Гигантская отрасль создана с нуля: 42 огромных завода, построены в России. Теперь мы третьи в мире!

Ну справедливости ради надо сказать что ряд заводов все таки был построен не в последние 18 лет...например завод в Перми был более менее современным уже к 2000 году. Другое дело сколько там было построено и модернезировано после этого.

ВДФ кинул источник с яндекс дзена, ДЗЕНА!))))  жесть.

кидать такой наратив в ахтунг надо - ни разу не аналитика.

я проходил практику на Лукойл-ПНОСе , каким ТБМ боком он построен с ноля за 18 лет? многие установки возведены в 80е, это не отменяет обновление фондов на крупном производстве вне зависимости от госстроя. при мне за 3 года строили АВТ установки, новую установку по моторным маслам. я проходил практику на установке Реформинга 35-11/600 - чертежи перебирал - оборудование Чехословакия, ГДР, СССР. Стабилизационная колонна  83-85г - Чехословакия. 

Кириши с ноля за 18 лет!))))) ВДФ - ты перед публикацией хотя бы на сайт каждого предприятия зашёл, да посмотрел его историю.

в заметке много лжи.

еще не мешало бы понимать причины такого бурного "строительства", а фактически плановой модернизации. Как только правительство смогло гарантированно обеспечить переход на более высоки стандарты качества и запрет продажи низкокачественных, а нефтяники не смогли добиться очередной отсрочки, так заводы и начали ускоренно модернизировать

Что касается низкой глубины переработки в СССР, то это было в свое время осознанное решение. Мазут широко использовался в котельных и ТЭС, поэтому не было смысла заморачиваться глубиной переработки. Брали легкоизвлекаемые фракции, оставшийся мазут на топливо. Так рентабельней.

Это уже в 1970-е началась массовая газификация и столько мазута уже не требовалось. Начали гнать на экспорт

Прекрасный обзор нефтяной промышленности! Спасибо!

Спасибо.

Интересно, какой процент новых и модернизированных НПЗ в отрасли и какова глубина переработки нефти на этих предприятиях?

В заключении список построенных с нуля заводов нефтехима.

Не стал изгаляться со всем списком. Взял из вашего списка,  что поближе к нашему Новосибирску. Типа построенные с нуля.

И вот она незадача - Ачинский завод работает с 1982 года.

Омский завод работает с 1955 года.

Автор дурак или сознательный набросчик дури на вентилятор ? 

Это дешёвое пропагандонство уже стольких достала, что только Путин может в этом дерьме хайли лайки разобраться.

Народ только злите своими набросами.

Новоярославский - в СССР построен. Огромный завод, постоянно реконструировался и ставились новые, все более современные установки. Так что не в кассу)

Чтоб я сдох!

Ни хрена себе у VDF амплитуда!

Спасибо за обзор, очень интересно!

На начало 2019 года

Глубина переработки нефти по итогам 2018 года составила 83,4%, в 2017 году этот показатель не превышал 81,3%, а в 2010 — 70,9%. Таким образом, отмечается заметный рост. Тем не менее в США, для сравнения, глубина переработки нефти — 90–95%, а на самых современных американских НПЗ — до 98%, в странах — членах ОПЕК — 85%, в Европе 85–90%.

В России также увеличился выход светлых нефтепродуктов с 55,7% в 2010 году до 62,2% в 2018 году. Рост связан с проведением в течение восьми последних лет модернизации НПЗ. В период с 2011 года по 2017 год, по данным Минэнерго России, отремонтированы и введены в эксплуатацию 78 установок вторичной переработки. До 2027 года нефтяные компании взяли на себя обязательства по модернизации 127 установок вторичной переработки нефти.

Динамика колебаний объемов перерабатываемого сырья и выпуска продукции показывает, что значительного изменения количества основных нефтепродуктов, таких как автомобильный бензин, авиационный керосин и дизельное топливо, за период с 2014 года по 2018 год не наблюдалось. Однако произошло существенное уменьшение количества выпускаемого в России топочного мазута. С 2014 года по 2018 год его производство снизилось на 41%. При этом отмечается сокращение загрузки предприятий, что снижает их рентабельность. На фоне уменьшения общего количества перерабатываемого сырья происходит увеличение объемов производства дизельного топлива.

В 2016 году Россия начала выпускать топливо, отвечающее стандарту «Евро-5». Однако в сложившейся экономической ситуации предприятия испытывают ряд сложностей, которые замедляют темпы модернизации. Ситуация в нефтепереработке и нефтехимии осложняется санкциями, оттоком инвестиций и волатильностью рубля.

По мнению отраслевых экспертов, давно назрела необходимость замены устаревшего оборудования для первичной перегонки. На многих заводах эксплуатируются установки атмосферной трубчатки (АТ) и атмосферно-вакуумной трубчатки (АВТ), которые были построены 50 и более лет назад. В мировой практике оборудование по переработке нефти так долго не работает. В этой связи давно пора произвести замену старых установок АТ и АВТ на новые.

Большая часть существующих в России НПЗ была построена еще в советский период. Заводы требуют серьезной модернизации, так как набор установок не позволяет достичь уровня глубины переработки в 72%.

Инвестиции в основной капитал нефтеперерабатывающей промышленности до 2014 года росли, тем не менее для оптимальной модернизации нефтепереработки их недоставало.

После 2015 года произошло существенное снижение вложений и, как следствие, происходит замедление темпов модернизации предприятий. Несмотря на снижение притока инвестиций, с 2014 года по 2017 год вложения в модернизацию, по данным Минэнерго России, составили 760 млрд рублей. Однако для дальнейшего повышения технологического уровня российским НПЗ еще нужны значительные финансовые вложения.

Россия сегодня является одним из крупнейших производителей сырой нефти и нефтепродуктов. В настоящее время на территории нашей страны работают 32 крупных нефтеперерабатывающих завода суммарной установленной мощностью 310,4 млн т в год.

При этом российская переработка нефти остаётся неконкурентоспособной в технологическом плане по сравнению с продукцией ведущих западных стран. Для российских НПЗ характерны относительно низкая глубина переработки и высокий уровень зависимости от зарубежных технологий.

Нефтехимическая промышленность (см. статью «Проекты нефтехимической отрасли») — это самостоятельная отрасль и проблемы ее развития гораздо серьезнее, чем у нефтепереработки. Да и отставание от мирового уровня здесь заметно больше как по объемам, так и с точки зрения технологий.

Это кстати ЦДУ ТЭК то есть Минэнерго

Это всё не важно.  РЕАЛЬНОСТЬ НЕ ВАЖНА.   Интернет превратил  людей в сектантов,  если не сказать зомбаков.    Истерящие кликуши зальют эту заметку (а значит и сам факт  блестящих успехов России)  воплями и воем.  

Всё не важно.  В 2020   имеют смысл только  хайп и мемы. 

Мы близки к  ситуации когда  люди будут утром по пути на работу (на завод) писать  комменты в интернет,  что в их городе закрыты все заводы.   Называть  новый завод наследием СССР потому что работники завода родились до 1991  или потому что  город, в котором завод построен,  существовал и до 1991.  

Сегодня Россия мазут не экспортирует и почти не производит. Выпуск мазута в 2019 году составил 47,3 млн т — это минимальный показатель более чем за 50 лет.

Тупая фраза - "почти не производит".. если посчитать - 47 млн.т это почти 10 % от добытой нефти 

ТС надо глянуть внимательно по сторонам - ведь всё, вообще всё, на что ляжет глазок,  построено за последние двадцать лет, начиная с 31.12.1999 г. Ну кроме того, что было возведено до 07.11.1917 г.  И донести очередную благую весть до благодарной аудитории АШ, а то не всех еще пробило на антисоветчину в тупом исполнении VDF.