Весной этого года сотрудник американского посольства спёр стрелочный указатель с железной дороги. Всё это вызвало весёлый хайп : Ахаха, Хатико, хаха спёр указатель.
На самом деле ничего смешного. Поезда ездят по рельсам, рельсы переключаются стрелками, такое повреждение запросто могло привести к катастрофе, может быть и с жертвами. Чему радуются обыватели ?
Персонаж известного чеховского рассказа уехал на каторгу, американский дипломат уехал обратно к себе домой. Я понимаю, дипломатия, то, сё. Но вот если бы он мину под рельсы заложил ? Или распылил ядовитый газ в метро ? Тоже бы отделался отъездом на родину ?
Пора такой либерализм прекращать, это не шутки уже.
Комментарии
Эти же ублюдочки и доллары завозят чемоданами на "цветные ггг'еволюции" в неприкосновенном дип.багаже, и органы перевозят, и (вполне возможно, но тут уже полностью непроверенная информация) - новые штаммы.
Новые штаммы легко заезжают с товарами, дип. чемодан совсем не обязательно.
Например, в химии для сигарет.
И на АШ тоже. Вот тут одна чубатая убогая консерва сразу на личности перешла. А она пишет крайне редко, только по команде, чтобы дольше продержаться.
Спецом посмотрел, тебя тоже банят за хамство и переход на личности. Для чего в этой теме жалуешься?
Ну если этого Бл держат со столькими банами значит он из одной синагоги с админами
Ух ты, красавец какой из помойки вылез! Ничего не сделал для сайта, ничего не сказал по делу, но мнение имеет свое,
германскоеукраинское. Иди-ка ты , деточка ботовское, сразу в бан, чего тебя растить.Не стоило это трогать:
«я , как интеллигентный человек»… (осмелюсь предположить: "использую такие обороты, как")
…красавец какой из помойки вылез
…Молод ты (на сайте). И статистику не понимаешь.
…Да и плевать мне
…моральных уродов не люблю
на АШе стало печально.
Ух ты, красавчик! 6 лет лапу сосал (или еще что-то), а теперь будешь за мной по всем публикациям бегать после того, как я показал, какой ты мертворожденный дебил? Круто! Продолжай бегать, позабавь меня и народ. Похихикаем.
А чё не забанил то его?
Да кому он нафиг сдался? Таких аккаунтов на АШ десятка два: которые стараются не светиться, но вылезают только по важным причинам. Наоборот, пусть живет такая лакмусовая бумажка.
Ну и если он сможет засрать паре-тройке читателей головы пока его акк не снесут, как бы и не страшно, правда. А другие пользователи и не опровергнут его, типа всё давно разжёвано. Только новички на АШ не будут читать архивы пережёванного. Они будут читать Пульс и лобановых в том числе.
Консерва, печально вам потому, что стали огребать.
Молод ты (на сайте). И статистику не понимаешь.
Я вообще никогда на "обидки" не жалуюсь. Сам разберусь. Да и плевать мне на баны. Но вот ботов, флудеров и моральных уродов не люблю.
тебя тоже банят за хамство и переход на личности
А вот теперь не просто посмотри, а посмотри за что. И посмотри, кто. Они, как правило, ссылок не дают, а я , как интеллигентный человек, стараюсь ставить - это помогает Главреду в решении, кого люстрировать. :)
О, какая мудрая мысль. Ссы-ло-чки. Записал. Спасибо!
Вы таки не поверите, но именно на это Алекс и обращает внимание при "зачистке", а не просто на количество банов :) И это не моя мысль, он сам всегда про это говорит. :)
Аргументированный бан - это практически 1,75 бана. :)
Таки да, бан без ссылки, это и не бан вовсе, а частное "фи".
Он был под неусыпным контролем, хотя явно надеялся, что от возможной слежки оторвался и его никто не видит.
Так что это сразу два послания разным целевым группам
а) американским дипломатам - " нам <вписать направление> видно всё, ты так и знай"
б) населению России -
в ставке Гитлера все малохольныеамериканские дипломаты мало того что ЛГБТшники, так еще и просто клептоманы ...> Тоже бы отделался отъездом на родину?
Если при задержании случайно не убит как неопознанный террорист - то да, дипломатический иммунитет и закономерный отъезд на родину ...
Так его гаишники тормознули. А может и наши под это дело вербанули. А публикация, может как давление, что бы не соскакивал.
Жалко подробнее о этом дебиле не рассказали. Где учился, как попал в посольство, чем там занимался.
Материал с вишенкой в виде ролика!
Не простой сотрудник, с иммунитетом. А так устал бы пыль в камере глотать.
Тут бы самое время вспомнить о взрывах газа возле ж/д путей в СССР. В середине 80-х у нас в Луганске тоже газ взрывался, как под Уфой в 1989-м. Тоже низина, поврежденный газопровод, в 300-х метрах от ж/д путей. Мне тогда было 12 лет, я находился в спортивном лагере в 50км от взрыва, и мы, дети из отряда, увидев ночью яркую вспышку и разползающийся огромный круг на небе в стороне города, неслабо испугались, подумав, что началась ядерная война. Поезда тогда недели две там не ходили.
Американцы работают по шаблону, очень им нравятся диверсии на ж/д инфраструктуру.
и вторую мировую тоже они начали
и добровольского с пацаевым и волковым убили
и гагарину в самолёт мину подложили, не иначе
не стоит распылять собственный идиотизм во вне
это не окупится
Говорят у рыбок память 30 сек. Судя по всему у тебя в роду были гупики.
Сейчас у них посольство маленькое, приходится самим посуду мыть. Некогда что-то дельное сделать. Да и пригляд получше.
Не ставя под сомнение ублюдочность пиндосовских дипломатов вообще и конкретного персонажа в частности, справедливости ради нужно сказать, что безопасность на железных дорогах у нас на уровне. Имеется ввиду то, что технически там все построено так, что если кто-то спер какой-то указатель (кстати что он там спер так толком никто и не сказал), никакой катастрофы не будет. Поезда ездят не по знакам, как авто. И на красный свет светофора машинисты не ездят. А любая неисправность на стрелке или участке пути приводит к тому, что светофор, который ограждает этот участок, загорится красным. А тот который перед ним - желтым. И это увидят у себя на мониторах десятки человек, которые постоянно за этим следят. И немедленно начнут разбираться в причинах произошедшего. И да, на железных дорогах нет семафоров, как любят писать в статьях журнлюшки, считающие себя спецами во всем. Есть светофоры. В общем не надо раздувать из мухи слона на ровном месте. Железнодорожники поржали над новостью, спасибо!
Ну справедливости ради, фонарь спёр этот дипломат чуть ли не в тупиковом разъезде, где полтора состава в год..
Но всё равно, стратегический же объект!
Таких гадов еще на подходе отстреливать надо.
Ну тут соглашусь. Только отстреливать, да.
Есть вариант, что он просто любитель коллекционировать всякую старину, или конкретно железнодорожную. Как вариант- кто-то предложил за такой раритет хорошую сумму.
То есть случай скорее курьезный, чем террористический.
И что ? Понять и простить ?
А если бы он с состава колесо снял из соображений коллекционирования ?
Любитель ? Иди в антикварный магазин и выбирай себе артефакты. А то повадились..
Колесная пара почти полторы тонны весит. Я бы посмотрел как он ее из под вагона достает а потом в багажник грузит
Но при необходимости позволяет обвинить в попытке теракта
причем повесить там квадрокоптер, таблички : внимание - зона автоматического контроля и уничтожения нарушителей... и в автоматическом режиме
чтобы никому не было ничего предъявить - он сам сунулся в запретную область
Где ты либерализм увидел, болезный
Дипломат забирал закладку от агента
или ранее установленное оборудование. Но если правда, как написали выше, что почти тупик, то можно предположить, что наши ремонтники переставили его в процессе ротации при замене старого на более новый с оживленной магистрали. И пришлось эвакуировать предмет дипломату.
МИД РФ отправлял посольству США ноту из-за кражи железнодорожной стрелки
Вот там видео,есть,как этот стмбижденный колпак,мог привести к катастрофе? Раскрой детали?Очень интересно послушать компетентного борца со шпионами -троцкистами.
Действия этого мудака не поддаются никаким моим рассуждениям на тему зачем.
Пы.Сы. Все стрелки на путях значимых электрические уже давным давно.
А, так вот он, гаденыш, какую штуку спер. Тоже не могу найти разумных объяснений зачем. Не очень разумных тоже не могу.
Стратегических... Таки вы были в Осташкове когда-либо? Какая там стратегия... В 70-80-е была одна достопримечательность - тюрьма, из которой регулярно бежали. Зато под боком Сиг-Селигер-Волго - роскошная рыбалка! Рекомендую.
А иногда дебил - это просто дебил. Это я про нагла.
Давайте нарисуем себе картинку - сотрудник диппредставительства Пиндостана после основной работы по окучиванию и вербовке бойцов из поредевших рядов сисяна самостоятельно драит очко в посольстве, выкидывает мусор на помойку, авто свое с красными номерами пылесосит или еще какие там приятные обязанности на него свалились в связи с оптимизацией личного состава. Потом едет с Москвы в жопеня под Тверью и тырит с переводного механизма стрелки ржавый фонарь. Дебил то он конечно да, но самому ему до такого не додуматься. Думаю все-таки было ему задание от их главного пиндоса. А вот зачем это главному, вопрос. Может обряды проводить будут с этим фонарем или еще ритуал какой...
Вы тоже никогда не были в Осташкове... Без обид. :)
Тут надо знать! Именно поэтому мой первый вопрос был, что он там забыл?!
Будут!
Подкинут этот фонарь на место очередного отравления самым опасным "Новичком" (от которого ещё никто не умер) и вот! Доказательство, что Петров&Боширов вылили тут пару ведер Новичка. И даже копии удостоверений агентов КГБ не нужно!
Этож стрелка, которую вручную переводят рычагом, такая только на второстепенных путях, точнее очень второстепенных. Нормальные же поезда не трамвай, чтоб машинист выходил и матерясь переводил. Маневровые пути и тупики их стихия. Взыграло детство во фрике, вот и спер ))
Да там и нет нормальных (проходящих). Осташков - тупик. :)
В советское время ходил известный поезд №666 Москва-Осташков. Неторопливый, почтово-багажный. Последние годы вроде бы вообще ничего не ходило.
Вообще-то, во времена СССР, почтово-багажные поезда нумеровались начиная с номера 901. И, да, личный опыт.
Вообще-то я сам на нем неоднократно ездил.
Ловите первую же ссылочку по запросу: https://tver.livejournal.com/1014388.html
Но вот про купе автор там свистит, имхо, только плацкарт был. От Москвы до Торжка поезд шел весьма бодро, но потом как беременная вошь по мокрому тулупу.
Вы меня не поняли. Я не про данный поезд. Я про то, что почтово-багажные поезда нумеровались начиная с № 901. Гляньте здесь https://nkps.livejournal.com/22212.html (начало здесь https://nkps.livejournal.com/21926.html).
Просто я, при Союзе, накатался на всяких типах поездов, потому и резануло глаз Ваше утверждение о почтово-багажном.
Ок, понял.
Шутки, про обоссаные Обамой подъезды уже не кажутся такими шутками