Представители организации Transport Action Network, которая борется за экологическую безопасность транспорта в Великобритании, настаивают на пересмотре национальной программы развития дорожной инфраструктуры. Британские активисты считают, что строительство новых магистралей и ремонт старых больше не соответствуют целям Соединенного Королевства по сокращению углеродного следа, пишет «Би-би-си».
Участники «зеленой» кампании обвиняют дорожные предприятия и правительство в игнорировании угроз климату. Министерство транспорта Великобритании продолжает выдавать разрешения на строительство объектов, отрицательный эффект от которых для экологии недооценивается, считают эксперты.
«Министру транспорта Гранту Шаппсу (Grant Shapps) следует блокировать новые проекты, пока не будет разработана политика, благоприятная для климата. Многие ученые говорят, что уже нельзя создавать дорожную инфраструктуру, если она не является низкоуглеродной», — заявил основатель и руководитель Transport Action Network Крис Тодд (Chris Todd).
На требования активистов Шаппс пообещал обновить дорожную стратегию борьбы с климатическим кризисом, но не раньше, чем к 2023 году. Изменения могут повлиять на проекты строительства магистралей общим бюджетом в 37 миллиардов долларов.
«Планы по сокращению выбросов от транспортной инфраструктуры будут реализованы при строительстве, техническом обслуживании и эксплуатации дорог, а также за счет перехода к автомобилям с нулевым уровнем загрязнения. Совокупность мер сделает дороги основой низкоуглеродной экономики», — сказал представитель ведомства.
Это уровень повыше электричек...
Комментарии
А на сколько выросла концентрация углерода в атмосфере за последние лет писят?
Ну Вы и вопросы задаете, хотя где то у меня в заметках есть какой то график,говорят мы на максимуме
Одним словом во сколько надо во столько и выросла...
Ну хоть на три сотых процента будет?
Та понятия не имею
Нет, на 148 увеличилось содержание метана. Но его доля в атмосфере вообще ничтожна, на два порядка меньше чем того же углекислого газа. И по метану - это к пердящим коровам прикапываются
Ну не знаю, глава ООН говорит шо углекислого газа, мож и метана, какая разница.
Пока не назовут норму, все это вилами по воде...
На 50 промилле. С 350 до 400-410. Но это по самому низкому - на Гавайях, в Европе едва на 20.
https://library.wmo.int/doc_num.php?explnum_id=10460
стр3
Возросла с 331 до 414 частей на миллион.
Вот ссылочка: https://www.climate.gov/news-features/understanding-climate/climate-chan...
А 50 лет назад её мерили?
Асфальт значительно больше поглощает солнечных лучей чем лес или песок. Так что вклад дорог в потепление климата значительный.
Насколько значительный??? Скажем от вклада Океянов???
Всё зависит от широты. В среднем 100 - 300 Вт*ч на м2 дороги. Учитывая что дороги занимают км2 площади это довольно много.
а если асфальт делать белым, наступит похолодание?
Поглощать можно без отдачи, а можно с отдачей но в любом случае это не равноценно выработке тепла. То есть, все солнечные килокалории, попадающие на Землю, не пропадут. А уж что они там нагреют - без разницы.
В асфальте 85% углерода. А они только что заявили, что
Так что вы бы поосторожнее с асфальтом-то. А то заклеймят вас углеродобесом
Вона как! Обзозначно, фбрусчатку! И делегировать Бордюрыча, как ГлавСпеца. Он им фуражку завернет кокардой внутрь.
===Участники «зеленой» кампании обвиняют дорожные предприятия и правительство в игнорировании угроз климату. ====
Да, да, во времена позднего СССР, зеленые с радостью "валили" экономику страны.
Осталось дождаться прихода "Меченного", и "Чернобыльскую".... в Королевстве!
Отлично.
Только не надо остановливатся. Надо ещё и существующие разломать
У наглии на этот счет имеются бохатые традиции со времен луддитов.
Предлагаю покрасить в Британии все дороги в зелёный цвет, это решит все проблемы, не могут же зелёные против зелёных дорог протестовать.
Для ВЕЛИКОбритании вообще не вижу проблем.
У них там есть дороги, еще римлянами построенные.
Нехай ими пользуются.
Повозка, две лошадки, стимул, и вперед.
Гэ, дебиложоперы решили окончательно извести автотранспорт.
Надо перестать строить дороги вообще и заменить все авто на электро-квадрокоптеры. Грузовики на дирижабли с электромоторами. Так Победим !!!
p.s. правда плотность расселения придется снизить, а для этого кое-кого из сограждан придется в биореактор - ну то такое ...