Техосмотр не понадобится для покупки полиса ОСАГО. Депутаты убрали обязательную проверку наличия диагностической карты страховщиками из закона об ОСАГО и закона о безопасности дорожного движения. Такие поправки приняты 9 июня во втором чтении, а 10 июня будут приняты в третьем.
Предполагается, что эти поправки вступят в силу 22 августа этого года. А значит, у автовладельцев пропадет еще один стимул проходить техосмотр по новым правилам до вступления в силу штрафов за его отсутствие. То есть 1 октября, когда проходить техосмотр будут обязаны уже все автовладельцы - отсрочка заканчивается - на пункты ТО поедут только автобусы и те автовладельцы, которые привыкли все делать по правилам.
Итак, в проект, который вносит поправки в закон об организации страхового дела, ко второму чтению добавились две поправки, которых в первоначальном проекте не было. Они вносят изменения в закон о безопасности дорожного движения и в закон об ОСАГО. Согласно этим поправкам, наличие диагностической карты для заключения договора ОСАГО не требуется.
Как сообщили в Российском союзе автостраховщиков, цель поправок - необходимость обеспечить доступность ОСАГО. Согласно закону, полис ОСАГО - публичный договор, то есть страховщики обязаны вне зависимости от каких-либо факторов осуществить продажу полиса. Так, в целях обеспечения доступности ОСАГО ранее был запущен сервис е-Гарант, позволяющий перераспределить наиболее убыточные сегменты рынка между всеми игроками. Единственным внешним ограничителем доступности услуги оставалась привязка к ТО. Также в РСА подчеркнули, что подобная увязка не соответствует мировой практике.
Напомним, что с 1 марта 2022 года вступает в силу новая редакция КоАП, согласно которой за отсутствие техосмотра на автомобиль будет применяться штраф в 2 тысячи рублей. Это будет серьезным стимулом для автовладельцев пройти проверку на станции техосмотра.
Но с 22 августа до 1 марта автовладельцы вряд ли поспешат выполнить свою обязанность о прохождении техосмотра. Ведь единственные, кто проверял наличие диагностической карты до сих пор для владельцев личного транспорта, это были страховщики. С 1 марта его наличие начнут проверять камеры фотовидеофиксации нарушений. А до этого времени вообще никто.
Это чревато еще и тем, что если пункты ТО не обслуживают автобусы, то дожить до 1 марта без посетителей им будет трудно. Все решения по техосмотру последнего времени только отодвигают транспортный коллапс на пунктах ТО, в то же время вообще ставя под угрозу отрасль проверки технического состояния автомобилей.
Но страховщики свои проблемы решили. И им не грозит нехватка желающих приобрести полис, из-за проблем с техосмотром.
Комментарии
Оказывается бывают и добрые вести,надолго ли.
После выборов опять вернут. Раздражает такая непоследовательность.
Это точно)) Появилась бы партия консерваторов, голосовал бы за неё. Последние лет 10 чувствую себя подопытной собакой, а Кабмин и Госдуму юнатами-эксперементаторами.
Сейчас страховщики требуют регрессом возмещение их выплат по вине застрахованного лица, если на момент ДТП или на момент заключения договора у него не было действующего техосмотра. Страховые уменьшаю свои убытки. Полис ОСАГО без техосмотра - деньги на ветер в случае ДТП
полис что с ТО, что без него - деньги на ветер. Лохотрон в чистом виде
https://aftershock.news/?q=node/984945
МВД подготовило предложения, согласно которым владельцы легковых автомобилей будут проходить техосмотр в добровольном порядке, заявил РИА Новости глава российской Госавтоинспекции Михаил Черников.
А я читал, что отказать в выплате они могут только если сам докажешь, что дтп произошло изза неисправности машины. Но никто разумеется на такое не идет, проще на себя списать и получить законную выплату , чем на неисправность авто и остаться без выплаты
В чем доброта вестей? в том что на дороге могут начать появляться толпы упырей на корчах, где работает тормоз только на одном колесе и поворотники не мигают, зато все переулки и тропинки знает - быстро домчит?:)
А сейчас как?
3 года назад хотел по честному пройти ТО. Ну раз плачу деньги, то пусть хоть продиагностируют тормозную, фары и т.д.
Фиг! Как только услышат, что нужно будет машину на самом деле осматривать, так сразу появлялись откоряки - бланки кончились, связи нет, очередь на 2 месяца.
Сроки поджимали, пришлось купить. Прямо домой принесли.
Ты идиот что ли?
в том что на дороге могут начать появляться толпы упырей на корчах
Где они сейчас,тех осмотр проходят,да? и их заставляют тормоз сделать?Такое впечатление ,что я с тобой в разных Россиях живу.
Я за всё время пользования Авто ,это 34 года,один раз проходил ТО официально. Всё остальное время покупал,никуда не гоняя авто.
ТО профанация и коррупционная составляющая и ничего более.
так профанация кончилась вроде? теперь фоты с жпс, а сто лишают лицензий легко за "просто бумага". и водятла с бумагой легко привлекут за подделку документов, няп.
Фото сделают. Если будут заворачивать с неисправностями - народ к ним больше не поедет (рынок), а неисправность случилась после ТО (докажите обратное)
Без обид,пройдешь расскажешь,про профанация кочилась. ЖПС так и фиксирует проверяльщиков как они проверяют,так и фиксируют.
Реальность такова,постойте здесь 10 минут,постойте здесь 10 минут,постойте здесь 10 мин."Ой компьютер завис,постойте ещё пока не заработает,всё езжайте ,следующий.
Регламент с фиксацией
профанацииположения автомобиля.ТО нас всех спасет,нужно ещё что нибудь защитное придумать,обязательно онлайн платное.
я тут на Москве для квадроцикла пытаюсь то сделать вторрй год, так нету таких категорий тс на сто.. а по закону мне его надо сделать. вот и перди как хош.. странные законы, странные то.
Фото машины на диагностической карте есть,на ролики не заезжал
Господи, когда уже отменят окончательно этот недотехосмотр для легковушек...
Да как же,это же лучшее из СССР.
Сколько убийств совершается,с применением зарегистрированного оружия- 0,01 %.Но усложняют жизнь владельцам .
Сколько,совершается ДТП по причине неисправности,да такой статистики никто и не ведёт ибо это трудно установить.
Есть ещё один момент. При отмене обязательного техосмотра у некоторых граждан вообще пропадёт стимул поддерживать исправное техническое состояние авто. Конечно, процент таких беззалаберных автовладельцев достаточно низок (хочется в это верить), но это будет слабым утешением тем, кто пострадает в ДТП если у встречного авто вырвет рулевую или шаровую.
У кого авто не способно пройти тех. осмотр в силу своего состояния, "делают" его за малый прайс в шараж-конторах (чаще всего в районных центрах, где нет особого контроля). Тех. осмотр для легковых авто в наших современных условиях - профанация в чистом виде. Так что рулевую и шаровую вырвет и у авто с пройдённым тех. осмотром. Отмена тех. осмотра для легковушек - правильное решение, имхо. Тех. осмотр не влияет вообще ни на что. Просто лишние транзакции в общественно-экономических отношениях.
Вы путаете две проблемы. Коррупция и подделка ДК - это безусловно несколько снижает эффективность ТО, но отсутствие обязательности ТО усилит негативный эффект ещё больше.
Я как бывший главный механик СТО (хотя механиков "бывших" тоже не бывает) могу сказать, что как минимум у половины клиентов, из тех, что считали что "держат машину в поряде", были проблемы с амортизаторами и тормозной системой. Людей тонко чувствующих поведение авто не так уж и много. А ещё меньше тех, кто способен почувствовать постепенное ухудшение характеристик.
По идее я тоже противник обязательного ТО. Оно должно быть добровольным и должно поощряться снижением стоимости страховки. И крайне желательно проводить его 1 раз в год или каждые 8-10 тысяч пробега вне зависимости от новизны авто. А убрать "вёдра" с дороги можно другим способом. Например повышать транспортный налог каждые 5 лет, если владелец не проходит систематическое ТО.
В общем, я сторонник не запретительных мер, а стимуляционных.
Согласен почти со всем. Возразить могу лишь на это:
Коррупция и подделка ДК не несколько снижает эффективность ТО, а полностью нивелирует его. Т.к. любой желающий сейчас может найти коррупционную лазейку. Вменяемые люди и так следят за своим транспортом, невменяемые найдут лазейки, а при сильном закручивании гаек только повысят общее недовольство. Убирать коррупционные составляющие из ТО - ещё более повышать стоимость транзакций в общественно-экономических отношениях, которые касаются большинства. Проще отменить - на круг затрат будет меньше, а значит пользы больше, имхо.
Купить ТО стало проблемой?
Если вскроется, что вы купили ТО, будут проблемы. Это всё на "тоненького".
А зачем? В чем проблема пройти техосмотр за 300? Надо его обязательно купить за 1500?
Проблема пройти за 300 есть.
3 года назад хотел по честному пройти ТО. Ну раз плачу деньги, то пусть хоть продиагностируют тормозную, фары и т.д.
Фиг! Как только услышат, что нужно будет машину на самом деле осматривать, так сразу появлялись откоряки - бланки кончились, связи нет, какие то квоты на сегодня кончились, очередь на 2 месяца.
Доходило до смешного. В одну контору не стал звонить, а сразу приехал. Сидит только чел в белой рубашке и брюках, он же и оформляет и типа осматривает. Ага, в белых брюках. Уже готов был оформлять, когда спрашиваю - "Машину загонять?". "Не надо". "Так мне нужно, чтоб посмотрели". И? Итог - "завис компьютер".
Сроки поджимали, пришлось обратится в другую контору. Прямо домой принесли.
Бывает, что человек получает больше 1500руб за то время, которе ему придется потратить катаясь по СТО. Ему легче 1500 заплатить
Я отвечал на пассаж
По факту капающая рулевая рейка может капать лет пять-шесть... без доливки жижи. Просто на тяге масляные следы. А стоить новая/восстановленная рейка будет как покупка техосмотра в течении всех лет эксплуатации автомобиля.
вот уже даже МВД предложило
Да. В том виде что есть сейчас это вообще тупое выжималово денег на покупку фуфловой бумажки, которую страховщики предлагают к полису. Кто его проходит официально наверно и десятка процентов не наберется.
Вот не понял. Что, придется возить с собой диагностическую карту что ли ?
сказано же, что автоматическом режиме камеры будут выписывать
Лет 5 уже обещают.
Навесят на камеры. Нет то автоштраф.
Что новый огнетушитель значит можно теперь не покупать?
как и сам полис - можно не покупать, если не делать техосмотр
1. Насколько я помню - если попадаешь в аварию без техосмотра ОСАГО не работает
2. Тут записывался на техосмотр и услышал, как человеку выдавая документы сказали, что данные будут у гайцев в течении пары дней. Так что проверка на дорогах может быть ближе, чем многие думают
Все правильно, отменили наличие карты ПРИ покупке. Однако осталось условие на регрес от страховой в случае отсутствия карты в момент аварии. Т.е. после аварии в течении 3 лет можно получить иск от страховой на сумму ремонта.
Менеджер страховой компании в прошлом году мне так же сказал, что при отсутствии диагностической карты страховка не выплачивается (я хотел оформить ОСАГО до истечения срока действия карты и не продлевать её, о чём прямо сказал специалисту).
Не понял, техосмотр больше не нужен? Санкций за отсутствие техосмотра и диагн. карты теперь нет?
2000 рублей. Причём, так как выписываться будет искуственным идиотом, то наличие ТО и ДК не гарантирует от получение штрафа.
Штраф за что? Раньше был штраф за отсутстиве ОСАГО, а ОСАГО не давали без ДК.
При наличии ТО и ДК просто делаете их копии и с заявлением о снятии штрафа направляете почтой в суд. Самому в суд идти не придётся.
А если у придумавших это хватит ума, то автоматизируют обжалование подобных случаев через те же "госуслуги".
Настолько запутали, что хочется просто послать "законотворцев" по известному адресу.
Я так понял, сами гайцы плюнули на это дело: полис просроченный был, два раза "ну и ладно, езжайте".
Штраф за отсутствие полиса 800 р. Если вовремя улатить 400р. Для них это пустяки.Вот другое дело если Категория С,то тут за отсутствие тахографа штраф от 3 до 5 т.р.вот тут уже есть с чего заработать,вот они сейчас каждый день,по этой теме работают,всех торговцев,навозом,землей,песком,щебнем обшкурили на районе 8)
Безопасность движения!Прежде всего.
Наши законы не направлены на решение тех или иных общественных проблем.
Они суть выражают интересы отдельных ведомств, заинтересованных в лоббировании частных интересов.
Ведомств и организаций много, а карман потребителя один.
Вот они и борются за этот карман друг с другом, пытаясь перекроить законы под себя.
Штраф будет выписан автоматом под любую камеру, 2000р вместо 800р за ОСАГО.
Просто никуда без ТО не проедешь. На прикол машину...
Но это будет только после выборов ЕР в думу.
Новый авто до 2 лет,ТО не надо.Камеры научат,новые авто распознавать?
ты что написал, прочел?
База ТО в ГАИ и всё,
номер в базе ... прошел не прошел = штраф и каждый день, новый.
ну задержка как обычно в выписке 1 мес = 30 штук штрафов пачкой.
средний возраст авто РФ =12-15лет, кто придумал ЕР, кто их выберет?
Ну так не надо голосовать за тех депутатов, которые причастны к принятию таких законов, к пенсионной реформе, к поддержке цен и тарифов естественных монополий, система ЖКХ, ну и законов конечно, заставляющих платить автомобилиста
- Техосмотр
- Страхову
- Транспортный налог
- Акцизы на бензин
- Штрафы через частные коммерческие организации.
Тут нужно только четко для себя определиться, что это за партия такая, с такими широкими полномочиями ?
Это уже просто мегаржака:
https://aftershock.news/?q=node/984945
Что они там курят все ?
Страницы