Составлен план ВВС по диверсификации летного состава
Рэйчел С. Коэн
2 дня назад
Лидеры ВВС подписали новый план создания более разнообразного состава пилотов к 2030 году, стремясь уравнять правила игры в профессии, в которой по-прежнему доминируют белые мужчины.
Стратегия направлена на расширение возможностей для женщин и летчиков из числа меньшинств в некоторых ведущих профессиях ВВС, включая пилотов пилотируемых и операторов беспилотных самолетов, руководителей воздушных боев и офицеров боевых систем.
“Поддержание нашего стратегического преимущества ... требует гибкости в вопросах разнообразия рабочей силы чтобы справляться с вызовами с разных точек зрения”, - написали в предисловии к стратегии начальник штаба Генерал Чарльз Квинтон Браун [Первый афроамериканец, назначенный начальником штаба, и также первый афроамериканец, возглавивший какое-либо подразделение вооружённых сил США.-прим.пер.], главный мастер-сержант ВВС Джоан Басс и исполняющий обязанности главы ВВС Джон Рот.
Согласно стратегическому документу, полученному в среду компанией Air Force Times, их цели делятся на три части: набор, удержание и устранение барьеров для продвижения, с которыми непропорционально сталкиваются летчики из числа меньшинств.
Желание служить в авиации трудно найти в общинах меньшинств, будь то из-за недостаточной осведомленности о таких возможностях, меньшего объема ресурсов для научно-технических программ или других социально-экономических факторов, которые могут сдерживать появление желания летать, если сравнивать с перспективами белых. Теперь ВВС обещают усилить подготовку младших офицеров запаса и программы гражданского воздушного патрулирования, а также распространять информацию, нацеленную на недостаточно представленные группы в социальных сетях и маркетинговых кампаниях.
Служба надеется увеличить количество рекрутов из недостаточно представленной молодежи на 300 процентов к 2025 финансовому году, до 300 новых рекрутов в год. Количество вакансий учебного корпуса младших офицеров запаса должно вырасти со 120 в 2018 году до 500 к 2023 году, с особым акцентом на привлечение членов сообществ, ранее не связанных с Военно-воздушными силами.
Постановка целей по набору персонала - это не выполнение квоты, которая запрещена федеральным законом, а поиск новых мест, где есть неиспользованные таланты, говорят в ВВС. Это включает в себя колледжи и научно-технические программы, в которых участвуют в основном представители меньшинств.
Цель состоит в том, чтобы к 2025 году старший командующий ВВС посетил каждое из примерно 775 учебных заведений, обслуживающих меньшинства, таких как исторически черные колледжи и университеты и испаноязычные учебные заведения.
Как только новая группа людей присоединяется к Военно-воздушным силам, возникает задача убедить их остаться.
Поскольку ВВС США стремятся лучше отразить демографию населения США, пригодного для военной службы и имеющего подходящую квалификацию, то они планируют создать программу наставничества, ориентированную на представителей меньшинств и женщин, претендующих на штатные должности летного состава. Это заставило бы по-новому взглянуть на корпус подготовки офицеров запаса, школу подготовки офицеров и Академию ВВС США, чтобы гарантировать подготовку меньшинств к карьере в авиации.
В 2020 финансовом году мужчины составляли почти 94 процента действующих пилотов, а женщины - чуть более 6 процентов, согласно данным Кадрового центра ВВС за октябрь 2020 года. Эти цифры оставались почти неизменными — с 5 процентов женщин в 2016 году до 6,4 процента в 2020 году — в течение последних пяти лет.
По данным Центра кадров ВВС, по состоянию на 31 октября 2020 года в действующих ВВС насчитывалось 12 395 пилотов, 3 313 штурманов и 1 343 руководителя воздушных боев в звании подполковника и ниже. Из них женщины составляли 838 пилотов, 375 штурманов и 252 руководителя воздушных боев.
ВВС США также изо всех сил пытаются сдвинуть дело с мертвой точки в вопросе расового и этнического разнообразия в пилотном корпусе. В 2020 году почти 88% пилотов, проходящих активную службу, были белыми, по сравнению с примерно 12% летчиков из числа меньшинств. По данным службы, не белые летчики и те, кто отказался назвать свою расу или этническую принадлежность, составляли около 10 процентов действующих пилотов по состоянию на 2016 год.
По состоянию на октябрь прошлого года 71 процент действующих летчиков были белыми, 15.6 процента - испаноязычными или латиноамериканцами, 15 процентов - чернокожими, 4.3 процента-азиатами, 1.2 процента-коренными гавайцами или жителями Тихоокеанских островов и менее 1 процента-американскими индейцами или коренными жителями Аляски. Почти 5 процентов идентифицировали себя как представителей более чем одной расы.
- Когда я был капитаном, я давал интервью для “Эйр Форс Таймс", и там говорилось о проценте афроамериканцев, которые были пилотами. Это было 2 процента. Это было 30 лет назад”, - сказал Браун в декабре, согласно журналу ВВС. – Знаете какая сейчас ситуация? Это все еще 2 процента”.
Браун имеет налет более 2900 часов, в том числе 130 боевых часов, на истребителе F-16 Fighting Falcon и 15 других самолетах с неподвижным крылом и изменяемой стреловидности.
Вдобавок, согласно диаграмме ВВС от июня 2020 года, больше белых пилотов активной службы предпочитают оставаться на службе дольше. Эти данные показывают, что процент пилотов из числа меньшинств, которые решают продолжить свою службу, начинает падать ниже показателей белых пилотов за пятилетку. Разрыв самый большой - около 19 лет службы, когда около половины белых пилотов остаются на службе по сравнению с примерно 40 процентами пилотов из числа меньшинств.
Разница между мужчинами и женщинами, находящимися на действительной службе, еще более велика: за 10 лет службы удержание женщин падает до 80 процентов по сравнению с 90 процентами мужчин. Разрыв увеличивается примерно до 60 процентов мужчин, которые остаются в ВВС около 13-летнего рубежа, по сравнению с примерно 40 процентами женщин.
Женщины часто сталкиваются с большим давлением, вынуждающим их совмещать работу и семью, или вообще отказаться от одного или другого, а также с другими культурными и структурными барьерами, которые заставляют их уходить из армии. В ВВС есть несколько команд, которые изучают проблемы меньшинств и женщин, чтобы создать службу, которая работает лучше для всех, от менее строгих правил для прически женщин до пересмотра того, как кокпиты могли бы соответствовать людям большего размера и формы.
Назначение на работу в ВВС также может быть более гибким, чтобы женщины-офицеры и офицеры из числа меньшинств могли продолжать службу и расти профессионально по мере изменения их потребностей, говорится в стратегии. И еще многое нужно сделать, чтобы укрепить тренинги и наставничество, чтобы помочь летчикам учиться у своих руководителей — независимо от того, делятся они своим жизненным опытом или нет.
К 2030 году ВВС хотят сократить разрыв в долгосрочном удержании на службе до менее чем 2-х процентной разницы между мужчинами и женщинами, а также белыми и представителями меньшинств. Это может породить цепную реакцию влияния на состав руководства службой с течением времени, так как многие из трех - и четырехзвездочных генералов в высшем эшелоне были выходцами из пилотов.
Чтобы держать руку на пульсе и следить за прогрессом, ВВС создают базу данных для отслеживания демографических данных офицеров ВВС в области их карьеры с момента их поступления на службу до выхода на пенсию. Также планируется выпускать ежеквартальные отчеты по этим демографическим показателям и дальнейшие рекомендации.
Группа, возглавляемая Командованием воздушного образования и подготовки, будет ежеквартально информировать штаб ВВС о ходе реализации этой инициативы.
Служба ищет 18 миллионов долларов в год до 2025 финансового года для своих инициатив по “улучшению разнообразия личного состава”, по сравнению с 5.5 миллионами долларов в 2019 году.
“Эта стратегия устанавливает план полета для привлечения, вовлечения и удержания разнообразных и талантливых летчиков для укрепления замечательного авиационного корпуса, который существует сегодня”, - говорится в стратегическом документе. “Будущие силы, состоящие из подготовленного личного состава, технически грамотные и смертоносные в своем ремесле, будут готовы летать, сражаться и побеждать”.
О Рейчел Коэн
Рэйчел Коэн присоединилась к Air Force Times в качестве старшего репортера в марте 2021 года. Ее работы появлялись в журналах ВВС, Inside Defense, Inside Health Policy, The Frederick News-Post (Md.), the Washington Post и других.
Комментарии читателей:
Lex Con
Я считаю предложение ВВС крайне расистским ... вдобавок к тому, что оно вообще не работает ...
James C. McLay
У ВВС благие намерения, но остерегайтесь прогрессивной политики в действии!
Donna Watkins
Пока вы не отдадите предпочтение межгородской школе для черных детей, они всегда будут позади. Ужасные межгородские школы.
John Atkinson
Раньше армия была последним оплотом меритократии, и все, что имело значение, - это кто лучший. К сожалению, этого тоже нет. Покойся с миром USA. Мы теперь Рим в блевотине.
Rob Hope
ВВС всё. Это вторжение трансгендеров, Китай уничтожит армию. Так что ... Будьте готовы ... Американские военные больше озабочены этим. Радужный флаг и мужское кормление грудью. DM [Davis-Monthan Air Force Base– прим.пер] в Тусоне - это заведение, где правят письки. БЕСПОЛЕЗНОЕ.
Jim McClain
Лидеры ВВС США должны быть сосредоточены на сражении и победе в войнах, как и все руководители вооруженных сил, вместо того, чтобы продолжать разделять наши силы из-за кучки уклонистов от призыва, бестолковый конгрессмен хочет разрушить нашу страну и наш образ жизни. Постоянная барабанная дробь 24/7 РАСИСТов, ВЫРОЖДЕНИЯ, суеты и беготни болтунов и конгрессменов действительно вызывают у меня рвоту.
Ray Hunter
Удачи. Я был рекрутером с 1977 по 1981 год, и я слышал тот же призыв к разнообразию. Тогда мы не были очень успешными и, скорее всего, не добьемся успеха сегодня. Существует большая конкуренция из множества разных источников за квалифицированных и разнообразных людей. Я не думаю, что это сильно изменится.
Rocco Zaccardi
Привет, Рэйчел, сколько женщин-летчиц в ВВС Израиля ?? Чикоммы [Презрительный термин, используемый для обозначения коммунистического китайца – прим.пер.] и русские смеются над нами. Америка скоро станет страной третьего мира, и Россия и Чайна будут бороться за трофеи. Надеюсь, к тому времени Израиля уже не будет.
John Cook
Несчастные случаи в военной авиации будут расти! Стратегия ненависти и обещанной неудачи. Удачи!

Комментарии
Глупота. То, есть, профессионализм в БАО и лётных частях Пиндостана никого больше не волнует, лишь бы "человек был хороший"?
В этом и суть любой "борьбы за равноправие": не получить равные права, а получить привилегии.
Отлично сказано.
нас это должно вроде как радовать. не?
хороший был вопрос по ЛС ВВС Израиля. у них вроде как запрещено в открытый доступ имена/фамилии летунов но службе публиковать. но вроде как есть деффачки.
Любые проблемы у врага это именины сердца для многих.
)
И правильно делают израильтяне, что в открытом доступе не держат имена
и адресасвоих пилотов.Как раз наоборот, неправильно. Лучше бы держали. Чего разведку зря напрягать.
Разведчики пусть работают, а не бумажки перекладывают, из одной папки в другую. ))
Ну как Вы можете такое говорить! 8) К начальству на доклад нельзя ходить с обычной рабочей папкой! Только с парадной. Понимать же надо ))
Это уж пусть штабные работники с бюварами щеголяют перед докладом.
)
Фотки и видео где видно лицо тоже. Только в шлеме и в зеркальных очках
Зря вы так. Надо горячо поддержать. Я, например, всеми силами неистово плюсую. Даёшь больше негритянок-лётчиц в ВВС США. Господа, не останавливайтесь, пожалуйста.
А ещё я за то, чтобы все до единого экипажи американских ПЛАРБ и фрегатов с системой "Иджис" были на 100% укомплектованы исключительно меньшинствами. И никаких Стивенов Сигалов чтобы и духа в US Navy не было.
Я это, чтобы не спугнуть.
)
И главное потолще, потолще...
"Дебилы, бл.."(с)
Все это полумеры
А где 40 с буем/без буя пиндосовских гендеров?)
У них даже пол бесплатно военнослужащим переделывают. Все там есть!
У них без пидорасов небо не такое голубое.
Че Вы придираетесь? В армии США пол переделывают за счет Пентагона. Найдут добровольцев из уже служащих и выполнят программу.
В ВВС США всё хорошо. (перефраз)
.
Интересно как чувствуют себя девочки в критические дни при перегрузках? И как там у них с психологической устойчивостью и принятием правильных решений в эти дни?
Или как они собираются служить/воевать? Сегодня служу завтра не могу?
Там и без критических дней разница колоссальная. Вроде в Израиле проводили глобальные медицинские исследования (на десятках тысяч людей и в течении многих лет) военнослужащих. И делали это не за ради гендерного хайпа, им реально призывников не хватает. Выяснили что женщина буквально во всём уступает мужчине, от прочности костей, до процента кислорода в крови. А поскольку у пилотов отбор по здоровью самый жесткий, там эта разница будет ещё более вопиющей.
Фигня. До авиаконструкторов доведут новые требования к летательным аппаратам, а перегрузки объявят умышленной дискриминацией и проявлением мачизма.
Тоже верно, тем более что уже есть подвижки - F-35 весьма ограничен по перегрузкам.
Есть предположение, что их посадят
наза джойстики БПЛА. Там первичные половые не так важны, КМК.Где-то слышал, что у них сильный недобор по экипажам пилотируемых ЛА. Вроде как летуны недовольны, что они учатся годами, тренируют тело и разум, рискуют своей
жопойжизнью над просторами далеких стран, а получают сопостовимо с сидящими в кондиционированных вагончиках "геймерами". И стараются перевестись в "вагончик". Усиление конкуренции всегда хорошо, когда у "уважаемых партнеров".Насколько я понимаю речь идёт о расширении поиска подходящих мозгов для пилотирования среди баб и негров, а вовсе не о том, чтобы кого то садить в самолёт потому, что он негр или баба.
Ну, конечно! В этом принципиальная разница.
А не поясните, конкретно, ЗАЧЕМ?
А еще среди жирдяев и инвалидов.
А что принципиально нового они рассчитывают там найти, чего раньше там не находилось?
В ответ будет громкое молчание.
Думаете среди негров-бандитов, трансгендеров и лесбиянок есть много потенциально сильных и дисциплинированных пилотов?
300 миллионов боле, чем достаточно для выборки подходящих мозгов. Нет, речь именно о том, "чтобы кого то садить в самолёт потому, что он негр или баба."
Пожелаем им всяческих успехов на этом поприще!
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Я рад, что в ВС пиндостана проводятся такие программы! Я искренне им желаю успеха в воплощении этих программ!!!
Присоединяюсь! Пора писать коллективное благодарственное письмо США за столь удачную программу подъема настроения с утра!
" до пересмотра того, как кокпиты могли бы соответствовать людям большего размера и формы. АААА!!
считаю гендерно верным подогнать всю боевую технику и боевые уставы США под размер бодипозитивного военнослужащего. Большое значит хорошо, большое это надежно!
Ну опыт есть. Во время лунной программы подгоняли же все под крупных дородных героев-космонавтов. Не то что глупые совки, которые выбирали в авиацию и космос мужчин небольшого роста и веса.
И что имелось в виду? Какие страны на них нападают с каких конкретно точек, чтобы отражение их атак потребовало бы такого ракурса?
Они испытывают непрерывное вмешательство в их выборы и кибератаки, потому надо разнообразить летный состав меньшинствами. Это же логично.
Новый флаг ВС США
Да, там в комментариях чувак где про радужный флаг писал, он даже слово "радужный" не писал, у него там картинка-пиктограмма радужного флага вставлена.
Больше пидорасов и трансов в военную авиацию. В Британии их принимают уже лет 6. В морскую пехоту стали брать года три назад. Пришлось сломать сопротивление командиров - упирались, мерзавцы старорежимные...
Они разнообразия так не достигнут. В Древнем Риме в сенате кони работали - вот это разнообразие.
!!!(sic!!!) пилот беспилтного (!!!) самолёта?
ЗЫ оператор беспилотного самолёта. ;-) Косяк гуглперевода.
Нет, гуглоперевод не при чем, это я сам так оставил. Показалось нормально. Но Вы правы, косяк. Исправлю.
В оригинале было "оператор самолёта и беспилотника"?
including manned and unmanned aircraft pilots
Фраза, конечно, отвал башки для перевода....
Это ладно. Там в тексте повсеместно встречается слово "rated". В словосочетаниях типа rated careers, rated aircrew positions, rated officers, in rated career fields, Rated Diversity Improvement, rated aviation corps. Сам я любитель, но вчера просил знакомую девочку - профессиональную лингвистку, к тому же увлекающуюся полетами в малой авиации, разъяснить что это такое, а главное как это по-русски сказать. Пришли совместно к тому, что речь идет о Type rating - Wikipedia. Что rated pilot - это пилот, лицензированный для пилотирования конкретного типа самолета. Но как это по-русски написать нормально, кратко, я так и не сообразил и просто обошёл этот момент, благо в этой статье это не важно совершенно и она о другом.
Кадры для БЛМ надо готовить! Я бы рекомендовал пилотов Апачей сделать поголовно неграми, хотя и заряжающих и тюнингующих негров буду приветствовать!
Да и Байден мог бы посетить вигвамы на болотоходе!
Страницы