Почему дела государства не совпадают со словами управителей

Аватар пользователя отпуск

 

Да, сколько времени надо управлять, чтобы научиться?

Да, сколько времени надо управлять, чтобы научиться?

С детства слышал: суди человека не по словам, а по делам его. Повзрослев понял, на сколько выражение в век пропаганды и манипуляций позволяет отделить зёрна от плевел. Иногда подтверждение выскакивает неожиданно и в вопросах, которые меня совсем не интересуют. Новостная лента выбросила:

…26 июня. /ТАСС/. Комплекс "Игора Драйв" в Ленинградской области, где с 2023 года будет проходить Гран-при России чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1"...

до проведения первого Гран-при в 2023 году "Игора Драйв" будет развивать инфраструктуру, чтобы довести ее до требований гонок на автомобилях высшего класса…

Я был озадачен. Что подвигло посерёд кризиса в 2017 году начать подобный проект?

Даже не интересующимся «Формулой -1» известно, что в России уже имеется специально построенный на государственные средства автодром такого класса в городе Сочи. Подразумевалось, что он стимулировал экономическое развитие региона, дополнял загрузку и расширял эксплуатацию инфраструктуры, построенной к зимней олимпиаде. Фактически, на карте страны возникла и усиливалась ещё одна точка роста, привлекающая международный и внутренний туризм. Здорово? Конечно! Новые объёмы строительства и производства, новые рабочие места: целевое равномерное развитие территорий огромной страны укрепляет её связность и патриотизм.

По крайней мере так я мог для себя оправдать строительство трассы именно в Сочи, а не в каком-нибудь центрально-европейском областном центре РФ. Мы же знаем о депрессивности многих регионов, которые сидят на дотациях из государственного бюджета.

Как по мне, интереснее было бы добавить подобное сооружение в какой-нибудь Тольятти или Набережные Челны, для пиара одной из автомобильных столиц России, открывая и популяризируя для туристов новые регионы, закладывая основу мультипликативного эффекта в будущем. На худой конец 😊, есть Дальний Восток, опережающее развитие которого стоит в приоритете у федерального руководства.

Контраргументом сам же себе предложил то, что «умные дяди», наверное, просчитали и признали не эффективным такой шаг. Они подумали, что будет с трассой на черноморском побережье и какая такая насущная необходимость лишить её работы и вложиться в новую? Правда, почему бы россиян не познакомить с обоснованием подобного решения? Иначе, как нам дотумкать, через какие проекты тогда вообще удастся инициировать развитие любого города нашей страны, кроме столичных.

Но перенос этапа из Сочи в Питер со строительством ещё одной формулической трассы? Где здесь можно отыскать разумность и эффективность, рачительность расходования бюджета? Государство, вопреки всему, пытается все мероприятия и их финансирование сосредоточить в двух столицах? В этом - реальный план и прогноз? Но постойте! На словах говорят совершенно о другом:

Развитие страны возможно только при развитии ее регионов, заявил президент Владимир Путин и предложил дополнительные меры поддержки субъектов Федерации. Почему в очередной раз слова и дела у наших управителей расходятся? Как понять действия властей?

И такие противоречия в любом виде спорта (о других отраслях надо говорить отдельно): Москва представлена в высшем футбольном свете 4 командами. В шаговой доступности – ещё пара команд, как минимум, а круглогодичный стадион построен в Питере. Из каких соображений? Что и за чей счёт мы в очередной раз пытаемся развить?

Кстати, рядом с Ленинградской областью – Псковская, которой категорически не хватает средств и проектов для самофинансирования. Что помешало построить трассу километрах в 30 от Пскова по дороге в Питер? Заодно и дорогам Пскова перепало бы на подлатать...😊

Фантазировать можно много. Мы же наблюдаем довольно странное поведение российских управленцев. Но нам никто ничего объяснять и не собирается… Наше дело – платить налоги и вакцинироваться, не вступая в дискуссию…

Авторство: 
Авторская работа / переводика

Комментарии

Аватар пользователя mberkut
mberkut(4 года 10 месяцев)

"Но, ананасы не для нас!

 Бананы не нам!

Это знают те кто ел их 

Здесь, а не там." (С)

 

 

 Сочинская трасса для россиян, однако 70% из них , как внезапно до некоторых дошло, нищеброды и они никогда не приедут.

 Питерская трасса для "солидного" интуриста, которому нечего делать на нашем юге, но мечтающем посетить сей прекрасный град.

 

 Капиталистическое государство не преследует цели облагодетельствовать Человека - цель максимальная прибыль.

 Взрослый человек, а всё ещё верите шарлатанам эксплуататорам.

Комментарий администрации:  
*** Отключен (маты, политота) ***
Аватар пользователя Конфайнмент

Шо там у Вас Путин лично украл?

Аватар пользователя int.pu
int.pu(10 лет 12 месяцев)

Путины всегда воруют будущее, прошлое и настоящее у каждого простого человека.

Комментарий администрации:  
*** отключен (дезинформация о спецоперации, набросы) ***
Аватар пользователя burunduk
burunduk(7 лет 10 месяцев)

Не у меня - детство, у меня коммунарии. Путин их последыш

Аватар пользователя отпуск
отпуск(10 лет 1 месяц)

как ваш вывод

Взрос­лый че­ло­век, а всё ещё ве­ри­те шар­ла­та­нам экс­плу­а­та­то­рам.

следует из моей реплики? не понимаю. появление реплики говорит о том, что я лишь другим бандерлогам пытаюсь указать на гипнотичность слов, на которые не стоит вестись...

но вам я могу задать такой вопрос: вы думаете, что на формулу ,собирающую даже на трибунах официально 50т ездят одни миллионеры? ну, и второй вопрос: а на олимпиаду и предыдущие этапы формулы ездили ли респектабельные?

а теперь вывод: вы дали неверное объяснение, кмк. Но главное, пусть из запутинцев даст разумное объяснение явленным шагам. собственно мне больше то ничего и не надо ))) а вдруг я чего то не понимаю в этом деле?

Комментарий администрации:  
*** отключен (пропаганда и попытка оправдания измены Родине) ***
Аватар пользователя lataragan14
lataragan14(9 лет 6 месяцев)

гм

Комментарий администрации:  
*** Уличен в гнилом жаргоне и сомнительной копипасте ***
Аватар пользователя Конфайнмент
Конфайнмент(5 лет 2 месяца)

Греф вольно трактует слова Светлейшего. Ну и что,

Аватар пользователя Скорпион
Скорпион(12 лет 5 месяцев)

Население Псковской области - 620 000 рыл

Население Питера - почти 5 000 000 харь

Население Ленинградской обл - почти 2 000 000 чел

А теперь ответь сам себе - где экономически выгоднее строить трассу?  Там где есть население или у чОрта на куличках, куда мало кто поедет?  Такие проекты осуществляют для населения и там, где вложения отобьются со временем. 

Так что и в Сочи, и Ленинградской области такие вложения целесообразны, а вот в Псковской области нет - зрителей маловато.   ПонЯл?    эхе-хе...

Комментарий администрации:  
*** отключен (инфомусор) ***
Аватар пользователя отпуск
отпуск(10 лет 1 месяц)

и что с того? Население побережья сочинского - поболе будет. Вам скорпиоша, надо научиться думать, а не отбрехиваться. Население Эшторила - 26 тысяч. А раньше гранпри Португалии проводили в Порто... А потом зачем-то в Эшторил перенесли, идиоты...

Комментарий администрации:  
*** отключен (пропаганда и попытка оправдания измены Родине) ***
Аватар пользователя Скорпион
Скорпион(12 лет 5 месяцев)

Население побережья сочинского - поболе будет.

И чО?   Там трассу никто не закрывает.

И к тому же - «Игора Драйв» уже построена!   Так что твои "переживания" неуместны и пусты...   smile44.gif

Комментарий администрации:  
*** отключен (инфомусор) ***
Аватар пользователя отпуск
отпуск(10 лет 1 месяц)

ты, к тому же дурак, скорпиоша: конечно построена, но читай вниматочнее цитируемое мною: там ещё много чего надо построить. Но и это не главное, дурачок скорпиоша: начали строить то в 17м? Аккурат типа в самый крысис бабло в госбюджете надыбали. как буд-то более важного то ничего и не нашлося оплатить... и к тому же, ко времени начала проектирования уц нас УЖЕ БЫЛА трасса. И на конец, дебил ты мой повернутый в одну сторону, объясни мне дебилу упертому, ЗАЧЕМ начали тратиться на новую трассу? вопрос уразумел, голь насекомая?

Комментарий администрации:  
*** отключен (пропаганда и попытка оправдания измены Родине) ***
Аватар пользователя katoklizm
katoklizm(6 лет 3 недели)

Ну так постройке в Псковской области кластер по производству скажем светодиодов и готовой продукции из них. Это даст рабочие места, налоги, перепалет и на дороги.. А нет, все прибыльные предприятия строят в предала мегаполисов, а провинция, да какая властям разница на что живёт провинция? Дали субсидий, сиди и не дергайся. 

Комментарий администрации:  
*** отключен (злостное нарушение закона о запрете агитации в день выборов) ***
Аватар пользователя ЭллиКо
ЭллиКо(5 лет 10 месяцев)

ВТБ приобрел 15% долей в "Игора Драйв" в июле этого года по итогам увеличения капитала компании. Согласно данным системы "СПАРК-Интерфакс", до сделки с ВТБ 50% трассы "Игора" принадлежало Михаилу Шеломову (совладелец АБ "Россия" и страховой компании "СОГАЗ"), еще 25% - другому совладельцу АБ "Россия" Юрию Ковальчуку через компанию "Арконн". Остальными 25% в "Игора Драйв" владел собственник строительного холдинга "Русь", автогонщик Владимир Васильев.

Шеломов и Ковальчук по-прежнему владеют 50% и 25% долей соответственно, а доля Васильева в результате допэмиссии сократилась до 10%.

Комплекс "Игора Драйв" под Сосново у деревни Новожилово в Ленобласти планировали официально открыть 31 мая, за три дня до начала Петербургского международного экономического форума-2020, выездным этапом гонки Deutsche Tourenwagen Masters (DTM). Но эту гонку перенесли из-за коронавируса.

 

Частная лавочка.

Аватар пользователя отпуск
отпуск(10 лет 1 месяц)

то, что прибыль будет в частной лавочке, я не сомневаюсь. Французами, собирающими плату с Москва Питер клянусь. Вопрос то остался: почему слова расходятся с делами и почему власть гробит сама все регионы, не давая им сладких кусочков?

Комментарий администрации:  
*** отключен (пропаганда и попытка оправдания измены Родине) ***
Аватар пользователя ЭллиКо
ЭллиКо(5 лет 10 месяцев)

Станислав Шустицкий

Во времена СССР трасса «Невское кольцо» была едва ли не самой яркой в созвездии гоночных треков «Союза нерушимого». Автодром, первая гонка на котором состоялась в 1958 году, был идеально вписан в ландшафт Приморского парка победы, расположенного в центральной части города. Архитектурно трасса представляла собой два соединенных перемычками радиуса, один из которых опоясывал футбольный стадион имени С. М. Кирова, а второй простирался вдоль залива. Холмы тыльной части чаши стадиона служили естественными трибунами, и нужно отметить, что во время проведения гонок зрителей на них было предостаточно. Почти 20 лет трасса такого формата принимала автогонки, но в 1977 году началась реконструкция стадиона — страна готовилась принимать Олимпиаду-80. Но, что бы ни говорили оппоненты, в Питере автогонки любят, и в 1993‑м на «Невском кольце» вновь взревели моторы. С этого момента трасса постоянно улучшалась: менялось асфальтовое покрытие, подправлялась конфигурация, повышался уровень безопасности. Были и далеко идущие планы. Так, побывавший здесь член комиссии FIA по трассам и безопасности Джауме Ногэ отмечал, что «Невское кольцо» после небольших доработок готово для получения международной лицензии, а при более глобальной подготовке может претендовать и на вторую категорию, то есть принимать соревнования любого уровня, за исключением F1. Но в начале 2000‑х было решено на месте стадиона С. М. Кирова построить «Зенит-Арену», что и стало концом легендарного «Невского кольца».

Понятно, что энтузиасты автомобильного спорта Санкт-Петербурга рук не опустили и проекты трасс в различных частях Ленинградской области появлялись. Но то проблемы с землеотведением не решались, то «надежные» инвесторы не вовремя исчезали. При этом большинство проектов представляли собой исключительно трассы для кольцевых автогонок, причем ориентированные на «Формулу-1». С «Игора Драйвом» все было иначе. Да, к проекту кольцевой трассы приложил руку сам Герман Тилке, но с самого начала здесь, в 60 км от Санкт-Петербурга, на территории в 100 гектаров задумывалось строительство многофункционального центра для технических видов спорта. Так появилось пространство «Игора Драйв» с трассами для кольцевых гонок, картинга, дрифта, ралли-кросса, мото- и эндуро-кросса, супермото и параллельных гонок. Здесь же работает центр контраварийной подготовки и парк с трассами для внедорожников. Причем все трассы создавались с таким расчетом, чтобы они были не только интересны и имели высокий уровень безопасности для участников, но и обеспечивали комфорт для зрителей

Частная лавочка, по своей инициативе, на свои деньги строит комплекс. При чем государство? 

Аватар пользователя отпуск
отпуск(10 лет 1 месяц)

до чего же вы своей тупизной, запутиноиды, меня достали: государство решает, где что строить и зачем? или частник сам порешал отмену права Сочи, построенного на госбабки, на право частника. гробящего сочинский регион?

вы так сильно прикидываетесь дураками, что у меня возникает впечатление в правдивости моих предположений...

Уразумели вопрос: ЗАЧЕМ государство передало?

Комментарий администрации:  
*** отключен (пропаганда и попытка оправдания измены Родине) ***
Аватар пользователя ЭллиКо
ЭллиКо(5 лет 10 месяцев)
Зачем Ф-1 переезжает из Сочи под Питер и что такое «Игора»? Ответы на все главные вопросы

Евгений Кустов
26 июня 2021, 14:15 МСК

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/article-4387155-s-2023-goda-gran-pri-rossii-formuly-1-budet-prohodit-na-trasse-igora-drajv-pochemu.html?utm_source=copypaste
Аватар пользователя отпуск
отпуск(10 лет 1 месяц)

у меня нет слов... не вижу смысла обсуждать подобные "доводы". Вам в мозг любую хрень скажи и вы её воспринимаете за объяснение. 

Комментарий администрации:  
*** отключен (пропаганда и попытка оправдания измены Родине) ***
Аватар пользователя ZloyРусский
ZloyРусский(7 лет 3 месяца)

У вас прицел сбит немного. Псковской области лучше завод по-современнее и рабочие места подороже. Как и любому региону, окромя обоих столиц. Регионам нужна РАБОТА, простит меня Всевышний за капс. А столицы нехай катаются и развлекаются. Им хлеба не надо, зрелищ давай. 

Аватар пользователя отпуск
отпуск(10 лет 1 месяц)

это у вас  сбит: когда при обсуждении одной отрасли отвечать: а мы строим в другой. Ну, в Питере много чего построено. До вас не добегает. что у нас даже кроме Псковской много областей депрессивных? Вы не заметили, что я привепл Псковскую только в качестве примера? Вам барин лечить надо косоглазие и недопонимание элементарных  параллелей...

Комментарий администрации:  
*** отключен (пропаганда и попытка оправдания измены Родине) ***
Аватар пользователя Тех Алекс
Тех Алекс(10 лет 9 месяцев)

Так прям государство и построило МУП " Трасса Формула1" ?

Аватар пользователя отпуск
отпуск(10 лет 1 месяц)

усе. я дуракам перестал ужо отвечать. совет прост: прочтите еще раз реплику начальную и попробуйте ее вкурить. Удастся, задавайте вопрос по существу...

Комментарий администрации:  
*** отключен (пропаганда и попытка оправдания измены Родине) ***
Аватар пользователя burunduk
burunduk(7 лет 10 месяцев)

С игровыми зонами тоже как-то не хорошо получилось

Аватар пользователя Схизматик
Схизматик(6 лет 7 месяцев)

Все по законам бизнеса, все по законам капитализму. Псковичи нищеброды, питерцы вписавшийся в рыночнк. Трасса должна отбиться. А питерцы много денег потратят на сие зрелище. А с псковичан чего взять? Там где капитализм, здравомыслие уступает жажде наживы. Наживы любой ценой