Некоторое время тому назад я приносил статью с разбором очередного тенденциозного опуса Фрица Моисеевича Моргена на тему… сопротивления, с которым встречаются правоторговцы при попытках стрижки желаемой величины ренты.
В обсуждении этой статьи обнаружилось характерно-показательное выступление в защиту популярного блоггера. А ему самому, вследствие популярности АШ, пришлось обнаружить статью (которая не удостоилась чести публикации на пульсе) и потрудиться над высасыванием из пальца «разгромной» критики.
Но, что характерно, как в оригинале, так и в типо критике, проблема общественной полезности/целесообразности трудозатрат на обеспечение гешевта… «потерялась». Как и склонность к многократным продажам и как следствие — многоканальному финансированию.
А, как известно, самое интересное прячется обычно именно там, в несказанном.
Исправляю ситуацию. На актуальном для АШ примере материального производства:
Доильный аппарат для поколения дураков
Ну вот, теперь стало понятно, почему все автопроизводители в последнее дружно долбанулись на теме электромобилей. Это же идеальный доильный аппарат для поколения дураков-тиктокеров!
И-23: в принципе в том же направлении толкают и традиционные автомобили с ДВС (см. тематический памфлет). Но электрожёпповозки в современной реализации — это качественный скачок.
Представленный в апреле электромобиль Mercedes-Benz EQS получил полноуправляемое шасси, у которого поворачиваться могут не только передние, но и задние колеса. Но теперь выяснилось, что доступ к этой опции будет платным — за нее придется отдавать по €489 (=42 000 рублей) в год.
Как пишет немецкое издание Auto Motor und Sport, хитрая задняя ось устанавливается на все EQS с завода, но ее полноценная работа заблокирована программным обеспечением. По умолчанию колеса могут поворачиваться только на угол до 4,5 градуса.
Платить те самые €489 придется за доступ к повороту на заложенные в конструкции предельные 10 градусов. Предусмотрена возможность сэкономить, выбрав трехлетнюю подписку: в таком случае общая сумма снизится на €300, до €1169 (=101 000 рублей).
У Mercedes-Benz EQS на невысоких скоростях колеса передней и задней осей поворачиваются во взаимопротивоположных направлениях — такое решение обеспечивает огромному автомобилю маневренность малолитражки. На скоростях выше 60 км/ч две оси поворачиваются синхронно в одном направлении, чтобы повысить устойчивость машины.
В самой этой системе нет революции — впервые механизм поворотных задних колес на серийном легковом автомобиле применили на Nissan Skyline R31 образца 1985 года.
В управляемой задней оси нет ничего нового, она известна уже больше 100 лет, ее даже на БМВ ставили:
А уж Мерзедес ее делал еще до первой русской революции. Прикол именно в том, что ее додумались сделать ПЛАТНОЙ.
И-23: однако есть мнение, что *не* «додумались», а *смогли* (с приемлемой ценой реализации).
Кроме того, на обычном S-Class нового поколения W223 предлагаются опциональные подруливающие задние колеса.
Остается открытым вопрос, насколько этичной является подобная практика, когда производители требуют с покупателя приобрести платную подписку на систему, которая уже установлена в автомобиле.
Подобный подход становится все более распространенным. Для обновленного Porsche Taycan можно платно получить адаптивный усилитель руля Power Steering Plus (€320,7) и интеллектуальный круиз-контроль InnoDrive (€808,10).
Аналогичным образом клиентам Tesla предлагается докупить доступ к Autopilot, хотя требуемое оборудование устанавливается на все выпускаемые машины.
Дело не ограничивается электромобилями: с 2020 года BMW запустила новую функцию Traffic Camera Information, которая предупреждает водителей о расположении дорожных камер. Подписка на 15 месяцев стоит $25 (=1800 рублей).
Ну что же, дальше будет больше — регулировка сидений по подписке, вход в машину по 2 бакса за каждое открытие двери, музыкальная система класса Premium из 18 динамиков будет играть вам всего лишь за 30 баксов в месяц, но если 30 баксов вам дорого, то можно в принципе и за 15 баксов, но динамиков будет играть 5. Печка будет топить за 1 бакс в час, кондиционер охлаждать — за 3 бакса в час. Запуск двигателя по подписке! Спешите! Если оплатите подписку прямо сейчас — включение дворников в дождливую погоду вы получите всего за 99,99$!
Стрёмно будет, когда сядешь зимой замерзшим в салон своего авто, захочешь включить печку, а авто зараза попросит сперва пополнить лицевой счёт, мол там денег не хватает…
И-23: А вы думали, что ружжо платных подписок ограничится полем проприетарных сервисов персональных компьютеров и мобильными платформами?..
Также тут можно и нужно вспомнить пример с современными умными/модными/стильными/молодёжными тель.авизорами. Работоспособность которых оказалась завязана на конкретный частный сервис в этих ваших интернетах. И которые лёгким движением оптимизатора расходных статей бюджета легко превратились в тыкву.
Комментарии
Скоро за пользование задней левой дверью (на левороульных машинах) надо будет доплачивать, т.к. это не безопасно, но за дополнительную плату - пожалуйста.
Там куча возможностей доить деньги таким способом, ограничена только фантазией.
Мне вспоминается, что ещё Носов писал о платных функциях тюремного быта.
…но многие всё ещё предпочитают… работать над удовлетворением спроса на высмеивание «коньспирологических» реконструкций «цифрового конц.лагеря».
В том числе благодаря деятельному невежеству (не-знанию технологии).
Совершенно точное определение.
Ну почему же только "тюремного"? Наиболее ярко эти "функции" были описаны при рассказе о быте как раз вполне "свободном и демократическом".
Классика же (и, как оказалось, вовсе не детская и не фантастическая)...
Ну так описывались вполне рабочие технологии, только доведённые до логического конца или до абсурда (выбор по вкусу читателя).
Прочитайте, например, "Лолиту" - там аналогичная массажная виброкровать в обычном мотеле. А так же вспомните игровые автоматы, которые и в СССР продавали.
Да, всё правильно, гостиничного. Запамятовал )
Мне вспоминается, что ещё Носов писал о платных функциях тюремного быта.
Не только тюремного...ещё и гостиничного и много всяких гитик:
Причём, если вспомнить мемуары деятелей, знакомых с гостиничным бытом благословенного заокраинного (например товарища Понтрягина), это были описания вполне реальных технологий.
Рано или поздно, пытливые умы ломанут эту всю шнягу. Авто выпускают в больших количествах, это не штучный станок с ЧПУ или "вумный" компрессор.
Вспомните эволюцию ОС (от хрени до десяточки, с акцентом на инновациях в 11-й версии).
После чего — Традиционные определения денег и капитала. Ну и для наглядности — ряд достижений.
ЗЫ: Верить в совершенную оригинальность программной составляющей ЧПУ с разными прочими турбинами было бы *крайне* наивно.
Причем здесь оригинальность? Ковырять программно-аппаратный комплекс в мелкой серии очень дорого. Я лет 10 назад встречался с бусоводами, уже тогда они ковыряли ЭБУ движка в какой-то проге. А сейчас купил у китаёзов приблуду за 20 баксов и смотри что там у тебя в машине.
Вы говорите так, как будто выход за рамки заложенной дегрессии в массово-серийном артефакте дёшев.
Не говоря о практически неизбежных следствиях тенденции к оптимизации издержек на разработку упоминаемых «приблуд»…
Времена продажи CD или DVD с крякнутым софтом для одиночного, не в сети, компа прошли. Теперь проги сами стучат через сеть на свох не законопослушных обладателей. И если для физиков-одиночек еще кое-что сходит с рук, то юрлицам приходят интересные письма с фиксацией нарушения авторских прав и предложением решить вопрос по-хорошему (деньгами). Так и авто будет слать в сервис-центр "несанкционированный доступ". Следующий шаг - "блокирую зажигание/ аккмулятор".
Завязывайте с статикой!
Зачитайте «Основные элементы историческаго взгляда на природу»!!!
Физикам-одиночкам *спускают* (!) с рук ровно по тем же причинам, по которым главным гешевтмахером «пиратского» разгула «святых девяностых» оказался мелкосовт (зачистка конкурентов плюс приучение пользователей к своей платформе).
Потому что если *всех* заставить сполна платить за всё, то совершенно внезапно проявится вывод ещё Отца-Основателя (см. Литературные майораты).
И тут было бы кстати творчески применить изобретение копирастов в лице «закона микки-мауса».
Ситуация с авторскими правами и "пиратством" - это бассейн, с как минимум, двумя трубами. Ясно, что без пиратства и "условно-бесплатных опций", серьезные доли рынка захватить куда труднее, но и где-то должен наступить момент - еще выгуливать овец на пиратской травке, или уже стричь? Точнее, поскольку процесс непрерывный, где и на какой момент провести границу между травкой и стрижкой.
Что значит "сполна платить за всё"? Жадности, нет предела.
И страховые возрадуются отказывая в страховке из-за ломаного софта, а петробош начнет через инет заворачивать задние колеса на 146 град, чтобы погибшие а авариях служили примером опасности перепрошивок
"ломануть" тоже стоит денег. Как минимум, чтобы вообще понимать где искать "крякир интернетов" и как его использовать, и как отличить настоящий крякир от wishmaster и ГолаяАннаКурникова.JPG.exe
А так же вечное "Ещё никого не уволили за покупку IBM".
Если всякие сисадмины становятся "пучок на пятачок" и вообще "на аутсорсе" - то им нафига на себя брать риски "крякира" и экономить "деньги дяди" от которого они ничего не получаются практически?
Если бизнес "режет косты" и не держит свою собственную IT-инфраструктуру, а арендует её "на облаке", то и выбора "крякир или платить за SaaS" у него нет. Будет платить.
В базовый бесплатный тариф будет входить только открывание водительской двери и тормоз.
Новый "чудный" цифровой Мир... А Вы что хотели? Человек завсегда найдет возможность как испохабить и монетизировать любую хорошую и полезную весЧь/Идею/Открытие... )))
Странно почему медицина продолжает оставаться областью ничем не ограниченного альтруизма и человеколюбия.
Это Вы где такое углядели? Меня так лично из участковой клиники завсегда пытались перенаправить в частную для "углубленного анализа" и решения проблемы с гораздо лучшим результатом... Но за деньги... В которой чаще всего этот же доктор и подрабатывает в свободное от основной работы время... ))) Ну или его хороший друг...
А уж выписка врачами рецептов со всяко-разными условно-полезными БАД-ами и собственно лекарствами, но от конкретного производителя в обмен на ежегодные бесплатные "семинары" ( включая оплату перелетов) в курортных зонах Мира - это уже фактически узаконенный заположняк ))) Хорошо - сам в этом относительно неплохо разбираюсь и могу и аналоги/дженерики подобрать и БАДы выкорчевать )))
Медицина давно уже коммерциализировалась и чуть ли не первый вопрос на приеме: А где и кем Вы работаете? ))) Разве что в Президентской с таким вопросом не обращались )))
Зы. Побегал в свое время по врачам со своим сыном, когда ему врожденную дисплазию хотели воткнуть и наслушался советов о крайне эффективном, но платном лечении в частных клиниках... )))
Понятно в такой системе координат живём, процессы управляются баблом, это своего рода гуморальная система управления, но по крайней мере прививки то бесплатны, или всё же попросят расплатиться? Вот вызывает какой-то диссонас все хотят заработать, а прививки даром всем, прям за руку хватают, почти как с кредитами. Или это другое?
Ну - где как... Мне, к примеру перед операцией ( глаз оперировали) пришлось ПЦР тест делать за свои.. В поликлинике тупо не было тест систем..
А вообще было весело наблюдать, как особо хитрожопые, оплатившие врачам за отметку и внесения в базу о якобы вакцинировании от Ковида, потом в соцсетях бегали как в ..опу раненые с классическим вопросом "Что делать?". Это когда пошла инфа о дельта-варианте Ковида и нашем казахстанском подварианте )) Согласно отметки в базах - ревакцинация им вроде как по срокам не положена, перепривиться другой вакциной типа низя, а очко играло, глядя на то, что в реале происходит...)))
Тоесть просрали они свою подписку. Ну вот уже и начинают прорисовываться контуры уже сформирована вера, что можно подписаться на спасение от бед. Не за горами приборы поддерживающие жизнедеятельность по подписке.
Еще хуже. (Врач на днях по радио). Заболел человече, его везут в больничку, у него "справка о вакцинировании". И его, соответственно, лечат теми лекарствами, которое положены прошедшим вакцинирование. УПС. Не помогают.
И тут у больного (если он конечно при памяти) прям дилемма-дилемма, или признаваться, что справка липовая и получить нормальное лечение вместе с "административкой". Или не признаться ... и помереть.
И оказывается такой пациент в разделе статистики "вакцинированный, повторно заразился и умер". Бл?@*ь.
Вместо обсценной лексики рекомендую использовать аббревиатуру «ИВНР».
И нужно учитывать в описанном мною случае следующий очень вероятностный исход...
Помотавшись, хитропопики приходят к выводу, что нужно снова идти на поклон и за деньги к знакомому дохтуру и прививаться уже по чесноку.. Что, скорее всего и сделает дохтур. Денежка же... Но тут такая закавыка - вакцины подотчетны.. И - очень возможен вариант, что другому челу, пришедшему на вакцинацию вколют теперь какую-нибудь безобидную глюкозу и также запишут в вакцинированные... Со всеми выходящими... И чел будет ИСКРЕННЕ считать, что он вакцинирован...
Вот это сюжет.
Очень интересная тема, оказывается вакцинированных по другому лечат, иными словами организм после прививки изменился?
По поводу, альтруизма и человеколюбия в медицине, посмотрите на Америку. И по большому счету, без разницы Южную или Северную. Цены адские.
Даже на Кубе, если есть, что взять, не побрезгуют - возьмут. За примером далеко ходить не надо. Свежий скандал с ложно положительными анализами на Ковид по прилету, с целью подоить страховые.
А где взять нечего, там и надо замерять альтруизм и человеколюбие.
Мне смотреть не надо. Году в 2000-м, когда первый раз столкнулся с партнёрами и их принципами не мог понять почему проекты категоризируются энергетика, образование, газ и нефть, медицина и прочие. Не мог понять, но потом президент наш разъяснил, Люди - новая нефть. Ничего нового, партнёры давно по этому пути идут, пока месторождения не выкачали. Вот только есть опасения, что следующий этап будет люди-новый газ.
давно пора отменить защиту прав иностранцев на территории РФ.
Зачем же так прямо и грубо?
Реестр [интеллектуальной собственности] плюс налоги…
слава богу, что в ИТ успели появится Линукс, Фрибсд, постгресс и gcc
надеюсь, и в автомобильной индустрии пользователь проголосует в пользу каких-нибудь китайских авто безо всей этой шняги
кстати, для всех этих платных опций же используют Линукс? (шоб подешевше)
почему бы не расширить слегка лицензию Линукс, чтоб и устройства на их услугах тоже были бы бесплатными?
а то получается Линукс у прогреров взяли за бесплатно
а Мерседес с их Линуксом продают втридорога
непорядок
>и устройства на их услугах тоже были бы бесплатными
угу. И тут же линух помрёт на всех устройствах
Историю UEFI помните?..
неснимаемое при капитализме противоречие между копирастами и юзерами
Можно подумать при социализме (до развитого включительно) аналогичных проблем не было…
Ничего удивительного тут нет, просто переход на более высокий уровень рабовладения.
Капитализм сделал рабов общими, переложив бремя и риски их содержания на них самих.
По мере развития производств, затоваривание(перепроизводство) складов, стали решать -кредитованием рабов. Этот метод себя исчерпал.
Теперь товар будут раздавать даром, бремя его хранения и содержания переложат на рабов, а пользоваться им раб сможет в меру своих сиюминутных возможностей.
Яркий пример сегодня - Яндекс -такси, не владея средствами производства, распоряжается миллионным автопарком средств производства..
С подключением .
Производители видеокарт еще 10-12 лет назад таким баловались. Делали одну видеокарту и программными средствами замедляли ее для лучшего сегментирования по рынку.
Юзеры просто перепрошивали карточки и получали топ решение за мало денег.
Потом производитель стал вносить незначительные аппаратные различия. Но и их умельцы устраняли .
Веселое было время .
Мораль проста - на каждую хитрую гайку найдется винт с левой резьбой. Так что автору поменьше истерить а побольше видеть новых возможностей .
Обивка и материал салона, цвет, панорамная крыша - всегда были ДОПами и не входили в базовую комплектацию авто. Это плата потребителя "за комфорт".
В этом случае все тоже самое - учись парковаться и плати за опцию "поворотных задних колес".
За допы ты платишь один раз.
А тут каждый месяц...
Это - да, свинство, согласен.
С другой стороны - мотивирует на инвестиции "в себя" - обучение парковки)
Вот для чего еще могут пригодиться поворачивающие задние колеса?)
Если б не платная подписка, не появилась бы эта, блестяще реализованная, задняя ось. Отказываетесь платить? Вы губитель прогресса!
Ну не знаю, скорее, таким кувалдным методом запихивания всего функционала во все модули, включая бюджетные комплектации, производитель скорее стреляет себе в ногу.
Ибо и в нашей стране есть пара контор, которые берутся за разлочку заблокированных функций. На одном из своих Хундаев я активировал круиз даже без прошивок, просто купив нужные кнопки на руль и подключив их в штатную проводку. Так что для тех, у кого есть толика мозгов, желания и немного денег, это настоящий подарок.
А вот то, что среди покупателя пошли, в массе, лица из секты свидетелей того, что "электричество берется из розетки" - это уже совсем другой вопрос. Собственно, потому многие производители настолько беспечны.
Возможно, немцы защищают свои проши лучше, тут ничего не скажу. Может, есть профильные товарищи в теме, пусть просветят.
Представляю себе заплатил значит на три года и забыл про подруливающие задние колеса но в городе при парковке авто наверняка выработается привычка, и вот через три года наш гордый владелец Мерса паркуется и в этот момент опа и подписка закончилась, колеса с 10% на 4,5 автоматом стали и машина прям в другой мерс въехала на паркове, а чё классно же автосервисы то же должны что то зарабатывать.
Предлагаю сделать электроусилитель на руле новых Мерсов с абонентской платой, что бы значит на максимальные обороты только с подпиской а без урезать так процентов 30-40, народ сразу проникнется.
Манагеры Мерседеса тормозные лохи. IBM еще лет 10-15 назад начала свои мейнфреймы поставлять в наполненном виде, а доп процы и память включалась после покупки лицухи
Так и циска аналогично, сначала разными видами прошивок, а потом ключами, сейчас вообще песня с парой галочек при развороте виртуального и подпиской скопом. Они все по одним учебникам обученные.
Страницы