В то время как Россия представляла собой его второй мировой рынок сбыта до войны, французский автопроизводитель Рено, которому пришлось (!) покинуть страну в 2022 году, тем не менее, не отказался от участия (см. получения дохода в России). И это несмотря на то, что ему было отказано после того, как он попытался подать заявку на регистрацию товарного знака Reno в октябре 2024 года.
Но у Рено еще есть время до 2028 года, чтобы восстановить контроль над АвтоВАЗом (Lada), первым советским, а затем и российским автомобильным концерном. Макрон не даст соврать. Он все для этого делает.
