Я вообще заметил, что как только некий политолог с 404, ассоциирующий себя с этой т.н. страной, т.е. предполагающий что 404 имеет некую субъектность в мире, а Джангиров живёт в 404 и говорит о ней как о легитимной стране, начинает политолигизировать или анализировать глобальную геополитику, сразу же начинается разрыв шаблона. Я Джангирова слушаю раз в два года, но мимо данного сегодняшнего заголовка:
С Россией США могут договориться, с Китаем — нет. Джангиров о контексте встречи Путина с Байденом
Пройти никак не мог и поэтому включил послушать вот это:
После первых десяти минут джангировского "анализа" я был вынужден поднимать свою челюсть с пола и пытаться примирить непремиримое. Дальше слушать я не стал--мне стало грустно. Я не буду разбирать каждую фразу Джангирова, который считается авторитетом по вопросам геополитики в некоторых кругах как в 404, так и в России. Но я приготовил коротенький список из нескольких пунктов, которые Джангирову желательно изучить поподробнее, прежде чем выражать своё мнение по вопросу треугольника Пекин-Москва-Вашингтон. Очевидно о Вашингтоне у Джангирова несколько превратное представление. Итак, список элементов матчасти, которую Джангирову желательно подучить.
1. Я не знаю, что такое "контроль чьей то экономики", вернее я догадываюсь--но весь этот "контроль" есть полнейшая глупость, но Джангирову нужно понимать, что собственно реальная экономика США, т.е. та, которая производит что-либо материальное, составляет в долларовом выражении около 2.5-3 триллионов баксов. Что само по себе есть обман, потому что, основа всей экономики США--это "вздувание" капитализации всего и вся. И поэтому Джангирову стоило бы задать себе вопрос о том почему торговое сальдо в реальных товарах (manufactured goods) для США остается дико отрицательным. В США очень много китайских и мексиканских ресторанов а также массажных салонов и моек машин. Но даже Congressional Research Service уже в 2018 году вынужден был заметить:
Т.е. с 28% глобальной доли в производстве в 2002 США грохнулись до 16.5% в 2011, потом слегка поднялись до 18% в 2016 а потом...бац, и вторая смена(с). Господа-товарищи, принимаю ставки на то, где сейчас находятся США в мировом промышленном производстве!!! Обещаю, будет весело и занимательно, особенно для Джангирова, который очевидно так и верит в то, что вздутый в 3-4 раза ВВП США составляет 23 триллиона. Конечно, а я, например, пришелец с Планеты Золтар.
Но ладно бы только рестораны, мойки машин, картинные галереи и страховые компании и риэлторы, а как с самой основой экономики--машиностроением, металлобработкой? Как с грустью и слезами отмечает Доклад Президенту США от 2018 года о состоянии машиностроительного комплекса и металлобработки. Специально для Джангирова, на страничке 32 так и написано:
Перевод: В 2015 году производство машинного инструментария (станкостроение и сопутствующие машины и инструменты) Китаем взлетело до 24,7 лярдов и составило 28% мирового производства, в то время как на долю США пришлось 4,6 лярда....ПРИГОТОВИЛИСЬ, раз, два, три--ПОЗАДИ Китая, Японии, Германии, Италии и Южной Кореи.
Рассказать про состояние коммерческого судостроения в США, ну рассказать, нет? Я могу--нет повести печальнее на свете чем повесть, рассказанная о состоянии коммерческого судостроения в США. Впрочем о Боинге замолвить слово тоже можно. Но это нас приводит ко второму пункту...
2. Когда Джангиров говорит о гигантах, подразумевая США и Китай, я могу ему сообщить (инсайдерская информация--шучу, шучу), что НЕТ в помине никакого соревнования между США и Китаем экономически. От слова совсем, потому что Китай его выиграл уже давным-давно и это, например, совершенно открыто признаёт Конгресс США:
China displaced the United States as the largest manufacturing country in 2010
Перевод: Китай опередил США как крупнейшая производственная держава в 2010 году.
В 2010 году, Карл, в смысле Дмитро! 11 лет назад. А чтобы понятно было читаем внимательно, очень-очень внимательно, особенно по поводу апрельского 2021 года всплеска засчёт в основном продукции НЕдолговременного пользования.
Ну и опять-таки, в даллярах всё. И вот теперь-таки насчёт Композитного Индекса Национальных Возможностей. Металлы! Сталь. Интересно, как могут находиться в соревновании США и Китай, когда Китай производит в...12 раз больше стали чем США. Китай производит автомобилей почти в 3 раза больше чем США, и бОльшая часть товаров народного потребления паотребляемая в США, от лэптопов до смартфонов, до стиральных машин тоже сделана в Китае. Ув. тов. Джангиров--США давно, с треском просрали любое экономическое соревнование с Китаем и возможности взять реванш у США нет от слова совсем. Game Over. Но, это приводит нас к следующему пункту...
3. В котором Джангиров утверждает, что Россия не есть экономический конкурент США. Он очень сильно здесь заблуждается, потому то Россия таки и есть самый что ни на есть прямой экономический конкурент США, причём в областях, в которых даже Китай ещё не конкурент США. Помимо того, что Россия, чьё население более чем в два раза меньше чем население США, производит сравнимое с США количество стали (около 82% американского производства), сия табличка, особенно пересчитанная на подушевое производство энергии должна расставить всё по своим местам.
Я слыхал Джангиров заканчивал что-то там химическо-технологическое, ну может взыграют в нём инстинкты бывшего инженера-химика и он поймёт значение этого? Ну термодинамику то ему преподавали же в институте? Уж не говоря о том, что и коммерческое судостроение России заставляет США нервно курить в сторонке, и атаки, непрерывные, на российский аэрокосмос идут не от его слабости, а от его силы и панического страха конкуренции в сегменте узкофюзеляжных среднемагистральников, которых у России имеется-таки, а вот у США--нет. Не, ну серьёзно, ну не считать же базовую модель Б-737, впервые полетевшую в 1967 году конкурентом новейшего МС-21. Как этот Б-737 не улучшай, всё--отлетал своё старик. Ну не летают же ВВС России на МиГ-21, как бы он хорош не был? Да и любимый мною Форд Мустанг 1966 года не выпускают уже--классика, но на пенсии. Я про титанический Росатом, газовую отрасль, блестящую победу над сланцевой нефтью США и не заикаюсь даже. Это как это Россия не конкурент--ещё какой конкурент и вытеснять США (и ЕС) со своего рынка, и рынка СНГ и даже Китая Россия продолжит. От продуктов химической переработки, энергии до аэрокосмоса. А именно это и есть реальный хай-тек, а не только прозводство процессоров, как бы важны они не были.
А вот теперь то, что Джангиров не понимает. США едет в Женеву 16 Июня, потому что как я и предсказывал--они почувствовали свою слабость, когда поняли, что противопоставить России в 404 и даже в Европе им нечего и даже если было бы что--в случае реальной, не дай бог, заварухи, там от НАТО ничего не осталось даже в конвенционном варианте и на фоне этого США не оставалось бы ничего как погибнуть (или сдохнуть, как говорил Президент России) разогнав эскалацию к ядерному порогу, а жить хотят даже бесноватые в ДиСи. И вот тут Джангирову необходимо дать себе отчёт в том, что Россия--это единственная страна в мире (даже не Китай), которая мало того, что может стереть США буквально с лица Земли, но и единственная сила, которая может уничтожить любую комбинацию сил в Евразии чисто конвенционными методами. Всё это возможно благодаря мощнейшей экономике России, которая способна не только конкурировать, но и занимать ведущие позиции там, где это имеет ключевое военно-технологическое значение. И поэтому сам заголовок стрима Джангирова есть несуразность полная, как впрочем и обоснование оного. Россия является единственной страной мире на сегодня имеющий военный, экономический и технологический вес, позволяющий ей являться глобальным силовым брокером. Поэтому никаких "договоров" кроме как диктования российских требований в Женеве не будет. Единственный способ для США как-то скомпенсировать с треском проигранную экономическую войну--это война реальная, но Россия Китай не сдаст да и нет США что предложить России, совсем ничего нет, а Россия--дама очень высокого круга и полёта и побрякушками её не заманишь.
Есть великий украинский писатель Лев Толстой, который однажды написал:
Не та победа, которая определяется подхваченными кусками материи на палках, называемых знаменами, и тем пространством, на котором стояли и стоят войска, — а победа нравственная, та, которая убеждает противника в нравственном превосходстве своего врага и в своем бессилии, была одержана русскими под Бородиным
Именно это и произошло за последние 7 лет с момента возврата Крыма домой и полнейшего коллапса мирового порядка, основанного на мифах и пропаганде США, которые самоназвались гегемоном, который на поверку оказался голым королём. Если Джангиров этого не понимает, то никакие чтения Уолл Стрит Джорнала ему не помогут в понимании реальной ситуации и баланса сил в мире. Лучше просто заняться изучением матчасти. Толку будет точно больше.
ЗЫ. Я вот задаюсь всегда вопросом, когда вижу это--а многие ли понимают ЧТО за всем этим стоит. Я не могу словами передать, какие это технологие и люди, которые создают это.
Где-то заплакал Боинг и зарыдал Арбуз))) В 404 все оделись в вышиванки....
Комментарии
Это преувеличение. Попробуйте от обратного: пройтись по магазинам и найти произведенное в РФ и странах СНГ. Это ж явно будет больше пары процентов. Не упоминая что что-то произведенное в Воронеже могут маркировать Сделано в Италии.
Есть такое. Например есть такая контора Erich Krause все до сих пор считают что это немецкий брэнд - это Россия, Москва. А производство раскидано по всей России и в Китае само собой. Или GJ (шьют в Рязани, Иваново, Китае), Bork (делают в России, Германии, Китае), Ostin (брэнд Спортмастера, знаю что делают в Китае про Россию не слышал).
Таких брендов-перевёртышей очень много, в И-нете большой список можно найти. Они начинали в "святые 90-е" и косили под заграницу чтобы привлечь покупателя - типа, немецкое начество, итальянская мода и т.п. Сегодня всё это ооочень нелепо и отстойно выглядит (как и ангизированные топонимы в Мск и других российских городах).
Покупал мебель. Италия, Германия. Сделано в Москве.
Именно так и есть.
а вот Авантюрист писал, что США легко могут отказаться не то, что от китайских товаров, но и забыть (забить) на производственные мощности, построенные (проинвестированные) там - в КНР
как быстро США смогут организовать импортозамещение? как долго нужно будет штопать носки, если новых в продаже какое-то время не будет?
Тут проблема даже глубже чем организация импортозамещения, с компетенциями исчезающими с бешенной скоростью. Работать некому. Не хочет молодёжь идти на заводы. От слова совсем. Доклад Трампу от 2018 именно об этом. Не передаются ЗНУ (знания, навыки, умения) в индустрии--всё, финита ля комедия. И даже та молодёжь, которая приходит не задерживается вообще. Ладно носки, а машиностроение? ЧПУ, слесаря, технологи, лаборанты--это где взять. Ну и в конце-концов--наркомания. Большая часть их пройти не может тест на наркотики--или обкуренные, или вообще на кокаине сидят. Ктож таких к станку или к сборке допустит. Т.е. элементарно--некем.
то есть ситуация там хуже, чем у нас в 90ые?
и за 15 лет прогноз Авантюриста в контексте MAGA себя изжил в ноль?
знакомые в США живут. по ипотеке рассчитались. он айти-шник, она продавец в ювелирном. говорят, всё норм, жизнь бьёт ключом
Я бы не советовал проводить параллели между распадом России в 1990-ые и тем, что происходит в США сегодня--разные исходные позиции. Но развал государственности идёт полным ходом.
Всяческих успехов им, пускай наслаждаются.
Добавлю. А без китайских компонентов в них - ровно ноль. Если это, конечно, что-то сложнее лопаты (но и в случае лопаты - неоднозначно).
В случае лопаты как раз однозначно Ну не может лопата продаваемая в США быть сделана в США. Это противоречит природным законам (физики, математики, химии) ибо тогда цена лопаты будет как будто она из золота. В крайнем случае могут привезти черенок и лезвие отдельно и написать Собрано в США.
Именно поэтому в том числе США и проиграли последнюю гонку вооружений - себестоимость военной продукции непомерно высока. На порядки.
Может. Хватает любителей лухари за 100500 денег, зато патриотов - и я видел примеры.
Только вот даже в этом случае - не факт, что дерево и сталь будут американскими. Вернее - скорее всего не будут.
К военке, кстати, этот тоже относится - материалы и компоненты там давно сборная солянка из разных стран. Включая Россию, кстати.
А у нас наоборот. Есть такая финская (или шведская) контора Fiskars, купил лопату этой конторы, оказалась сделана в России. Потом прочел оказывается они часть производства в Россию перетащили (ну вообщем как Тиккурила, Нокиан и т.д.).
Международное разделение труда ( ВВП-то у них самое огромное ) ...
Конечно красиво описал ситуацию с самолётами, но нам пока до серьёзной конкуренции далеко. Как я вроде у тебя читал что система обслуживания судов этой модели ещё в России хромает, а за рубежом совсем дела плохи и ввиду длительной подготовки специалистов нам её ещё не скоро развить хотя-бы на территории БРИКС.
Твёрдых контрактов на 175 МС-21 (и 150 опционов) для российских авиакомпаний--это и есть серьёзная конкуренция и рынку России таких надо намного больше. А всё это--за счёт Арбуза и тем более Боинга. Арбуз ещё поборется а Боингу урезать осётра придётся. За рубеж уже потом пойдут.
Я не селен в количествах и наших возможностях. Но вроде как говорят сервиса по обслуживанию МС в России почти нет, не говоря о загранице.. А это и есть проигрыш. Забыл кто, вроде иран именно по этой причине отказывался брать.
Т. е. Вы не разбираетесь в этом вопросе, но почему-то считаете, что всё плохо. Ясно, понятно.
Не, просто вы глупые и не понимаете о чем речь.. Самолёты без сервиса обслуживания никому не нужны..
Система сервиса делается параллельно с самолетом
По уму да, но у нас почему-то отстала. Официально заявили что нет подготовленных специалистов.
Этот вопрос давно уже решается. Например флот того же мексиканского Интерджета состоит из 25 самолётов--22 из них Суперджеты и самолёт полюбился. Ничего сразу не бывает, особенно после клинической смерти 90-ых. И особенно после того что ковидла сделала с коммерческой авиацией--это я сам на своей шкуре испытал.
Круто.. Вообще как я замечаю у нас часто с реализацией наших товаров часто возникали проблемы из-за подобных ситуаций, то сервиса нет, то запчастей в "шаговой доступности". Мы до сих пор продаём товар, а запад продаёт услугу.. Вот Росатом в этом деле преуспел, он продаёт именно услугу, сам товар идёт по низкой цене, едва привышаюшей себестоимость, а вот услуги продают уже прибоеженно к рынку.
Если Вы полезли в обсуждение, то наверное знаете, как связано производство SSJ с планами по его обслуживанию по основным аэропортам мира, да?
Я знаю что из-за неимения этого сервиса были отказы от модели.. Вы этого не знали? Тогда нахрен умничаете?
У меня к Вам один вопрос: на хрена Вы лезете в темы, где ни уха, ни рыла?
Я Вам поясню, что в проект специально и в основном по этой причине была привлечена французская компания Snecma (двигатели). Именно потому, что она имеет одну из самых широчайших сетей по обслуживанию в мире.
Зачем Вы лезете в дискуссию с такими знаниями?
Мистер гугл подсказал? А когда её привлекли или только привлекают?
Ну не надо всех по себе мерить )))
На этапе выбора двигателя и решения вопросов по получению международного сертификата.
Как-то интернет про это молчит. Может где и есть, но я ввёл название фирмы и мне открылись статьи чуть-ли не прошлого веко о обслуживании ТУ.. Про МС или ssj пока тишина.. Может в узких кругах специалистов и есть данные что не просочились в СМИ..
Вот я ж говорю, что Вы всех по себе меряете...
Попробуйте Яндекс, например. )))
Ну так дай ссылку..
Извините, но я обучать Вас не нанимался. Я Вам ответил на вопросы о том, как планировались ТО, ремонт и сертификация SSJ.
Если Вас интересует что-то подробнее - ищите и самообразовывайтесь сами. Хорошего Вам дня!
Получается нет ссылки указываю щей что сервис развернули..
Вы даже и не чугун.
Не пеньку трухлявому судить обо мне, ты без гугла вообще знаешь чего?
Что ты не селен? И не чугун? Может ты свинец? Без гугла?
Но в остальном то он сИлЁн?
Разве нет?
Однозначно. Возможно 150 от груди жмёт
Демонстративно предложить помощь США гуманитаркой. Это поставит их на нужное место в переговорах. Русские лежачих сдавшихся врагов не добивают.
Чудная логика: США проиграли экономическую войну Китаю, поэтому Россия, не опасаясь, может начинать воевать в Европе.
Добавьте пропущенную фразу "а России проиграли гонку вооружений" и все станет понятно. Фраза опущена по причине очевидности.
Ну, да дурачок Садам купился на Кувейт, почему тот же фокус не провернуть с ВВП.
Потому что для дурачка Саддама они собрали группировку в 600 000 штыков и весь флот в Персидском заливе. И занимались этим пол-года только непосредственной перевозки через океан.
А теперь представьте сколько они должны будут собрать для вторжения в Россию и сколько они будут этим заниматься, чтобы понять что саддамовские аналогии здесь не сработают.
Задача: сначала получить резолюцию ООН, а там как карта ляжет.
Это шутка такая про резолюцию? ))
Можете пошутить над этим вместе с душой Каддафи.
Дорогой друг, смотреть надо не на резолюции и прочую макулатуру (включая денежную), а на физические возможности - то самое сталинское "а сколько у Папы Римского дивизий". Ну не вывозят нынче Штаты иных войн помимо колониальных, и всё тут.
Вы хотите, чтобы Россия потренировались на Америке?
Я хочу, чтобы никто не вздумал тренироваться на России в первую очередь.
Через все тексты ТС красной нитью проходит одна мысль - гегемон разучился побеждать в войнах, но ведёт себя при этом так, будто сейчас 45й год, у него половина мирового ВВП (в те годы этот показатель ещё имел вес) и монополия на ядерное оружие. Именно этим он опасен - неадекватностью. А неадеквата останавливает лишь одно - решающее превосходство, на несколько голов, как знак на трансформаторной подстанции- не влезай, убьет.
Страницы