Агенство Moody`s понизило кредитный рейтинг компании Тесла. Акции -8%

Аватар пользователя Тояма Токанава

В статье Мошенник ли Маск ? Чудеса креативной бухгалтерии компании Тесла я приводил информацию о завышенном кредитном рейтинге, которая компания Moody`s присвоила компании Тесла, при размещении в прошлом году облигационного займа на сумму 1,8 млрд долларов.

Я также приводил обоснование, базирующееся на откровенно лживой и недостоверной информации, вероятно, предоставленной агентству руководством Теслы.

«Рейтинг B2 CFR отражает ожидания Moody's о том, что запуск, объемы производства и принятие рынком Модели 3 будут достаточно успешными, чтобы достичь объема примерно в 300 000 продаж в течение 2018 года (годовой объем продаж в среднем составляет около 5500 в неделю) с валовой маржой приблизительно 25%

Разумеется, если бы американские рейтинговые агентства не были бы проститутками и реально проводили бы оценку, то облигации Тесла получили бы самый низкий из существующих рейтингов, так как уже тогда было очевидна что эти обоснования это чистая фантазия.

Вот график, показывающий как, соотносятся между собой реальность и ожидание агентства Мудис. 

И вот всего девять месяцев спустя зоркий глаз заметил, что у тюрьмы нет четвертой стены, мудрые аналитики заметили, что фантазии и реальная жизнь отличаются в сотню раз. Тут уже даже американское рейтинговое агентство должно было среагировать, чтобы не выглядеть запредельно слепыми идиотами.

Вчера агентство снизило рейтинг до уровня B3 - на один шаг дальше в линейке мусорных рейтингов агентства.

.Давайте посмотрим какие при этом были сделаны заявления:

Компании Маска «потребуется большой, краткосрочный рост капитала, чтобы вернуть возможность погашение обязательств и избежать дефицита ликвидности».

Рейтинги отражают «значительный дефицит» в показателях производства Model 3, а также «давление ликвидности» компании из-за большого отрицательного свободного денежного потока и ожидаемых сроков погашения конвертируемых облигаций (230 миллионов долларов в ноябре 2018 года и 920 миллионов долларов США в марте 2019 года) ,»

Взгляд агентства на перспективы компании изменен со "стабильного" на "негативный" , следовательно, возможны дальнейшие понижения рейтинга.  

Цена указанных восьмилетних "мусорных" облигаций Теслы со сроком погашения 2025 год упала до минимального значения с момента их выпуска в прошлом году, до 90,8% от номинальной цены. 

(Падение цены "мусорных" облигаций Тесла)

Нужно учитывать, что это не единственная негативная новость о компании. Как я понял, акции успели обвалится в ходе торгов более чем на 8% еще до того, как была опубликована  информация агентство.

Причиной падения послужила информация о расследовании недавней аварии в которой человек сгорел зажатый в машине Тесла. (Это там где машину тушили 35 пожарных и  приехавшие инженеры Тесла.) National Transportation Safety Board tweeted it was investigating a fatal Tesla car crash.  В ходе торгов была пробита техническая поддержка на уровне 290-295 долларов, и Тесла ушла в медвежий тренд с текущей ценой на уровне 280 долларов.  От своих прошлогодних максимумов акции упали на 28%.

Посмотрим как рынки завтра дополнительно отыграют новость о понижении рейтинга.

Напомню что неделю назад, аналитик Голдман Сакс установил рекомендацию "продавать" для акций Тесла и указал цель в районе 200 долларов. Это весьма негативно для компании, так как отражает желание одной из главных банкстерских групп финансировать данную компанию.

2018, Станислав Безгин (also known as Тояма Токанава)

мой твиттер: https://twitter.com/StanislavBezgin

канал в телеграмме: https://telegram.me/StanislavBezgin

Авторство: 
Авторская работа / переводика
Комментарий автора: 

первый серьезный праздник на улице шортовиков Теслы. ;)

Комментарии

Аватар пользователя Тояма Токанава

Разумеется, это не единственная причина падения акций.

The negative news flow today includes the NTSB, or National Transportation Safety Board, sending two investigators to a fatal crash that occurred on March 23, NVIDIA suspending autonomous driving tests and Citigroup publishing a note on the company due to increased competition. While Tesla can receive unwarranted visibility regarding the crashes involving its vehicles due to who it is, NVIDIA suspending its tests may be the biggest of the three as there have been other analysts notes about Tesla’s increased competition not having much of an impact.

Собственно, когда мы говорим о компании Тесла, то не нужно искать причины для падения цены акций, скорее нужно пытаться придумать причину - почему акции до сих пор торгуются выше нуля. Ну и разумеется главная для этого причина "экономически нерациональное поведение клиентов и инвесторов" (С) .

 

https://www.forbes.com/sites/chuckjones/2018/03/27/teslas-model-3-is-it-...

Аватар пользователя xrvr
xrvr(6 лет 9 месяцев)

Мин. транспорта США с первого дня давало Х 5 звезд  в области безопасности, ваще то.

Но то це таке.

https://www.nhtsa.gov/ratings

 

Аватар пользователя Тояма Токанава

Ну и прекрасно....

Рад за компанию Тесла...

Видимо рынок боится, того, что данные звездочки были выданы за красивые глаза Маска, а не реальную безопасность машины и будут пересмотрены в стороны разжалования.

Опять же мы пока всего навсего обсуждаем реакцию рынка на начатое расследование а не реальную или мифическую безопасность этих машин.

 

Аватар пользователя Тояма Токанава

Кстати, нельзя исключать вариант, что все три озвученные причины для падения акций позавчера - это то, что придумали обозреватели в качестве причины.

Тогда как реальная причина - крайне проста. Получения рядом лиц инсайдерской информации о том, что вечером, после закрытия торгов,  мудасы  понизят рейтинг. Ну и после начала ими распродажи , к ним присоединилась толпа.

Аватар пользователя SkySheep80
SkySheep80(9 лет 11 месяцев)

Его не зажало в машине.  У машины оторвало переднюю часть.  И его вытащили из машины до пожара. 

Комментарий администрации:  
*** Либералиссимус ***
Аватар пользователя Тояма Токанава

Кстати, такой "раскуроченной" машина стала не в ходе аварии, а в ходе последующих попыток вытащить водителя, с одновременными попытками извлечь горящую батарею.

Аватар пользователя SkySheep80
SkySheep80(9 лет 11 месяцев)

Неа, перед машины оторвало от удара. 

Комментарий администрации:  
*** Либералиссимус ***
Аватар пользователя Тояма Токанава

кинь ссылку, плиз...

не то, чтобы я тебе не верю, просто прочитать хочу. а то в первых версиях там все было мутно.

Аватар пользователя Camomile
Camomile(9 лет 1 месяц)

У современного несущего кузова, из композитных и легких материалов оторвало перед ?! Откуда тогда 5 звезд по безопасности?

Аватар пользователя SkySheep80
SkySheep80(9 лет 11 месяцев)

Тесла сделана из стали и алюминия. Удар был  мощным. 

Комментарий администрации:  
*** Либералиссимус ***
Аватар пользователя micro
micro(7 лет 7 месяцев)

Главное в авто - оставить максимально неповреждённым капсулу кузова где находятся пассажиры. Всё остальное - в расход, желательно со смягчением удара.

Но никто не отменял законы физики - разбомбашить можно любую машину - главное разогнаться как можно больше.

А пять звёзд дают за тесты. А тесты проводятся на скоростях от 50 до 64 км/ч. И даже Мерседес говорит что его авто безопасны на скоростях до 70 км/ч - всё остальное не в его власти.

Аватар пользователя Camomile
Camomile(9 лет 1 месяц)

Все правильно, только если оторвано все до сидений водителя и пассажиров, то ни о каком коконе безопасности речи уже не идет. И получить такое поделие 5 звезд не может, так как на скоростях 50-70 км/ч, там будет гарантированное смещение передних стоек, торпеды, в сторону водителя с защемлением, отрезанием ног, рук, и завышением скорости, на которой бедняга встретится с подушками.Ну и посмотрите фотки аварий суперкаров, найди мне хоть одну со срезанными в результате аварии передними стойками, всегда такой срез, это результат работы спасателей.

Я вот на 95% уверен, что даже самого убогого скопированного китайца, с неправильной сваркой и жестяными эллементами, если разогнать до 150 и жахнуть, то и у него не оторвет стойки с торпедой.

Аватар пользователя SkySheep80
SkySheep80(9 лет 11 месяцев)

Полно фотографий суперкаров разрезанных попалась от удара. 

Комментарий администрации:  
*** Либералиссимус ***
Аватар пользователя lalals
lalals(11 лет 9 месяцев)

ты прям как муха навозная. подлетел, нагадил и улетел.

Аватар пользователя SkySheep80
SkySheep80(9 лет 11 месяцев)

Вы прямо как опарыш.  Сидите в навозе и гадите.  

Комментарий администрации:  
*** Либералиссимус ***
Аватар пользователя lalals
lalals(11 лет 9 месяцев)

что, новый оператор? мы, наверное, еще не знакомы.

Аватар пользователя Тояма Токанава

Ну насчет оторванного переда ты пожалуй все таки соврал.

Emergency fire crews arrived at the crash shortly after 9:30 a.m., and found that the front end of the Tesla had "substantial damage," exposing the vehicle's lithium ion battery and causing it to catch fire, according to Mountain View Fire Chief Juan Diaz. Electric vehicle fires are typically put out by blasting a large quantity of water -- 3,000 gallons -- directly on the battery to bring down the temperature of the cells, which can overheat and reach temperatures of up to 900 degrees, he said.

"substantial damage," - это никак не оторванный перед.

Все таки та картинка, которая получилась это наверно результат полевой хирургии по извлечению батареи.

Аватар пользователя SkySheep80
SkySheep80(9 лет 11 месяцев)

Неа, на других сайтах есть слова и фотографии очевидцев.  

 

Но это вообщем-то не меняет сути.  Человек погиб. Идёт расследование. 

Комментарий администрации:  
*** Либералиссимус ***
Аватар пользователя Тояма Токанава

Фотографии там такие же...

а слова очевидцев звучат примерно так : "Был удар, потом вспыхнул огонь (большой фаерболл, как они говорят), а передняя часть машину практически аннигилировалась"

С одной стороны это можно трактовать как то, что передняя часть была не оторвана, а уничтожена взрывом, что скорее всего не так. А с другой стороны, и это более вероятно, просто как бред "очевидцев", которые всегда все преувеличивают.

У вас есть ссылки именно на более менее официальные источники, которые сказали бы, что морду оторвало ? Думаю, что нет ... Тогда как я привел ссылку на слова официальных лиц о "серьезном повреждении" передней части.

Зато неоднократно сказано, что батарею пришлось извлекать на месте.  Очевидно, что отсутствующая передняя часть машины, это следствие работы пожарных, которые с помощью резаков и какой-то матери, пытались достать батарею.

Кстати, одна из версий, которые будут отрабатываться следствием, это , то что батарея вспыхнула не после  удара, а до удара, и авария, это следствие панической реакции человека на этот факт.

 

Аватар пользователя SkySheep80
SkySheep80(9 лет 11 месяцев)

Я много раз читал в разных источниках, и видел фотографии где машина без переда, не горит, до приезда пожарников. Сейчас мне лень это снова искать. Вот пример:

 

https://www.theverge.com/2018/3/28/17172178/tesla-model-x-crash-autopilo...

The driver of the car, Wei Huang, was headed southbound on California’s Route 101 when his Model X crashed headfirst into the safety barrier section of a divider that separates the carpool lane from the off-ramp to the left. The front end of his SUV was ripped apart, the vehicle caught fire, and two other cars crashed into the rear end. Huang was removed from the vehicle by rescuers and brought to Stanford Hospital, where he died from injuries sustained in the crash, according to Mercury News.

The batteries that power Tesla’s vehicles are specifically designed to prevent “thermal runaway,” which is when heat building up in the battery pack causes chemical reactions that, in turn, cause even more heat. “Tesla battery packs are designed so that in the rare circumstance a fire occurs, it spreads slowly so that occupants have plenty of time to get out of the car,” the company writes. “According to witnesses, that appears to be what happened here as we understand there were no occupants still in the Model X by the time the fire could have presented a risk.”

Комментарий администрации:  
*** Либералиссимус ***
Аватар пользователя Тояма Токанава

Ну вот о чем я и говорил...

Я вам привел слова официальных лиц.(front end of the Tesla had "substantial damage,").. а вы мне "поэтическое" преувеличение журналистов, на счет "was ripped apart"..

К тому же вы кажется говорили, что пострадавшего извлекли до того как начался пожар

Его не зажало в машине.  У машины оторвало переднюю часть.  И его вытащили из машины до пожара. 

Тогда как пожар начался сразу после удара (или даже до удара) , а человека оказывается вытащили спасатели, которые приехали через сколько то минут (после вызова)

 

Так, что вы в следующий раз не  уподобляйтесь журнашлюхам из электрика. Тщательней надо быть с фактами, тщательней...

Аватар пользователя Тояма Токанава

Таки оказалось что погибший водитель участвовал в программе Тесла "выиграй премию Дарвина".

Тесла созналась, что на бетон машину направил автопилот.

В понедельник новый поиск днища на бирже ?

Аватар пользователя Николай Зубков

Потому, что в отличии от бензина, который в современных авто горит после аварий довольно редко, аккумуляторы Теслы горят почти всегда, минимум гораздо чаще. И расположены, фактически, прямо в салоне - пассажиры как на гриле. И  практически не тушатся водой (вода для лития - окислитель).

Аватар пользователя Тояма Токанава

Тем временем Тесла продолжает "увеличивать темпы производства". Блумберг показывает почти тысячу, что с учетом усреднения может говорить о темпе около 1500 в неделю.

Так себе и представляю, как вокруг фабрики весь март выстраивались ряды за рядами готовых машин, но без капотов. И сейчас, в последнюю неделю, взмыленные мексиканцы бегают по этой гигантской автостоянке и прикручивают капоты, чтобы изобразить высокие темпы сборки в последнюю неделю квартала.

Аватар пользователя gruzzy
gruzzy(9 лет 11 месяцев)

... тут бац! цена на сталь и люминий выросла!

http://steelbenchmarker.com/files/history.pdf

http://markets.businessinsider.com/commodities/aluminum-price

Тесла представыила модель 3 в марте 2016. на минимуме цен

Аватар пользователя _Radibunda_
_Radibunda_(8 лет 8 месяцев)

Ага, можно и не капот прикручивать, а колёса менять, бампера вешать. В целом быстро делающиеся операции.

Кстати, таки когда Илоне привезут линию из германщины?

Аватар пользователя Тояма Токанава

Ага, можно и не капот прикручивать, а колёса менять, бампера вешать. В целом быстро делающиеся операции.

Тесла на 2 дня прекратит сборку модели S и X , для того, чтобы перегнать людей на изображение мощной работы по модели 3.

Без этой меры им удается изобразить только 200 машин в день, С этой мерой они надеются выйти на 300 машин. Менеджеры призвали всех мексов, напрячься, и посрамить хейтеров и шортеров. (это я не шучу, это их реально так мотивируют)

 https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-03-29/tesla-urges-workers-t...

Это удивительно.... так откровенно работать на создание фейковой картинки на конец квартала. А как они собираются работать в первую неделю апреля ? Опять с темпом в 800 штук  в неделю ?

Кстати, таки когда Илоне привезут линию из германщины?

 

Пока не видел новой информации. Когда Тесла опровергала брехню Маска, то говорили про второй квартал. Думаю, что третьего числа, они наврут, что нибудь свежее

 

Аватар пользователя Palimpsest авантры

Песец подкрался незаметно.

Таки на обратной стороне Луны оне ездют, тока пока мы их не видим.

Ай Фоооооон в помостьчь и мордакниг.. Лохотрон ждёт Вас.

Скрытый комментарий Повелитель Ботов (без обсуждения)
Аватар пользователя Повелитель Ботов

Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.

Комментарий администрации:  
*** Это легальный, годный бот ***
Аватар пользователя СибВатник
СибВатник(7 лет 8 месяцев)

Тесла фигня, гиперлуп сила! 

Аватар пользователя xrvr
xrvr(6 лет 9 месяцев)

Вот чутка прояснилось. Человек на скорости 100 км/ч или больше, просто вьехал в кусок бетона на разделительной полосе.

По данным Теслы, с начала этого года 20,000 машин на автопилоте проехали именно этот участок хайвея без всяких проблем.

https://electrek.co/2018/03/27/tesla-facts-fatal-model-x-crash-investigation/

Аватар пользователя Тояма Токанава

електрек - это самое тесло журнашлюшное издание, которое только может быть.

Доверять ему можно только в крайнем случае. только если информация подтверждается в реальных источниках информации.

В вашей статье не увидел, информации об оторванном переде машины и прочем, что говорил Овца.

Видимо он читал другую информацию, но поделится ей пока постеснялся.

сейчас сам поищу...

Аватар пользователя Rurouni
Rurouni(12 лет 4 месяца)

На заглавном фото статьи видна разбитая машина и начало отбойника (место удара). Присмотритесь. 

Комментарий администрации:  
*** Трачу время людей впустую - задавая одни и те же вопросы и игнорируя ответы ***
Аватар пользователя micro
micro(7 лет 7 месяцев)

Видимо так и есть. 

Потому что серьёзного лобового столкновения о боковой отбойник (если он сбоку) практически исключён. Там даже конструкция подошвы отбойника такова, что машина при малом угле отскакивает от него, а не врезается.

Аватар пользователя Rurouni
Rurouni(12 лет 4 месяца)

В таком сценарии без шансов. На любом авто.

Комментарий администрации:  
*** Трачу время людей впустую - задавая одни и те же вопросы и игнорируя ответы ***
Аватар пользователя xrvr
xrvr(6 лет 9 месяцев)

Бинго!

Аватар пользователя __Alex_loki_
__Alex_loki_(12 лет 4 месяца)

"слишком большие чтобы просто упасть.." - поэтому не упадут , а грохнутся с треском . :)

Аватар пользователя albar
albar(6 лет 9 месяцев)

В кризис 2008 года амеры спасали банки, видимо сейчас будут спасать хай-тек.

Аватар пользователя МГ
МГ(9 лет 1 месяц)

неее. опять спасут банки. чтобы тот "спас" уже подешевевший хай-тек wink

Аватар пользователя Сергейл
Сергейл(6 лет 6 месяцев)

Про Теслу все понятно, чисто технически это труп до рождения. Нерешаемые тех.проблемы на нынешнем уровне технологий. После смерти Тесла притухнут все подобные проекты у других. Останется, что и было. Спец транспорт, гольфтранспорт и подобное. Если бы собрали столько бабла для реальных людей и поискали новый тип аккума, может прогресс и двинулся бы. А так заклинаниями тупоголового овца и еще кого то, не взлетит... И да... Про неостановимый прогресс... Тысячи лет назад люли прекрасно знали как устроена солнечная система... Но вдруг гейропе это открылось! Совсем недавно.... И до сих пор вдруг оказывается, что шумеры точне знали нас сейчас... Так что про неостановимый прогресс не нужно... Как только начнется снижение зп у итишников, финансистов, балаболов всех мастей, так все подобное начнет валиться очень быстро. Эпл то же недолго. Да, бабла скопили, но и тратят без счета, а идей ноль. Технологии в микроэлектронике, процах подошли к пределу. Сейчас только чутка допиливать и делать прыжки в сторону. Прекрасно работавший андроид 4.2... Хватало 1 гиг и проца 2 ядра и 1.2 гиг. Все работало, что работает и сейчас и быстрее и стабильнее. Сейчас я пишу с телефона 4 гига, 4 ядра 2.2 гига и все то же самое... Андроид только 8... Эпл... 4s два ядра 1 гиг и 512 памяти и все работало... А сейчас?! Интел... Операций на такт и конечной производительности системы что у i7 2010 года, что у i7 8 мой серии сейчас практически одинаково и тепловыделение вернулось к тому уровню. Но для дебилов да... Прогресс идет семимильными шагами... Только уже под горку...

Комментарий администрации:  
*** отключен (невменяемое общение, провокатор) ***
Аватар пользователя жучка
жучка(8 лет 2 месяца)

Вот еще в копилочку.

И вот случайно в то же время у евр амовской организации Consumer Reports (некоммерческой и независимой) вышел ежегодный список самых ненадёжных автомобилей на рынке, а там... (от самого худшего к менее худшему): Ford Fiesta, Tesla Model X, Fiat 500, Ford Focus, Jeep Grand Cherokee, General Motors Acadia, Mini Cooper, Chevrolet Cruze, Chevrolet Corvette и Dodge Durango. 

Бугага. Хуже 10-й Теслы только Форд Фиеста по ненадежности. Всё остальное лучше и надежнее.

отсюда

https://ardelfi.livejournal.com/115657.html

Аватар пользователя обормот
обормот(6 лет 2 месяца)

 Тесле наступит конец, когда начнут взрываться ракеты SpaceX.

Аватар пользователя Тояма Токанава

или наоборот...

Аватар пользователя Тояма Токанава

Поиск днища продажлажается...

еще минус 7+ %. в "цене" акций. еще 257 долларов вниз и цена приблизится к свой реальной стоимости

Аватар пользователя xrvr
xrvr(6 лет 9 месяцев)

Доверять ему можно только в крайнем случае. только если информация подтверждается в реальных источниках информации.

Хоть бы извинился, что ли?

https://www.thestar.com/business/2018/03/28/tesla-shares-drop-as-questio...

 

 

 

 

Аватар пользователя Тояма Токанава

За что извинятся ?

Я указал на факт, что электрик это редкостную журнашлюхи работающие на Маска.

и им можно доверять только если информация подтверждается...

Что из этого вы опровергли ?

Информацию подтвердили, ну так отлично. Значит в данном конкретном случае они наврали не сильно.

Хотя конечно акценты расставлены в пользу намазывания губ Теслы.

Аватар пользователя Qwovadis
Qwovadis(8 лет 11 месяцев)

15% падение за 2 дня...полет нормальный, летим на вниз....

Аватар пользователя Тояма Токанава

Угу... и на пост маркете пике продолжилось...

Аватар пользователя Qwovadis
Qwovadis(8 лет 11 месяцев)

Сейчас все будет зависеть от того, сможет ли Илон Маск отвлечь инвесторов от событий негативным фоном влияющих на акции, ему нужна "магическая шляпа" и "кролик", только теперь они должны быть ну очень большими, больше чем в период перед публикацией отчетности (кстати интересный факт почти все громкие заявления Тесла приходились либо за несколько дней до публикации отчетности либо через несколько дней позже), "совпадение? не думаю" (с). Уверен паника начнется при пробивании отметки в районе 230 - 220 за акцию.

Аватар пользователя Тояма Токанава

Думаю, что в этот раз он будет художественно свистеть на тему "выполнения заявленных задач на 2500 машин"

А в мае, в период финансовое отчетности покажут рестайлинг Модель S, X и обязателmно вытащат концепт модель Y

Страницы