граница и как понимаю сплошного забора там нет.
да,
с территории Казахстана какие проблемы? Не давно в Татарстане детка поймали за перевозкой вв, а скольких не поймали? Судя по траектории полета со стороны Башкирии и Казахстана если, что летел
Сосед недавно (около 2-х недель назад) из Белгородской области Газелью привёз вещи родственников – те к нам жить перебираются. Ругался на чем свет стоит, что за 200 с лишним км пути его машину остановили 4 раза. Проверка документов и трижды попросили показать, что внутри. Если это не какая-то разовая акция, то нужно быть полным придурком, чтобы из приграничных районов везти БПЛА в кузове, пусть и в разобранном виде. Шансы, что при проверке обнаружат, слишком велики.
конечно, но это только в приграничных, а через 150 км. выборочная проверка на постах
согласен, очень не просто провезти, но шансы провезти тоже есть - засыпал, например, картошкой - и вези
А зачем на газели везти? Рефрежиратор лучше. Один штабель ящиков с чем-нибудь у двери и остальной вагон к Вашим услугам.
тоже вариант
https://www.qx9.ru/air/list?cl_brand=Аэропракт%20A-22
пжл не благодарите
спасибо, эту инфо я знаю, но при покупке А-22 внутри страны следы остаются
но такой вариант тоже есть
в Казахстане можно купить, да и по видео не видно, что это именно А22
Страницы