Президент Турции Тайип Эрдоган дал старт строительству канала "Стамбул", который пройдет параллельно Босфору и соединит Черное и Мраморное моря.
Эрдоган принял участие в субботу в торжественной церемонии начала строительства канала "Стамбул", нажав на символическую кнопку и начав реализацию проекта. Строительство начнется с одного из шести мостов через будущий канал.
"Сегодня мы открываем новую страницу развития Турции, закладывая первый камень в строительство первого моста через канал "Стамбул", который будет иметь длину 45 километров и минимальную ширину 275 метров и глубину 21 метр. Желаю, чтобы он принес благо Стамбулу, Турции, всему нашему народу", - сказал Эрдоган, выступая на церемонии в связи с началом строительства канала.
"Этот проект стоимость в 15 миллиардов долларов даст новое дыхание для нашей внешней торговли. Планируем за шесть лет закончить строительство канала. В скором времени он себя сможет окупить", - сказал Эрдоган. Трансляция ведется в Twitter турецкого лидера.
Комментарии
Построят мосты, потом под ними выкопают канал.
А что если египтяне так же строили свои пирамиды? Сначала в котлован напустили воды, потом с баржи опускали блоки вниз, на дно... верхушка пирамиды торчала над поверхностью... потом воду откачали, сделали планировочку... готово!
Забавно будет, если мосты построят, а канал не выроют )
ну так всё так и будет!
Трубопровод под мостами запустят!
ну так всё так и было!
Там волноводы на МВт нсколько от волновой станции на Ниле. Подавалась ли вода как в Осирион не знаю.
Укладывали пирамиду в котлован острым концом вниз - так легче, а потом откачивали воду и переворачивали пирамиду "острием" вверх.
Да, парень сумел войти в историю.
А кричали, что не получится. Не сможет Эрдогашка заставить свой бизнес вкладываться в прожекты султана
так, получится или нет, еще неизвестно
Получится. Раз начал – то должен закончить. Иначе уважухи не будет. А согласно турецким традициям – это верный путь если не на кол, то секир башка точно ;-)
Как знать. Названный срок строительства - 6 лет, но я где-то читал, что у турок нет своих технологий и технических средств, чтобы его построить, т.е. будут сложности и срок явно сдвинется, а что там через 6 лет будет с Эрдоганом неизвестно.
Конечно, этот канал можно сравнить с Крымским мостом и по политической, и по технологической, и по экономической важности, но Турция - не Россия, у них нет подобного потенциала, так что будет весело. Опять же, это строительство заберет на себя много ресурсов, что непеременно скажется на турецких военных амбициях
Это что, проливы все таки дядя Вова отжал? И без войны?
Это плюс или минус для России? Авианосцы США заходить смогут в Черное море?
Так-то Босфор глубже, чем искусственный канал. Причем сильно глубже.
ну командам плавучих гробов для прохода нужно будет себе прокопать отдельную Дарданеллу ещё, чтобы конвенция Монтрё на неё не действовала, но они просто попросят строителей чёрного моря, те за недельку всё устроят.
И ещё отдельное Мраморное море.
Но зачем? Единственное что приходит в голову, Турция сможет пускать через этот канал неограниченное число военных кораблей нечерноморских стран, например США. Они этого хотят?
Аргумент, что Босфор переполнен, отметаем сразу: Босфор не Суэцкий канал, он шире, глубже, а трафик заведомо меньше.
А в чем принципиальная разница? Типа, через Босфор авианосец не пролезет? А тут пролезет?
Скорей газовозы и нефтетанкеры
сделайте запрос "конвенция Монтрё", там суть в самом начале изложена: указаны ДВА пролива, Карл, ДВА.
То есть, наличие Дарданелл решает. Но тогда вообще не понятно.
Лучше не напрягайте голову, а возьмите конвенцию Монтрё и просто ее прочитайте. Она очень короткая, доступная для понимания и есть на русском.
По интересующему вас вопросу: конвенция не ограничивает прохождение через проливы военных кораблей нечерноморских стран. Конвенция ограничивает их нахождение в Черном море.
Босфор не Суэцкий канал, он шире, глубже и сбор бабла с проходящих ограничен той-же конвенцией: во первых мало, а во вторых все это бабло должно быть потрачено на инфраструктуру проливов. Турция с проливов не имеет ни копейки прибыли.
Босфор уже перегружен, иногда по двое суток приходится на якоре ждать прохода
Эрди с хохлами сдружился. А это вам не хухры-мухры, а Опытище с большой буквы. Что им канальчик . Пару раз копнут. Готово. А ради мрии авианосцев носом рыть будут. С ними 13-й флот.
он "сдружился" со всеми, с кем выгодно. Вон им своих трахтибидохрактаров сколько впарил
Кто-нибудь в курсе насколько часто случаются заторы в проходе Босфора аналогично описанному ожиданию до двух недель https://www.rbc.ru/economics/22/01/2019/5c4746a69a79472a8b74ba95 ???
Мне интересно как из бесплатных для прохождения проливов будут загонять в платный.
Легко делается. По обоснованной причине закрывается бесплатный канал и все. Выбирай, или идешь по платному каналу или.... не идешь.
Вы это не серьезно, ЕМНИП по конвенции Монтре можно ограничивать проход судов угрожающих безопасности, сейчас, помнится, запрещено газовозам проходить, пусть добавят нефтянные танкеры, но это всё равно небольшой объем от проходящих судов.
Можно ремонтировать, расширять, может произойти авария, затонуть корабль в фарватере и т.д.
Ходжа Насреддин как-то раз зашел в чайхану и втащил за собой ишака, вместо того, чтобы поставить у коновязи.
Его встретили удивленным молчанием, но он ничуть не смутился, достал из переметной сумки Коран, и, раскрыв, положил перед ишаком.
Все это он проделал неторопливо и спокойно, без улыбки на лице, как будто, так и полагалось.
Люди в чайхане начали переглядываться. Ишак стукнул копытом в деревянный гулкий настил.
- Уже? — спросил Ходжа Насреддин и перевернул страницу. — Ты делаешь заметные успехи.
Тогда встал со своего поста пузатый, добродушный чайханщик и подошел к Ходже Насреддину.
- Послушай, добрый человек, разве здесь место для твоего ишака? И зачем ты положил перед ним священную книгу?
- Я учу этого ишака богословию, — невозмутимо ответил Ходжа Насреддин. — Мы уже заканчиваем Коран и скоро перейдем к шариату.
По чайхане прошел гул и шепот, многие встали, чтобы лучше видеть. Глаза чайханщика округлились, рот приоткрылся. Еще никогда в жизни ему не приходилось видеть такого чуда. В это время ишак снова стукнул копытом.
_ Хорошо, — похвалил Ходжа Насреддин, переворачивая страницу. — Очень хорошо! Еще немного усилий, и ты сможешь занять должность главного богослова в медресе Мир-Араб. Вот только страницы он не умеет перелистывать сам, приходится ему помогать… Аллах снабдил его острым умом и замечательной памятью, но позабыл снабдить его пальцами, — добавил Ходжа Насреддин, обратившись к чайханщику.
- Этот ишак — не простой ишак! — Объявил Ходжа Насреддин. — Он принадлежит самому эмиру. Однажды эмир позвал меня и спросил: «Можешь ли ты обучить моего любимого ишака богословию, чтобы он знал столько же, сколько я сам?» Мне показали ишака, я проверил его способности и ответил: «О пресветлый эмир! Этот замечательный ишак не уступает остротой своего ума ни одному из твоих министров, ни даже тебе самому, я берусь обучить его богословию, и он будет знать столько же, сколько знаешь ты, и даже больше, но для этого потребуется двадцать лет». Эмир велел выдать мне из казны пять тысяч таньга золотом и сказал: «Бери этого ишака и учи его, но клянусь Аллахом, если через двадцать лет он не будет знать богословия и читать наизусть Коран, я отрублю тебе голову!»
- Ну, значит, ты заранее можешь проститься со своей головой! — воскликнул чайханщик. — Да где же это видано, чтобы ишаки учились богословию и наизусть читали Коран!
- Таких ишаков немало и сейчас в Бухаре, — ответил Ходжа Насреддин. — Скажу еще, что получить пять тысяч таньга золотом и хорошего ишака в хозяйство — это человеку не каждый день удается. А голову мою не оплакивай, потому что за двадцать лет кто-нибудь из нас уж обязательно умрет — или я, или эмир, или этот ишак. А тогда поди разбирайся, кто из нас троих лучше знал богословие!
Несмотря на то,что кое-кто у же потные ручки потирает,что новый канал не коснется "Концепция Монтрё" об ограничениях пребывания военных кораблей НЕчерноморских стран, спешу уведомить,что есть ещё и пролив Дарданеллы и Мраморное море, котрых касется "Монтрё"..Если турки построят дублеры и Мраморному морю и проливу Дарданеллы, тогда это будет другая ситуация, о которой и начнутся международные переговоры.
Вы серьезно думаете, что может измениться баланс сил в черноморском регионе, когда Болгария и Румыния входят в НАТО, а в крайнем случае военные корабли вместе с командой можно "подарить" тем же странам? Вот что такого нельзя разместить или построить на земле, а надо обязательно пригнать корабли (и главное много)?
Турция пишем, бриташка в уме. По сути это бриты руками турков роют проход, "не подпадающий" под ограничения Монтрё (о чём турок уже заявлял). Цель - поставить брит/натоВМБ вна укре и гогии (нынешние договора о строительстве укробаз - подготовка и никого не обманывающее прикрытие) и обеспечить полноценное давящее присутствие ВМС наты в Чёрном море. То, что новый проход всё равно подпадает под ограничения - жинтальменов не и_ёт, всё будет подано и оформлено как им надо, со снобистскими заявлениями про швабоду мореходства и т.п.
По крайней мере, хотелки у них такие. Как будет противодействовать Россия - посмотрим.
Зачем это Турции? И откуда вы знаете их хотелки?
.
Я понимаю, что прочитать даже такой короткий текст, как конвенция Монтрё - это непосильная задача. И к тому-же мешает фантазировать...
Article 18.
(1) The aggregate tonnage which non-Black Sea Powers may have in that sea in time of peace shall be limited as follows: the aggregate tonnage of the said Powers shall not exceed 30.000 tons;
(2) Vessels of war belonging to non-Black Sea Powers shall not remain in the Black Sea more than twenty-one days, whatever be the object of their presence there.
Переведете сами, или дать вам ссылку на гугль-транслейт?
Я же упомянул, что юридически ограничения конвенции никуда не деваются. Но новый канал даёт достаточный предлог для того, чтобы заявить "Этадругое!" и продавить нужный им режим (пропагандистский и админ.ресурс у них для этого есть). Вот первые намёки - 14 апреля 2021 года: "Нет ни малейшей связи проекта канала "Стамбул" с Монтрё. Монтрё - это соглашение, касающееся Босфора. Поэтому здесь мы получаем собственную независимость, суверенитет", - сказал Эрдоган на встрече со студентами. Интересно, что он имел в виду? Какие это ограничения так стесняют Турцию (или того, кто за ней стоит), кроме процитированных вами? И почему он так взбесился на адмиралов, "всего лишь" призвавших его не выходить из соглашения?
Да, и тон возьмите повежливее.
Ага, останется ерунда - выкопать еще и канал параллельный Дарданеллам.
А про слова Эрдогана - он звездит со скоростью пулемета обо всем. Как там дела с шельфом вокруг Кипра? Все, проект уже забыли, теперь копаем канал?
Конвенция Монтрё регламентирует плату за проход проливов и требует, чтобы она вся тратилась на поддержку инфраструктуры проливов. Т.е. согласно конвенции Турция с проливов не может иметь ни копейки прибыли.
А новый канал дает возможность иметь прибыль.
Сразу, как только вы научитесь читать прежде чем фантазировать.
А действительно, что мешает Грузии и Болгарии получить в аренду корабли, и нанять граждан неких стран в качестве команд на них?
"Гебен" и " Бреслау" - кто помнит?
Ничто не мешает, если у них мозгов нет. Хуже от такой аренды будет только самим Грузии и Болгарии. "Хочешь разорить небольшую страну - подари ей крейсер".
А во вторых - военное присутствие НАТО в Черном море возможно только в мирное время. В случае начала войны все, что плавает в Черном море топится за 5 минут, не успев отстреляться.