РЖД пожаловались на дефицит строителей из-за пандемии COVID-19

Аватар пользователя Lehan

РЖД после закрытия границ во время пандемии коронавируса видят дефицит строителей для железнодорожных объектов и рост стоимости рабочей силы до 100%, сообщил на брифинге замгендиректора компании Андрей Макаров.

"В прошлом году в условиях пандемии просто не было людей (на строительство – ред.). Хотя нам удалось согласовать, чтобы стройки в меньшей степени ограничивались административно", - рассказал Макаров.

При этом он отметил, что темп строительных работ прирастал в физических объемах даже в пандемийный 2020 год, в первую очередь, за счет Восточного полигона, в который входят БАМ и Транссиб.

"Стоимость рабочей силы выросла от 70% до 100% за прошлый год. Это рынок – и дефицит диктует свои условия", - ответил Макаров на вопрос, выросла ли стоимость рабочей силы в связи с дефицитом строителей.

Макаров отметил, что РЖД, помимо железнодорожных войск, привлекают, в частности, на строительные работы на Восточном полигоне внутренние подразделения холдинга, а также ведут переговоры с несколькими новыми организациями.

Макаров добавил, что в целом на 2021 год на проектах РЖД потребность в строителях составляет порядка 43-44 тысяч человек. В том числе, на работах в рамках второго и третьего этапа развития Восточного полигона - от 15 тысяч человек. Сколько составляет дефицит, он не назвал.

Замглавы РЖД уточнил, что традиционно на строительные работы в Россию приезжают из Армении, Белоруссии, Казахстана, Узбекистана, Китая.

Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий автора: 

Довольно странно слышать от РЖД жалобы на подорожание рабочей силы, учитывая, что в сфере поставок мат.ресурсов у них, судя по многочисленным сообщениям, работают только "свои", делая двух-трехкратную наценку на вполне обычные товары, а компании со стороны под всякими предлогами не допускаются к тендерам, хотя сейчас может быть всё изменилось.

И вот, какой кошмар, дешевой рабсилы нет! Неужели придётся этим "ленивым, пьяным русским" платить именно столько, сколько заложено в смету генподрядчика, а не в два раза меньше??? А на какие же шиши дома за рубежом покупать???

РЖД, помимо железнодорожных войск, привлекают, в частности, на строительные работы на Восточном полигоне внутренние подразделения холдинга

То есть, внутренние подразделения всё-таки пока еще есть, их не успели полностью разогнать, пользуясь дешевыми работниками из СНГ и Китая?

Комментарии

Аватар пользователя Лисапедий
Лисапедий(5 лет 5 месяцев)

Стоимость выросла в кабинетах, на бумаге. Может быть стоимость "условий содержания" "трудовых ресурсов" увеличилась из-за требований Санэпиднадзора. Но рост зарплат сомнителен. Если бы зарплаты были приемлемые, народ бы ездил на стройки РЖД. Но не ездит. Значит зарплаты никудышные. 

Аватар пользователя Vldmr
Vldmr(3 года 8 месяцев)

О как!

Дык моб быть это не либералы Набиуллина, Силуанов и, прости господи, Чубайс валят рупь каждые четыре года. Ошкуривая население и удешевляя раб силу.

Вылазит что производственники, только гос монополь друг нашего всё, без рублевого кидалова и быть не могут. 

Аватар пользователя alexsword
alexsword(9 лет 7 месяцев)

Кстати, подтверждается версия Футюха:

https://aftershock.news/?q=node/939759

Там все не так просто. "Одна Бабка Сказала", что это была весьма характерная схема - сперва разгоняли российских путевых рабочих, а затем на их место выбивали квоты в ФМС и завозили тысячами "джумшутов", которые выполняли те же работы, но за совсем иные деньги. О качестве мы умалчиваем. Разница в оплате труда российских рабочих, у которых в массе своей есть ИНН и "джумшутов", у которых этого самого ИНН обычно нет - оптимизировалась и... куда-​то девалась вверх по цепочке.

Соответственно межгосударственный договор на поставку угля, подписанный Мишустиным и Кэцяном грянул для РЖД, как гром среди ясного неба и сразу стало понятно, что если прочих участников нашего рынка можно подвинуть с их хотелками в любом направлении, то с Мишустиным этот номер не пройдет ибо сам он давеча подвинул того, кто поставил на эту позицию Белозерова. То бишь в этом случае двигалки тупо не хватит. Потребовались миллионы джумшутов срочно, но тут вмешался КОВИД и запреты Роспотребнадзора в лице Поповой и в итоге в зиму РЖД вошла с "оптимизированными" желдорнасыпями, "оптимизированной" расчисткой желдорпутей и с полностью разогнанной желдоробслугой, ибо люди выгнанные давеча с РЖД с радостью пошли на те самые шахты с которыми нынче по факту начал войну Белозеров и работать на путях стало некому.

Далее нынешняя зима нонеча оказалась вовсе не та, что давеча, и с мест пошли сигналы про угрожаемое состояние насыпей, желдорполотна и подвижного состава, а дело запахло то ли серией ЧП, то ли большой серьезною катастрофой и ради того, чтобы от нее отвернуть необходимо срочно уменьшить грузопоток на угрожаемых направлениях. Что и попытался сделать Белозеров дав объяснения своим действиям в речи на гайдаровском форуме. В ответ на это российские угольщики хором спросили - "Как так?!", Китайские потребители спросили - "Как так?!" и даже коммунальщики Сибири и Дальнего Востока посреди суровой зимы слегка офигели и спросили - "Как Так?!"

...

Аватар пользователя verner
verner(5 лет 8 месяцев)

Когда-то было невозможно быть начальником (любого уровня) на ЖД не имея жд образования и не пройдя всех ступеней роста. Сейчас это происходит запросто. С "джамшудами" все очень просто: не надо страховки, рабочей одежды, нормальной зарплаты, с ними не напрямую договора составляют. Впрочем и качество работы намного ниже, но менеджерам об этом даже неизвестно. Кроме того, имеется возможность самим менеджерам подзаработать через компашки-однодневки.

Аватар пользователя bbrat2
bbrat2(4 года 6 месяцев)

Стоимость рабочей силы выросла от 70% до 100% за прошлый год.

Ни фига у них рост зарплат)))

Аватар пользователя Lehan
Lehan(7 лет 3 месяца)

Ну, если с 25 тыр. до 50 тыр., то, да, стопроцентный рост! )) Но при этом работа в "жопе мира" и, видимо, без создания элементарных бытовых удобств. На такую, конечно, мало кто из нормальных людей согласится.

Аватар пользователя feodor89
feodor89(3 года 2 месяца)

То, что стоимость возросла на 100% как то не значит что ЗП удвоили =)

Аватар пользователя АлексФ
АлексФ(5 лет 4 месяца)

Навку пусть берут. Она за 10к ап моет.

Аватар пользователя Botus
Botus(1 год 5 месяцев)

А как тут радовались ученьям ждвойск, а то оказывается дыры затыкали от такого грамотного бизнеса.

Аватар пользователя Лисапедий
Лисапедий(5 лет 5 месяцев)

Войска работают за еду. Генералы ЖД войск потирают руки от предстоящего сотрудничества с РЖД. 

Аватар пользователя Lehan
Lehan(7 лет 3 месяца)

Деньги пойдут на счет Минобороны.

РИА Новости:

"Стоимость работ, которые железнодорожные войска будут выполнять, составит порядка 2,5-3 миллиардов рублей. Это около 5% от общей стоимости работ", - сообщил Макаров.

Он рассказал схему работы с Минобороны: РЖД заключают договор с министерством обороны, а платежи идут на их счет в казначейство. "Оплата производится в соответствии с проектной документацией, Железнодорожные войска получают такие же деньги, по смете, как и другие подрядчики. Эта схема у нас уже отработана", - сообщил замглавы РЖД.

 

Аватар пользователя Botus
Botus(1 год 5 месяцев)

А бойцы? У них зарплата как у гражданских? Ну и пора завязывать с кокетством. Связь в стране войска связи, мосты мостостроительная войска, жрачку сельхозармия, стройки, ну тут все ясно стробаты! Магазины, только военторг! Все в бюджет, порядок и Устав!

Аватар пользователя Малый Евген
Малый Евген(7 лет 5 месяцев)

Деньги пойдут на счет Минобороны.

Вот Вы, честное слово, как маленький.

Аватар пользователя струт
струт(3 года 2 месяца)

Монополии не любят рынок. Как всегда.

Скрытый комментарий Повелитель Ботов (без обсуждения)
Аватар пользователя Повелитель Ботов

Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.

Комментарий администрации:  
*** Это легальный, годный бот ***
Аватар пользователя Partisan
Partisan(9 лет 1 месяц)

Срочно нужны пленные. И спецконтингент. (Шутка такой несмишной)

Аватар пользователя Mike1975
Mike1975(2 года 5 месяцев)

Да Вы знаете, в такой шутке есть доля экономической выгоды и политической целесообразности.

Был разговор, что делать с украинцами после взятия Киева. Вот и ответ - делать из них обратно нормальных русских людей с помощью труда, каши с мясом, таёжного воздуха и такой-то матери. 

Аватар пользователя Partisan
Partisan(9 лет 1 месяц)

Аватар пользователя Mike1975
Mike1975(2 года 5 месяцев)

Этой шавке место на виселице.

Аватар пользователя Partisan
Partisan(9 лет 1 месяц)

Люди - это новая нефть (с) smile3.gif

Аватар пользователя Малый Евген
Малый Евген(7 лет 5 месяцев)

smile3.gif

[утирает слезы]

А говорили, рабский труд не выгодный, даешь продвинутое феодальное хозяйствование, панимаишь.

Аватар пользователя брат кондрат
брат кондрат(6 лет 5 месяцев)

Та ни ,оне  в правительства (региональные ) засядут ,в пропагандоны ,в шоу бизнес ,в полицаи пойдут . Как после ВОВ бандеровцы устраивались ,опыт есть.

Аватар пользователя zonder
zonder(3 года 7 месяцев)

Макаров отметил, что РЖД, помимо железнодорожных войск, привлекают, в частности, на строительные работы на Восточном полигоне внутренние подразделения холдинга, а также ведут переговоры с несколькими новыми организациями.

Внутренние подразделения, это вероятно разнообразный офис и работники предприятий, работающие на путях в свободное от основной работы рабочее время, что весьма мудро и экономно одновременно.

Из традиционных "новых" организаций для неквалифицированных физических работ такого рода приходит на ум ФСИН, с их по истине безграничными возможностями в плане одновременного охвата всех регионов; студенты, воодушевленные возможностью получить халявные зачеты; ну и пожалуй биржи труда, но там, среди хоть раз в жизни работающих и получавших зарплату, предложенные условия должны быть очень очень привлекательными и этот лукавый как скидки на распродажах в бутиках рост на 70-100%, вряд ли кого-то привлечет.

К тому же, на такой ресурс зарятся и другие отрасли, с которыми проще договорится о равномерном распределении, чем конкурировать переманивая рабочую силу высокой зарплатой.

В такой ситуации скоординированный несколькими отраслями шантаж правительства выглядит довольно уместно. Даже интересно стало, что из этого выйдет.

Аватар пользователя Lehan
Lehan(7 лет 3 месяца)

Из традиционных "новых" организаций для неквалифицированных физических работ такого рода приходит на ум ФСИН

Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев:

Встретился с заместителем директора Федеральной службы исполнения наказаний России Анатолием Ивановичем Якуниным. Обсудили ряд вопросов, которые будем решать совместно с этим ведомством.

Первый – возможность привлечения труда осужденных для строительства объектов в регионе. Это бы помогло решить проблемы с недостатком рабочих рук. Сейчас более 5 тысяч человек можно привлечь на принудительные работы. Это было бы уместно в сельском и лесном хозяйстве, в строительстве дорог и социально-значимых объектов, а также на объектах РЖД и Газпрома. Анатолий Иванович поддержал это предложение.

Аватар пользователя zonder
zonder(3 года 7 месяцев)

Ну вот. Осталось пополнить этот спецконтингент  молодыми и здоровыми бездельниками.

Аватар пользователя Тохx
Тохx(2 года 10 месяцев)

Это очень дорого, т.к.  этот контингент надо охранять в отличии от вольных. Т.е. на бригаду в 10 человек на выходе на работу конвоя будет минимум три бойца. Тут надо чтобы и конвой и зк только за жрачку работали.

Аватар пользователя zonder
zonder(3 года 7 месяцев)

Я, как бы хотел намекнуть на участников анонсированных несанкционированных митингов, не имеющих необходимого опыта побегов Сибириsmile3.gif

Аватар пользователя Fireman1975
Fireman1975(4 года 4 месяца)

Будет не хватать несанкционированных - примутся за участников санкционированных. Пройденный этап.

Аватар пользователя Тохx
Тохx(2 года 10 месяцев)

Участники по административке идут, если на росгвардию не кидаются. На стройки Заполярья единицы зарабатывают путевки.

Даже в плане ГУЛАГ, тов Сталин деятельность, например,  в Певеке прекратил - нерентабельно. Там лагеря, емнип, года три просуществовали. Выгодней спецов деньгами привлечь, чем сроками оказалось.

Аватар пользователя zonder
zonder(3 года 7 месяцев)

Выгодней спецов деньгами привлечь, чем сроками оказалось.

Ну прям не знаю. До последнего времени было очень модным трендом, приводить выполнение планов по снижению численности персонала, к объему выполненных работ, как эффективнейшего способа управления ростом производительности труда. Как говорится, посмотрите, мы меньшим числом да уменьем, вона чего наворотили. Альфа и Омега рыночной экономики, по сравнению с неэффективным государственным управлением.

А тут такой пердимоноколь рисуется, что мол мы сокращали-сокращали, а теперь спасите кто может, работать некому, а если зарплаты поднимать, то и  тарифы следом, иначе супер эффективная система, бывшая ранее полностью государственной и приносившая стабильную прибыль, станет сильно дотационной.

Аватар пользователя Тохx
Тохx(2 года 10 месяцев)

численности персонала, к объему выполненных работ, как эффективнейшего способа управления ростом производительности труда.

На производительность всем насрать было. Сокращение постоянного персонала, как снижение расходов это -да. В итоге, имея постоянный штат манагеров и налетели на грабли рынка. Т.е. человек хочет едет на вахту в Нерюнгри, а не хочет/может(заболел, проблемы в семье) пашет огород на месте, с голоду не сдохнет, но и панувать какое то время не будет. Этим грешить начали не только госконторы, зная что  спецов с улицы не взять, переводят персонал на срочные ГПД. Зато прошлый год уже с факелами бегали искали по улице желающих. Посмотрим что в этом году будет. Плюсом, что требования снизили до плинтуса и ниже и алкаши, и кто попало подходить резко стали.

Аватар пользователя zonder
zonder(3 года 7 месяцев)

А вот интересно, хоть в какой нибудь области где использовались джамшуты, сохранился нормальный рынок национального труда или только выжженная пустыня после них? Где-то есть стройная система воспроизводства российских строителей, водителей, работников ЖКХ, обслуживания, торговли, агросектора с системами обучения, развития, науки, в конце концов?

а не хочет/может(заболел, проблемы в семье) пашет огород на месте, с голоду не сдохнет, но и панувать какое то время не будет.

А какой рынок ему пенсию платить будет потом, если он не работает ни хрена, Ташкентский? Т.е. выигрыш конторы, а убытки перевесят на государство Вот прям на диверсию это всё похоже.

Аватар пользователя Alexish
Alexish(6 лет 6 месяцев)

Это очень до­ро­го, т.к.  этот кон­тин­гент надо охра­нять в от­ли­чии от воль­ных. Т.е. на бри­га­ду в 10 че­ло­век на вы­хо­де на ра­бо­ту кон­воя будет ми­ни­мум три бойца. Тут надо чтобы и кон­вой и зк толь­ко за жрач­ку ра­бо­та­ли.

Смотря где работа. Если на северах или в сибири, где до жилья 100-200км и нет дорог - то бежать просто некуда.

Аватар пользователя Тохx
Тохx(2 года 10 месяцев)

В любом случае конвой будет, иначе медведи эту бригаду схарчат. Не зк же нарезное выдавать. Да и за работой и порядком следить нужны люди.

Аватар пользователя брат кондрат
брат кондрат(6 лет 5 месяцев)

Мдя ,потом (а может сразу) напишут по Путинский GULAG .

Аватар пользователя Vladyan
Vladyan(6 лет 2 недели)

Внезапно.

Аватар пользователя Status Quo
Status Quo(2 года 6 месяцев)

Стоимость рабочей силы выросла от 70% до 100% за прошлый год.

Алгоритм решения верный. Пусть продолжают поднимать зарплаты - рано или поздно, штат наполнится. 

Аватар пользователя shoork
shoork(4 года 7 месяцев)

Тяжко расставаться с кормушкой и ссать в глаза на брифингах про ленивых русских не желающих работать за еду становится трудней и трудней.Цепочки откатов с дармовых джумшудов пересохли. Как уже достали эти упыри.

Не знаю как в сибири, но в моём районе  недалече от МКАД уже месяц дшумшудов с метлой ни разу не видел- ни одного дня. Всё, что было в снегу и льду вытаяло и до сих пор лежит плотным слоем, подьезд не убирается так же месяц. Желающих прокармливать олигархов всё меньше и меньше. Сверх инновационный Собянин жиденько обосрался с его эффективностью на бюджете  Бельгии.  Оказалось, что эффективность держалась всего лишь на рабах-джумшужах исправно кормящих всю паразитарную цепочку. А русские всё не хотят и не хотят  в рабство лезть на 18 часов рабочего дня с лопатой и метлой. Хедхантеры и джобы ру ломятся от предложений поработать за еду во всех сферах, кроме вакансий поработать в госдуме и главой РЖД. 

Интересно, если карантин ещё год будет, совсем всё рухнет по цепочке? Пусть продолжают ссать в глаза про среднюю зарплату по палате, медианную и всякую. Дефективное дерьмо. На стройках личных дворцов зеки уже работают? 

Аватар пользователя Botus
Botus(1 год 5 месяцев)

У меня на подъезде висело объявление местного РЭУ о приёме в дворники на 50 тысяч!

Аватар пользователя Kirpi
Kirpi(2 года 6 месяцев)

Хорошо платят. Местные объявления о найме посмотрел:

АО... ДОК» приглашает на работу:
- сушильщиков - з/п 23 000-29 000 руб.;
- сборщиков - з/п 25 000- 40 000 руб.;
- операторов ребросклеек шпона - з/п 33 000-40 000 руб.;
- штабелевщиков древесины - з/п 28 000-35 000 руб.;
- учетчика сырья - 17 000-19 000 руб.;
- машиниста топливоподачи - 15 000-16 000 руб.;
- шуровщика топлива - 19 000-23 000 руб.

 

 

Аватар пользователя shoork
shoork(4 года 7 месяцев)

Ну так это поболее будет чем в росвертоле (не знаю как он сейчас называется) у сборщика, сейчас к вам ломанутся претенденты. На Ярославке джумшуды менее чем на 2500 в день не согласны, тоже ломанутся.

Аватар пользователя Lehan
Lehan(7 лет 3 месяца)

Сведения о доходах, имуществе и обязательствах имущественного характера генерального директора – председателя Правления ОАО «РЖД» О.В. Белозёрова за период с 1 января 2019 г. по 31 декабря 2019 г.

449 668 811,43* руб.

*Доход с учетом выплаты долгосрочного (трехлетнего) вознаграждения по решению Совета директоров

Аватар пользователя Джейсон Вурхиз

А почему дерьмо должны убирать высокооплачиваемые специалисты? Я не очень понимаю вашего злорадства. Да и не только в жкх проблемы. У супруги компания тоже имеет проблемы в складской логистике. Без джамшутов остановились отгрузки. Представьте проблема имеет быть в низкооплачиваемом труде. Наши пьют или забивают на работу. Ну платите лично больше из своего кармана, если вас труд гасторбайтеров так сильно ущемляет. Лично я не хочу за уборку двора или курьерам за доставку платить больше. Есть в этом какой смысл?

Аватар пользователя Fireman1975
Fireman1975(4 года 4 месяца)

Имеете полное право не платить. Просто не будет доставки или уборки. Делов-то.

Аватар пользователя Джейсон Вурхиз

Правильно пусть пионеры улицы метут. А доставка это вообще гримаса имперализма. Раньше высунув язык сами бегали за дефицитом.

Аватар пользователя skyrius
skyrius(3 года 4 месяца)

От исчезновения миллиардов разносчиков пицц и гамбургеров поверьте мне никого вреда не будет.

Наоборот настанет ЗОЖ, люди будут за вредной сами таскаться

Аватар пользователя skyrius
skyrius(3 года 4 месяца)

ну понятное дело что нет никакого смысла платить деньги своим соотечественникам)

Зачем?) Когда можно не платить) 

Нравится мне ход ваших мыслей, вы прям две совы - эффективные менеджеры) Вместе с вашей супругой.

 

Слушайте, я вот что подумал! А вас с супругой Джамшутами заменить нельзя и вам тоже ничего не платить? Ведь это будет максимально эффективно!

 

Аватар пользователя Джейсон Вурхиз

Замени попробуй. А чем это плохо? Вы против реальной конкуренции? То есть ездить на только жигулях никто не хочет, всем нужна конкурнеция с мировым автопромом. А рынок труда должен вести иначе? Никто ведь не откажется рвануть за хороший доход поработать в европе или штатах, если им это предложат? А вообще то в том же айти это драйвер роста зп сейчас. Всех высоклассных спецов слизывает запад. Лучше об этом думайте, а не о том кому улицы мести. Стратеги блин.

Аватар пользователя skyrius
skyrius(3 года 4 месяца)

Думаю заменить вас крайне легко. вы где-то видели "реальную" конкуренцию? Зачем вы мешаете в одну кучу технологическую отсталость отечественного автопрома с джамшутами? Полно людей которые откажутся за хороший доход работать в США и прочих европах. Есть много людей, которые откажутся ехать даже в Мск. 

А вообще то в том же айти это драйвер роста зп сейчас. Всех высоклассных спецов слизывает запад. Лучше об этом думайте, а не о том кому улицы мести

а вы у нас айтишник я так понимаю?) ну и кого у нас слизал запад. кодеров-обезьянок на новых фрймеврках? классных специалистов по написанию онлайн магазинов? Вы живете штампами 2000-х годов. Почитайте хабр хотя бы. О том каких специалистов "слизывает" запад. 

У нас полно сейчас интересных и конкурентных продуктов, тот же дзен и весь яндекс-конгломерат. Но это не основа экономики.

Основа экономики, это ВПК, энергетика, транспорт.

И емкий внутренний рынок, на котором люди смогут покупать продукты и услуги

Аватар пользователя Джейсон Вурхиз

Так замени, но почему то это вашим карьерным взлетам мешают азиаты)

Страницы