Заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов заявил, что бывший завод Renault в Москве останется российским. По его словам, опциона на обратный выкуп у бывшего собственника завода нет. Мэр Москвы Сергей Собянин сообщал, что завод группы в Москве перейдет на баланс столицы, а на нем будут производить машины под брендом «Москвич».
«У нас нет опциона на обратный выкуп со стороны Renault. То есть этот завод будет все время российским»,— сказал господин Ликсутов в эфире телеканала «Москва-24».
Вице-мэр сообщил, что на заводе будут производить автомобили для такси и каршеринга. По его словам, правительство Москвы уже сформировало рабочую группу вместе с агрегаторами такси и каршеринга, которая разработает технические требования для автомобилей «Москвич». «Завод "Москвич" потенциально может выпускать такие машины, мы разрабатываем технические требования, и уверен, что найдем решение, как этот автомобиль в самое короткое время начать производить здесь, в Москве, на автозаводе "Москвич"»,— сказал он.
О переходе завода в собственность Москвы 16 мая сообщил Сергей Собянин. По его словам, на «Москвиче» планируется сначала выпускать автомобили с двигателем внутреннего сгорания, «а в перспективе — и электромобилей». Директором завода назначили замруководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Дмитрия Пронина.
Комментарии
никогда не думал, что подобные дельцы разъезжают на оке. экономят или жлобы?
Что было туда и сложили. Опять ж внимания не привлекает когда через снт едет, да и спалить потом не жалко. Маркетинг, панимаш.
Да какая разница-для чего? Главное, чтобы продавались, предприятие работало не в убыток, в казну платились налоги, а рабочие получали зарплату.
Да мне тут один уже расписывал, как выгодно разливать Коку и Пепси в РФ
Зарплата платится, налоги считаются...
Ну да. Выгодно. что?
Пепси разливали еще в СССР, кстати.
Полезно
Как будто своей газировки мало
В СССР два завода пепси было на всю страну. А сейчас зачем столько?
Есть спрос-есть предложение.
Не нравится Пепси или Кока( мне вот не нравятся, к примеру)-пейте Байкал, Колокольчик, Квас.
Дело не в названии, понимаете? Дело в возможности выбора потратить свои деньги куда мне нравится, а не тому, кто на-условно говоря верху-решает, что на ситро Буратино-я могу потратить свои деньги, а на Пепси-не имею права.
Сначала ё-мобилю радовались, потом йотафон или как его, и где это все? Поафишировали и разошлись. Так что никакой эмоции, пусть сделают сначала.
чёт не понял....французы продали за один рубль завод с возможностью обратного выкупа в 2026 году, а тут такое. Кинули чтоль? Через х.
типа "Вы мне ещё за Мистрали ответите"
За рубль купил АвтоВаз, про Автофрамос молчат про условия покупки
Дык эта. Кто французов не кинул- тот лох.)
Не смотря на то, что саму идею я одобряю, но вот реализация кмк не по зубам чиновникам = тут производственники нужны. У чиновников получается только хорошо тратить деньги бюджетов и просить дотаций, если не хватило.
Самое печальное в это сообщении это Ликсутов . Уж кого к заводу подпускать нельзя , так это его . Все что сможет поребрик , бордюр по масковски , там поменять и фонари заменить . Бордюр так переставят , что из цеха машина по прямой и не выехать не сможет - это что бы там разместить платную парковку . Оборудование на заводе не плохое , под выпуск не больших машин , поэтому малолитражки там можно не плохие выпускать . В этом плане Собянин молодец , если не Ликсутов то может что то и получиться . Слышал на сервисе , что Калужский завод РАЗБИРАЮТ , а местная власть на это тупо смотрит. Собянин им в пример .
Если в проект нового автомобиля заложить условия плотности населения, плотности застройки, усредненные погодные условия, то наверное можно обнаружить то, что электромобили больше подходят большим городам, а автомобили с двигателями внутреннего сгорания другим территориям. Развитая сеть каршеринга, предоставит возможность жителям больших городов и жителям других территорий, использовать автомобили соответствующие условиям города и широких пространств России. Плотность зарядных станций в городах и АЗС вне города, снимет проблемы с обеспечением запаса хода автомобилей и электромобилей.
Лично я не вижу особых проблем. Важна адаптация к условиям, а не городить универсалы.
Страницы