Международное энергетическое агентство (МЭА) призвало страны немедленно отказаться от новых проектов нефтегазового сектора, прекратить строительство ТЭЦ и к 2035 году отказаться от машин с бензиновыми двигателями. Только так удастся достичь углеродной нейтральности к 2050 году и удержать глобальный рост температур на отметке 1,5 °C, говорится в опубликованном во вторник докладе организации.
У человечества все еще есть «узкая, но досягаемая» возможность достичь нулевых выбросов, но усилия, которые для этого потребуются, делают это, «возможно, величайшим вызовом, с которым когда-либо сталкивалось человечество», отмечает исполнительный директор МЭА Фатих Бирол. По его словам, миру нужны решительные действия, «подкрепленные широким международным сотрудничеством».
При этом даже если правительства стран выполнят все обязательства по климату, которые они дали в том числе в рамках Парижского соглашения, этого будет недостаточно, чтобы удержать глобальное повышение температур на допустимом уровне, говорится в докладе. Помимо отказа от нефти и газа и перехода на электромобили, странам необходимо обеспечить четырехкратный рост солнечной и ветровой энергии. Для этого, по оценкам агентства, правительствам придется увеличить инвестиции в возобновляемую энергетику больше чем в два раза — до $5 трлн.
Впрочем, пока далеко не все страны исполняют уже данные ранее обещания, констатируют в организации. «Мы видим, что все больше правительств по всему миру берут на себя обязательства о нулевых выбросах, и это очень хорошие новости. Однако между риторикой и реальностью все еще остается большой разрыв», — заявил Фатих Бирол в разговоре с The New York Times.
Возможно, доклад МЭА сможет изменить ситуацию. Как отмечает газета, это агентство — не экологическая группа, а уважаемая международная организация, которая консультирует правительства многих стран по вопросам энергетической политики. Отчеты и прогнозы МЭА часто используются энергетическими компаниями и инвесторами в качестве основы для долгосрочного планирования.
ДОПОЛНЕНИЕ (более подробно в публикации Deutsche Welle):
Изложенная на 220 страницах концепция достижения климатической нейтральности к середине столетия озаглавлена "Net Zero by 2050" и представляет собой "дорожную карту для глобального энергетического сектора". Над ней работал международный коллектив из более чем 60 авторов, которые привлекли к тому же в разных странах свыше 100 экспертов и высокопоставленных представителей государственных органов в качестве консультантов.
Особый интерес для читателей в России, Казахстане, Азербайджане представляет оценка перспектив мировой нефтегазовой отрасли на пути к климатической нейтральности. Этим термином описывают ситуацию, при которой выбросы парниковых газов сравняются с объемами CO2, поглощаемыми естественным или искусственным путем, в результате чего эмиссия становится нулевой, иными словами - концентрация этих газов в атмосфере перестает нарастать.
Для предотвращения потепления на планете более чем на 1,5 градуса по Цельсию ситуация в мировой энергетике уже менее чем через 30 лет может и должна, по мнению МЭА, выглядеть следующим образом. Две трети всей энергии на планете будут обеспечивать ветер, солнце, биоэнергия, геотермальные источники и гидроэнергия. Автомобили будут ездить главным образом на электричестве, воздушный транспорт перейдет в основном на биологическое и синтетическое топливо. Электроэнергию почти на 90% будут производить из возобновляемых источников энергии (ВИЭ), остальное возьмет на себя главным образом ядерная энергетика.
В своей дорожной карте МЭА перечисляет свыше 400 промежуточных целей на пути к достижению нулевой эмиссии в 2050 году. Так, необходимо прекратить выдачу разрешений на строительство новых угольных электростанций. Наименее эффективные действующие угольные электростанции следует отключить до 2030 года, а более эффективные, которые будут работать до 2040 года, следует оснастить дополнительным оборудованием для очистки выбросов.
Доля электромобилей в глобальных продажах новых автомобилей нужно довести с нынешних 5% до 60% в 2030 году, а число зарядных станций для них необходимо увеличить с примерно 1 млн в данный момент до 40 млн менее чем через десять лет. Продажу новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) следует прекратить к 2035 году.
В своей концепции МЭА исходит их того, что к 2030 году мировая экономика вырастет на 40%, но энергопотребление снизится при этом на 7%. Такое станет возможным благодаря всемирному рывку в деле повышения энергоэффективности. В этом десятилетии энергоэффективность должна ежегодно расти на 4%, что примерно в три раза быстрее, чем до сих пор планировалось.
В МЭА убеждены, что уже имеющихся технологий достаточно для достижения промежуточных целей 2030 года, но потом потребуются инновации, которые пока находятся на стадии прототипов, например установки по улавливанию CO2 из атмосферы и его хранению.
В дорожной карте подробно перечисляется, каких крупных инвестиций потребует решение поставленных задач. Одновременно в документе подчеркивается, что уже к 2030 году развитие зеленой энергетики позволит создать 14 миллионов новых рабочих мест. Так что ускоренный отказ от использования ископаемых энергоносителей не приведет к массовой безработице на планете, уверены авторы доклада.
В разделе, посвященном нефтяной и газовой промышленности, указывается, что государствам следует уже сейчас прекратить выдачу разрешений на освоение новых нефтяных и газовых месторождений - они не потребуются. "Спрос на нефть уже никогда не вернется к пику 2019 года", прогнозирует МЭА, в ближайшие три десятилетия он будет ежегодно снижаться в среднем на 4%.
В результате цена нефти к 2030 году упадет до 35 долларов США за баррель. Поэтому поставки нефти на мировой рынок сосредоточит в своих руках лишь небольшое число стран-производителей с наиболее низкой себестоимостью добычи, к которым авторы исследования относят членов ОПЕК. Их доля на мировом рынке нефти вырастет с примерно 37% в последние годы до 52% в 2050-м, говориться в дорожной карте.
В свою очередь, спрос на природный газ после падения в 2020 году быстро восстановится и будет расти до середины 2020-х годов, но ближе к 2030 году ускорит снижение, а в 2050-м окажется на 55% процентов ниже уровня прошлого кризисного года. В такой ситуации "не понадобятся новые месторождения газа помимо тех, которые уже разрабатываются", указывается в концепции МЭА. Невостребованными окажутся и те терминалы по производству СПГ, которые в данный момент сооружаются или находятся в стадии планирования.
Международное энергетическое агентство рассматривает свою дорожную карту с ее амбициозными промежуточными и конечными целями как вклад в подготовку решений COP26 - 26-й конференции сторон Рамочной конвенции ООН об изменении климата, которая пройдет в Великобритании, в городе Глазго, с 1 по 12 ноября 2021 года. Ее пришлось перенести на год из-за пандемии коронавируса. Решения этой конференции станут обязательными для всех участников Парижского соглашения, включая Россию и Китай.
Для достижения целей, поставленных в этом соглашении, "требуется не что иное, как полная трансформация энергетических систем, лежащих в основе наших экономик", указывает обширный авторский коллектив "Net Zero by 2050" и подчеркивает: "Мы находимся в критическом году в начале критического десятилетия для этих усилий".
Комментарии
В МЭА, похоже, работают разные группы. Одни доказывают неизбежность энергоперехода, а другие его невозможность. В предыдущем докладе МЭА сказано:
в сценарии устойчивого развития спрос на литий может вырасти более чем в 40 раз к 2040 году, спрос на графит, кобальт и никель – в 20-25 раз, спрос на медь в два раза. Рост производства низкоуглеродистой электроэнергии для достижения целей в области климата также означает утроение спроса на минеральные ресурсы в этом секторе к 2040 году. Спрос на редкоземельные элементы в 2040 году может быть в три-семь раз выше, чем сегодня.
Очевидно, что такой рост невозможен. Ребята стараются не столько пропагандировать ВИЭ, сколько уничтожить инвестиции в ископаемое топливо. Деиндустриализация - и задача перенаселения и спроса на ресурсы решена. Крестьянину на лошади литий и кобальт не нужны.
Сатанисты у руля.
Но,это им так кажется.
Насчет сатанистов ,,,ну прогляньте архив данного блога -за пидаров , лесби, и т.д
Подарите им всем по револьверу. Пусть застрелятся и не морочат добрым людям голову.
Так или иначе...
Но похоже пора гордым ямало-ненцам подумывать о своей маленькой незалежной державе посередь Сибири. Высосанные они уже никому не нужны.
Методичка у тебя высосаная, бот.
Во всех смыслах.
В отличие от тебя, клавиатурное ничтожество, я видел как падают на лету воробьи при минус 52. И как разогревают замёрзшие дома аэродромной тепловой пушкой когда в городе авария на котельной.
Дай бог чтобы мой мрачняк оказался лишь сном разума.
Ну я работал при -50, и чЕ? Воробьев, летающих при такой погоде, не видел. Ибо не летают и сидят по своим "норам". Хотя не исключено, что один и был, замёрз на лету, упал Вам на голову и пришиб слегка. Иначе объяснить бред про ЯНАО не могу.
Малчык, поменяй памперс.
Воробьи при -52. 
Ты бы ещё про замерзшие тушки мух рассказал, трепло.
Это шо? Надо успеть тачку сменить, а то больше выпускать не будут? :-)
Прямой смысл это сделать в ближайшие пару-тройку месяцев.
А вот позвольте поинтересоваться: Вы это просто пошутили, или в Вашем ответе есть осознанное и чем-то обоснованное решение?
Политически корректный отчет не имеющий отношения к реальности.
Через три-пять лет основной поток транспорта перейдет в воздух. Это намного выгоднее со всех сторон. Элементарно на поддержку дорожной сети с оставшихся автомобилистов начнут драть конский налог. Что в итоге приведет к полному переходу на воздушный транспорт. Это в корне поменяет все. В том числе общие энергетические затраты и КПД перевозок на кВт/ч затраченной энергии. Самое интересное начнется когда в воздух поднимутся контейнеровозы. Это можно реализовать уже сегодня. И по скорости перемещения грузов будет примерно на уровне ж/д, а по капитальным затратам в тысячи раз меньше. В течении нескольких лет технологии позволят переносить контейнеры по воздуху со скоростью до 500 км/ч. Естественно сырье перевозить таким методом на данном этапе мало рентабельно, но другие товары без проблем.
Как вариант технология печати домов под ключ по эскизам заказчика с доставкой по воздуху в точку установки. Такие дома по стоимости их изготовления на 80 процентов дешевле стандартного строительства. А кто будет жить в городском скворечнике, если можно жить в прекрасном доме в 20 минутах лета в 50 км от города? Спрос на печать домов вырастет на 10000 процентов. Как и на их перевозку.
Через три-пять лет зеленая энергетика станет окупаться за приемлемый срок. Это тоже поменяет практически все.
И таких вариантов трансформации масса. Но они не отображены в этих отчетах. Почему? Правильно. Потому что на этом можно заработать. А толпа пусть обсуждает отчеты.
Даже не смешно.
Отпустите меня, чудо грибочки.
Столица автоматически переносится в Васюки ,я правильно вас понял ?
кВт/ч
Индия кладет на эти хотелки и развивает добычу угля.
В связи с этим приятная новость:
«Уралмашзавод» (входит в группу «УЗТМ-КАРТЭКС» «Газпромбанка») сообщает о крупнейшей сделке за последние 30 лет. Предприятие получило заказ на поставку в Индию пяти шагающих экскаваторов стоимостью порядка $322 млн.
https://ekb.rbc.ru/ekb/freenews/605c99f59a79474ccb7217f4?nw=1616688390000
А причем тут Индия ? С ЕС у них небольшой ттоваоборот).
А при чем тут ЕЭС? МЭА "беспокоится" о всём мире.
То как живёт Индия ... Им крайне далеко до зелёных бредней.. в данный момент зелёнка это именно западный мир. И они ещё понятия не имеют как должна выглядеть их зелёная политика в реале и во что это выйдет как в плане технологий так и финансово. Видим пока лишь хотелки и отдельные метания- решения на уровне государств. Поэтому они и придумали для себя углеродный налог... А там дальше как пойдет. Никто просто так не пойдет за этими бреднями.
Да и в ОАЭ, насколько помню, гдето перед нг угольную эс то ли запустили то ли начали строить. Помоему таки запустили.
Крестовый поход зеленобесов.
Тут самое главное: продажа электромобилей. Из этого становится ясно кто лоббирует Фатиха.
Скоро так и до танков докопаются, чтобы те ездили на сливочном масле и стреляли фиалками. ДБ!
ДБ! в квадрате. Тут какой-то Столтенберг (секретарь НАТО) ляпнул о переводе танков на солнечные панельки! Понимаешь - солнечные панельки! А то что панлек надо 50 тыщ квадратных метров... Проблемы индейцев шерифа не волнуют.
У меня одного диссонанс с пятидневной новостью?
https://aftershock.news/?q=node/976612&full
Извинились.
Полностью поддерживаю МЭА!
Пусть отказываются.
А Б-52 и Абрам на ветряках вытянут?
Что за мракобесие?
Ну да,
деньгиэнергию на всё это "планов громадьё" будем брать, как водится, "из тумбочки"...Похоже, вся эта ботва прямо влияет на цены на энергоемкие ништяки. Прокат черного металла выдал за год скромные три разика в баксах.
То есть всё-таки глобальное потепление на дворе, раз хотят повышение температуры остановить?)
Техас согласен видимо.
Напомнило анекдот про мышей и сову:
...
- Мыши, чтобы вас все перстали жрать, вы должны стать ежами!
- Круто! Ура! Но... как, сова, как нам стать ежами?
- Мыши, это ваши проблемы. Я стратег...
Что интересно, апологет чистой энергии Илон Маск не имеет солнечных батарей на собственных домах ...
МЭА "-Направь безумное стадо в одну сторону, а сам иди в другую.
Упадут овцы с горы на травку, и ты будешь кушать нЭжный шашлык.
Понял, сын мой ?".
напоминает мечтателей ленинцев-троцкистов.... что не в тему- через колено и соловки....
Доклад "Роль важнейших минералов в переходе к чистой энергии" от того же IEA, который появился несколько дней назад был толще
И в МЭА сидят зеленые мудозвоны?
Пиридлагаю немедленно расформировать МЭА, дабы улучшить экологию, сократив выхлопы от самого МАЭ.
Элементарно - в ответ надо призывать МЭА самоликвидироваться. Зачем ваще нужна эта контора, что полезного она привносит?
Не сомневаюсь, что это очередная выдумка нынешних облезлых "шерханов + табаки". Сейчас, ни в обозримые столетия , пока не произойдет качественного скачка в энергогенерации ( тепловой -электрической) в рамках ничтожный грошик / мегаватт, северные народы будут находиться в неравных условиях с южными по важности для них отопления. Почему-то не обращается внимания на гигантские затраты на создание и поддержание в работоспособном состоянии инфраструктуры созданной для этого
Техас частично едва не издох, когда его постигла маленькая недостача в выдаче отопительной энергопайки. В аналогичной ситуации наши города в условиях отключения централизованного отопления - электроснабжения вымерли бы через неделю- другую.
Расход тепло-электроэнергии на человека в относительно теплых европо -техасах и русской сибири - центральной полосы просто несопоставим.
Энергоносители - преимущество данное нам Богом. И добровольно лишаться его в пользу врага - безумие.
... Нужно ускориться в переводе страны на бОльшую независимость от торговли энергоносителями с издыхающим ЕС. Форсировать процесс.
Позволить им спокойно издохнуть...
Позанудствую: не "дорожная карта", а "план действий".
Годный срач. Ахтунг - пахнет трольчатиной! Автор, нет ли в обсуждении упырей? Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за день.
К 2050 году будет рай. Суп в кастрюльке каждому - прямо из Парижа на электрическом дроне доставленный. И кругом курьеры. 35 тысяч одних курьеров, все на велосипедах, а обер-курьеры - на электросамокатах. На биржах оживление, сплошные фьючерсы, кто на ишака ставит, кто на падишаха, хедж-фонды вовсю работают, риски хеджируют, хеджируют, да всё никак не выхеджируют...
Это шутка такая?)))) в стиле черного юмора))
"У человечества все еще есть «узкая, но досягаемая» возможность достичь нулевых выбросов, но усилия, которые для этого потребуются, делают это, «возможно, величайшим вызовом, с которым когда-либо сталкивалось человечество», отмечает исполнительный директор МЭА Фатих Бирол. По его словам, миру нужны решительные действия, «подкрепленные широким международным сотрудничеством»."
Мне этот абзац понравился особенно сильно. С учетом того, что главным источником выброса парниковых газов представлен человек....
Геноцид во имя экологии)))... это прям как лозунг звучит.
Правильные пОСОны решили провернуть гешефт. Корыто уменьшается, а жрать в три горла попривыкали. Вот и пытаются нагнуть весь остальной мир. И, да, не пора ли России положить болт на все эти международные, кого надо, организации?
Пациент явно путается в показаниях!
Таки да, разрыв есть. Только между реальностью и фантастическими воззрениями фатихов биролов.
Туфта это зелёная не более. Напоминает афёру с фреоном и озоновыми дырами. Просто закулиса желает обложить весь мир зелёным колониальным налогом. Долларовый похоже на последнем издыхании, вот политбюро и засуетилось. Следует их просто послать лесом, вместе с нашим Германом Оскаровичем.
Это же самое МЭА, которые выбивают запрет на использование дизелей и переход на аммиак для наших полярных судов. Вредительствуют, подонки
Так они и лошадей не разводят и парусники не собираются строить...
Остап со вчерашнего дня еще ничего не ел. Поэтому красноречие его было необыкновенно.(С) И да, в комментах уже упоминали Нью-Васюки. Именно такие впечатления и вызывает доклад МЭА.
Страницы