Почти две трети (64%) молодых семей в России могут позволить себе только еду и одежду, обеспечить себя товарами длительного пользования у них нет возможности. Это следует из данных Федеральной службы государственной статистики.
В аналогичном периоде прошлого года эта категория домохозяйств считалась наиболее благополучной. Тогда 50,3% заявляли, что им хватает денег и на другие товары.
Использованные источники:
Комментарий редакции раздела Новости
А потом нам рассказывают, что демография "сама по себе" портится, просто "сами так решили"
Напомню, что рождаемость и без того гораздо в этом году провал имеет, а ковидла еще толком не проявилась:
Комментарии
Весьма похвально. Надеюсь своя квартира означает заработал и купил, а не получил в наследство или взял в ипотеку на 30 лет.
Да именно так, но и ипотека со всем сопутствующим вариант лучше, чем мамкина сиська в 30 лет!
"в двоем"
Такое впечатление, что русскому языку в школах у нас уже не учат.
Государство не просило вас рожать - помним...
Кстати, да. Не помню, чтобы просили.
Не верю. Мне тут постоянно говорят что только ленивые в России не ездят на Гелендвагенах.
А где тут противоречие?
Нет проблем, я тебе еще раз про это напишу!
Гелнндвагены небось с пробегом, из Германии? Или со скрученным счётчиком, но уже с Прибалтики?
А что тут крутого?
И где ты увидел противоречие? Кто хочет и стремится работать, учиться реально, нормально живут. На работу хрен найдешь людей. Кто вместо работать и зарабатывать, выбирают получать по минимуму, таких дохрена и больше. Работы полно. Особенно для молодых и грамотных.
Осталось только грамотность получить и коньки при этом не двинуть.
коньки двинуть?
в России?
а на учебу молодежь все еще с рыбным обозом добирается?
мне для полноты картины.
если плевать где и кем работать, то да.
Не хватает людей именно на высокооплачиваемые работы. WEB-разработчик может начинать работать после 6-месячных курсов. Если для доступа к некой специальности требуется окончить 6-месячные курсы, то это рабочая специальность.
Не хватает людей именно на высокооплачиваемые работы. WEB-разработчик может начинать работать после 6-месячных курсов. Если для доступа к некой специальности требуется окончить 6-месячные курсы, то это рабочая специальность
И любая кухарка сможет после курсов что-то там в ВЕБ разрабатывать?
Ну не кухарка, а педагог, юрист, промальпинист или укладчик кабеля, годятся для примера? Сейчас как раз с двумя такими вайтишниками работаю - полёт нормальный.
А возраст какой? До 35 ?
Около 35, как в песне поётся)
Есть и примеры более поздней переквалификации, но среди знакомых таких мне известно гораздо меньше. Всё зависит от личного упорства и хорошего учителя.
Ахах, песня класс)))
возможно, проблема в том что работа по найму оплачивается заведомо меньше чем реально стоимость имеет. К примеру, продавец на рынке строительном региональном это зп 12-15 тыщ плюс сколько распродашь, процент, в итоге получается около 20к, а чтоб заработать 40 - надо быть в том же районе токарем и точить 8 часов без перерывов. разница в труде дикая, возможность инвалидности не малая, но уровень жизни не вырастет особо.
хм..а как быть с тем, что 28% жителей США не могут позволить себе ЕДУ ? Нашим то на еду и одежду хватает хотя бы..
Не стоит верить всем байкам
То есть Вы советуете верить не всем байкам? Тут вижу, тут не вижу? 😄
Но почему то этим вы поверили сходу, и тут же кинулись давать саркастический комментарий..
При этом в обоих случаях это опросы, но есть нюанс, менталитет. Наш менталитет это постоянное прибеднение, американский же..ну сами знаете.
То есть вы считаете, что в России вообще нет ленивых? Приятно знать, что у вас такое хорошее мнение о нас)
Таки это комментарий :)
А опрос то как проводился, в каких регионах и вопросы какие задавались?
Из любого опроса можно любые выводы сделать
Помнится, 20 лет назад, я влез в ипотеку на 50 к юсд и вернул ее через два года.
И да, ел и пил, одевался, даже путешествовал и занимался фотографией ...
А у современной молодежи есть преимущество ... молодость и желание работать ...
Знакомая недавно проводила опрос в сети о том, какой должен быть семейный доход, чтобы можно было завести ребенка.
Большинство склонилось, что при доходах мужа и жены меньше 40 тыс о ребенке и думать нечего, а вообще нормально - по 100 тыс.
"Да я 10 тыс за один поход в магазин за продуктами оставляю!"
если заводить ребенка путем расчета на калькуляторе, то скорее всего, его не заведут, т.к. обязательно придумают, на что не хватит еще
ну да. для региона 50К на нос - вполне можно жить с разумными тратами. и даже ребятёнка растить.
вот только людей с такими зарплатами (50-100) около 10% + богатые буратины. в итоге, около 20% трудоспособного населения могут позволить себе размножаться + треть бедных. о какой положительной демографии можно говорить в такой ситуации? да и понимают это наверху. не зря же мат.капитал дают и льготы на ипотеку молодым семьям
Знакомая опрашивала тех кто живет в Москве? Потому что если не в Москве, то все кого она опросила - не очень.
Опрос был на форуме молодых мам.
География неизвестна.
Охренели... Больше и сказать нечего.
странно, конечно. В 2019 году в России было более 43 млн легковых автомобилей. Это грубо на каждые 10 россиян 3 автомобиля. В свою очередь даже если среди 10 рссиян 3-5 семей, включая 1 или 2 молодых, почему у 2/3 молодых хватает только на еду и одежду? А уж если взять статистику по смартфонам, то вообще будет мимо.
Это зарегистрированных авто. При этом сколько из них нуждается в списании -вопрос.
Но вашу манипуляцию я убью вопросом:
-Почему более 20 миллионов автомобилей в РФ ездит без ОСАГО. ;))))
А где хранят эту огромную толпу автомобилей "к списанию"?
в регионах, почти все такси - отечественные машины старше 15 лет. вот когда едете на такой за 150₽ по трассе на 140 кмч - готовитесь вместе с ней к списанию.
Если это такси, то оно ездит. Не годится такое объяснение.
И что? Я вон свою старую восьмерку продал. За 8 тысяч. На ходу. Пороги заменить. Сцепление и еще побегает.
Знакомый покупал девятку. 10 тыс. Все в порядке, дно надо только заварить.
И таких авто просто дохрена.
Или иномарки. Десятилетняя мазда. Состояние приличное. 400тыс. Приора новьем в такои же комплектации в два раза дороже стоила.
Это знакомый купил в этом году. Уже 20тыс прлехал. Еще знакомый. Фабия. 10 лет. 170тыс.
А потом, ой как много иномарок во дворах! Наверное народ богатый!!
Вы хотите сказать, что нищий русский народ покупает друг другу друга сотню древних иномарок и тысячу гниловатых ВАЗов, а все остальное "большая ложь статистика"?
А кто тогда покупает более полутора миллионов новых автомобилей ежегодно?
И почему растут показатели автомобилизации?
возможно покупают владельцы мелких бизнесов, их какраз ляма полтора и есть, офшорно-гаражных.. а вообще тут на Москве странные вещи порой творятся, человечек с официальной зп 35-40 тыщ покупает в кредит тачку за 1.5 ляма, обязательно с кожаным салоном.. попадалось обьяснение этому действу, тмпа через 5 лет выплатишь за нее и продашь за какието деньги, а ладу ларгус выплатишь за год но при продаже потеряешь больше, и типа не так комфортно..както так.
А не проще объяснить это тем, что у населения есть деньги на покупку как новых, так и старых автомобилей (свои или в кредит, не имеет значения, все равно доход позволяет)? Фра Оккам рекомендовал не плодить лишних сущностей.
А также деньги на бензин, обслуживание и налоги.
возможность купить (получить) чтото и наличие денег на оплату полностью - это в наше время вообще никак не связанные вещи. у товарища автосалон есть свой, при банке, так вот немеряно машин ездит гдето там полгода с момента покупки, не платя банку вообще ничего. потом их забирают обратно, естессно. с пробегом тысяч 100. кому такие тачилы продать "с скидкой" банкиры уже не в курсе. арендуют стоянки под хранение, самое дешевое возле кладбищ.
Интересно.
И какое же количества из полутора миллионов ежегодно покупаемых автомобилей Вы считаете разумным "разместить по стоянкам у кладбищ"? То есть, сколько автомобилей выпадает из реального оборота по такой схеме?
ПМСМ, небольшое количество. Наездить за полгода 100 ткм доступно очень немногим, а полугодовую тачку с пробегом тысяч 30-60 (если это, допустим, каршеринг), на гарантии, с дисконтом, в салоне - продать не очень сложно.
Если тачка до 100 лошадеи то там и бензин и налоги доступны даже при жизни на минимальную зарплату.
У мсье мелковат жемчуг, как я погляжу.
Нет. Если у человека есть машина, это означает, что ему хватает не только на еду и одежду.
неа. если у человеков есть машина, это означает что они еще и водителем работают, чтоб доехать до основной работы километров 100 каждый день. потому что метро им не построили. а в многих местах если нет машины то и работы тоже нет, по итогу.
Ага. Как я не люблю ездить на машине... Ходил бы транспорт, тебя довезли... Нет гемороя с парковкои.. Пешком ходить мне в лом совершенно.
А вот пешком с грузом - совсем другое...
А транспорт скотина все хуже и хуже ездит.
Года полтора назад записался к зубному в центре.
Ну думаю, счас там жопа. К 9ти все таки записан. Туда поток едет... Парковок там нет.
Поеду на автобусе. Ога ога... 50 минут стоял на остановке, всю жопу отморозил. Ни в один автобус не влез. ( пробиваться с боем навык утерян))
Плюнул, рванул домои. Не прогревая поехал на машине. Доехал до места пожизненых заторов. Припарковался, оставшиеся три км добежал пешкодралом.
И еще умудрился успеть. Охрененно на автобусе...
При этом еще 10 лет назад я мог уехать спокоино из любого места в любое время. В три часа ночи в жопе города и автобус появлялся...
Одежда к вашему сведению поболее старои машины стоит.
Только одежда. Без обуви. И без еды.
А обувь на семью тоже поболее.
И еда тоже.
Но вы не тормозите.
Давайте продолжим.
Телефон есть? Значит не только на еду хватает.
Интернет есть? Аналогично.
В кинотеатр сходил? Вообще тварь, нищебродом прикидываеться.
И такого мелкого жемчуга как то шибко дофига...
А машина зачастую более нужна чем телефон или интернет.
Я сам лично, 15 лет назад, на машину собирал полтора года, копил, отказывал себе во многом, занимал, получая зарплату около прожиточного минимума. Потому что без машины увеличить у мне ее в моеи сфере ремонтника шансов не было.
Страницы