Состояние нью-йоркских дорог, о чем лишний раз вспоминать не хочется, особенно после нынешней зимы, обходится местным водителям в миллиарды долларов ежегодно. Эти деньги тратятся на ремонт машин, на дорожно-транспортные происшествия, вызванные состоянием дорожного полотна, на горючее, сгоревшее во время стояния в пробках. Согласно отчету национальной исследовательской группы Trip, состояние мостов и шоссе в штате обошлись его водителям в 20 миллиардов долларов, или примерно 3200 долларов на водителя в некоторых районах.
Согласно этому исследованию, примерно 45% главных дорог в штате не соответствуют стандартам из-за огромного количества выбоин. Примерно то же можно сказать о мостах штата, часть из которых нуждается в ремонте, а некоторые нужно заменять полностью.
Хуже всего приходится водителям в самом Городе Большого Яблока, затраты на ремонт и горючее, вызванные вышеперечисленными проблемами, составляют примерно 2282 доллара на каждого.
По сравнению с городом, водители апстейта, к примеру, Рочестера, тратят гораздо меньше – 1285 долларов ежегодно. При этом водить здесь гораздо опаснее. Согласно тому же отчету, смертность от ДТП в апстейте в 2,5 раза выше, чем в Нью-Йорке.
Однако, это не самые плохие новости. В этом году федеральный Highway Trust Fund, отвечающий за состояние дорог в стране, останется совсем без средств. В результате, федеральные фонды на ремонт шоссе иссякнут, а состояние дорог в штате станет еще хуже. А платить придется все равно водителям.
Согласно этому исследованию, примерно 45% главных дорог в штате не соответствуют стандартам из-за огромного количества выбоин. Примерно то же можно сказать о мостах штата, часть из которых нуждается в ремонте, а некоторые нужно заменять полностью.
Хуже всего приходится водителям в самом Городе Большого Яблока, затраты на ремонт и горючее, вызванные вышеперечисленными проблемами, составляют примерно 2282 доллара на каждого.
По сравнению с городом, водители апстейта, к примеру, Рочестера, тратят гораздо меньше – 1285 долларов ежегодно. При этом водить здесь гораздо опаснее. Согласно тому же отчету, смертность от ДТП в апстейте в 2,5 раза выше, чем в Нью-Йорке.
Однако, это не самые плохие новости. В этом году федеральный Highway Trust Fund, отвечающий за состояние дорог в стране, останется совсем без средств. В результате, федеральные фонды на ремонт шоссе иссякнут, а состояние дорог в штате станет еще хуже. А платить придется все равно водителям.
http://russian-bazaar.com/ru/mnews/143531.htm
Комментарии
хоть что то радостное.вспомнилось и взгрустнулось
эх, хочется море фоток к такой новости..
В пост вызывается доктор Ёбург.
Внимание! Доктор Ёбург! Вас просят срочно пройти на пост №211655.
А начать можно отсюда.
Нового ничего не напишет, солнце-сижу в парке на скамейке
Ах, иду... курю... сижу.... дрочу....
Сижу.... Дрочу...
Доктор занят. Не может расцепиться с пациентом. Пациент его всю ночь, не вынимамши...
вот автор поста в каментах прислал пруфлинк с фотками http://www.metro.us/newyork/news/local/2014/02/26/stray-voltage-new-york-city/
такие ямки как на фото выше видел на окраинах Штутгарта в 1987, в центре города не видел, на автобанах тоже не было
сейчас ничего подобного в Пензе и на трассе М-5 не осталось (еще год назад попадалось)
Цифры какие-то есть, и в принуципе интересные, но я не понял откуда они взяты, автор по ссылке не указал.
Попробую поискать.
уже указал в каментах - http://www.metro.us/newyork/news/local/2014/02/26/stray-voltage-new-york-city/
С дорогами понятно, а вот и дураки -
Источник тот же, вопросы редакции:Здравствуйте!
С моим приятелем произошёл необычный инцидент. Он купил в Пенсильвании несколько мешков с песком, чтобы укрепить фундамент нью-йоркского дома в связи со снегопадами (растаявший снег просачивался в бейсмент). Когда он выгружал мешки из багажника на драйвэе, к нему подошёл полицейский, задал несколько вопросов, а потом... арестовал. Приятель сутки провёл в участке, поскольку полиция приняла мешки с песком за боеприпасы. В конечном счёте офицеры его пожалели и отпустили, посоветовав больше никогда не привозить мешки с песком из окрестных штатов. Мы до сих пор находимся в замешательстве и не можем понять, какое отношение имеют обыкновенные холщовые мешки с песком к оружию?
Игорь
Уважаемый Игорь!
Будете удивлены, но мешки с песком (sandbags) являются с точки зрения законодательства таким же грозным оружием, как пистолеты или ножи. Дело в том, что фабричные мешки с песком годятся для двух целей: защиты от наводнений и построения военных укреплений (они сдерживают пули и осколки снарядов). Следовательно, наличие такого мешка без соответствующего разрешения в Нью-Йорке может рассматриваться как «уголовное владение оружием четвёртой степени» (criminal possession of a weapon in the fourth degree). Конечно, вероятность ареста за наличие мешка с песком гораздо ниже, чем, например, за наличие ножа или револьвера. Однако в описанной вами ситуации полицейский действовал в рамка закона.