Это от флоридского риэлтора, который спешил и заехал в "Бургер Кинг" пообедать. Он увидел табличку: "Извините. Никакой картошки фри при любом заказе. У нас нет картошки". Сначала он подумал, что ему всё это мерещится. В каком заведении быстрого питания может закончиться картошка фри ? Неужели это, подумал он, знак того, что должно произойти что-то страшное ?
Это хороший вопрос. Фаст-фуд существует в стране изобилия, избытка, массового производства продуктов питания с надежной инфраструктурой грузовиков, поездов, ферм и дистрибьюторов. Нехватка товаров повседневного спроса противоречит не только большинству наших жизненных переживаний, но и самому нашему представлению о том, кто мы есть. У этой структуры есть название, и оно называется достаток.
Так что же происходит в случае с этим конкретным "Бургер Кингом" ? Трудно сказать, но проблема явно широко распространена. У Taco Bell, Chick-fil-A и Starbucks возникают проблемы с поиском ингредиентов, как и в школьных и университетских кафетериях. Вот одно уведомление, размещенное на Reddit, в школьных округах, имеющих аналогичные проблемы.
Мы с нетерпением ожидаем предоставления всем нашим студентам бесплатных, привлекательных, питательных блюд на завтрак и обед в этом учебном году. Школьное питание подпитывает учащихся для обучения в течение всего учебного дня. По всей стране наблюдается нехватка продовольствия и предметов снабжения, а также значительная нехватка персонала Программы школьного питания реагируют на это, предлагая альтернативные продукты питания или используя замену в последний момент. В связи с этим меню может быть изменено без предварительного уведомления, и разнообразие вариантов может быть ограничено.
Мы ценим ваше терпение и понимание !
Одним из виновников является индустрия распределения продуктов питания, которая сильно консолидирована (из-за стандартного набора антиконкурентных тактик, таких как слияния и эксклюзивные контракты с клиентами и поставщиками). Проблемы в некоторых крупнейших фирмах, таких как Sysco, даже вынудили закрыть летние лагеря и рестораны в некоторых районах.
Burger King использует McLane Distribution, ведущую фирму по распределению продуктов питания. У McLane возникли проблемы с набором водителей, что является очевидной проблемой во всём мире. Вы услышите о ряде причин этой нехватки, от браконьерства на Амазонке до большого числа дальнобойщиков, которые уходят на пенсию, вместо того чтобы быть в дороге во время пандемии. Вот читатель по этой проблеме:
Водителей, которые будут перевозить грузы на бортовых грузовиках, нанимают Walmart и Amazon исключительно для перевозки прицепов или грузовых контейнеров. Крупные предметы, такие как стальные сваи и готовые бетонные детали, либо не помещаются, либо не могут быть загружены в контейнеры или прицепы. Поставщики говорят мне, что спрос составляет 40:1, что означает, что на каждый доступный бортовой грузовик приходится до 40 ожидающих клиентов. Дороги в районе метро Нью-Йорка, как всегда, забиты грузовиками, но мы сталкиваемся с более длительным ожиданием и более высокими ценами на перевозку неконтейнерных грузов.
Если вы послушаете руководителей транспортной компании, они расскажут вам об истинной причине.
“Во многих отношениях всё сводится к зарплатам водителей”, - сказал Марк Маккендри, региональный вице-президент по интермодальным перевозкам в NFI Industries. “Если мы хорошо заплатим, вы знаете, у нас будет немного больше гибкости”.
Вождение грузовика, которое в 1970-х годах было работой для среднего класса, превратилось в циклическую низкооплачиваемую профессию с высоким профвыгоранием и небольшой стабильностью, так называемую “потогонную фабрику на колесах”. Хотя заманчиво обвинять в этой ситуации автотранспортные фирмы, реальность такова, что проблема связана со структурой рынка перевозок, созданной дерегулированием 1970-х годов. До дерегулирования государственные и национальные регулирующие органы устанавливали маршруты и цены для автотранспортных фирм, что позволяло обеспечить достаточную маржу, чтобы сделать грузоперевозки хорошо оплачиваемой профессией. Такие правила повышали цены на доставку и часто были излишне бюрократическими, но также гарантировали, что система будет стабильной, свободной от "разрушительной конкуренции", а также абсурдных падений и скачков цен и заработной платы.
Дерегулирование 1970-х годов вынудило автотранспортные фирмы конкурировать друг с другом, предлагая более низкие цены на доставку, и они сделали это, снизив зарплату своим водителям. Грузоперевозки в масштабе небольших фирм стали непредсказуемыми и финансово неустойчивыми, поэтому для водителей планирование стало кошмарным и неустойчивым, даже если оплата во время бума могла быть высокой. Сегодня мало кто думает, что у грузоперевозок есть будущее, и, хотя оплата высока, расписание работы угнетает водителей. И поэтому, поскольку мы десятилетиями допускали нерегулируемую систему грузоперевозок и сорок лет обращались с водителями грузовиков как с дерьмом, мы всё чаще не можем рассчитывать на получение картофеля фри от Burger King.
Можно было бы позлорадствовать посочувствовать, но проблема доступности картофеля актуальна и у нас.
Стоимость картофеля в Алтайском крае выросла в два раза в сравнении с прошлым годом и продолжает расти. Предприниматели и фермеры в шоке: закупочная стоимость "второго хлеба" увеличивается практически ежедневно. Эксперты объясняют рост цен ажиотажным спросом: алтайский картофель фурами вывозят в другие регионы и даже за рубеж, где в этом году был неурожай.
Но в этом году к концу сентября оптовая цена картофеля достигла 30-35 рублей за килограмм. Это в два и более раз выше, чем осенью прошлого года. В рознице стоимость и того больше – килограмм картошечки обходится 40-50 рублей.
В остальных регионах России картошка не уродилась: Краснодарский край страдает из-за проливных дождей, а в Ставрополье и на Урале посадки картофеля погибли из-за жары. Так, в Свердловской области урожай в этом году прогнозируется на 40% меньше прошлогоднего.
По данным Союза участников рынка картофеля и овощей России (Картофельный союз), урожай в РФ в этом году будет на 15-20% меньше прошлогоднего. Если в 2020 году предприятия страны собрали 6,8 млн тонн, то в этом прогнозируют около 5,78 млн тонн.
Перекупщики (приобретают картофель в деревнях, сёлах и перепродают в Барнауле и других крупных городах, – прим. ред.) рассказывают: алтайский картофель скупает практически вся Россия, причём предприниматели других регионов предлагают более высокую цену, чем местные. Из-за этого закупочная цена картофеля растёт, а за ней – и рыночная.
"У нас картофель остался только "гала" (сорт, – прим. ред.), цена – 32 рубля за килограмм. Всё вывезли уже – Москву и Север кормить, в этом году неурожай в России страшный, в Краснодаре неурожай, полстраны чуть ли не потонуло. Поэтому наши фермеры продают в другие регионы", – объясняет барнаульский продавец картофеля Анастасия.
Российские эксперты прогнозируют, что дефицита картофеля в стране всё-таки не будет. Но неурожай в ближнем зарубежье (в Прибалтике, Белоруссии, на Украине и в Казахстане) может привести к тому, что корнеплод станут больше закупать в России
Нет водителей ? Есть, но найдутся другие причины для роста цен.
Комментарии
У нас мешками хорошая по 30, похуже 20...25.
Неурожай - всё высохло.
В Днепропетровске (украина) на прошлой неделе взяли с фуры мешками по 8,5 гривен за кило приличную картошку.
Моя картошка тоже растет в Алтайском крае. Нынче после таяния снега был только один хороший ливень и два-три мелких дождичка, которые только пыль прибили на грядках. Два сорта выращивала. Условия и уход одинаковые. Сорт с белыми клубнями (Уральский) дал отменный урожай крупных и очень крупных клубней, когда просто крупный еще комфортно держать на ладони и чистить, а очень крупный приходится разрезать пополам, чтобы удобство появилось. Другой сорт (без названия, подарили прошлой осенью, как высокоурожайный) оказался низкоурожайным, но за счет более мелких клубней. Ранние сорта (Джелли, Барон) засохли к концу июня, урожая нет.
Ближайший фермер (ехать до него 10 минут) продает картошку населению (сорт Гала), вполне крупный, соответствует параметрам сорта. В магазинах картофель продается, недостатка нет. На оптовом рынке картофеля полно! Наш край традиционно выращивает много картофеля, погода и почвы позволяют получать богатый урожай, картошечка очень вкусная!
Ну а у нас лето без дождей в этом году.
Приморский край. Летом сильнейшая жара без дождей. Сейчас на базе картошка по 35-40 рублей. В прошлом году 25 была. В розницу дороже. У селян на ярмарке по 50 рублей. Китайской или выращенной китайцами на местный полях из-за коронавирусе и запрета на въезд нет уже второй год.
В Питере 30-40р(35 белая, 39 красная, сторговать белую можно до 30) на оптовом рынке. В прошлом году цены были 15-20р в тот же месяц. Знаю т.к. закупаюсь каждый год 200кг, чтобы до лета по магазинам не бегать за картошкой.
касательно "фри" и чипсов из ломтиков - не всякая картошка идет на это. нужен и размер и форма и содержание крахмала.
По чипсам и фри у нас также ожидается дефицит картошки, годной для переработки. Чипсы, что прессуют из картофельной муки, проблем не будет
При этом картошка иногда выглядит вот так
Мелкая и напрочь изгрызенная проволочником. Похоже кто-то сливает неликвид под видом картофеля. Этот экземпляр мне попался во время визита на задворки одной столовой предприятия, которая, в отличие от магазина, не имеет возможности послать куда подальше поставщика подобного "продукта", так как не она сама заключает договора. И это не десяток на мешок, а массовая загрузка. Даже интересно, сколько реального продукта можно получить из этого "яйца куропатки". Процентов 20?
Если пожарить с луком, как есть и потереть сверху сыр, то получится известное блюдо с мясом. Как проволочник по-французски ?
Не очень смешно, конечно...
Всё это начинает напоминать эпоху советского дефицита
Эпоха Советского дефицита была создана искусственно…
Вот и я о том же
Запад ободрал все планет и ресурсы закночиливь.
.
Картоха не уродилась в этом году, да... Переживём, голодухи не ожидаю.
Ага, вчера только выкладывал.. там не только о картохе..
https://aftershock.news/?q=comment/11060698#comment-11060698
В metro ценник на замороженную картошку фри пульнул в 2 раза по сравнению с прошлой осенью. И на импорт, и на российское производство.
Подпол забил всеми овощами .сидю ,курю ,не ною !
Садил между делом .выкопал то ж ! Что б пузо не расло ,и атрита не было !.ну а потом народный праздник под названием борозда .то ж против атрита !..кто знает почему такое название ?
Ну так в некоей смешной советской комедии говорилось про то, как "бороздили"... Наверное, космонавты лучше знают...
Не ,это когда в борозде очюхался !
Так мне старики рассказывали !
Бороздить борздун нужен. Правильный.
Аналогично... засуха, на Урале, конечно была и есть. Толком дождя не было с апреля. Но свою поливали, так что на зиму хватит...так что, камрады, не фиг из себя горожан строить, все в поле....копать от забора и до заката...И для кармана и для здоровья сплошная польза....
Мы свою выкопали 28 сентября. Тоже между делами. У меня площадь измеряется не сотками, а лунками.
И тоже ограничились новшеством?
Совсем без традиционных корнеплодов?.. ☹
Традиционные корнеплоды есть, не совсем традиционные (пастернак, репа) тоже есть, порей есть, Элефант гарлик тоже есть. И тыква, и кабачки на зиму заложены в чулан. В магазин за овощами ходить не будем.
Брюквы не вижу!
Помощник... солнышко...
Ну да .хотя я заставляю садить семью что б не зарастал участок ! для глаза приятно !
Напомню !в России по кадастру под 60 мил дачных и СНТ
Дорого ? Дык сами себе буратины !а 60 мил это семья из минимума 2 человек .
Ээээ... Не знаю, как где - но вот это вот
относительно Ставрополья - не соответствует действительности. Вот краевой минсельхоз, свежая сводка с полей
http://www.mshsk.ru/press-sluzhba/novosti_new_2/?ELEMENT_ID=15881
Ставрополье. Жара была, но и дождей на редкость. В прошлые два года жара без дождей.
Но валовый сбор примерно сохранится. То есть - картофеля на Ставрополье соберут примерно столько же, как в прошлые годы. Хотя площади на 15 % больше - и жара и тд повлияли, но объём сохранился. То есть - проблемы есть, но картошки меньше не стало )
Картошки меньше, но у соседей тоже не уродилась, вот и вывозят. С голоду не помрём, но рыночек порешал не в пользу покупателя.
на юге два урожая картошки.
так штаа через пару недель будут копать второй урожай - он кстати лучше сохраняется.
Ни чё не где не погибло .свистят под сурдинку !
Просто меньше чем в рекордные года !
С амые "картофельные" регионы, бгг.
Урал и Сибирь картофельные районы .Ставрополье это хлеб .фрукты
Хотя с новой агротехникой растет везде !
А чё там Поволжье даёт?
Но цена при этом будет в ДВА раза выше прошлогодней.Даже при неразвитом капитализме,в 90-е и нулевые в неурожайные годы везли с Сибири и Урала перекупы в Поволжье,и цена была не в два раза,а процентов на 20 выше прошлогодней.Сейчас творится безпредел с ценами,но ФАС ничего не замечает.Россия - самодостаточная страна,доля подорожавших запчасей для импортных комбайнов в цене картошки ничтожна...
И где Илошка с ивоными самоходными тракми? Со всеми двумя.
Сообщаю собственные наблюдения по означенной теме.
Пару недель назад озаботился покупкой и удивился, 27 за кг. Посмеялся и стал ждать. Неделю назад, отсмеявшись, купил по 30 р. за кг, и решил понаблюдать. Сейчас можно купить по 30, но плохонькую, или роскошную по 35.
Новосибирск, продавцов русских (вырастивших продукт) практически нет. Только джигиты.
Действительно не урожай, тут согласен.
Из поиска в инете: Средние оптовые цены на картофель в России по состоянию на 20 сентября 2019 года, по данным АБ-Центр, составили 8,3 РУБ/кг без НДС
Ну ок - НДС - 20%, доставка 15%, розница - еще 20 % - да даже если в 2 раза больше, то это означает, что за 2 года цена от 16 руб выросла до 30.
Сами посчитаете инфляцию или подсказать, что она больше, чем официальные 7% ?
Павел, вы не в Новосибирске живёте? Уж больно ловко вы с цифрами расправились. Сразу видно грамотный.
Я ещё ради интереса, обратил внимание на картоху сегодня в Пятерочке, когда хлеб покупал. На прошлой неделе была по 19. Нынче 40.
Вы не правильно считаете.
Поехал в село, купил машину - 3 тонны, заплатил 25 т.р, (по 8 руб/кг*3000) На покупку потратил пару дней, один не поедешь - два человека. вернулся в город. Бензин, Платон, еда ночевка и прочее пусть на круг тыс 10-15. Итого расходы на закупку 40 тыс.руб.
Продаем за 30 - выручка 90 тыс. Продавать машину от недели до двух. Нужно заплатить за место на рынке и прочее расходы, пусть еще тыс 5. Продаем без налогов. Спустя две недели получаем на двоих прибыли 45 тыр. делим каждому на руки 22 тыр. почти за месяц.
И где тут барыши огромные?
Для русских продавцов сидение на рынке — в лучшем случае развлечение.
А так: постоянные покупатели начинали звонить. Ещё до сбора урожая (в наших краях весна была мокрая, сажали поздно).
И зачем приносить жертвы идолу свободного рынка?..
Продавать самому не выгодно. Лучше сдать скупщикам оптом.
Самое простое - Ночевать где будете? на мешках с картошкой?
Поставь 25р за кг, ночевать будете или дома, ибо можно продать Камаз за день, или в больнице, если джигиты будут против.
Страницы