Доходы компаний РФ от перевозки и перевалки белорусских нефтепродуктов уже составили 348 млн российских рублей. Об этом сегодня, 5 апреля, заявил министр транспорта России Виталий Савельев.
«По итогам месяца для перевалки через терминал порта Усть-Луга было доставлено почти 111 тыс. тонн бензина при планируемой соглашением норме 86 тыс. тонн. В Петербургский нефтяной терминал было направлено для перевалки 96,6 тыс. тонн мазута вместо изначально планируемых 90 тыс. тонн. Кроме того, на терминал в Усть-Лугу успешно доставлено 14,6 тыс. тонн газойля. При этом поставок данного вида груза в марте не планировалось», — сказал он.
По словам чиновника, доходы российских компаний от перевозки и перевалки белорусских нефтепродуктов составили 348 млн российских рублей. В частности, железнодорожники выручили 142 млн российских рублей, портовые терминалы — 206 млн российских рублей.
В этой связи, Виталий Савельев дал «позитивный прогноз на текущий месяц». Глава Минтранса России также отметил, что реализация соглашения с Белоруссией стала возможной «за счёт создания более выгодных и надежных логистических цепочек для грузоотправителей по сравнению с портами Прибалтики».
«Ярким подтверждением этого является то, что с апреля к указанному объёму ежемесячно добавляется 27 тыс. тонн бензина, поставляемого из Белоруссии и произведенного из азербайджанской нефти», — отметил Савельев.
По его словам, в настоящее время Минтранс России обсуждает с белорусскими коллегами возможность переадресации более широкого спектра экспортных грузов через российские порты.
«Мы получили от коллег предложение и условия, которые сейчас детально прорабатываем», — подчеркнул Савельев.
Напомним, в августе 2020 года после введения санкций со стороны прибалтийских республик Александр Лукашенко пригрозил перебросить белорусские грузы в порты РФ. Первые по поставки нефтепродуктов из Белоруссии в порты России начались в марте 2021 года. Это стало возможным после подписания 19 февраля в Минтрансе РФ межправительственного соглашения о перевалке этой продукции через российские морские гавани. Соглашение предполагает перевалку более 9,8 млн тонн грузов в 2021—2023 годах. Это мазут, бензин, газойль и масло. В Минтрансе Белоруссии ранее заявляли о перевалке в 2021 году 1,8 млн тонн нефтепродуктов через порты РФ.
Комментарии
А как шпроты кричали, что РФ себе в убыток будет возить
Возим в убыток. Здесь и обсуждать нечего.
//// Доходы компаний РФ от перевозки и перевалки белорусских нефтепродуктов уже составили 348 млн российских рублей. /////
Нужно смотреть прибыль. Я не верю, что РЖД имеют прибыль с перевозки белорусских нефтепродуктов. Тем не менее эти результаты считаю позитивными.
///// Напомним, в августе 2020 года после введения санкций со стороны прибалтийских республик Александр Лукашенко пригрозил перебросить белорусские грузы в порты РФ. //////
Это не так. Только в 2020 г. нам удалось нагнуть Лукашенко и заставить его часть нефтепродуктов из нашей нефти отправлять на экспорт через наши порты.
Но у трибалтов, надеюсь, всё хорошо?
Пока неплохо. Но и у нас не очень хорошо. Возим белорусские нефтепродукты со скидкой 50% к тарифу РЖД.
Так грозил Лукашенко в 20 году или не грозил?
Лукашенко может говорить всё, что угодно.
Ага, значит грозил!))
там своя "реальность")
Субъективно, как раз все ровно наоборот. РЖД (как российская компания) - имеет прибыль, а вот терминал перевалки - оператор ООО «Портэнерго», который владеет комплексом по перевалке сжиженных углеводородных газов (СУГ) и светлых нефтепродуктов в морском порту Усть-Луга ( это контроль Эмиратов, отнюдь не РФ)
100% БАЛТИК СИ ТРАНШИПМЕНТ ПТИ. ЛТД.
(ФАР ИСТ ФАЙНЕНС БИЛДИНГ, #09-01A. 14 РОБИНСОН РОАД, СИНГАПУР (048545))
51% Baltic Sea Transhipment Pte.Ltd. владеет Thirty Seventh Investment Company (полностью принадлежит фонду Mubadala из ОАЭ) ,49% - Baltic Sea Infrastructure Pte. Ltd.
Доля Газпромбанка в компании Baltic Sea Transhipment Pte.Ltd составляет 13%. Газпромбанк купил долю в терминале через Baltic Sea Infrastructure, где его доля составляет 26,5%
Ничо, на налогах портовиков отобьёмся, портовые службы до2/3 выручки с общей прибыли получают.
Я тоже думаю, что наши интегральные потери будут небольшими.
Считаете что скидка 50% на ставку- это убыток? Вы плохо думаете о РЖД :)
Скидка 50% на тариф - однозначно убыток.
РЖД боролось за право применения подобной скидки с 1991 года:), в 2017 году ей наконец-то разрешили
11.01.2017 09:40:00
ЖД Транспорт / Новости
РЖД получили право давать скидки до 50% на перевозку
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/rzhd-poluchili-pravo-davat...
Ко второму классу (перевозится по себестоимости) относятся остальные грузы с долей транспортной составляющей от 10% до 15%, в том числе нефть, удобрения, зерно и грузы в контейнерах.
...а Вы ... говорите убыток :)
давно хотел спросить у акка с этим флагом.
вопрос к ТС. по какому плану? что там за план в ваших краях?
У нас хороший план.
https://www.youtube.com/watch?v=E6fMRY53wpA
а если серьезно?
Не я был спрошен, но отвечу. В России есть план развития Балтийских портов. Как я уверен, он включает обработку в наших портах всех нефтепродуктов Белоруссии из нашей нефти и всего объёма экспорта белорусских калийных удобрений. Без пыли и шума развиваются наши порты.
хотеть не вредно, конечно.
а нам это зачем?
Концепция взаимовыгодного сотрудничества Вам знакома? Или выгода должна быть только Ваша?
Прям на Ваших глазах одна нэзалэжная страна отвергла эту концепцию, и рожа у них в результате треснула, прямо вдоль некого полуострова.
Если бы я руководствовался Вашим подходом, то спросил бы то же самое. Зачем нам транзитировать нефтепродукты и калийные удобрения маде ин Беларусь, если мы и сами можем производить. Причем из-за наличия своего сырья можно демпинговать цены. Как Вам такой подход?
Кусаете руку дающего, уважаемый...
Концепция взаимовыгодного сотрудничества нам знакома, но тут я взаимовыгодного сотрудничества не вижу. Вижу эмоции, и зря вы думаете что на меня они подействуют.
Странно что не видите, я же намекнул вариант, выгодный Вам - транзитируете через РФ и РФ не демпингует вас.
///// тут я взаимовыгодного сотрудничества не вижу. /////
Белоруссия получает нашу нефть без пошлины. Делает из неё нефтепродукты. Их экспортирует. Экспорт нефтепродуктов должен быть через наши порты. Какой пункт сотрудничества Вас не устраивает?
Экспортируя калийные удобрения через порты Прибалтики Белоруссия поддерживает наших конкурентов. За это мы должны Белоруссию в чем-то ущемить. Какой пункт сотрудничества Вас не устраивает?
вы сами через порты Прибалтики ничего не поставляете или это другое и надо отнестись с пониманием?
Вы уже забыли про свой вопрос:
//////вопрос к ТС. по какому плану? что там за план в ваших краях?//////
Я Вам дол на него ответ. План прост и понятен. Белорусские нефтепродукты и калийные удобрения пойдут на экспорт через наши порты. В этом году начата его практическая реализация.
А выполнение своего плана - нуллификация экспорта через прибалтийские порты, мы почти завершаем.
нет, про свой вопрос я не забыл, это тс думает что отмазался.
за ответ спасибо конечно. смущает ваше неуверенное "грузы пойдут" и "почти завершаем"...
ну ок, осталось дождаться воплощения в реальность этих хитрых планов.
А что это такое?
На дне белорусского моря белорусские устрицы и креветки после окончания срока годности превращаются в нефть...
Вот то, о чём я говорил выше. Какой нахер доход, когда там сплошные убытки? Перевозки,в виду большего плеча, спонсируются РФ. Ау, в каком месте доход?
ЗЫ. Ну как я и говорил, банальный перепост новостей
И какие же убытки? Можно конкретнее?
надо всем АШем ему на пальто скинутся
На резиновый мешок надо наскребать, чтобы не вонял сильно.
Демпинг всегда начинается с убытков
экий вы забавный истеричка
своя нефть переработана союзником и отправлена за бугор своим портом
канеш доходов ноль хехе
Я сама дочь аналитика РЖД, знаю всё о доходах РЖД ... просто сайт АШ развивается, а у тебя мозги плавно атрофируются
Нормальная замануха.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Вообще наш бензин надо только нашими портами. Чужие порты - чужая нефть. Азербайджанская - хоть в роттердаме отгружай. Разбаловали бульбашей.
348 млн рублей для ржд - это капля ... ну тапа на бесплатный хлеб в столовой... к тому же это жохлод а не прибыль... и надобно еще издержки посмотреть
Вот наши толстожопики что-то скромно умалчивают про великую перамогу
Таки да. Вам на Грыгорыча молиться бы надо. Вона как выжимает из ВПР скидки. Красава прям.