Полная блокировка Суэцкого канала привела росту стоимости фрахта, и владельцы супертанкеров смогли получить прибыль. С начала февраля они несли потери из-за падения цен на морские перевозки.
Блокировка Суэцкого канала помогла владельцам нефтяных танкеров выйти из убытков, пишет агентство Bloomberg. Прибыль супертанкеров в среду, 24 марта, составила $626 в день. Владельцы таких судов вышли в прибыль впервые со 2 февраля, пишет агентство со ссылкой на данные Балтийской биржи.
Гигантский контейнеровоз Ever Given 23 марта перекрыл один из самых важных морских путей в мире — Суэцкий канал. Возможный срок разблокировки канала эксперты оценили в несколько недель. Если такой прогноз реализуется, это станет самой продолжительной его остановкой со времен арабо-израильских войн 1967 года и 1973 года.
Суэцкий канал является важной артерией для доставки нефти с Ближнего Востока в Европу и США, а также для перевозки нефтепродуктов, в том числе мазута, в Азию. По подсчетам Управления энергетической информации США (EIA), на маршрут через Суэцкий канал приходится 10% морских перевозок нефти в мире и 8% сжиженного природного газа (СПГ). По данным Bloomberg, около 185 судов ожидают перехода через канал по состоянию на 25 марта.
До блокировки Суэцкого канала в течение двух недель судовладельцы несли ежедневные убытки в размере более $6 тыс. После того, как страны ОПЕК + продлили в феврале сокращения добычи и экспорта сырья, объемы перевозок снизились, что вызвало рост количества доступных для фрахта судов и падение цен. Но теперь блокировка канала привела к росту стоимости морских перевозок по всем направлениям.
Комментарии
Не туда смотрите. Тут более глобальная катастрофа зреет. https://news.mail.ru/economics/45695861/?frommail=1&exp_id=899
Тише!! Сейчас бабушки в Пятерках сметут всю туалетную бумагу и она реально подорожает.
А вообще закономерно - стрейч за месяц вырос процентов на 40%, чермет подскочил месяца 3 назад значительно. Посмотрите график цены на медь за последние 3-4 м-ца. Правительство мониторит что бы сахар, раст. масло, бензин не дорожал. Это называется экспорт инфляции: кто-то много напечатал бабла, а у других цены растут...
https://www.rbc.ru/technology_and_media/24/03/2021/6059fc099a7947f3c3276d74
https://rt.rbc.ru/tatarstan/25/03/2021/6059c3419a7947d2145b3f52
А не проще ли и дешевле расхреначить бомбами с воздуха сей контейнеровоз, обломки оттащить на берег и освободить канал.
Взрывчатку проще на него верблюдами загрузить. Будет у них ещё одно озеро на канале.
F если ядерной беголовкой - то даже обломки не надо убирать.
Глядя на картинку судоходства выше, обломков прибавится немеряно. Канал придется вычернуть навсегда.
Здесь прям напрашивается применение гидромонитора
Действительно, зачем тут экскаватор? Вода под боком. Земснарядом не проще ли было бы?
Да, именно так. Вероятно фараонов попросили не торопиться.
так же сперва подумалось - где ж земснаряды, которые по определению в таком канале должны пастись..
наверное эффективные менеджеры продали и купили себе лексусы
Да ну, фигня. Они там по каналу должны ходить по расписанию, как рейсовые автобусы
Кто за это заплатит?!
Японцы.
Уже заплатили. Лоцману.
И Боцману😁
Вспомнилась бородатая велосипедная шутка.
- Ребята! Тут можно срезать!
- Дорогу знаешь?
- Не-а..
- Поехали!
Ну тогда и штурману.
А всё- раздолбайство и пофигизм арабов....Пускать такие чушки по каналу- дурь от жадности....Теперь наступила расплата.
Канал - это в принципе бутылочное горло. Любое происшествие так - это жопа масштабов аналогичных масштабу канала. На Суэцком или Панамском канале - это глобальная жопа. И она случится с вероятностью 146% рано или поздно. Даже у голубоглазых и белокурых арийцев.
И? Закрыть все каналы?)
Нет, строить ледоколы.
Или, как минимум, дублировать каналы.
Оба канала (Панамский и Суэцкий) прокопали уже даже не в прошлом веке, на размеры современных пароходов они натягиваются с трудом. Но новые каналы прокопать ни у кого руки не доходят.
Когда то давно читал статью про танкеры,их безумный рост после 2й МВ. Вначале крупными считались 20-25тыс дедвейт тонн,затем 50-75-100-150 тыс дедвейт тонн,стабилизировалось на уровне 200-250тыс дедвейт,связанные с ограничением пропускной способности каналов,Суэца и Панамы. Но на пике пытались построить чудовища в 555тыс дедвейт тонн,не взлетело,пришлось сдать на слом.
Расширят каналы-построят чудовища на 1-2млн дедвейт тонн.))
Увлекательное однако было чтение.)
Будет ли что возить?
Нефти много не бывает.
Заколосились вечнозеленые ростки )))
Как удачно его там развернули. То есть сам, разумеется. И место ж такое выбрал ивоный бортовой ИИ.
Кто-то готовит почву для запуска голода.
вот терран непоседа....всё ему неймётся , и когда сцуко успевает ???))))))
Затейник.
ещё какой....вот и полудохлого Джо затроллил напрочь...))))
Вот японцы сразу все поняли :))))
про Мацмай не пишут ещё?
Есихиде С-с-с-уга... Какая удобная фамилия для переговоров. Лавров будет доволен.
Хм,давно бы пора нашему МИДу ответить:" Территориальных споров у РФ ни с кем нет. Острова российские,на основании договора о капитуляции Японии в 1945м. Мирный договор де юре нам не нужен,так как он есть де факто". Все.)
Три предложения которые закрывают всю дальнейшую болтовню.
Времена хрущевских распродаж да-а-вно ушли. Там ,кстати , было условие- убрать базы США.Каждый очередной премьер Иппонии перед своим упёртым электоратом регулярно изображает жуткую решимость отобрать Курилы у России . Ибо заявить, что ЭТО невозможно - самоубиться политически...Нам просто не нужно обращать на это внимания.Не вступать ни в какие переговоры, делать морду кирпичом и не замечать их болтовни.
Надо ковбоев позвать из шестого флота, пусть разбомбят к чертям собачим. Правда по своим славным традициям, они ещё пару сотен своих положат при попытке воткнуть звёздно-полосатый на верхней точке контейнеровоза и несколько арабских свадьб разбомбят.
Интересно,достаточны ли будут мировые убытки от блокировки чтобы решились на крайний вариант-распылить этот контейнеровоз тактической ЯБЧ? Сомневаюсь. Но с другой стороны:"а ля комм,а ля герр".
Упоротости в мире сейчас хватает.
Перегородившего Суэцкий канал контейнеровоз Ever Grin начнут разгружать.
Странно, если контейнерные перевозки убыточны для перевозчиков, то какие прибыльны?
не знаю, но новость вообще про супертанкеры...
Простите, не понял сразу, в голове этот что в пробку попал, ну так вот.
на мой взгляд это неслучайно
Бен Ладен рыдает на сковородке пугая чертей - "Ой -ишак я -ишак! Не знал что так можно было!"
Наиболее вменяемая версия случившегося. Как по мне.
Зы. Надеюсь Автор топика не удаляет втихаря видео :)
Страницы