На Луне нашли горУ Не горУ а гОру Все равно не в пОру

Неужели Вы не верите 360tv.ru мойте руки?

https://360tv.ru/news/mir/kitajskij-rover-nashel-kilometrovyj-oskolok-skaly-na-obratnoj-storone-luny/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&nw=1613558972000

Перевод с китайского:

　　

　　今天是太空与您相伴的【第1011期 】

7 января в 10: 29, Нефритовый заяц II успешно проснулся в 26-й лунный рабочий день.

Трудный первый шаг

Просыпаясь каждый день в первом предложении, позвольте мне взглянуть на эту детскую землю-текущее местоположение на северо-западе и юго-западе с опасным ударным кратером, маршрут действия Нефритового зайца заблокирован в направлении, близком к Западу, что означает почти”путь".

　　
Панорамное изображение сложной местности на расстоянии

Тем не менее, водители после тщательного изучения обнаружили, что только западная дорога также очень жесткая, левая и правая стороны по всему небольшому ударному кратеру, только середина "первого дня", первоначальное измерение дороги немного более узкое, чем ширина контура автомобиля, от этой дороги, будет боковое колесо в ударный кратер.Но, оглядываясь по сторонам, нет другого пути, кроме как рисковать стабильностью и тем самым действовать.Что касается ямы слева или справа?Водитель неоднократно оценивал соображения, оценка обнаружила, что, хотя левая яма кажется маленькой, но бездонной, риск заторможенности колеса выше, поэтому взвесил снова и снова, решил позволить левому колесу избежать ударной ямы, правое колесо с небольшим количеством ямы, чтобы подчеркнуть тяжелый вес.

Только что решив первый шаг, он столкнулся со сложным рельефом в северо-западном направлении.Глядя на северо-запад, несколько небольших ударных кратеров соединены головой и хвостом, образуя "линию блокировки", но из-за большого расстояния невозможно точно измерить местность, пересечь или обойти, что является проблемой.Водители решили переосмыслить и снова судить.

　　
Первый шаг после движения колеи оглядывается на карту

Восприятие изображения после прохождения, все присутствующие были более запутанными, первоначально предполагалось, что западная сторона может обойти область большой площади перед экспонированием, далеко от местности не выглядит правдой, если объезд, столкнется с более неизвестным.В настоящее время существует только два пути, один из которых прорывается из блока из четырех последовательных ударных кратеров, Нефритовый заяц должен пересечь из ударного кратера диаметром почти метр, хотя и не превышая его, но и заставляя людей потеть.

　　
Альтернативный маршрут через четыре кратера

Другой-снизить риск перемещения, все еще обходя с запада, встречая неизвестный фронт.Какой именно выбрать, водители, каждый из них, в какой-то момент зашли в тупик.Они вытащили топографическую и лунную карту HD за последний день, чтобы снова просмотреть анализ и, наконец, определить, что последующие маршруты в схеме обхода в целом безопасны.Затем, после двухчасового исследования, водители в конечном итоге решили отправиться на запад через неизвестную зону передержки.После перемещения на место, восприятие фотографии сразу устроено, результат показывает, как вы хотите, будущее на удивление!

　　
Альтернативный маршрут для западного обхода

Неожиданное открытие " веха”

То есть в этом воспринимаемом образе, водители вдруг нашли недалеко от камня "наследие независимости", как веха шоссе, как свидетель сотни миллионов лет исторических изменений и два года чудесных приключений Нефритового зайца.Кто-то предложил: "назовите это вехой!""Мнения всех были быстро согласованы.

　　
Перемещение камеры заднего вида в два шага

Пилоты сразу же рассказали ученым об этом интересном открытии, и ученые были удивлены“вехой”, обе стороны были в восторге, и на следующий день единогласно решили-иди, посмотри!

Во время лунного полудня пилоты приступили к анализу планирования и разработке рейдеров экспедиции.После полудня пилоты сначала направили камни и ударные кратеры, чтобы сфотографировать и получить базовую информацию о камнях и ямах из локального изображения панорамного кольца.Кроме того, поскольку”веха " находится на северо-западной стороне текущего положения Нефритового зайца, лунный дневной солнечный Азимут также находится на северо-западе, если в текущем местоположении обнаружения прямого заряда, поле зрения обнаружения научной нагрузки упадет в тень камня, поэтому пилоты сначала отпустят Нефритового зайца в юго-западном направлении камня.

　　
Сяо Мэй делает шаг, чтобы обнаружить отправную точку

После получения изображения камеры избегания препятствий, водители планируют путь обнаружения в глубокой путанице-если вы хотите получить лучший эффект обнаружения, лучше всего контролировать Нефритовый заяц сначала на левый круг, а затем вперед, чтобы обнаружить, изменение направления обнаружения может сделать инфракрасное поле зрения ближе к камню к освещенной стороне света.Но это полилинейное движение ограничено видимым солнечным датчиком, в течение дня заголовок обнаружения должен контролироваться в пределах 50°; если линейное приближение к зонду из текущего положения, заголовок обнаружения составляет около 36°, инфракрасное поле зрения, скорее всего, упадет на углы бокового фасада камня, есть свет и темнота, влияющие на эффект обнаружения.Водители тщательно смоделировали проекцию инфракрасного поля зрения после того, как обнаружили, что дисконтированное вождение по сравнению с линейным приближением не улучшилось, и существует риск заторможенности колес.Все решили впервые исследовать нашу "прямую точку".

　　
Проекция инфракрасного поля для обоих методов обнаружения

Результаты первого обнаружения показывают, что фактическое инфракрасное поле зрения (красный круг ниже) находится на расстоянии около 6 см от идеальной точки падения поля зрения (зеленый круг ниже).Не побоявшись бросить вызов водителям сразу же, решили немного отойти вперед и вновь обнаружить.

　　

Спящий день, пилоты получили Второе Приближение, сделанное учеными на основе данных обнаружения проекции поля зрения, результаты проекции показали, что поле зрения стабильно падает на выделенную поверхность камней, молниеносная текстура появляется в поле зрения, идеально!Затем ожидайте выступления ученых.

　　

Риск”бессонницы“”

После обнаружения пилоты вернули контрольный Нефритовый заяц в спящий режим к юго-западу от стартовой точки”вехи".Перед зондированием пилоты намеренно настроили курс на спящий курс в этом положении для проверки, результаты показали, что условия сна выполнены, только угол прокрутки относительно близок к пороговому значению.Но, возможно, из-за рулевого управления, чтобы изменить ландшафт, на этот раз после того, как колесо не вернулось к нулю, водитель обнаружил, что угол прокрутки оказался выше порога 0,05°, в соответствии с результатами позиционирования, Нефритовый заяц застрял в Спящей зоне“порога”. Это неловко! В это время было уже десять часов ночи, уставшие от дня водители снова дергались. Они контролировали поворот кузова на 2°и обнаружили, что угол прокатки привел только к улучшению 0.02°и превышению 0.03°. После анализа планирования водитель обнаружил, что рядом с ним находится большая зона сна, текущее местоположение находится на краю зоны сна, поэтому решил вернуться к центру зоны сна. После того, как колесо вернулось к нулю, угол прокрутки снова улучшился, и он оказался на краю спящего положения. Хотите вернуться? Водители обсуждают, требование спящего режима является комплексным рассмотрением требований, связанных с пробуждением и тепловым контролем, является вопросом жизни и смерти Нефритового зайца, ни малейшей разницы не может быть. И некоторое время Нефритовый заяц также должен реализовать восприятие рулевого управления, на всякий случай, водители все еще решили вернуться назад и войти в большую зону покоя.

После того, как движение началось, просто усталость была сметена, все полировали глаза, поглощенные наблюдением за изменением значений на большом экране.наконец！С движением на месте, катящийся шаг стабильно в более безопасном диапазоне, тело автомобиля также стабильно припарковано в Спящей зоне, Нефритовый заяц, наконец, может спать.Хотя это значение все еще близко к порогу, как ожидается, заставит Нефритового зайца проснуться немного позже в следующий раз, но, как оказалось, может пошатнуться с важным контролем миссии“Tianqi One”, можно описать как два, так что пилоты могут иметь больше энергии для решения проблем с Луны и Марса одновременно.

Дремлющий Нефритовый заяц снова посмотрел на настоящее место великолепного зрелища, только что прошел через три ямы, глубоко укоренившиеся, тесно связанные, в первый раз, когда мы ехали Нефритовый заяц через два года, и место, которое будет идти, водители обнаружили, что есть "сталагмит", стоящий на природе, волшебная экспедиция собирается поставить, на этот раз это принесет нам, как история Луны?

Он там прикопан! Сигнал пошлет при попадании солнечного света. Легко находится по магнитной аномалии.

Плохо Вы Кларка изучали!

Это смотря в каком кольце временной линии! Еще номер реальности нужно знать и весы поверенные!

Дедуктивность методов не пропьешь!

ЕГЕ рулит! Но все равно интересно, это останец или попаданец?

Каламбур в том,  что это одинаково относится и к столбу и к переводчику. Они братья одной породы!