Надеюсь, вы не собираетесь брать машину напрокат в ближайшее время. Туристы, стекающиеся в солнечные места, такие как Гавайи и Флорида, остаются ни с чем.
Средняя аренда автомобиля на Гавайях обходилась в 50 долларов в день. Теперь базовая Toyota Camry обойдется вам более чем в 500 долларов в день. Некоторые отчаявшиеся путешественники даже обращаются к фургонам U-Haul, потому что стоянки арендных автомобилей пусты.
-
Что, чёрт возьми, происходит ?
Когда COVID ударил, гиганты проката автомобилей Avis и Hertz провели массовые распродажи. На самом деле в прошлом году они сбросили более полумиллиона автомобилей. Теперь они просто не могут купить новые машины.
Если вы следили за ходом событий, то знаете, что Ford начал закрывать двери своих заводов ещё в феврале. Теперь там написано, что некоторые из них будут закрыты до августа !
GM... Volkswagen… Тойота… Хонда… Volvo и другие автопроизводители тоже вынуждены простаивать. Ford заявляет, что в этом году планирует выпустить на 1,1 миллиона автомобилей меньше, чем планировалось.
По данным топ-консалтинговой компании AlixPartners, в этом году автопроизводители потеряют $61 млрд продаж.
В чем причина ?
-
Мы быстро исчерпываем один из самых ценных ресурсов, которые когда-либо знал мир…
Я говорю о полупроводниках. На рубеже веков в большинстве автомобилей не было даже одного микрочипа (Это преувеличение, по-моему, т.к. во все системы впрыска с форсунками и зажиганием управляются ЭБУ с процессором уже давно - Mike1975). Ваш средний электромобиль сегодня набит примерно 3000 из них.
Эти микрочипы часто стоят всего несколько долларов, но вы не можете оснастить машину стоимостью 75 000 долларов без них. Всё, от гидроусилителя руля до приборных панелей и автоматических тормозов, работает на полупроводниковых чипах.
Но эта проблема выходит далеко за рамки автомобилей…
-
Илон Маск назвал нехватку чипов “огромной проблемой.”
Apple только что объявила, что полупроводниковая "засуха" может снизить её продажи на 4 миллиарда долларов в следующем квартале…
Страдают даже предприятия по мытью собак. Иллинойская компания CCSI производит киоски для мытья собак, которые автоматически выдают шампунь, воду и даже сушат вашу собаку. Машина управляется компьютерными чипами, которые CCSI не может получить прямо сейчас.
Давние читатели RiskHedge знают, что в наши дни весь мир работает на чипах. Чипы - это, по сути, “мозги” современной электроники. Датчики температуры в кондиционерах работают с крошечными микрочипами. Чип внутри кардиостимулятора посылает электрические импульсы к сердцу, чтобы оно билось регулярно.
Вы слышали о “драйвере дисплея” ? Есть хороший шанс, что вы используете его каждый день и даже не осознаете этого.
Это устройство стоимостью 1 доллар находится в центре дефицита чипов. Короче говоря, он передает основные инструкции по освещению экрана вашего телефона, монитора компьютера и даже навигационной системы в вашем автомобиле.
Теперь вы не можете взять пакет микрочипов с полки в Walmart... поэтому люди склонны недооценивать их важность. Но эта нехватка чипов обходится крупнейшим мировым фирмам в миллиарды долларов.
Но это еще важнее:
-
Подумайте о нехватке чипов, как если бы мир исчерпал бетон или сталь 100 лет назад.
Это задушило бы самые крупные проекты в мире, верно ?
Например, в Эмпайр-Стейт-Билдинг 60 000 тонн стали. А для строительства плотины Гувера потребовалось 4,3 миллиона кубических ярдов бетона. Этого достаточно, чтобы проложить 16-футовую дорогу из Калифорнии в Нью-Йорк.
В наши дни именно микрочипы, а не сверхпрочные материалы, заставляют мир вращаться.
- Нам понадобится гораздо больше чипов…
Но нынешний дефицит подчеркивает, что производители микрочипов уже работают на полную катушку.
Исследования Уолл-Стритской фирмы AllianceBernstein показывают, что каждая фабрика чипов полностью загружена заказами в течение следующих нескольких месяцев. Промежуток времени между размещением заказа на чипы и его отгрузкой растянулся до рекордных четырех месяцев. Это может означать только одно: в ближайшие годы чипмейкерам ПРЕДСТОИТ построить десятки новых заводов. На самом деле, они уже занимаются этим.
Крупнейший в мире производитель чипов TSMC (TSM) объявил, что в ближайшие три года вложит рекордные 100 миллиардов долларов в новые заводы. Конкурент Samsung заявил, что к 2030 году инвестирует в новые заводы 116 миллиардов долларов. Это включает в себя современный завод по производству чипов стоимостью 17 миллиардов долларов в Остине, штат Техас. В прошлом месяце компания Intel (INTC) объявила, что потратит 20 миллиардов долларов на два новых завода по производству чипов в Фениксе. Это самая крупная инвестиция за 60-летнюю историю компании.
Вы, наверное, задаётесь вопросом, почему заводы микроэлектроники так дороги ? На самом деле строительство современного завода по производству микрочипов обходится дороже, чем строительство ядерного реактора… или гигантский американский военный авианосец.
-
В воскресенье в передаче "60 минут CBS" изучили проблему нехватки чипов.
Ведущий Лесли Шталь прилетела в штаб-квартиру Intel в Фениксе. И она спросила генерального директора Пэта Гельсингера, почему заводы стоят так дорого.
Лесли Шталь: Сколько стоит эта фабрика ?
Пэт Гелсингер: 10 миллиардов долларов.
Лесли Шталь: Миллиард ?
Пэт Гелсингер: 10 миллиардов долларов… каждая из этих единиц оборудования стоит, возможно, около 5 миллионов долларов.
Вот как выглядит внутренняя часть завода Intel:
Источник: 60 Минут
-
Чипмейкеры используют самые передовые машины на земле.
Читатели RiskHedge знают, что ASML (ASML) является ключевым игроком в производстве чипов.
Машина экстремальной ультрафиолетовой литографии (EUV) ASML "выжигает" чертёж транзисторов на кремниевой пластине. И делает это с точностью, эквивалентной стрельбе из лука с Земли и попаданию в яблоко, помещенное на Луну.
Инструменты ASML позволяют чипмейкерам раздвигать границы возможного. Короче говоря, они необходимы для создания передовых чипов. И вот что... эти машины настолько тяжелы, что требуется три грузовых самолета Boeing 747 только для того, чтобы доставить один станок.
Как сказал генеральный директор Intel программе 60 Minutes, самая дорогостоящая часть этих фабрик - это машины литографии. Например, машины ASML стоят 160 миллионов долларов, а на передовых заводах их может быть 20 и более.
Поскольку производители чипов спешат строить новые заводы, они будут тратить огромные деньги на эти станки и инструменты в течение следующих нескольких лет. Только в этом году Intel, TSMC и другие компании готовы потратить 70 миллиардов долларов на создание чипов. Это бьёт предыдущие рекорды, как вы можете видеть:
ASML уже гребёт деньжищи бочками. Показатель достиг рекордной прибыли в конце апреля, что привело к росту акций до небывалых максимумов:
Курс акций ASML вырос более чем втрое с тех пор, как я впервые написал об этом в отчете RiskHedge еще в 2018 году. Я вижу, что этот великий разрушитель всё время будет взлетать гораздо выше в ближайшие годы.
Вы осуществили какие-либо запасы компьютерных чипов ? Если нет, скажите мне, почему.
Стивен Макбрайд
Комментарии
А нет ли тут русского следа? Что по этому поводу думают Петров и Баширов?
На недавнем параде вслед за дивизионом "Тополь-М" по Красной Площади прошли Петров и Баширов.
Не хотят кетайцы продавать за доллары видимо, золота хотят за свои чипы
Боширов же.
Не могут новые купить - пусть б/у собирают.
Производителям - прямая дорога на разборки. Элементная база дохнет намного позже, чем механическая часть. Можно по три раза использовать.
А еще можно электронику сокращать, и менять обратно на механику. Вообще - вспомнить карбюраторы... и скрестить "ужа с ежом".
В целом - прекрасный повод для РФ расширить импортозамещение еще и производством элементной базы.
Раньше — да.
Но, лет, этак 15-20 тому назад Запад (чтобы отсечь конкурентов) "внезапно" очень сильно озаботился экологией при производстве электроники. (Не хуже, как нынче в энергетике с "карбоновым следом").
"Караул!", — закричали на Западе:"Свинец в припое — ужасно ядовитый яд!"
И начали у себя активно внедрять "бессвинцовые" (Pb-free) технологии. А платы, собранные на "ужасном свинце" — запретили к ввозу.
Воооот... Но у этих Pb-free технологий оказался существенный изъян: припой на их основе гораздо менее текуч и требует существенно более высоких температур при пайке.
И, в результате, перепаивать б/ушные микросхемы стало весьма проблематично: кристаллы полупроводников микросхем гарантированно (и далеко не всегда!) выдерживают только ОДИН цикл пайки. Быстро-быстро и по специальному "термо-профилю".
Это проблема, согласен.
Но как любая инженерная задача, имеет несколько вариантов решения, от "через известное место" до "примотай скотчем".
Решат.
Вне всякого сомнения: поставят дополнительные линии и "быстро-быстро" наклепают "новьё".
Вариант "примотай скотчем", а, тем более, "через известное место" в промышленном исполнении не работает.
Мне тут постарались донести, что новые линии вводить не будут в том же обьеме, что старые обеспечивали.. "Плановое сокращение индустриального производства в масштабе планеты". Наоборот - подозревается дополнительное сокращение, возможно и лавинообразное. Это не истина, а версия, как я понимаю. Но имеет право быть, пока не доказано обратное.
Вы что-то конкретное знает о причине повсеместного дефицита? Мне так на вскидку пока ничего в конкретике не попадалось. Просто вдруг - бац, и никому не хватает. Хотя на каждой второй коленке, типа, выстругивают, не считая гигантов производства. В чем дело-то - куда оно делось? Ни с того, ни с сего? Что за шухер?
Всё "по классике": сначала на очередной волне очередного "бедствия" — искусственный дефицит, затем — подъём цен и, наконец — очередной "бум".
Это вряд ли. Для "на коленке" не тот уровень технологий. "На коленке" в период "большого скачка"© даже чугун не получилось выплавить, а нынче нужен сверх-чистый кремний.
Цех по выращиванию монокристаллов кремния выглядит по размерам, как средней величины городской квартал.
Про коленку, это была гипербола. Можно же догадаться? По другому звучало "на каждом углу".
Есть у вас конкретные данные в подтверждение "злонамеренных действий", или тоже догадки?
А то так "бум" может обернуться и бах-ом, или даже круче.. приходом пушистой зверушки.
«Обязательно... И — не раз... Но... потом.»©
Если совсем страшно — принимайте "Ново-Пассит". Приход "пушистой зверушки" в ближайшие год-два возможен, но маловероятен. Всё, как последние 70 лет.
До тех пор, пока для кое-кого не появится возможность отсидеться на Марсе (то-то про его освоение так резво вспомнили!), ничего глобально катастрофичного на Земле не случится.
Пошли разговоры за медпрепараты - значит, доводы закончились.
Спасибо. Всего хорошего! Пойду сьем чего-нить вкусненького.. И вам советую. Подобреете сразу.
Не увлекайтесь, на ночь глядя. Не стоит "заедать" огорчение, тем более, что я нисколько не хотел вас обидеть.
Ожирение ведёт к диабету. После чего идёт медленное убийство почек и инсульт. А, вам ещё внуков поднимать. Да и правнукам не мешало бы помочь.
Ну что ж такое-то?! Ну в самом деле?!
Ну вот что вы все, как ЧСВ зачухается - пальцем в небо-то тыкаете?!!
Вы вообще представляете, сколько мне - до ожирения?! У меня недовес до нормы 10-15% последние лет 20.. Просто не нарастает, хоть тресни. Да и время - обеденное.. по старому. И сьесть что-то - ну обязательно - обожраться? Потому что не представляете, как можно оторваться от корыта, в которое навали вкусняшек? Вы не судите меня по себе. Кусочек хлеба с ломтиком копченого мяса, и шоколадная конфетка с чаем, это ни о чем. Но вкусненько.
Не переживайте за меня, следите за собой - и у вас прояснится многое в жизни. Счастья вам, и хорошего настроения. Бывайте здоровы.
Проверьтесь на паразитов. Вот и нервность ваша мне не нравится...
И, при таком-то питании ("ни о чем", ога)... недовес? Обязательно проверьтесь. По всему видать — солитёра кормите. Скорейшего вам выздоровления.
Мой домашний комп, собраный на серверном чипе от списаных гугловских серверов, матери склепаной на выпаяном со списанной серверной материнке чипе, перепаяных плашках памяти, собранном на б/у чипах ссд (год два года отработал и сдох), китайцы знают толк однако 😁
Никто не говорит, что перепайка в принципе невозможна. Но даже самые продвинутые умельцы при замене, к примеру, Южного моста (не говоря уже о Северном) решительно не дают никаких гарантий.
Для промышленности данный подход неприменим от слова "совсем", увы.
Как раз вполне промышленно китайцы клепают материнки из б/у комплектующих.
"Вполне промышленно" ?
Ссылку — "в студию" !
На алиэкспрессе 2011, 2011-3 сокеты матплат дохрена, платформе хоть и уже почти 10 лет, но за счет многоядерности вполне для дома семьи подходит.
Извините, речь идёт о ПЕРЕПАЯННЫХ платах. Где ссылка на то, что их действительно перепаяли, а не собрали, как есть, "с нуля"?
Или вы думаете, что "голые" платы не могут храниться годами отдельно от деталей?
У меня "макетки" из ЗИПа для советских ЭВМ серии "СМ" до сих пор (!) паяются, как будто их только вчера сделали.
Или история с процами мутантами, китайцы выпаивают из сломаных топовых ноутов процы, припаивают их на подложку, которая уже подходит к дестопным материнкам.
Вполне допускаю такое, но, согласитесь, без ссылок всё это сильно похоже на "страшилки у пионерского костра".
И, потом, речь изначально велась о серьёзных промышленных объёмах, а не о продукции мелких мастерских.
Давайте я поищу за вас... Да вот же она
https://a.aliexpress.com/_A7Mof3
В этих платах как минимум южный мост из списаных плат.
За меня? То есть, это я — должен искать ссылки на... ваши фантазии? Однаааако...
В самом деле? А, простите, ОТКУДА это можно узнать? Прикажете оперативно освоить китайский? Или... "просто поверить вам на слово"?
Сокету 2011 уже почти 10 лет, интел уже дав, нно процы и комплектующие для матерей не выпускает, но сами б/у процы можно купить за копейки, проблема в материнках, поэтому китайцы начали их выпускать, вы думаете интел их снабжает компетующими? Чтобы народ покупал б/у процы за копейки и лишал их законной прибыли?
То есть, ничего, кроме предположений у вас нет?
Тогда, со своей стороны, я замечу, что, в своё время, имел отношение к ремонту материнских плат на специальном "фирменном" оборудовании (!), стоимостью свыше 50 000 евро.
И могу вам "авторитетно" сообщить, что с перепайкой мостов даже не "жопа", а... ЖОПИЩЕ!
Вы можете себе представить, ДО КАКОЙ степени отчаяния надо было дойти, чтобы залезть микро-объективом на световоде (а, ведь, его ещё надо было разработать!) под припаянный (не перепаянный, а просто припаянный "с первого раза"!) мост, чтобы снять кино (!) про то — а, как же оно там всё припаивается?
А, припаивается оно там, мягко говоря... "не очень". "Мать", по определению — шибко многослойная. И дорожки по слоям там идут, мягко говоря... неравномерно. А, это, в свою очередь, означает, что и теплоотвод по дорожкам под припаиваемым мостом — тоже неравномерный.
То есть, для качественной пайки надобно греть со всех сторон и с запасом. А, тут ещё припой Pb-free требует повышенную температуру и специальный флюс. Который, в свою очередь, с температурой не дружит, ибо начинает пузыриться.
В результате, "кино" из-под припаянного моста напоминало прогулку по египетскому храму, ага... С "колоннами" из BGA. Крайне разными колоннами, в силу разного нагрева. Одни — припаялись, как надо, вытянувшись в столбики. Другие — явно остались недогретыми и сохранили бочонко-образную форму. А, третьи — откровенно перегрелись, покрывшись кратерами вскипевшего флюса. И всё это, заметьте, ПОД ОДНИМ мостом. Который, кстати, остался вполне работоспособным.
Другое дело, перенесёт ли такое испытание этот мост, когда его будут повторно греть, сначала, чтобы ВЫПАЯТЬ, а, потом, снова греть, чтобы ВПАЯТЬ. Ведь, там, помимо самого кристалла, есть своя платка, на которую выведены "пятаки" контактных площадок. Которые, между прочим, при повторных термо-ударах (неизбежное явление при пайке), отслаиваются "на раз".
Нет, оно, конечно, можно предположить использование низкотемпературных припоев на основе сплавов Розе и Вуда, но там тоже далеко всё непросто.
Поэтому, мне крайне сложно вам поверить. Гораздо более правдоподобно выглядит версия. что китайцы ничего ни откуда не выпаивали. А, просто — "затарили" чипы, например, для своего специфичного военного (!) применения.
Ну, а, потом, по мере морального устаревания, решили освободить склады и передали эти запасы в гражданское производство.
В этих матерях встречается сущий зоопарк из разных южных мостов, сами китайцы честно говорят что матери из восстановленых комплектующих.
В том смысле — где тот ресурс, на котором китайцы делают такие... смелые заявления? Желательно по-английски.
Вот, "без дураков" — интересно.
Я вот подумал, а нафига мне этот срач, что изменится для меня лично, если моя точка зрения возобладает, у меня водка стынет, такщемто. Верти дырку под очередной орден за победу в интернет сраче.
Да мне не орден, мне инфа нужна. Вдруг вы на самом деле правы, это же можно "влететь не по-детски". Особенно, если такие "мамки" оптом закупить.
А, "водовка" — это святое.
Есть такие люди которые этим занимаются, смотри ютуп канал Купи дешево
Спасибо.
Использую данную технологию для своих профессиональных целей ввиду отсутствия альтернативы.
Перепаять чип не проблема. Сами чипы от перепайки никогда не умирают.
Проблема А. Сам кристалл тоже припаян на шарах. Только шары там микроскопические, и в кустарных условиях их не заменить. Но кристалл паяют на дерьмо только в сегменте потребительской электроники. Южные и северные мосты, графические чипы и т.д. Они и отваливаются в первую очередь, и и именно их реболить глупо, поскольку это пустая трата денег. Но начиная с процессоров Интел, кристаллы паяются добротно. Соответственно, процы никогда и не отваливаются на уровне кристалла. Если чип сделан для промышленных применений, его можно неоднократно реболить без всяких опасений. Подтверждено сотнями реболенных Xilinx Altera ADI Но эти чипы категории $1000+. Цена от штуки баксов только начинается. (Я бы ставил и новые, даже за такую цену, но большинство из них тупо кастомные, и никому, кроме заказчика не поставляются)
Фантастические рассказы о прогулках по египетским храмам, это в котоламповые истории. Плата и чип полностью освобождается от безсвинцового припоя, потом на чип накатываются готовые шары, укоторые никакого флюса в себе не содержат, потом чип промывается, шары подвергаются механическому и оптическому контролю под микроскопом, потом чип припаивается стандартным способом, поскольку ничем от нового не отличается. А если у кого то там пузырится флюс, то он и новый чип припаять не сумеет, поскольку он и под новым чипом пузыриться будет аналогично.
Проблема Б. Печатная плата б/у содержит в себе дофига и больше воды. Если плату не выдержать в сухожаровом шкафу с осушителем несколько часов, она может вздуться при нагреве. Порвав при этом все межслойные преходные отверстия. Поэтому платы надо сушить. И желательно, не менее 4 часов. Это дорого, и для потребительского сегмента экономится. Никто из пайщиков буков этим не заморачивается. Но в более дорогом сегменте, это вполне разумно и оправдано.
Проблема ,В. Перегретые дорожки и контактные пятаки имеют свойство отваливаться. Лечение этих пятаков и восстановление дорожек это ручной высококвалифицированный труд, все работы проводятся под микроскопом. Единственный положительный фактор тут в том, что все без исключения пайщики проходят период собственной криворукости, когда пятаки и дорожки отрываются из-за кривых рук, и навыками восстановления проводников печатной платы владеют на 100%.
Ога...
Вот вам кино "в процессе" КАК это должно быть (в соответствии с термо-профилем в правом нижнем углу):
Хорошо видно, что бывает при недогреве и нормальной пайке, но, по понятным причинам, не показан перегрев.
Я написал о том, что видел своими глазами. И то кино было "для служебного пользования". В открытом доступе я его не нашёл ни тогда, ни сейчас.
Пайкой занимается специальное "забугорское" оборудование за "конский" прайс. Разработанное специально для того, чтобы совершенно исключить "человеческий фактор". Поэтому, все ваши пространные рассуждения о "кривых ручках", мягко говоря, не уместны.
Умельцы, способные голыми руками ловить микронную точность, в мировой Истории известны. Тем не менее, высокую производительность в сочетании со стабильным и надежным результатом в подобных областях производства, можно обеспечить только полным исключением "человеческого фактора".
Что им мешает продавать списанные материнки целиком, как они делают с процессорами? Или процессоры там тоже перепаянные?
ГОД?! Да тут многим день бы простоять, да ночь продержаться!..
Главное - спихнуть потребителю фунциклирующий товар. Всё!
Потом.. Да потом можно и отозвать, или менять по гарантии. А у кого-то и гарантийный срок отходит - дальше вообще за свой счет пусть..
Оппонент не понимает немного специфику той же автомобильной разборки. Не надо ничего перепаивать. Надо снять старый блок с б/у, освежить внешне, и вставить в новый а/м. Заводи и выгоняй клиенту, гавно вопрос!
Перепайка - это уже серьезные переделки комплектухи, на это пока можно и не идти. Еще не горит. Опять же - матери не надо перепаивать, надо их просто переставлять в новый корпус. Самому производтелю "готовых решений". Б/у матерей, после минимального тестирования, им натаскают горку и еще чуток сверху.
И т.д.
Когда уже до самих чипов дело дойдет - родят и промышленное решение. Я верю в дядюшку Ляо! ))
Серверная материнка не совсем для домашних компов подходит, поэтому южный мост выпаивают и делают новую материнку, поищите инфу по зионам под 2011, 2011-3 сокет. Комп работает, ссд только сдох.
"Оппонент" прекрасно понимает, что подобные... "шалости" в один... далеко не прекрасный день, могут для вас закончиться переломом ног и травмой позвонков шейного отдела.
Пф... Святая наивность!
"Дикие люди, дикие нравы.." - прям даже жалко вас..
А, мне — вас. Тельце — худенькое, шейка — тоненькая. Нарвётесь на "правильных пацанов" и оторвут вам бестолковку-то.
Поразительно, сколько людей переживает за мое здоровье! Какие все милые... я тронут.
Вашими общими молитвами, Бог даст, и вековой рубеж перешагну, во всяком случае - значительную часть осилил без заметных последствий. Уже не так много осталось.
Не переживайте. В отличии от ваших пердей беспредельных, у нас территория закона. Не так много шансов встретить правильных пацанов, разве что на зоне. Но и там они тихие у нас. Буйных давно закопали - по всем кладбищам монументы торчат, как после войны почти. Все.
А вот вам точно стоит беречься.. С такими привычками - не одни, так из чужой группировки с вами расправятся. не дай бог. Крыша потом проблемы разногласий утрясет, конечно.. но вам от этого легче не станет.
В самом деле? А, как же... ЭТО:
Буквально... позавчера.
Но, даже если предположить, что Закон повсеместно "в силе", замена "мамки" в автомобиле без соответствующего официального разрешения производителя, является... самым настоящим преступлением!
Вот, не дай Бог, попадёт ваш... "клиент" в аварию. В серьёзную такую... С жертвами. И начнут "компетентные органы" вкупе со страховой, разбираться с начинкой автомобиля. И найдут там вашу плату, которой по документам, на этом автомобиле быть не должно и "прошивка" которой
тоже "левая"скачана с интернета.И вы совершенно законно становитесь "крайним". И там, на тюремной баланде, вы уже точно никогда не поправитесь. Вот, оно вам такое — надо, не?
Вы не вьехали, что речь в стаье идет о проблемах производителей?! Это на конвейере не хватает комплектухи! Не видели статью от Алекса с фотками из космоса площадки Форда с недоукомплектованными машинами? Ожидающими недостающих чипов?
Неужели производитель сам себе не даст разрешения? Не протестирует блоки перед установкой? Не даст гарантии? Ни один эксперт не почешется! Тем более - потребитель. Машина - новье, вы полезете искать признаки, какой вам контроллер достался, какие датчики? Все блестит и сверкает, все - с иголочки. Машинка шепчет! Какие проблемы вы ждете? Кто поедет в Штаты, в Германию - сводить счеты, если - все меняют по гарантии при первом чихе? Да Бог с вами!
Тем более при чем тут я?
Но вот как раз с заменой вышедшей из строя детали на б/у как постоянной практики обслуживания и ремонта - я много раз дело имел. По уму - все согласовывается с клиентом, с предоставлением соответствующих скидок, гарантийными обязательствами и совершенно - ЗАКОННО. Комар носа не подточит. И претензии не принимаются. Ибо их не может быть. Априори!
Или вы думаете, откуда такая широкая практика разборок во всем мире? Экономика диктует. И правовые институты. Это огромный бизнес! И он живет, не таясь, и не боясь никого. И сам криминал к его услугам не гнушается прибегать - ибо выгодно, не хуже чем в сертифицированном техцентре обслужат, и качество не уступит, и сопли подотрут, и облихут. И стоит заметно меньше, а качество - не заметно, что хуже. На век хозяина хватает, а там и собственник уже сменится. Который так же на старье не в сервис, а на разборку при нужде поедет.
Вон - открыто, по рассказам, толкают б/у клиентам в вашей ИТ-сфере. Да сами, небось, как минимум к б/у комплектухе приценялись у скупщиков, и с апгрейдов остатки скидывали. Зачем собирают, думаете? продают. Честно! Открыто, не таясь и не боясь.
Так что мне точно длинный век гарантирован. А шея выдержит. Голова ей привычна как нагрузка. Так что у меня все отлично, и никаких туч на горизонте. Чего и вам желаю!
Вот, вы сами себе и представьте — какой это будет "геморрой" с переналадкой линии. Плюс куча разных плат, каждый тип которых надо тестировать по своему отдельному тестовому ПО. К тому же, не факт, что на всех будут совпадать разъёмы. А, может и тупо длины проводов не хватить для подключения. Развернули на новой модели плату другим боком, и — всё. Там же всё до миллиметра отмеривают, ибо капитализм и тотальная экономия на всём.
На фоне всего этого, идея просто складировать недоукомплектованные машины уже вовсе не кажется такой глупой.
Ни-ни. Электроника стареет не хуже живого организма. Человек выделяет "в товарных количествах" углекислый газ и сероводород (при помощи последнего, оказывается, полезная микрофлора кишечника борется с вредной). Кроме того, человек при дыхании испаряет массу воды.
Углекислый газ и сероводород в соединении с водой образуют аэрозольные кислоты. Которые с циркуляцией охлаждающего воздуха попадают к платам и успешно окисляют всё, до чего доберутся. Лучше всего у них получается сожрать пайку и переходные металлизированные отверстия, соединяющие разные слои плат. Помимо чистой химии там ещё имеет место и частичный электролиз.
И плата постепенно стареет, чтобы однажды начать совершенно необъяснимо "глючить". Это — когда контакт ухудшится настолько, что фронты сигналов, которыми переключается "цифровуха" станут немного пологими. Что вызовет неоднозначность срабатывания. Причём, что самое неприятное — иногда.
И, бороться с этим "голыми руками" крайне проблематично.
Так, что избегаю "б/у комплектуху" принципиально. Как и всё, надо признать, б/ушное.
Перфекционизм первенца. Это братец мой меньшой привык за всех всё донашивать. Во взрослой жизни это привело к сильно б/ушным женщинам.
Главное, я предположил всего лишь один из простых вариантов перебиться на время кризиса поставок. Ибо без реализации и с недосборкой на руках на забитых в ноль площадках - производитель попадает на такие бабки, каждый день - что ну его на.. проще закрыть вообще, как Детройт. А хоть с 30-40% реализации - как-то можно потянуть еще, до лучших времен поближе.
Все. Больше ничего не надо..
Но на вас не угодить. Вот не можно, и все тут. Вы так заявляете.. А у меня мнение - 50/50. И меня не удивят такие новости. Пока же только плановое сокращение реализации на обьем до 30% от прошлогодней в среднем все планируют. Это они как-то пока представляют себе в пределах терпимого, на ближайший год. А если положение останется остреньким? Цены уже взвинчивают.. Что будет, что будет!..
Машины сильно дороже уже не скинуть - выходят чистые убытки со всех сторон. Не завидую. И не удивлюсь "розыскам нетрадиционных ресурсов", а вы - не верьте. Ваше право.
Я просто слишком хорошо знаю, что такое реальное производство. Возиться с его переналадкой крайне хлопотно, дорого и чревато.
И складировать недоукомплектованные машины вполне себе грамотное решение. Платы, как я уже написал выше, в скорости, наклепают. Воткнуть эти платы в автомобили при наличии необходимой оснастки — "минутное дело".
Ничего не будет. Даже, если цены "взвинтят, аж в десть раз", то вместо одного доллара (как указано в заголовке статьи) это будет стоить "аж" десять баксов. Цена двух "больших" гамбургеров. Просто "сумасшедшая наценка", особенно — на фоне общей стоимости автомобиля.
Зачем переналадка? Только диверсификация поставок. Появятся конторки, которые будут собирать годящие образцы, приводить их в пристойный вид, и сдавать скупщику-доработчику. Там приведут к соответствию - внешнему - соответствующим моделям, требуемым сейчас, промаркируют и поставят на склад производителя. Всё. Сборочная линия по стандартным тех.картам, по утвержденным регламенатам, с привычной маркировкой - просто снова приступит к работе.
Вот только эл.блоки будут приходить не от производителя, а от стороннего поставщика. В современной системе - при многообразии различных партнеров, поставляющих весьма различные по виду детальки, схожие лишь местами креплений и каталожным номером - норма. Вот только комплектуха временно будет б/у. На относительно небольшой исторический период - полгода-год.
А там и к апсайклингу, смотришь, придут... Бизнес модной одежды уже подсел.. Просто пищат, по разговорам. Чем автопром хуже?
Вообще, как метод сбережения ресурсов, повторное использование деталей и механизмов - известно и применяется повсеместно. Принцип агрегатного ремонта вам ведь наверняка знаком? Но в нем цель - ускорить ремонт, снизить простои.. Но детальки-то не просто б/у - подменные крутят. Правда, с "восстановлением". Тут тот же самое - но без переборки электронной платформы. Максимум шлейфы поменять (как вы говорите, чтоб доставали), из корпуса в корпус перекинуть (для сохранения конфигурации). Ну и протестить - дать сертификат.
Не вижу сложностей. Вот в упор не вижу..
Знали б вы как китайцы еще лет 15 назад у себя автотехнику собирали. Каталоги есть, но.. приходит партия КОВО, каких-нибудь, и - ни одной одинаковой комплектации. Разное - все! И это - типа с потока. Новье, номера подряд идут. При поломке - индивидуальный подбор запчастей в каждом случае, по образцу. А сыпаться начинает уже в первые полгода. Вот это = экстрим! А то, про что я написал - детские шалости )))
ПС.
+9 долларов - шт.
2,2 млн годовой обьем выпуска....
...19,8 млн дополнительных накладных расходов.
Тьфу. И растереть... Хорошо вам - чужими деньгами разбрасываться. Туда миллиончик, сюда миллиончик.. "У королевы много!"
«Гладко было на бумаге — да забыли про овраги!»©
Таким трепачам и краснобаям и "коммунизм построить" было — "раз плюнуть". Узнаю
непроходимую глупость"пролетарский задор" Никитки Хруща.Пардон муа (pardonnez-moi), ОТКУДА они "появятся"? Из "гипер-пространства"?
Их надо: а) — создать; б) — оснастить оборудованием; в) — укомплектовать кадрами.
Простите, КТО даст на это кредиты, если ВСЕМ абсолютно ясно, что эти... "конторки", в скорости, станут никому не нужны?
Вот, так — всегда: хочет человек "воспарить на крыльях" мечты, но... проклятая гравитация...
Страницы